Жижанов, Сергей Вячеславович. Реконструкция участка контактной сети с выбором устройств компенсации натяжения в контактной подвески [] : вып. квалификац. работа / С. В. Жижанов ; рук. работы Н. В. Крапивин ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 77 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): КОНТАКТНАЯ СЕТЬ -- ПОЛУКОМПЕНСИРОВАННАЯ ПОДВЕСКА -- ПРОЕКТИРОВАНИЕ -- КОНТАКТНЫЙ ПРОВОД -- НЕСУЩИЙ ТРОС -- АНКЕРНЫЙ УЧАСТОК -- СТРУНОВОЙ ЗАЖИМ -- SOLIDWORKS -- МОДЕЛИРОВАНИЕ -- БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ -- ЧИСТЫЙ ДИСКОНТИРОВАННЫЙ ДОХОД -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ Аннотация: Объект исследования является участок контактной сети постоянного тока. Цель проекта - реконструкция участка контактной сети с выбором устройств компенсации натяжения в контактной подвески. Рассмотрена теория работы и разработаны планы контактной сети станции и перегона. Предоставлена информация в виде графиков, таблиц, анализа изменения натяжения, стрелы провеса контактной подвески от воздействующих окружающих факторов. Вычислены длины анкерных участков, длин пролетов. Рассчитаны нагрузки на провода, как несущего троса, так и контактных проводов. Экономическая эффективность. Произведен расчет расходов на реконструкцию проект участка контактной сети с применением компенсирующего устройства. Расчет затрат на заработную плату электромонтерам, наем спецтехники, и приобретения устройства компенсации, железобетонных опор. Приведен общий затрат на проект реконструкцию участка контактной сети. Файл: Жижанов Сергей Вячеславович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Крапивин, Н. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электроснабжение транспорта" Свободных экз. нет |
Капленко, Олег Александрович. Разработка проекта участка контактной сети с оценкой коррозионного состояния опор [] : вып. квалификац. работа / О. А. Капленко ; рук. работы А. В. Окунев ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 83 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): КОНТАКТНАЯ СЕТЬ -- ПОЛУКОМПЕНСИРОВАННАЯ ПОДВЕСКА -- ПРОЕКТИРОВАНИЕ -- КОНТАКТНЫЙ ПРОВОД -- НЕСУЩИЙ ТРОС -- АНКЕРНЫЙ УЧАСТОК -- СТРУНОВОЙ ЗАЖИМ -- SOLIDWORKS -- МОДЕЛИРОВАНИЕ -- БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ -- ЧИСТЫЙ ДИСКОНТИРОВАННЫЙ ДОХОД -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ Аннотация: Объектом исследования служит участок железной дороги, включающий станцию и примыкающий к ней справа перегон, подлежащий электрификации. Цель проекта - выполнить проект контактной сети, соответствующий всем установленным нормам, а также произвести оценку коррозионного состояния опор. Экономическая эффективность - были рассчитаны явочная и списочная численность работников районов контактной сети. Рассмотрены величины их месячной тарифных ставок и должностных окладов, премий и доплат. Общий годовой фонд заработной платы работников района контактной сети по содержанию и текущему ремонту. Файл: Капленко Олег Александрович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Окунев, А. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электроснабжение транспорта" Свободных экз. нет |
Доронин, Александр Николаевич. Проектирование учебного полигона контактной сети в виде трехпролетного сопряжения для контроля учета [] : вып. квалификац. работа / А. Н. Доронин ; рук. работы А. В. Окунев ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 58 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): КОНТАКТНАЯ СЕТЬ -- КОМПЕНСИРОВАННАЯ ПОДВЕСКА -- ПРОЕКТИРОВАНИЕ -- КОНТАКТНЫЙ ПРОВОД -- НЕСУЩИЙ ТРОС -- АНКЕРНЫЙ УЧАСТОК -- СТРУНОВОЙ ЗАЖИМ -- SOLIDWORKS -- МОДЕЛИРОВАНИЕ -- БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ -- ФОНД ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ -- НОРМА ВРЕМЕНИ Аннотация: Объект исследования: Контактная сеть в виде трехпролетного сопряжения. Цель: Создание учебного полигона контактной сети, для контроля и учета, который позволит проводить опыты с контактной подвеской в реальных климатических условиях. Экономическая эффективность: В экономическом разделе был произведен расчет фонда заработной платы, стоимость применяемого оборудования и общая стоимость работ с учетом на отчисления на социальные нужды. Файл: Доронин Александр Николаевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Окунев, А. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электроснабжение транспорта" Свободных экз. нет |
