Библиотека УрГУПС

Библиотечно-информационный центр

Упрощенный режим

Описание

Базы данных

ВКР- результаты поиска

Вид поиска

Каталог книг и учебно-методических материалов

Статьи из журналов

Авторефераты и диссертации

ЭБС "IPRBooks"

ЭБС "ЛАНЬ"

Сетевая Электронная Библиотека

ЭБС ИНФРА-М ("znanium.com")

ЭБ УМЦ ЖДТ

ЭБС Юрайт

Видеотека "Решение: учебное видео"

КЖТ УрГУПС

ПИЖТ УрГУПС

ЧИПС УрГУПС

Филиал в г. Н. Тагиле

Филиал в г. Тюмени

Филиал в г. Златоусте

ВКР

Публикации

Труды вузов Росжелдора

Методические материалы СПО

Отчеты НИР

Область поиска

в найденном

Найдено в других БД:

Каталог книг и учебно-методических материалов (5)

Статьи из журналов (105)

Авторефераты и диссертации (3)

ЭБС "IPRBooks" (8)

ЭБС "ЛАНЬ" (13)

Сетевая Электронная Библиотека (10)

ЭБС ИНФРА-М ("znanium.com") (10)

ЧИПС УрГУПС (1)

Публикации (1)

Труды вузов Росжелдора (16)

Формат представления найденных документов:
полный	информационный	краткий

Отсортировать найденные документы по:
автору	заглавию	году издания	типу документа

Поисковый запрос: <.>K=ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ<.>

Общее количество найденных документов : 12
Показаны документы с 1 по 10

1-10 11-12

    Киракосян, Лусинэ Варужановна.
    Производственный менеджмент по ресурсосбережению на предприятии и пути повышения его эффективности (на примере Дирекции по эксплуатации зданий и сооружений филиала ОАО «РЖД») [] : вып. квалификац. работа / Л. В. Киракосян ; рук. работы В. А. Кокшаров ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 113 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЕ -- ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ РЕСУРСОВ -- ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ -- ТЕХНОЛОГИЯ 5С
Аннотация: Объектом исследования является предприятие железнодорожного транспорта - Дирекция по эксплуатации зданий и сооружений филиала ОАО «РЖД». Целью работы является поиск путей повышения эффективности ресурсосбережению на предприятии на примере Свердловской Дирекции по эксплуатации зданий и сооружений. Информационной базой исследования в работе послужила информация из формы корпоративной статистической отчетности, представленная в отчет за 6 месяцев 2015 года по форме 7у. Методологическим инструментарием выступили методы сравнительного анализа, структурного анализа, оценки динамики, определения узких мест и точек роста. Полученный результат: аналитический отчет о затратах ресурсов Дирекции по эксплуатации зданий и сооружений филиала ОАО «РЖД», программа ресурсосбережения на 5 лет для Дирекции по эксплуатации зданий и сооружений филиала ОАО «РЖД». Область применения полученных результатов - Дирекция по эксплуатации зданий и сооружений филиала ОАО «РЖД».

Файл:  Киракосян Лусинэ Варужановна.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Кокшаров, В. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Экономика транспорта"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Осокина, Екатерина Сергеевна.
    Производственный менеджмент по ресурсосбережению на предприятии и пути повышения его эффективности (на примере Южно-Уральской дирекции инфраструктуры) [] : вып. квалификац. работа / Е. С. Осокина ; рук. работы Н. И. Лоскутова ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 100 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ МЕНЕДЖМЕНТ -- СТРАТЕГИЯ РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЯ -- ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ -- СВЕТОДИОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
Аннотация: Целью работы является исследование технологий ресурсосбережения на предприятии Южно-Уральской Дирекции инфраструктуры и пути повышения его эффективности. Объектом исследования выступает Южно-Уральская Дирекция инфраструктуры. Теоретическую и методологическую основу исследования составили научные труды ученых по проблеме управления ресурсосбережением, научные разработки специалистов по вопросам энергоэффективности и энергосбережения. Практическая значимость заключается в том, что полученные результаты могут быть в дальнейшем использованы при разработке и осуществлении планов, программ развития железнодорожного транспорта.

