Хоймова, Марина Валерьевна. Специальная оценка условий труда на сварочном участке и разработка мероприятий для снижения воздействия вредных производственных факторов [] : вып. квалификац. работа / М. В. Хоймова ; рук. работы Г. М. Борисова ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 80 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ВРЕДНЫЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ФАКТОРЫ -- СПЕЦИАЛЬНАЯ ОЦЕНКА УСЛОВИЙ ТРУДА -- СВАРОЧНЫЕ АЭРОЗОЛИ -- СРЕДСТВА ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ -- ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ -- МЕСТНАЯ ВЫТЯЖНАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ -- СРОК ОКУПАЕМОСТИ Аннотация: Целью дипломного проекта является изучение вредных факторов сварочного производства и разработка мероприятий для снижения воздействия вредных производственных факторов. В рамках дипломного проекта произведен анализ технологического процесса сварочного производства. Проведена специальная оценка условий труда для электрогазосварщика. Выявлены вредные производственные факторы. Рассмотрены вопросы улучшения условий труда на сварочном участке. Для очистки сварочных газов и аэрозолей предлагается к внедрению в производство установка очистки «IPERFILTER». Файл: Хоймова Марина Валерьевна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Борисова, Г. М. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Техносферная безопасность" Свободных экз. нет |
Снигирев, Андрей Александрович. Техническое перевооружение колесно-роликового участка пассажирского вагонного депо Киров [] : вып. квалификац. работа / А. А. Снигирев ; рук. работы Н. Л. Иванов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 64 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ВАГОННОЕ ДЕПО -- ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН -- ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ -- ДЕФЕКТЫ -- КОЛЕСНАЯ ПАРА -- КОЛЕСНО-РОЛИКОВЫЙ УЧАСТОК -- СРЕДСТВА ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ -- ОСВЕЩЕННОСТЬ -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- СРОК ОКУПАЕМОСТИ Аннотация: В данном дипломном проекте было произведено техническое перевооружение колесно-роликового участка пассажирского вагонного депо Киров с целью уменьшения себестоимости ремонта колесной пары за счет уменьшения трудозатрат, и повышения качества выполняемых работ. Файл: Снигирев Андрей Александрович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Иванов, Н. Л. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет |
Кубряк, Марина Юрьевна. Реконструкция вагоноколесных мастерских [] : вып. квалификац. работа / М. Ю. Кубряк ; рук. работы А. Ю. Василевский ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 79 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): СРОК ОКУПАЕМОСТИ -- ОСВЕЩЕННОСТЬ -- РЕКОНСТРУКЦИЯ -- РЕДУКТОРНО-КАРДАННЫЙ ПРИВОД -- РЕДУКТОР ОТ СРЕДНЕЙ ЧАСТИ ОСИ -- ВАГОНОКОЛЕСНЫЕ МАСТЕРСКИЕ -- ПАССАЖИРСКОЕ ВАГОННОЕ ДЕПО Аннотация: Проект реконструкции - вагоноколесные мастерские, являющиеся производственным участком пассажирского вагонного депо Челябинск. Цели проекта - увеличение производственной мощности, расширение производственной площади, минимизация потерь, увеличение прибыли. В процессе работы было изучено назначение вагоноколесных мастерских, виды выполняемых работ. Представлены наиболее выгодные и целесообразные варианты реконструкции вагоноколесных мастерских. Экономическая эффективность - при переносе производственного отделения I группы по ремонту редукторно-карданных приводов пассажирских вагонов в здание вагоноколесных мастерских уменьшится время на перемещение ремонта редукторов, следовательно, увеличится производственная мощность по ремонту колесных пар с редукторами от средней части оси. Файл: Кубряк Марина Юрьевна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Василевский, А. Ю. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет |
Бычков, Дмитрий Борисович. Реорганизация участка текущего отцепочного ремонта станции Карталы [] : вып. квалификац. работа / Д. Б. Бычков ; рук. работы А. А. Соломенников ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 90 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): СРОК ОКУПАЕМОСТИ -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- ВЫБОР ОСВЕЩЕНИЯ -- ИСКУССТВЕННОЕ ОСВЕЩЕНИЕ УЧАСТКА -- КОМБИНИРОВАННАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ СРЫВА И КЛЕПКИ ПЯТНИКА -- ВАГОНОРЕМОНТНАЯ МАШИНА -- ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ УЧАСТКА ТЕКУЩЕГО ОТЦЕПОЧНОГО РЕМОНТА -- УЧАСТОК ТЕКУЩЕГО ОТЦЕПОЧНОГО РЕМОНТА -- ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ВАГОННОЕ ДЕПО Аннотация: В дипломном проекте спроектирован участок текущего отцепочного ремонта, произведен выбор технологического оснащения для участка, произведен анализ существующего технологического процесса, разработан технологический процесс спроектированного участка. Внедрена комбинированная установка для срыва и клепки пятника. Произведен расчет основных параметров гидроцилиндра двустороннего действия. Выполнен расчет искусственного освещения участка текущего отцепочного ремонта. Произведен выбор осветительных установок. Определена экономическая эффективность развития участка текущего отцепочного ремонта. Файл: Бычков Дмитрий Борисович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Соломенников, А. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет |
