Доронин, Евгений Сергеевич.     Модернизация участка пути А-В Свердловской железной дороги с удлинением водопропускной трубы на участке производства работ [] : вып. квалификац. работа / Е. С. Доронин ; рук. работы А. А. Ватонин ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 179 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): РАЙОН ПРОЕКТИРОВАНИЯ -- ЭКОНОМИКА РАЙОНА -- УЧАСТОК ДО РЕМОНТА -- ВЕРХНЕЕ СТРОЕНИЕ ПУТИ -- УКЛАДКА БЕССТЫКОВОГО ПУТИ -- ПЛАН ЛИНИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ -- ВОДОПРОПУСКНЫЕ ТРУБЫ Аннотация: Цель дипломного проекта - разработка проекта производства работ по модернизации железнодорожного пути на участке Свердловской железной дороги с разработкой мероприятий по удлинению трубы. Исходными данными для проектирования явились данные ПЧ. В рамках дипломного проекта были выполнены работы по определению характеристик участка. Произведен анализ технической оснащенности. Выполнен выбор типа верхнего строения пути. Сравнены конкурентноспособные варианты производства работ, выбран оптимальный. Конкурентноспособные варианты сравнены по экономическим показателям. Выполнен проект удлинение трубы. В разделе «Охрана труда» рассмотрены требования к грузоподъемным машинам, дана экспертиза дипломного проекта на экологичность и безопасность. Файл:  Доронин Евгений Сергеевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Ватонин, А. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Путь и железнодорожное строительство" Свободных экз. нет

Кристя, Дмитрий Викторович.     Капитальный ремонт участка железнодорожного пути на Свердловской железной дороге [] : вып. квалификац. работа / Д. В. Кристя ; рук. работы О. Л. Моисеенко ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 161 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ -- КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ПУТИ -- ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ -- УКЛАДКА БЕССТЫКОВОГО ПУТИ -- СРОКИ РЕМОНТОВ -- ХАРАКТЕРИСТИКА УЧАСТКА Аннотация: В дипломном проекте разработан проект производства работ по капитальному ремонту пути на перегоне между станциями А и Б с описанием технологии с применением путевых машин и механизмов, выполнен экономический расчет технологического процесса производства работ. Произведен анализ различных путевых машин. Проведено сравнение вариантов графика производства основных работ в «окно». В разделе по охране труда освещена тема «Расчет численности штатного состава отдела охраны труда». Дипломный проект отвечает требованиям экологичности и безопасности. Файл:  Кристя Дмитрий Викторович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Моисеенко, О. Л. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Путь и железнодорожное строительство" Свободных экз. нет

Акаев, Родион Радикович.     Проект капитального ремонта первого уровня на участке А - Б Свердловской железной дороги с укладкой бесстыкового пути [] : вып. квалификац. работа / Р. Р. Акаев ; рук. работы А. Р. Исламов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2023. - 114 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ПЕРВОГО УРОВНЯ -- ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ -- ВОДООТВОДНЫЕ СООРУЖЕНИЯ -- ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС -- УКЛАДКА БЕССТЫКОВОГО ПУТИ -- ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ -- ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ -- 23.05.06 Аннотация: Объектом исследования является Свердловская железная дорога. Цель проекта - перевод путевого хозяйства на существенно более высокий технологический уровень с появлением качественно новых возможностей проведения ремонта пути с применением высокопроизводительных машин, способных выполнять путевые работы с минимальными перерывами в движении поездов. В процессе работы проведен анализ железнодорожного пути, а также анализ приведения железнодорожного пути в технически исправное состояние с применением современных технологии, обеспечивающих безопасное и высокоскоростное движение поездов. В результате изучена работа капитального ремонта железнодорожного пути на новых материалах и сделан технико-экономический расчет. Также определены расчетные значения срока службы рельсов по износу, определены нормы периодичности ремонта пути и разработаны варианты ведения работ капитального ремонта и выбор оптимального. Файл:  Акаев Родион Радикович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Исламов, А. Р. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Путь и железнодорожное строительство" Свободных экз. нет