Файл:  Осокина Екатерина Сергеевна.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Лоскутова, Н. И. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Экономика транспорта"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Сенькин, Николай Сергеевич.
    Разработка автоматизированной системы технического учета и контроля данных [] : вып. квалификац. работа / Н. С. Сенькин ; рук. работы А. А. Ковалев ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 77 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ -- ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЯ -- ПРИБОРЫ УЧЕТА -- ТЕХНИЧЕСКИЙ УЧЕТ -- КОММЕРЧЕСКИЙ УЧЕТ -- ГРАФИКИ РАСХОДА -- ЛИМИТЫ ЭЛЕКТРОПОТРЕБЛЕНИЯ -- ПЛАНИРОВАНИЕ РАСХОДА -- КОНТРОЛЬ ДАННЫХ -- ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ -- ОХРАНА ТРУДА -- АСТУЭ -- ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
Аннотация: Цель проекта - разработка автоматизированной системы технического учета и контроля данных. Задачи дипломного проекта: внедрить автоматизированную систему технического учета и контроля электроэнергии на промышленное предприятие; определить лимиты и спланировать потребление электроэнергии; произвести расчет технико-экономического обоснования от внедрения системы АСТУЭ; рассмотреть требование охраны труда на рабочем месте специалиста контроля данных.

Файл:  Сенькин Николай Сергеевич.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Ковалев, А. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электроснабжение транспорта"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Шрайбер, Антон Геннадьевич.
    Повышение эффективности рекуперативного торможения электровозов ВЛ11К на полигоне Свердловской железной дороги [] : вып. квалификац. работа / А. Г. Шрайбер ; рук. работы В. А. Тихонов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 80 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
РЕКУПЕРАЦИЯ -- ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА -- ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ -- ИНВЕРТОР -- БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩИЙ КОНТАКТОР -- БЕЗОПАСНОСТЬ -- КОЭФФИЦИЕНТ РЕКУПЕРАЦИИ
Аннотация: Объектом разработки является электрический тормоз электровоза ВЛ11К. Цель проекта - повышение эффективности рекуперации на полигоне Свердловской железной дороги. В процессе работы с помощью коэффициента рекуперации выполнено повышение энергетической эффективности рекуперативного торможения. Коэффициент рекуперации - это отношение количества электроэнергии, возвращенной в питающую сеть при рекуперативном торможении, к количеству электроэнергии, полученной из питающей сети при работе электроподвижного состава в режиме тяги. Результаты расчетов экономической части показывают, что рекуперативное торможение на полигоне Свердловской железной дороги позволяет уменьшить энергопотребление на тягу поездов, тем самым сократить затраты на электроэнергию. В разделе «Безопасность жизнедеятельности» рассматривается требования по безопасности труда локомотивной бригады.

Файл:  Шрайбер Антон Геннадьевич.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Тихонов, В. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электрическая тяга"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Мелехов, Андрей Андреевич.
    Модернизация и моделирование работы системы освещения производственного цеха промышленного предприятия [] : вып. квалификац. работа / А. А. Мелехов ; рук. работы И. М. Старцев ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 53 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ -- ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ -- МОДЕЛИРОВАНИЕ -- ОСВЕЩЕНИЕ -- ЦЕХ -- ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ -- АВАРИЙНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ -- ЗАЩИТНЫЕ УСТРОЙСТВА -- МОНТАЖ -- ЗАТРАТЫ -- ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ -- БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ -- ЭКОЛОГИЧНОСТЬ
Аннотация: Объект исследования выпускной квалификационной работы: освещения производственного цеха. Цель выпускной квалификационной работы: модернизация и моделирование работы системы освещения производственного цеха промышленного предприятия. Экономическая эффективность: наименьшие затраты светодиодных светильников при высоких показателях работы системы освещения.

