Библиотека УрГУПС

Библиотечно-информационный центр

Упрощенный режим

Описание

Базы данных

ВКР- результаты поиска

Вид поиска

Каталог книг и учебно-методических материалов

Статьи из журналов

Авторефераты и диссертации

ЭБС "IPRBooks"

ЭБС "ЛАНЬ"

Сетевая Электронная Библиотека

ЭБС ИНФРА-М ("znanium.com")

ЭБ УМЦ ЖДТ

ЭБС Юрайт

Видеотека "Решение: учебное видео"

КЖТ УрГУПС

ПИЖТ УрГУПС

ЧИПС УрГУПС

Филиал в г. Н. Тагиле

Филиал в г. Тюмени

Филиал в г. Златоусте

ВКР

Публикации

Труды вузов Росжелдора

Методические материалы СПО

Отчеты НИР

Область поиска

Формат представления найденных документов:
полный	информационный	краткий

Отсортировать найденные документы по:
автору	заглавию	году издания	типу документа

Поисковый запрос: <.>K=ЦЕПНАЯ ПОДВЕСКА<.>

Общее количество найденных документов : 5
Показаны документы с 1 по 5

    Горохов, Илья Андреевич.
    Проект участка контактной сети постоянного тока с подбором опор [] : вып. квалификац. работа / И. А. Горохов ; рук. работы А. В. Паранин ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 92 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
КОНТАКТНАЯ СЕТЬ -- ЦЕПНАЯ ПОДВЕСКА -- НЕСУЩИЙ ТРОС -- КОНТАКТНЫЙ ПРОВОД -- СТРУНЫ -- СРЕДНЯЯ АНКЕРОВКА -- ИЗОЛИРОВАННОЕ И НЕИЗОЛИРОВАННОЕ СОПРЯЖЕНИЕ -- ОПОРЫ -- ГИБКИЕ И ЖЕСТКИЕ ПОПЕРЕЧИНЫ -- РИГЕЛИ -- КОНСОЛИ -- ВРЕЗНЫЕ ИЗОЛЯТОРЫ -- СЕКЦИОННЫЕ РАЗЪЕДИНИТЕЛИ -- УСИЛИВАЮЩИЙ ПРОВОД -- ДЛИНА ПРОЛЕТА -- ГОЛОЛЕДНЫЕ И ВЕТРОВЫЕ НАГРУЗКИ -- ОБОРУДОВАНИЕ КС-160
Аннотация: Цель дипломного проекта: произвести реконструкцию участка контактной сети для организации скоростного движения поездов. Задачи дипломного проекта: произвести расчет натяжения проводов, гололедных и ветровых нагрузок, определить допустимые длины пролета, выбрать опоры, спроектировать участок контактной сети; заменить железобетонные стойки опор на металлические; произвести расчет экономической эффективности повышения скорости движения поездов; рассмотреть опасные и вредные производственные факторы погрузочно-разгрузочных работах.

Файл:  Горохов Илья Андреевич.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Паранин, А. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электроснабжение транспорта"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Исаев, Руслан Гасанович.
    Проект участка контактной сети постоянного тока с установкой опор в скальных грунтах [] : вып. квалификац. работа / Р. Г. Исаев ; рук. работы А. В. Паранин ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 115 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
КОНТАКТНАЯ СЕТЬ -- ЦЕПНАЯ ПОДВЕСКА -- ПИКЕТАЖ -- ГАБАРИТ -- КРИТИЧЕСКИЙ ПРОЛЕТ -- МОНТАЖНАЯ КРИВАЯ -- СТРЕЛА ПРОВЕСА -- ИСКУССТВЕННОЕ СООРУЖЕНИЕ -- СУММАРНЫЙ ИЗГИБАЮЩИЙ МОМЕНТ -- СКАЛЬНЫЕ ГРУНТЫ -- ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ -- ТЕКУЩИЙ ИНСТРУКТАЖ -- ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ -- ЧИСЛЕННОСТЬ ПЕРСОНАЛА -- ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Аннотация: Объектом исследования служит участок железной дороги, включающий станцию и примыкающий к ней справа перегон, подлежащий электрификации. Цель проекта - выполнить проект контактной сети, соответствующий всем установленным нормам, выбрать наиболее оптимальное решение при установке опор контактной сети на участке залегания скальных грунтов. В процессе работы выполнены расчеты климатических нагрузок на провода контактной подвески, допустимых длин пролетов на заданных участках, механический расчет анкерного участка, расчет несущей способности опоры. Рассмотрены типы существующих фундаментов с точки зрения удобства их доставки и установки в районы залегания скальных грунтов. В результате разработки составлены схема питания и секционирования, планы контактной сети, выбрана оптимальная конструкция фундамента и даны рекомендации для различных скальных грунтов, рассчитаны затраты на содержание проектируемого участка контактной сети, произведена экспертиза рабочего места электромонтера контактной сети на соответствие требованиям безопасности и экологичности.

