Савейко, Илья Александрович.     Организация технического обслуживания пассажирских вагонов на тележках с дисковыми тормозами [] : вып. квалификац. работа / И. А. Савейко ; рук. работы А. В. Смольянинов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 112 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- ОХРАНА ТРУДА -- СТЕНД НАГРУЖЕНИЯ -- ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ -- СМОТРОВЫЕ КАНАВЫ -- ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА -- ХОДОВЫЕ ЧАСТИ -- ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ -- ПАССАЖИРСКИЙ ВАГОН Аннотация: Объектом исследования является пассажирский вагон на тележках с дисковыми тормозами. Целью проекта является организация технического обслуживания пассажирских вагонов на тележках с дисковыми тормозами на пассажирской технической станции. В процессе работы был произведен анализ конструкции пассажирских вагонов на тележках с дисковыми тормозами, а так же технических операций, выполняемых при техническом обслуживания пассажирских вагонов на тележках с дисковыми тормозами. В результате исследования разработаны смотровые канавы для технического обслуживания и стенд для нагружения тележек пассажирских вагонов с дисковыми тормозами. Рекомендации по внедрению - смотровые канавы и стенд для нагружения тележек с дисковыми тормозами рекомендуются для внедрения в пассажирских вагонных депо для технического обслуживания нового подвижного состава. Экономическая эффективность - приобретение собственных вагонов на тележках с дисковыми тормозами пассажирских вагонным депо, а так же обеспечение их технического обслуживания, срок окупаемости составит 3 года. Файл:  Савейко Илья Александрович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Смольянинов, А. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет

Чмирь, Денис Владимирович.     Платформа для перевозки крупнотоннажных контейнеров в два яруса [] : вып. квалификац. работа / Д. В. Чмирь ; рук. работы А. В. Смольянинов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 134 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): УСТОЙЧИВОСТЬ -- ПОГРУЗКА -- РАСЧЕТ ПРОЕКТА -- УСТОЙЧИВОСТЬ ВАГОНА -- АВТОТОРМОЗНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ -- УДАРНО-ТЯГОВЫЕ ПРИБОРЫ -- ХОДОВЫЕ ЧАСТИ -- РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЕТОВ -- МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ -- ПРОЧНОСТНЫЕ РАСЧЕТЫ -- ОРИЕНТИРОВОЧНЫЕ РАСЧЕТЫ -- ПРОЕКТНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ -- ГАБАРИТНЫЕ РАСЧЕТЫ -- ЛИНЕЙНЫЕ РАЗМЕРЫ -- ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ -- КОНТЕЙНЕР -- ПЛАТФОРМА Аннотация: Объектом исследования является вагон платформа. Цель проекта - проектирование вагона платформы для перевозки крупнотоннажных контейнеров в два яруса. В результате исследования была выявлена потребность для проектирования вагона платформы. В процессе работы, были определены линейные расчеты, вписывание их в габарит. Проведен ориентировочный и прочностные расчеты рамы платформы. Проведен анализ напряженно-деформированного состояния рамы в ПО ANSYSWorkbench 17. Определено качество хода вагона и его устойчивость. Высчитана себестоимость проекта. Основные технико-эксплуатационные показатели: способность перевозить крупнотоннажные контейнеры при погрузке один на другой. Экономическая эффективность - уменьшение затрат на производство вагона при той же грузоподъемности, благодаря гибкой ваннообразной конструкции платформы. Файл:  Чмирь Денис Владимирович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Смольянинов, А. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет

Лямин, Александр Юрьевич.     Модернизация тележки пассажирского вагона модель 68-4096 [] : вып. квалификац. работа / А. Ю. Лямин ; рук. работы А. В. Архипов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 94 с. : рис., табл., черт. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ПАССАЖИРСКИЙ ВАГОН -- ХОДОВЫЕ ЧАСТИ -- ПЛАВНОСТЬ ХОДА -- БЕЗЛЮЛЕЧНАЯ ТЕЛЕЖКА МОДЕЛИ 68-4096 -- РАДИАЛЬНАЯ УСТАНОВКА КОЛЕСНЫХ ПАР -- МОДЕРНИЗАЦИЯ ТЕЛЕЖКИ -- БОКОВАЯ КАЧКА -- ВПИСЫВАНИЕ В КРИВЫЕ -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- ИНЖЕНЕР-КОНСТРУКТОР -- РАБОЧЕЕ МЕСТО Аннотация: В дипломном проекте поставлена цель - модернизация безлюлечной тележки для пассажирского вагона. В дипломном проекте: проведен анализ совершенствования ходовых частей пассажирских вагонов; внедрена радиальная установка колесных пар в тележку безлюлечного типа; приведена схема тележки новой конструкции с радиальной установкой колесных пар; проведен расчет характеристик рессорного подвешивания; оценена экономическая эффективность модернизации тележки; организовано рабочее место инженера конструктора. Файл:  Лямин Александр Юрьевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Архипов, А. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет

Чкалов, Евгений Олегович.     Технология технического обслуживания пассажирских вагонов, оборудованных дисковыми тормозами [] : вып. квалификац. работа / Е. О. Чкалов ; рук. работы О. В. Черепов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 100 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ПАССАЖИРСКИЙ ВАГОН -- ХОДОВЫЕ ЧАСТИ -- БЕЗЛЮЛЕЧНОЕ ПОДВЕШИВАНИЕ -- ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА -- ВИХРЕТОКОВЫЙ КОНТРОЛЬ -- ВЕНЕЦ ТОРМОЗНОГО ДИСКА -- КЛЕЩЕВОЙ МЕХАНИЗМ -- ПРОТИВОЮЗНЫЙ ДАТЧИК -- СМОТРОВАЯ КАНАВА -- ОХРАНА ТРУДА -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ Аннотация: Объектом исследования является пассажирский вагон, оборудованный дисковыми тормозами. Целью проекта является разработка технологических мероприятий для технического обслуживания тележек, оборудованных дисковыми тормозами. В процессе работы был проведен анализ конструкции пассажирских вагонов на тележках с дисковыми тормозами, технических операций, выполняемых при техническом обслуживания пассажирских вагонов, оборудованных дисковыми тормозами. В результате исследования разработан проект смотровой канавы для технического обслуживания тележек пассажирских вагонов с дисковыми тормозами транзитного и местного формирования на пассажирской технической станции. Смотровая канава для технического обслуживания тележек с дисковыми тормозами рекомендуются для обеспечения качественного проведения технического обслуживания на основании руководящих документов по обслуживанию дисковых тормозов нового подвижного состава. Экономическая эффективность достигается за счет повышения безопасности движения, снижения отказов технических средств, создаются благоприятные условия для перевозки пассажиров. Файл:  Чкалов Евгений Олегович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Черепов, О. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет

Рахимов, Евгений Валерьевич.     Полувагон универсальный с разгрузочными люками [] : вып. квалификац. работа / Е. В. Рахимов ; рук. работы А. А. Соломенников ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 84 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ПОЛУВАГОН УНИВЕРСАЛЬНЫЙ -- РАЗГРУЗОЧНЫЕ ЛЮКИ -- ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ -- ЛИНЕЙНЫЕ РАЗМЕРЫ -- ГАБАРИТНЫЕ РАСЧЕТЫ -- ПРОЕКТНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ -- ПРОЧНОСТНЫЕ РАСЧЕТЫ -- МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ -- РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЕТОВ -- ХОДОВЫЕ ЧАСТИ -- УДАРНО-ТЯГОВЫЕ ПРИБОРЫ -- АВТОТОРМОЗНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ -- УСТОЙЧИВОСТЬ ВАГОНА -- ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ Аннотация: Объектом исследования является универсальный полувагон с разгрузочными люками. Цель проекта - проектирование универсального полувагона с разгрузочными люками с увеличенным объемом кузова. В результате исследования была выявлена потребность для проектирования универсального полувагона. В процессе работы, были определены техническое задание, линейные расчеты, вписывание их в габарит, разработана проектная документация на проектируемый полувагон. Проведен анализ напряженно-деформированного состояния рамы в ПО ANSYSWorkbench 18.2. Определено качество хода вагона и его устойчивость. Высчитана себестоимость проекта. Основные технико-эксплуатационные показатели: способность перевозить сыпучие крупнокусковые грузы в большем объеме. Экономическая эффективность - увеличение объема кузова универсального полувагона при реализации заданной грузоподъемности 75 тс. Файл:  Рахимов Евгений Валерьевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Соломенников, А. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет

Некрасова, Ольга Витальевна.     Техническое обслуживание вагонов на тележках с дисковыми тормозами [] : вып. квалификац. работа / О. В. Некрасова ; рук. работы В. Ф. Лапшин ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2019. - 80 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- СМОТРОВАЯ КАНАВА -- ВИХРЕТОКОВЫЙ КОНТРОЛЬ -- ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ -- КЛЕЩЕВОЙ МЕХАНИЗМ -- ВЕНЕЦ ТОРМОЗНОГО ДИСКА -- ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ -- БЕЗЛЮЛЕЧНОЕ ПОДВЕШИВАНИЕ -- ХОДОВЫЕ ЧАСТИ -- ПАССАЖИРСКИЙ ВАГОН Аннотация: Предметом исследования является организация технического обслуживания пассажирских вагонов на тележках с дисковыми тормозами. Целью проекта является разработка технического обслуживания тележек, оборудованных дисковыми тормозами. В процессе работы был проведен анализ конструкции пассажирских вагонов на тележках с дисковыми тормозами, технических мероприятий, выполняемых при техническом обслуживания пассажирских вагонов, оборудованных дисковыми тормозами. В результате исследования разработан проект смотровой канавы для технического обслуживания тележек пассажирских вагонов с дисковыми тормозами на станции Екатеринбург-Пассажирский. Файл:  Некрасова Ольга Витальевна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Лапшин, В. Ф. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет