Библиотека УрГУПС

Библиотечно-информационный центр

Упрощенный режим

Описание

Базы данных

ВКР- результаты поиска

Вид поиска

Каталог книг и учебно-методических материалов

Статьи из журналов

Авторефераты и диссертации

ЭБС "IPRBooks"

ЭБС "ЛАНЬ"

Сетевая Электронная Библиотека

ЭБС ИНФРА-М ("znanium.com")

ЭБ УМЦ ЖДТ

ЭБС Юрайт

Видеотека "Решение: учебное видео"

КЖТ УрГУПС

ПИЖТ УрГУПС

ЧИПС УрГУПС

Филиал в г. Н. Тагиле

Филиал в г. Тюмени

Филиал в г. Златоусте

ВКР

Публикации

Труды вузов Росжелдора

Методические материалы СПО

Отчеты НИР

Область поиска

в найденном

Найдено в других БД:

Статьи из журналов (1)

ЧИПС УрГУПС (1)

Труды вузов Росжелдора (2)

Отчеты НИР (1)

Формат представления найденных документов:
полный	информационный	краткий

Отсортировать найденные документы по:
автору	заглавию	году издания	типу документа

Поисковый запрос: <.>K=РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ<.>

Общее количество найденных документов : 30
Показаны документы с 1 по 10

1-10 11-20 21-30

    Бачурин, Сергей Алексеевич.
    Реконструкция производственного участка по ремонту автосцепного оборудования [] : вып. квалификац. работа / С. А. Бачурин ; рук. работы А. А. Соломенников ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 130 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
ВАГОННОЕ РЕМОНТНОЕ ДЕПО -- КОНСТРУКЦИЯ АВТОСЦЕПНОГО ОБОРУДОВАНИЯ -- НЕИСПРАВНОСТИ АВТОСЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА -- РЕКОНСТРУКЦИЯ КОНТРОЛЬНОГО ПУНКТА АВТОСЦЕПКИ -- ПРОЕКТИРОВАНИЕ КОНСОЛЬНОГО ПОВОРОТНОГО КРАНА -- ОХРАНА ТРУДА -- ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ УЧАСТОК ПО РЕМОНТУ АВТОСЦЕПНОГО ОБОРУДОВАНИЯ -- РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- РЕКОНСТРУКЦИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО УЧАСТКА ПО РЕМОНТУ АВТОСЦЕПНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Аннотация: В дипломном проекте рассматривается вопрос о реконструкции производственного участка ремонту автосцепного оборудования в депо по ремонту грузовых вагонов. В разделе деталь проекта выполнен расчет двигателя консольного поворотного крана. В разделе охрана труда показаны параметры микроклимата, приведен список вредных веществ, при выполнении сварочных работ выполнен расчет искусственного освещения участка по ремонту автосцепного оборудования. Произведен расчет экономической эффективности реконструкции производственного участка по ремонту автосцепного оборудования.

Файл:  Бачурин Сергей Алексеевич.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Соломенников, А. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Атаманов, Денис Олегович.
    Организация работы грузовой станции О [] : вып. квалификац. работа / Д. О. Атаманов ; рук. работы Е. Н. Тимухина ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 99 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СТАНЦИИ -- ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СТАНЦИИ -- ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ С ПОЕЗДАМИ -- ОРГАНИЗАЦИЯ МЕСТНОЙ РАБОТЫ -- ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ГРУЗОВОЙ СТАНЦИИ О -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- ОПАСНЫЕ И ВРЕДНЫЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ФАКТОРЫ -- ТЯЖЕЛОВЕСНЫЕ ПОЕЗДА
Аннотация: Объектом исследования является грузовая станция «О», на которой выполняются технологические операции с вагонами и их подача на пути необщего пользования. Цель работы - на основе существующих вагонопотоков разработать технологию и организовать работу станции «О» так, чтобы работа станции и путей необщего пользования была более эффективной. В процессе работы проведен анализ технологии и организации вагонопотоков станции. Составлены суточные планы-графики работы станции до и после внедрения мероприятий для уменьшения простоя местного вагона и произведен анализ их показателей. Экономическая эффективность - сокращение простоя местного вагона под одной грузовой операцией на 1,38 часа, при увеличении коэффициента загрузки маневровых локомотивов с 0,82 до 0,84.