Файл:  Мелехов Андрей Андреевич.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Старцев, И. М. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электроснабжение транспорта"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Приймак, Александра Александровна.
    Экономия электроэнергии за счет оптимизации ее расхода путем внедрения ресурсосберегающих технологий [] : вып. квалификац. работа / А. А. Приймак ; рук. работы К. Г. Шумаков ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 64 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
ТЯГОВАЯ ПОДСТАНЦИЯ -- ТРАНСФОРМАТОРНАЯ МОЩНОСТЬ -- РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО -- ПРОЕКТИРОВАНИЕ -- ФИДЕР ПИТАНИЯ -- ГОЛОВНОЙ ТРАНСФОРМАТОР -- КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ -- ХОЛОСТОЙ ХОД -- РАБОЧИЙ ТОК -- МЕРОПРИЯТИЯ -- ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ -- ОПТИМИЗАЦИЯ РЕЖИМА -- БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ -- РАСХОД -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Аннотация: Объектом исследования является реальная опорная тяговая подстанция постоянного тока. Цель - внедрение ресурсосберегающих технологий для экономии электроэнергии. Экономическая эффективность внедрения интеллектуальной системы светодиодного освещения на опорной тяговой подстанции в сравнении с традиционными источниками света составила 40,3 тыс. руб. А экономия электроэнергии за год составила 15, 9 МВт*ч.

Файл:  Приймак Александра Александровна.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Шумаков, К. Г. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электроснабжение транспорта"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Огородников, Антон Андреевич.
    Анализ мероприятий, направленных на снижение расхода топливно-энергетических ресурсов на тягу поездов [] : вып. квалификац. работа / А. А. Огородников ; рук. работы И. С. Цихалевский ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 95 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЕ -- ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ -- ЭНЕРГОБАЛАНС -- ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ -- ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ -- ТЯГОВЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ -- ЭНЕРГООПТИМАЛЬНЫЙ ГРАФИК -- ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ТЯГА -- РЕКУПЕРАЦИЯ -- ГАЗОТУРБОВОЗ -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Аннотация: Объектом исследования настоящей магистерской диссертации является тяговый подвижной состав железных дорог. Цель работы - выявление «узких» мест в глобальном производственном процессе эксплуатации тягового подвижного состава, которое приводит к повышенному расходу топливно-энергетических ресурсов на тягу поездов, и выявление оптимальных мероприятий, позволяющих благоприятно повлиять на финансовое положение ОАО «РЖД» через рассматриваемую область. В работе рассмотрены и предложены резервы экономии и повышения эффективности использования топливно-энергетических ресурсов натягу поездов, проведены исследования инновационных ресурсосберегающих технологий с определением экономического эффекта. Изучен алгоритм интегрирования уравнений движения поезда для определения основных составляющих алгоритма оптимизации траектории движения поезда с целью определения энергооптимального режима управления.

Файл:  Огородников Антон Андреевич.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Цихалевский, И. С. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электрическая тяга"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Волкова, Анастасия Алексеевна.
    Ресурсосберегающие технологии при изготовлении строительных изделий [] : вып. квалификац. работа / А. А. Волкова ; рук. работы Л. Б. Гилев ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2021. - 75 с. : табл., рис. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ -- СИНТЕТИЧЕСКИЕ ВОЛОКНА -- ДИСПЕРСНОЕ АРМИРОВАНИЕ -- ФИБРОБЕТОН -- СТРОИТЕЛЬНЫЕ ИЗДЕЛИЯ -- ЯЧЕИСТЫЕ БЕТОНЫ -- РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЕ -- 08.04.01
Аннотация: Предметом исследования является совершенствование технологии получения конструкционно-теплоизоляционных газофибробетонов и расчет экономического эффекта при внедрении экспериментального продукта. Цель работы. Совершенствование ресурсосберегающих технологий, основанных на использовании конструкционно-теплоизоляционного газофибробетона неавтоклавного твердения и расчет экономического эффекта. Для достижения поставленной цели должны решаться следующие задачи: изучить отечественный и зарубежный опыт применения ресурсосберегающих технологий; рассмотреть экологические аспекты применения техногенного сырья; исследовать энергоэффективные технологии применяемые при возведении монолитных зданий; изучить существующие решения при устройстве системы вентиляции в монолитном домостроении; исследовать возможность использования газофибробетона для изготовления вентиляционных каналов, применяемых при возведении монолитных жилых зданий. определить экономический эффект при внедрении разрабатываемого продукта. На защиту выносятся: выбор оптимальных составов сырьевой смеси и технологических режимов для производства невтоклавного газофибробетона; результаты сравнительных исследований строительно-технических и теплофизических свойств разработанного и классического газобетонов; результаты оптимизации состава газофибробетона; аналитическое сравнение и оценка возможности использования газофибробетона для изготовления вентиляционных каналов в монолитном домостроении. Определение экономического эффекта при внедрении продукта. Практическое значение работы заключается в том, что предложены составы газобетонных смесей, позволяющие получать неавтоклавный газофибробетон с объемным весом 300-900 кг/м3 с прочностными показателями, сопоставимыми с прочностью автоклавного газобетона.