Файл:  Исаев Руслан Гасанович.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Паранин, А. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электроснабжение транспорта"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Корягин, Алексей Андреевич.
    Проект модернизации участка контактной сети на постоянном токе с применением типовых технических решении КС-160 [] : вып. квалификац. работа / А. А. Корягин ; рук. работы А. В. Паранин ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 92 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
КОНТАКТНАЯ СЕТЬ -- ЦЕПНАЯ ПОДВЕСКА -- НЕСУЩИЙ ТРОС -- КОНТАКТНЫЙ ПРОВОД -- СТРУНЫ -- СРЕДНЯЯ АНКЕРОВКА -- ИЗОЛИРОВАННОЕ И НЕИЗОЛИРОВАННОЕ СОПРЯЖЕНИЕ -- ОПОРЫ -- ГИБКИЕ И ЖЕСТКИЕ ПОПЕРЕЧИНЫ -- КОНСОЛИ -- РИГЕЛИ -- ВРЕЗНЫЕ ИЗОЛЯТОРЫ -- СЕКЦИОННЫЕ РАЗЪЕДИНИТЕЛИ -- УСИЛИВАЮЩИЙ ПРОВОД -- ДЛИНА ПРОЛЕТА -- ГОЛОЛЕДНЫЕ И ВЕТРОВЫЕ НАГРУЗКИ -- ОБОРУДОВАНИЕ КС-160
Аннотация: Цель дипломного проекта: произвести модернизацию участка контактной сети для организации скоростного движения поездов. Задачи дипломного проекта: В проекте произведен расчет нагрузок на провода контактной сети. Произведен расчет натяжения проводов и допустимых длин пролетов. Исходя из этого, были модернизированы перегон и станция контактной сети. Выполнен механический расчет анкерного участка станции, были построены монтажные кривые стрел провеса несущего и контактного провода. Установлено новое оборудование КС-160 для скорости движения поездов до 160 км/ч. Описано ее устройство и преимущества, приведены рисунки нового оборудования. Выполнен расчет экономического эффекта, от применения бронзового контактного провода. Рассмотрена безопасность при выполнении работ по измерению износа контактного провода. Описаны особенности поражения электрическим током.

Файл:  Корягин Алексей Андреевич.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Паранин, А. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электроснабжение транспорта"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Кириллов, Артем Алексеевич.
    Проект участка контактной сети постоянного тока с механическим расчетом дополнительного фиксатора [] : вып. квалификац. работа / А. А. Кириллов ; рук. работы А. В. Паранин ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 109 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ФИКСАТОР -- СОЛИДВОРКС -- ЦЕПНАЯ ПОДВЕСКА -- ПРЯМОЙ ФИКСАТОР -- ПОПЕРЕЧНЫЙ РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ -- 3-D МОДЕЛЬ -- ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ФИКСАТОРА -- ДИСТАНЦИОННАЯ НАГРУЗКА -- ПЕРЕГОН -- СОЧЛЕНЕННЫЙ ФИКСАТОР -- СБОРКА -- СКОБА ФИКСАТОРА
Аннотация: Объект исследования: участок контактной сети постоянного тока. Цель: выполнить проект контактной сети постоянного тока, соответствующий всем установленным нормам, а также произвести механический расчет дополнительного фиксатора. В ходе дипломного проекта, выполнены расчеты нагрузок на контактную подвеску, рассчитаны длины пролетов, построены планы контактной сети и выполнен механический расчет анкерного участка. В ходе работы разработана 3-D модель дополнительного фиксатора, произведен механический расчет дополнительного стержня при помощи программы SolidWorks. Экономическая эффективность: произведены расчеты о стоимости содержания участка контактной сети. Определены затраты данного участка. Разработаны меры безопасности при регулировке фиксаторов.

Файл:  Кириллов Артем Алексеевич.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Паранин, А. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электроснабжение транспорта"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Иванцов, Николай Иванович.
    Проект контактной сети с разработкой мероприятий по плавке гололеда [] : вып. квалификац. работа / Н. И. Иванцов ; рук. работы А. А. Ковалев ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2019. - 76 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
КОНТАКТНАЯ СЕТЬ -- ЦЕПНАЯ ПОДВЕСКА -- НЕСУЩИЙ ТРОС -- СРЕДНЯЯ АНКЕРОВКА -- ГИБКИЕ И ЖЕСТКИЕ ПОПЕРЕЧИНЫ -- ВРЕЗНЫЕ ИЗОЛЯТОРЫ
Аннотация: Объект исследования действующего участка контактной сети Кизел - Копи. Цель Произвести реконструкцию для увеличения пропускной способности участка в связи с увеличением грузооборота для предприятий Еврохим. Экономическая эффективность По минимальной величине расходов «окно» продолжительностью 2 часа является менее затратным. Экономия средств составит 8394 руб. 99 коп.

Файл:  Иванцов Николай Иванович.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Ковалев, А. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электроснабжение транспорта"
Свободных экз. нет
Найти похожие