Погодин, Алексей Сергеевич.     Исследование технологии определения состояния опор контактной сети с применением различных методов диагностики [] : вып. квалификац. работа / А. С. Погодин ; рук. работы А. А. Ковалев ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 79 с. : рис., табл., черт. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): КОНТАКТНАЯ СЕТЬ -- ОПОРА -- МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ -- УСТРОЙСТВА -- ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЗАТРАТЫ НА РЕМОНТ -- БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ -- CONTACT NETWORK -- SUPPORT -- DIAGNOSTICS METHOD -- REFUSALS -- DEVICES -- OPERATING COSTS OF REPAIRS -- LIFE SAFETY Аннотация: Цель: исследовать технологии определения состояния опор контактной сети с применением различных методов диагностики. Рассчитаны нагрузки на провода и допустимые длины пролетов контактной сети, выбрано оборудование для плана контактной сети, рассмотрены устройства для диагностики опор контактной сети. Экономическая эффективность: выполнен расчет экономического эффекта от ремонта опор контактной сети, который составляет 127 336,45 рублей для одной опоры и 7 832 859,90 рублей по 62 опорам. Описаны меры безопасности по замене опор контактной сети. Выполнена экспертиза проекта на соответствие требованиям безопасности. Файл:  Погодин Алексей Сергеевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Ковалев, А. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электроснабжение транспорта" Свободных экз. нет

Косых, Владислав Евгеньевич.     Оценка состояния участка контактной сети с применением программного комплекса [] : вып. квалификац. работа / В. Е. Косых ; рук. работы А. Г. Галкин ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 71 с. : рис., табл., черт. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): КОНТАКТНАЯ СЕТЬ -- СТРЕЛА ПРОВЕСА -- ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ -- БАЛЛЬНАЯ ОЦЕНКА -- АНАЛИЗ МЕТОДИК -- ТОКОПРИЕМНИК -- ЗИГЗАГ -- ВЫНОС ПРОВОДОВ -- ЗАТРАТЫ НА РАСХОДЫ -- ЗАЗЕМЛЕНИЕ -- БЕЗОПАСНОСТЬ РАБОТ -- CONTACT SYSTEM -- CATENARY SAG -- PROGRAMMING SUPPORT -- MARKING SYSTEM -- ANALYSING -- CURRENT COLLECTING DEVICE -- CRINKLE -- CABLE STAGGER -- ESTIMATED COST -- GROUNDING -- SAFETY OF TRANSACTIONS Аннотация: Объект исследования: Методика определения бальной оценки состояния контактной сети. Цель дипломного проекта: Произвести анализ поездки вагона - лаборатории ВИКС и сравнить результат поездки вагона - лаборатории по методикам начисления штрафных баллов № 348 от 21.02.2018 г. и № 471 от 16.06.2016 г. Экономическая эффективность: Применение методики балльной оценки увеличит надежность работы контактной сети, снизится число отказов и затраты на обслуживание контактной подвески участка, увеличится срок службы контактного провода. Файл:  Косых Владислав Евгеньевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Галкин, А. Г. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электроснабжение транспорта" Свободных экз. нет

Шумилов, Игорь Андреевич.     Реконструкция участка контактной сети с разработкой технологии установки устройств компенсации со встроенным тормозом [] : вып. квалификац. работа / И. А. Шумилов ; рук. работы Н. В. Крапивин ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 72 с. : рис., табл., черт. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): КОНТАКТНАЯ СЕТЬ -- ОПОРА -- РЕКОНСТРУКЦИЯ -- РЕТРАКТОР -- БЛОЧНО-ПОЛИСПАСТНЫЙ КОМПЕНСАТОР -- ИСКУССТВЕННОЕ СООРУЖЕНИЕ -- ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ -- CONTACT NETWORK -- SUPPORT -- RECONSTRUCTION -- RETECTOR -- BLOCK-POLICY COMPENSATOR Аннотация: Объект исследования: Контактная сеть. Цель: Разработать проект реконструкции участка контактной сети с разработкой технологии установки устройств со встроенным тормозом. Экономическая эффективность: Проведение реконструкции существенно повысит надежность и безопасность системы электроснабжения, увеличит ресурс основных элементов, позволяет возрасти техническим показателям контактной подвески, улучшит токосъем. Вследствие реконструкции снизится число отказов, увеличится срок службы контактного провода. Файл:  Шумилов Игорь Андреевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Крапивин, Н. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электроснабжение транспорта" Свободных экз. нет