Файл:  Волкова Анастасия Алексеевна.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Гилев, Л. Б. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Строительные конструкции и строительное производство"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Горин, Сергей Александрович.
    Инструментарий развития организационно-экономического механизма управления инновациями предприятия железнодорожного транспорта [] : науч.-квалификац. работа / С. А. Горин ; рук. работы С. В. Рачек ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2021. - 125 с. : табл., рис. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ -- ПОТЕНЦИАЛ -- ВНЕДРЕНИЕ -- ОЦЕНКА -- ОТРАСЛЬ -- ИННОВАЦИИ -- 38.06.01
Аннотация: Объектом исследования научно-квалификационной работы является процесс управления инновациями на предприятиях железнодорожного транспорта. Предметом исследования являются теоретико-методологические основы и методико-прикладные рекомендации и подходы к управлению инновациями в сфере железнодорожного транспорта. Цель научно-квалификационной работы заключается в разработке теоретико-методологических основ и методических подходов, и практических рекомендаций к управлению инновационным развитием предприятий железнодорожного транспорта, раскрытии форм и методов активизации их инновационной деятельности и формирования инновационно-технологических преимуществ.

Файл:  Горин Сергей Александрович.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Рачек, С. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Экономика транспорта"
Свободных экз. нет
Найти похожие

10.

    Ворожцова, Александра Владимировна.
    Принципы использования энергоэффективных технологий при проектировании зданий [] : вып. квалификац. работа / А. В. Ворожцова ; рук. работы Н. Г. Горелов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2023. - 74 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ -- ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ -- ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ -- ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ -- ПРОЕКТИРОВАНИЕ -- 08.04.01
Аннотация: В качестве объекта исследования выступает сфера проектирования зданий. Предметом исследования являются принципы использования энергоэффективных технологий при проектировании зданий. В основной части работы рассматриваются варианты внедрения энергоэффективных технологий на этапе проектирования зданий. В ходе подготовки к научной работе была сформулирована цель исследования - разработка принципов использования энергоэффективных технологий при проектировании зданий. В качестве методов исследования были использованы следующие методы: - анализ существующей литературы по теме исследования; - анализ нормативно-правовой документации в области исследования; - сравнение полученных в ходе исследования результатов; - теоретический анализ полученных данных; - классификация; - обобщение. Проведенное исследование имеет следующую научную новизну: Разработаны рекомендации по проектированию энергоэффективных зданий в России, в которых учтены способы повышения энергоэффективности как с точки зрения архитектурной и конструктивной части здания, так и с точки зрения инженерных сетей и коммуникаций. Практическая значимость научной работы заключается в возможности внедрения разработанных решений на государственном уровне, возможности изменения политики строительства вновь возводимых зданий различного назначения, возможности изменения нормативной документации в строительстве с упором на создание энергоэффективной среды.

Файл:  Ворожцова Александра Владимировна.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Горелов, Н. Г. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Строительные конструкции и строительное производство"
Свободных экз. нет
Найти похожие

1-10 11-12