Библиотека УрГУПС

    Слепченко, Виталий Владимирович.
    Проектирование пункта технического обслуживания электровозов с комплексной механизацией [] : вып. квалификац. работа / В. В. Слепченко ; рук. работы О. И. Ветлугина ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 116 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
ПУHKT ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЭЛЕКТРОВОЗОВ -- ТЯГОВЫЕ РАСЧЕТЫ -- ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС -- МЕХАНИЗАЦИЯ -- ЭКИПИРОВОЧНЫЕ УСТРОЙСТВА -- КАНАВНЫЙ АГРЕГАТ -- ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ -- БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Аннотация: Объект работы - пункт технического обслуживания электровозов. Цель работы - детальная разработка пункта технического обслуживания электровозов с комплексной механизацией. B процессе проектирования рассчитаны количество и размеры стойловых участков для проведения технического обслуживания электровозов серии ВЛ10 в объеме TО-2. Рассчитано необходимое количество пескосушильных устройств, а также производительность ПTОЛ и определено количество мест на экипировочных позициях. Результатом дипломного проекта является пункт технического обслуживания электровозов c диагностического комплекса, механизированного стойлового участка и барабана прямоточного пескосушильного. Рассчитан экономический эффект внедрения высокопроизводительного барабана прямоточного пескосушильного с горелочными устройствами типа А2315. В работе описаны основы экологической безопасности проекта. Приведен расчет звукопоглощающей облицовки стен здания ПТОЛ.

Файл:  Слепченко Виталий Владимирович.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Ветлугина, О. И. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электрическая тяга"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Лобак, Александр Александрович.
    Организация перевозок грузов на основе внедрения логистических технологий [] : вып. квалификац. работа / А. А. Лобак ; рук. работы М. А. Журавская ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 97 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
ИНТЕРМОДАЛЬНАЯ ПЕРЕВОЗКА -- ТЕРМИНАЛ -- КОНТЕЙНЕР -- КОНТАКТНЫЙ ГРАФИК -- ГРУЗОВАЯ СТАНЦИЯ -- ВАГОНОПОТОК -- МЕХАНИЗАЦИЯ -- ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНАЯ РАБОТА
Аннотация: Объектом исследования является железнодорожная станция «К» с примыкающим к ней контейнерным терминалом. Предмет исследования - это контейнеропотоки на данной станции. Целью дипломного проекта является рациональная организация интермодальных перевозок на контейнерном терминале. В процессе работы проведен анализ транспортных потоков и детально рассмотрено понятие интермодальная перевозка. В результате исследования разработан контактный план-график, обосновано внедрение новых погрузочно-разгрузочных механизмов на терминале. Основные технико-эксплуатационные показатели: снижение транспортных затрат за счет уменьшения времени простоя и увеличения производительности, снижение эксплуатационных расходов. Дипломный проект соответствует требованиям безопасности и экологичности.

Файл:  Лобак Александр Александрович.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Журавская, М. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Долгих, Дарья Владимировна.
    Организация сервиса при перевозке глинозема железнодорожным транспортом на примере станции У [] : вып. квалификац. работа / Д. В. Долгих ; рук. работы А. М. Поспелов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 59 с. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
ВЫГРУЗКА -- МЕХАНИЗАЦИЯ -- ПЕРЕВОЗКА -- ПОГРУЗКА -- ПОЛУВАГОН -- ПУТИ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ -- СОХРАННОСТЬ -- ЭКОНОМИЧНОСТЬ
Аннотация: Цель выпускной квалификационной работы - организация сервиса при перевозке глинозема железнодорожным транспортом. Объектом выпускной квалификационной работы является перевозка грузов железнодорожным транспортом. Предметом исследования является технология отгрузки глинозема. Рассмотрена техническая характеристика станции «У». Изучена технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Описаны критерии выбора средств механизации для ПРР. В целях реализации новых идей по увеличению статистической нагрузки подвижного состава и снижению затрат на железнодорожные перевозки предложена отгрузка глинозема в полувагоны с использованием ВВМР и МК-14-10. Рассчитано определение экономической эффективности от удлинения пути на 100м. Проект экономически выгоден. Рассмотрены требования безопасности при погрузочно-разгрузочных работах.