Файл:  Атаманов Денис Олегович.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Тимухина, Е. Н. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Фотеев, Дмитрий Игоревич.
    Стенд для определения характеристик рессорного подвешивания [] : вып. квалификац. работа / Д. И. Фотеев ; рук. работы О. В. Черепов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 73 с. : рис., табл., черт. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
ВИДЫ И МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ -- РЕССОРНОЕ ПОДВЕШИВАНИЕ ВАГОНА -- СТЕНД -- СИЛОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТЕНДА -- КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ СТЕНДА -- ОПИСАНИЕ РАБОТЫ -- РАСЧЕТ ОСВЕЩЕННОСТИ -- РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Аннотация: Приведено описание видов и методов испытаний. Рассмотрены существующие стенды для определения характеристик рессорного подвешивания. Произведен расчет силовых характеристик разрабатываемого стенда. Приведены конструктивные особенности и описание работы стенда. Разработано руководство по эксплуатации. Произведен расчет освещения на учебно-производственном полигоне УрГУПС. Выполнен расчет окупаемости разрабатываемого стенда.

Файл:  Фотеев Дмитрий Игоревич.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Черепов, О. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Попова, Дарья Игоревна.
    Организация интегрированного взаимодействия цепей поставок внешнеторговых грузов компании ООО «Sedox» [] : вып. квалификац. работа / Д. И. Попова ; рук. работы Н. А. Зоркова ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 63 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
ЦЕПИ ПОСТАВОК -- ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ЦЕПИ ПОСТАВОК -- РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ
Аннотация: Объектом исследования является компания ООО «Sedox». Цель проекта - выбор экономически целесообразного варианта перевозок грузов между различными видами транспорта. Методы исследования составляют частно-научные и общенаучные методы познания: нормативно-логический, исторический, сравнительного правоведения, аналитический, синтеза, системно-правовой и др. Общее направление исследования определено с помощью диалектического метода, формирующего последующие методологические установки. В работе раскрывается теоретические и методические аспекты цепей поставок; анализ логистических процессов предприятия, дается его организационная характеристика; приводятся рекомендации и мероприятия по совершенствованию системы цепей поставок компании. В ходе выполнения дипломной работы был выбран целесообразный вариант перевозки закупаемых грузов. Были решены задачи по оптимизации завода-вывоза грузов между пунктами стыковки железнодорожного и автомобильного транспорта.

Файл:  Попова Дарья Игоревна.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Зоркова, Н. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Мировая экономика и логистика"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Карякин, Владимир Владимирович.
    Совершенствование работы железнодорожной станции «П» [] : вып. квалификац. работа / В. В. Карякин ; рук. работы Н. В. Кащеева ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 97 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
СХЕМА СТАНЦИИ -- СХЕМА ПРОЕКТА РЕКОНСТРУКЦИИ СТАНЦИИ -- ДИАГРАММА ВАГОНОПОТОКОВ -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ ПЕРСОНАЛА ОТ НАЕЗДА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
Аннотация: Объектом исследования является грузовая станция. Целью дипломного проекта является совершенствование работы железнодорожной станции «П». Предмет исследования - существующая технология производства приема отправления поездов, производства маневровой работы в парках станции в условиях сложной техногенной обстановки. Используя графо-аналитический метод дана оценка технических средств и технологии работы станции, выявлены «узкие места» в технологии работы и предложены инженерные решения для их ликвидации. Основные показатели: снижение эксплуатационных расходов. Проанализирована безопасность данного проекта, его экономический эффект.

Файл:  Карякин Владимир Владимирович.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Кащеева, Н. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Дмитриев, Сергей Владимирович.
    Технология работы железнодорожной станции «С» [] : вып. квалификац. работа / С. В. Дмитриев ; рук. работы Н. В. Кащеева ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 105 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
ДИАГРАММА ВАГОНОПОТОКОВ -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- РАСЧЕТ ОСВЕЩЕНИЯ РАБОЧЕГО МЕСТА
Аннотация: Объектом исследования является грузовая станция. Целью дипломного проекта является совершенствование работы железнодорожной станции «С». Предмет исследования - существующая технология производства приема отправления поездов, производства маневровой работы в парках станции. Используя графо-аналитический метод дана оценка технических средств и технологии работы станции, выявлены «узкие места» в технологии работы и предложены решения для их ликвидации. Основные показатели: снижение простоя вагонов на путях станции. Проанализирована безопасность данного проекта, его экономический эффект.

Файл:  Дмитриев Сергей Владимирович.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Кащеева, Н. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Феоктистова, Юлия Андреевна.
    Совершенствование взаимодействия грузовой станции «Б» и путей необщего пользования [] : вып. квалификац. работа / Ю. А. Феоктистова ; рук. работы Е. Е. Смородинцева ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 87 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
ГРУЗОВАЯ СТАНЦИЯ -- ВАГОНОПОТОКИ -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- ПРОСТОЙ МЕСТНОГО ВАГОНА -- РЕКОНСТРУКЦИЯ ПУТИ -- РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ -- ОПАСНЫЕ И ВРЕДНЫЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ФАКТОРЫ
Аннотация: Объектом исследования являются грузовая станция 4 класса. Цель проекта - совершенствование технологий работы станций «Б». В процессе рассмотрена технология работы грузовой станций «Б». В результате исследования разработан суточный план-график, с учетом организационных мер, построена диаграмма вагонопотоков. Основные технико-эксплуатационные показатели: простои местной работы. Предложены мероприятия по снижению производственного травматизма. Рассчитаны капитальные затраты, экономия эксплуатационных расходов, экономическая эффективность от реконструкции пути. В результате средний простой местного вагона был уменьшен на 1,39 часа, а срок окупаемости реконструкции составил 4,41 года.