Лесь, Максим Александрович. Модернизация участка контактной сети переменного тока [] : вып. квалификац. работа / М. А. Лесь ; рук. работы Д. А. Ефимов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 66 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): КОНТАКТНАЯ СЕТЬ -- ПОЛУКОМПЕНСИРОВАННАЯ ПОДВЕСКА -- ПРОЕКТИРОВАНИЕ -- КОНТАКТНЫЙ ПРОВОД -- НЕСУЩИЙ ТРОС -- АНКЕРНЫЙ УЧАСТОК -- СТРУНОВОЙ ЗАЖИМ -- SOLIDWORKS -- МОДЕЛИРОВАНИЕ -- БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ -- ЧИСТЫЙ ДИСКОНТИРОВАННЫЙ ДОХОД -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ Аннотация: Объект исследования проект участка контактной сети переменного тока. Цель модернизация участка контактной сети переменного тока перегона. Экономическая эффективность Расходы по техническому обслуживанию и текущему ремонту проектируемого участка контактной сети. Файл: Лесь Максим Александрович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Ефимов, Д. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электроснабжение транспорта" Свободных экз. нет |
Сысоев, Никита Владимирович. Проект участка контактной сети постоянного тока с выбором защиты опор от электрокоррозии [] : вып. квалификац. работа / Н. В. Сысоев ; рук. работы Д. А. Ефимов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 70 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): КОНТАКТНАЯ СЕТЬ -- ПОЛУКОМПЕНСИРОВАННАЯ ПОДВЕСКА -- ПРОЕКТИРОВАНИЕ -- КОНТАКТНЫЙ ПРОВОД -- НЕСУЩИЙ ТРОС -- АНКЕРНЫЙ УЧАСТОК -- СТРУНОВОЙ ЗАЖИМ -- ЭЛЕКТРОКОРРОЗИЯ -- БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ -- ЧИСТЫЙ ДИСКОНТИРОВАННЫЙ ДОХОД -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ Аннотация: Объектом исследования данного проекта является электрокоррозия опор контактной сети. Целью дипломного проекта является анализ и выбор методов защит опор от электрокоррозии. Экономическая эффективность в данном дипломном проекте, заключается в рассмотрении годовых эксплуатационных затрат на текущее содержание и ремонт проектируемого участка контактной сети. Файл: Сысоев Никита Владимирович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Ефимов, Д. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электроснабжение транспорта" Свободных экз. нет |
Соловарев, Дмитрий Владимирович. Разработка модели анкерного участка с применением различных компенсирующих устройств [] : вып. квалификац. работа / Д. В. Соловарев ; рук. работы Н. В. Крапивин ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 73 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): КОНТАКТНАЯ СЕТЬ -- ПОЛУКОМПЕНСИРОВАННАЯ ПОДВЕСКА -- ПРОЕКТИРОВАНИЕ -- КОНТАКТНЫЙ ПРОВОД -- НЕСУЩИЙ ТРОС -- АНКЕРНЫЙ УЧАСТОК -- БАРАБАННЫЙ КОМПЕНСАТОР -- СТРУНОВОЙ ЗАЖИМ -- SOLIDWORKS -- МОДЕЛИРОВАНИЕ -- БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- CONTACT NETWORK -- PROKOMPASIROVALI SUSPENSION DESIGN -- CONTACT WIRE -- SUSPENSION CABLE -- ANCHOR THE PLOT -- REEL COMPENSATOR -- STRUEVOY CLIP -- SOLIDWORKS -- MODELING -- SAFETY Аннотация: Объектом исследования служит анкерный участок, на котором реализована совместная работа трехблочного компенсатора и барабанного компенсатора со встроенным тормозом типа «DFCB». Цель проекта - провести анализ всех этапов проведенных испытаний совместной работы различных компенсирующих устройств, сделать вывод о допустимости применения барабанного компенсатора на железных дорогах III климатического района, а так же разработать модель анкерного участка с применением различных компенсирующих устройств. Экономическая эффективность проекта доказана посредством выполнения расчетов трудоемкости всех этапов проведения научно-исследовательской работы и сметы затрат на разработку модели анкерного участка. Файл: Соловарев Дмитрий Владимирович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Крапивин, Н. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электроснабжение транспорта" Свободных экз. нет |
Уральский, Виктор Валерьевич. Проект участка контактной сети постоянного тока с применением ручного бура для разработки котлована под опоры контактной сети [] : вып. квалификац. работа / В. В. Уральский ; рук. работы А. Г. Галкин ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 80 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ -- РУЧНОЙ БУР -- СТРУНОВОЙ ЗАЖИМ -- АНКЕРНЫЙ УЧАСТОК -- НЕСУЩИЙ ТРОС -- КОНТАКТНЫЙ ПРОВОД -- ПОЛУКОМПЕНСИРОВАННАЯ ПОДВЕСКА -- КОНТАКТНАЯ СЕТЬ Аннотация: Объектом разработки является участок контактной сети постоянного тока. Целью дипломной работы является расчет участка контактной сети постоянного тока в виде двухпутного перегона и исследование применения ручного бура при разработке котлована под опору контактной сети. Выполнено технико-экономическое обоснование эффективности применения ручного бура при разработке котлована под опору контактной сети. Он составляет 26410,87 руб. при затратах на изготовлении бура и 32480,57 руб. без затрат на его изготовление. Файл: Уральский Виктор Валерьевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Галкин, А. Г. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электроснабжение транспорта" Свободных экз. нет |