Файл:  Долгих Дарья Владимировна.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Поспелов, А. М. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Станции, узлы и грузовая работа"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Зайцева, Ксения Игоревна.
    Логистические возможности и сервис при оптимизации перевозок [] : вып. квалификац. работа / К. И. Зайцева ; рук. работы Г. В. Зырянова ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 83 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
ПОРОЖНИЕ ВАГОНОПОТОКИ -- ГРУЖЕНЫЕ ВАГОНОПОТОКИ -- МЕХАНИЗАЦИЯ -- ФОРМИРОВАНИЕ ПОЕЗДОВ -- ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ -- ОРГАНИЗАЦИЯ КОЛЬЦЕВОГО МАРШРУТА -- КОЛЬЦЕВОЙ МАРШРУТ
Аннотация: Объектом выпускной квалификационной работы является организация логистических возможностей и сервиса при оптимизации перевозок нефтеналивных грузов. Цель выпускной квалификационной работы - оптимизировать и рассмотреть логистические возможности и сервис при перевозке нефтеналивных грузов. Проведен анализ вагонопотоков и рассчитан оптимальный план формирования поездов. Разработан график движения поездов для участка Ек-Сг-Нв. Организован кольцевой маршрут по направлению Юк-Мг. Выявлены методы оптимизации транспортной логистики по перевозкам нефненаливных грузов.

Файл:  Зайцева Ксения Игоревна.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Зырянова, Г. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Станции, узлы и грузовая работа"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Кадейкин, Сергей Николаевич.
    Техническое обслуживание грузовых вагонов на пункте технического обслуживания станции [] : вып. квалификац. работа / С. Н. Кадейкин ; рук. работы О. В. Черепов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 84 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ -- АНАЛИЗ ОТЦЕПОК -- ПУНКТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ -- МАЛАЯ МЕХАНИЗАЦИЯ -- МЕХАНИЗИРОВАННЫЙ КОМПЛЕКС -- БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ -- РАСЧЕТ СЕБЕСТОИМОСТИ
Аннотация: В дипломном проекте рассмотрено техническое обслуживание грузовых вагонов на пункте технического обслуживания станции. Проведен анализ технического состояния грузовых вагонов за 2015 и 2016 годы. Предложено внедрение новой скобы рычажной для домкрата переносного ДПОВ-01. Проведен расчет себестоимости технического обслуживания вагонов в парке отправления. Рассмотрены вредные факторы, влияющие на условия труда и безопасность жизнедеятельности работников пункте технического обслуживания станции.

Файл:  Кадейкин Сергей Николаевич.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Черепов, О. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Данилочкин, Сергей Владимимрович.
    Изменение технологии работы станции Е-Т при переносе производства сжиженных газов за пределы городской черты [] : вып. квалификац. работа / С. В. Данилочкин ; рук. работы Р. Р. Зангиров ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 130 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
СТАНЦИЯ «Е-Т» -- ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ РАБОТА СТАНЦИИ -- МЕХАНИЗАЦИЯ ПОГРУЗКИ И ВЫГРУЗКИ ГРУЗОВ -- ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ СКЛАДОВ -- ОРГАНИЗАЦИЯ СМЕШАННОЙ ПЕРЕВОЗКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК РАБОТЫ СТАНЦИИ
Аннотация: Объектом исследования является станция «Е - Т», парк «Г». Цель дипломного проекта - рассмотрение технологии перевозки сжиженных газов при переносе производства за пределы городской черты. В процессе работы рассмотрена характеристика станции «Е - Т» парка «Г», суточные объемы контейнеров и вагонопотоков, на основе чего разработан суточный план график работы станции. В дипломном проекте рассмотрены вопросы безопасности перевозки опасных грузов, производится расчет затрат на маршрут транспортировки груза. В экономической части дипломного проекта произведен расчет себестоимости перевозки сжиженного газа автотранспортом по прямому маршруту. В разделе безопасности жизнедеятельности рассмотрен вопрос по обеспечению безопасности при перевозке сжиженных газов.

Файл:  Данилочкин Сергей Владимимрович.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Зангиров, Р. Р. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Станции, узлы и грузовая работа"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Зорин, Максим Дмитриевич.
    Разработка стенда для правки кузова при боковых ударах [] : вып. квалификац. работа / М. Д. Зорин ; рук. работы А. П. Котельников ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 63 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
АВТОМОБИЛЬ -- СТЕНД -- ПРАВКА КУЗОВА -- РИХТОВКА -- КУЗОВНОЙ РЕМОНТ -- МЕХАНИЗАЦИЯ -- ВАКУУМНЫЙ МОЛОТОК -- ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
Аннотация: В качестве объекта выпускной квалификационной работы был выбран стенд для ремонта кузова автомобиля для случаев множественных боковых ударов. Целью выпускной квалификационной работы является разработка стенда и технического процесса для исправления незначительных повреждений кузова легкового автомобиля для случая множественных боковых ударов без снятия кузовных деталей. В данной выпускной квалификационной работе выполнен анализ существующих технологий ремонта кузова автомобиля. Рассмотрены основные задачи и проблемы решение которых является приоритетным. Разработан стенд для исправления локальных боковых деформаций без снятия деталей кузова. Механизирован ручной инструмент, произведены расчеты затрат, прибыли, себестоимости и рентабельности участка производства по устранению вмятин на кузове автомобиля.