Файл:  Феоктистова Юлия Андреевна.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Смородинцева, Е. Е. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Иркабаев, Ленар Ирекович.
    Организация работы железнодорожной станции «С» [] : вып. квалификац. работа / Л. И. Иркабаев ; рук. работы Н. В. Кащеева ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 110 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
ДИАГРАММА ВАГОНОПОТОКОВ -- ПЛАН-ГРАФИК РАБОТЫ СТАНЦИИ -- РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОЧЕГО МЕСТА
Аннотация: Объектом исследования является грузовая станция. Целью дипломного проекта является совершенствование работы железнодорожной станции «С». Предмет исследования - существующая технология производства приема отправления поездов, производства маневровой работы в парках станции. Используя графо-аналитический метод дана оценка технических средств и технологии работы станции, выявлены «узкие места» в технологии работы и предложены решения для их ликвидации. Основные показатели: снижение простоя вагонов на путях станции. Проанализирована безопасность данного проекта, его экономический эффект.

Файл:  Иркабаев Ленар Ирекович.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Кащеева, Н. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Андреев, Станислав Владимирович.
    Производственный участок по ремонту тележек грузовых вагонов [] : вып. квалификац. работа / С. В. Андреев ; рук. работы А. А. Соломенников ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 81 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
ВАГОННОЕ РЕМОНТНОЕ ДЕПО -- ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН ДЕПО -- ТЕЛЕЖКА ГРУЗОВОГО ВАГОНА -- ТЕЛЕЖЕЧНЫЙ УЧАСТОК -- КАНТОВАТЕЛЬ -- ОХРАНА ТРУДА -- РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ
Аннотация: Дипломный проект разработан с целью организации работы всех подразделений и участков грузового депо. Указаны виды и объемы ремонта грузовых вагонов. В дипломном проекте разработан производственный участок по ремонту тележек грузовых вагонов. Проведен выбор технологического оборудования и разработан технологический процесс ремонта тележек грузовых вагонов. Предусмотрен комплекс мер по охране окружающей среды, разработаны мероприятия по охране труда и технике безопасности. В экономическом разделе произведен расчет экономической эффективности внедрения стенда кантователя для сварочных наплавочных работ на надрессорной балке тележки грузового вагона.

Файл:  Андреев Станислав Владимирович.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Соломенников, А. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны"
Свободных экз. нет
Найти похожие

10.

    Шпилевой, Дмитрий Андреевич.
    Система контроля заторможенных колес подвижного состава [] : вып. квалификац. работа / Д. А. Шпилевой ; рук. работы А. Э. Павлюков ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 101 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ -- РАЗРАБОТКА НА БАЗЕ ОБОРУДОВАНИЯ КТСМ-02 ПОДСИСТЕМЫ ТЕПЛОВОГО КОНТРОЛЯ -- ОСНОВНЫЕ ФИЗИЧЕСКИЕ ПРИНЦИПЫ БЕСКОНТАКТНОЙ ДИАГНОСТИКИ КОЛЕС ПОДВИЖНОГО СОСТАВА -- АНАЛИЗ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ И ЗАРУБЕЖНЫХ СИСТЕМ ТЕПЛОВОГО КОНТРОЛЯ ТОРМОЗОВ -- КОНСТРУКЦИЯ КОЛОДОЧНОГО И ДИСКОВОГО ТОРМОЗОВ
Аннотация: Цель работы - внедрение подсистемы контроля заторможенных колес подвижного состава на базе оборудования КТСМ-02. В процессе работы произведен анализ отечественных и зарубежных систем теплового контроля тормозов. Поэтому в работе предложено спроектировать дополнительную подсистему на базе существующего оборудования КТСМ-02. В результате работы были рассмотрены основные физические принципы тепловой бесконтактной диагностики колес подвижного состава и была разработана подсистема контроля колес на базе КТСМ-02. В проекте проведена экспертиза безопасности проекта, выполнен расчет освещенности и инвестиционного проекта по оснащению пункта технического обслуживания вагонов диагностирующей системой КТСМ-02.

Файл:  Шпилевой Дмитрий Андреевич.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Павлюков, А. Э. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны"
Свободных экз. нет
Найти похожие

1-10 11-20 21-30