Файл:  Зорин Максим Дмитриевич.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Котельников, А. П. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Проектирование и эксплуатация автомобилей"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Петрухин, Владимир Эдуардович.
    Проектирование пункта технического обслуживания электровозов [] : вып. квалификац. работа / В. Э. Петрухин ; рук. работы О. И. Ветлугина ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 89 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
ПУНКТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЭЛЕКТРОВОЗОВ -- ТЯГОВЫЕ РАСЧЕТЫ -- ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС -- МЕХАНИЗАЦИЯ -- ДИАГНОСТИКА -- ЭКИПИРОВОЧНЫЕ УСТРОЙСТВА -- КАНАВНЫЙ АГРЕГАТ -- ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ -- БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ
Аннотация: Объектом разработки является пункт технического обслуживания электровозов. Цель работы - детальная разработка пункта технического обслуживания электровозов с комплексной механизацией. В ходе проектирования рассчитаны количество стойловых участков и их размеры для проведения технического обслуживания электровозов серии ВЛ10 в объеме ТО-2. Определено число мест на экипировочных позициях и производительность ПТОЛ, а также рассчитано количество пескосушильных устройств. В результате проектирования разработан пункт технического обслуживания электровозов с внедрением диагностического комплекса, механизированного стойлового участка и барабана прямоточного пескосушильного. В экономической части выпускной квалификационной работы произведена оценка внедрения барабана прямоточного пескосушильного. Рассмотрены вопросы безопасности и экологичности проекта. Произведен расчет звукоизоляции ПТОЛ.

Файл:  Петрухин Владимир Эдуардович.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Ветлугина, О. И. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электрическая тяга"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Потапов, Михаил Андреевич.
    Проектирование сервисного локомотивного депо [] : вып. квалификац. работа / М. А. Потапов ; рук. работы И. С. Цихалевский ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 63 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
ЭЛЕКТРОВОЗ -- СЕРВИСНОЕ ЛОКОМОТИВНОЕ ДЕПО -- ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ -- ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ УЧАСТОК -- МЕХАНИЗАЦИЯ -- ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС -- ДИАГНОСТИКА
Аннотация: Целью выпускной квалификационной работы является создание проекта сервисного локомотивного депо с целью обеспечения технического обслуживания ТО-2 электровозов ЭП2К курсирующих в направлении Горьковской железной дороги. В процессе выполнения работы произведен анализ наличия и состояния существующей технологии работы пассажирского парка локомотивов на Урало-Сибирском полигоне обслуживания ОАО «РЖД». В результате сделаны выводы, что проектировать сервисное локомотивное депо, как самостоятельное депо экономически не целесообразно. Сформулировано предложение о проектировании производственного участка сервисного локомотивного депо Свердловск-Сортировочный - Свердловск-Пассажирский. В экономической части выполнен расчет экономического эффекта от запуска производственного участка Свердловск-Пассажирский. В разделе «Безопасность жизнедеятельности» произведен расчет освещенности помещения производственного участка.

Файл:  Потапов Михаил Андреевич.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Цихалевский, И. С. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электрическая тяга"
Свободных экз. нет
Найти похожие

10.

    Корытько, Наталия Александровна.
    Совершенствование технологии работы сортировочной станции «В» [] : вып. квалификац. работа / Н. А. Корытько ; рук. работы Е. Е. Смородинцева ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 105 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
СОРТИРОВОЧНАЯ СТАНЦИЯ -- ВАГОНОПОТОК -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- БРИГАДЫ ПТО -- МЕХАНИЗАЦИЯ ТОРМОЗНЫХ ПОЗИЦИЙ
Аннотация: Объектом исследования является сортировочная станция. Цель проекта - улучшение существующей технологии работы сортировочной станции с поездами, уменьшение эксплуатационных расходов, улучшение показателей работы станции, рациональное использование приемо-отправочных и сортировочных путей. В процессе рассмотрена технология работы четной системы сортировочной станции. В результате исследования разработан суточный план-график, предложены мероприятия, обосновано внедрение дополнительных групп в бригады ПТО, механизации третьей тормозной позиции четной сортировочной системы. Основные показатели: повышение перерабатывающей способности сортировочной станции, сокращение времени занятия вагонами станционных путей. Экономическая эффективность - внедрение дополнительных групп в бригады ПТО на станции «В» приведет к годовой экономии эксплуатационных расходов 2,8 миллионов рублей.

Файл:  Корытько Наталия Александровна.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Смородинцева, Е. Е. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой"
Свободных экз. нет
Найти похожие

1-10 11-14