Клюева, Наталья Александровна. Пути повышения эффективности работы хозяйства пути в современных условиях развития железнодорожного транспорта (на примере дистанции пути Свердловск-Сортировочный) [] : вып. квалификац. работа / Н. А. Клюева ; рук. работы Е. Н. Морозова ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 92 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ИННОВАЦИОННОЕ РАЗВИТИЕ -- ДИСТАНЦИЯ ПУТИ -- АНАЛИЗ ФИНАНСОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ -- ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- СТРОЕНИЕ ПУТИ -- СРОК ОКУПАЕМОСТИ -- ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ Аннотация: Объектом исследования является предприятие железнодорожного транспорта - дистанция пути Свердловск-Сортировочный Цель выпускной квалификационной работы - анализ финансово-хозяйственной деятельности и определение путей повышения эффективности работы Свердловск-Сортировочной дистанции пути в современных условиях развития железнодорожного транспорта. Методы исследования: логико-аналитический метод, системный и структурный анализ, методы расчета экономической эффективности, различные методы факторного анализа (сравнение, группировка, метод цепной подстановки). Полученный результат: дана экономическая оценка финансово-хозяйственной деятельности дистанции пути и предложены пути повышения эффективности работы предприятия. Область применения полученных результатов: Свердловск-Сортировочная дистанция пути. Файл: Клюева Наталья Александровна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Морозова, Е. Н. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Экономика транспорта" Свободных экз. нет |
Хамитов, Ильдар Шавкатович. Электрификация участка железной дороги на постоянном токе [] : вып. квалификац. работа / И. Ш. Хамитов ; рук. работы Ю. А. Кочунов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 135 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ТЕХНИЧЕСКОЕ СОДЕРЖАНИЕ -- ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ МЕРОПРИЯТИЯ -- СРОК ОКУПАЕМОСТИ -- ПРИВЕДЕННЫЕ ЗАТРАТЫ -- АМОРТИЗАЦИОННЫЕ ОТЧИСЛЕНИЯ -- ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ -- КАПИТАЛЬНЫЕ ЗАТРАТЫ -- ГОДОВЫЕ ПОТЕРИ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ -- ПУНКТ ПАРАЛЛЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ -- ПОСТ СЕКЦИОНИРОВАНИЯ -- ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ СХЕМА -- УЗЛОВАЯ СХЕМА -- РАЗДЕЛЬНАЯ СХЕМА -- БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ -- СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЯ КОНТАКТНОЙ СЕТИ -- ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ ТРАНСПОРТА Аннотация: Объектом расчета являются определение потерь мощности при различных схемах питания контактной сети постоянного тока Цель работы - Электрификация участка железной дороги на постоянном токе с оценкой схем питания контактной сети. В дипломном проекте определены: расчетные размеры движения, оптимальные расстояния между тяговыми подстанциями, расход электроэнергии по фидерным зонами и по тяговым подстанциям, трансформаторная мощность тяговых подстанции, выбор силового оборудования, экономическое сечение контактной сети, выбор стандартной подвески, проверка проводов контактной сети на нагревание, уточненный расчет системы электроснабжения, расчет уставки БВ на фидерах подстанций и постах секционирования, оценка эффективности применения пунктов параллельного соединения на участках постоянного тока, Технико-экономическое сравнение двух вариантов размещения подстанций на электрифицированном участке, электробезопасность при обслуживании заземленных металлоконструкций. Файл: Хамитов Ильдар Шавкатович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Кочунов, Ю. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электроснабжение транспорта" Свободных экз. нет |
Пермяков, Олег Анатольевич. Реконструкция производственного участка по ремонту [] : вып. квалификац. работа / О. А. Пермяков ; рук. работы А. А. Соломенников ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 80 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ДЕПО ДЛЯ РЕМОНТА ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ -- ГЛАВНЫЙ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ КОРПУС -- ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРОГРАММА -- ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС -- ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ В КОЛЕСНО-РОЛИКОВОМ УЧАСТКЕ -- СРЕДНИЙ РЕМОНТ -- ПРЕСС ДЛЯ ЗАПРЕССОВКИ КАССЕТНЫХ ПОДШИПНИКОВ -- ЭКСПЕРТИЗА БЕЗОПАСНОСТИ -- РАСЧЕТ ИСКУССТВЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ -- КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ -- ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ -- СРОК ОКУПАЕМОСТИ Аннотация: В проекте рассмотрена производственная структура вагонного депо по ремонту грузовых вагонов, главный корпус с расположением основных производственных участков. Произведен расчет оборудования и контингента основных участков при организации ремонта грузовых вагонов в депо. Приведено обоснование необходимости внедрения, описание и принцип работы пресса холодной запрессовки кассетных подшипников. В пояснительной записке проведена экспертиза безопасности и экологичности проекта. Выполнен расчет освещения участка ремонта колесных пар. Рассчитан экономический эффект от внедрения пресса. Файл: Пермяков Олег Анатольевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Соломенников, А. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет |
Ставских, Максим Андреевич. Электрификация участка А-Е на постоянном токе с определением надежности поддерживающих конструкций воздушных линий устройств СЦБ и ПЭ 6-10 кВ [] : вып. квалификац. работа / М. А. Ставских ; рук. работы Ю. А. Кочунов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 77 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ -- НАДЕЖНОСТЬ -- ВОЗДУШНАЯ ЛИНИЯ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ -- УСТРОЙСТВА СИГНАЛИЗАЦИИ -- ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ И БЛОКИРОВКИ -- ЛИНИЯ ПРОДОЛЬНОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ -- ГОДОВЫЕ ПОТЕРИ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ -- КАПИТАЛЬНЫЕ ЗАТРАТЫ -- ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ -- ПРИВЕДЕННЫЕ ЗАТРАТЫ -- СРОК ОКУПАЕМОСТИ -- ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ МЕРОПРИЯТИЯ Аннотация: Объектом исследования являются определением надежности поддерживающих конструкций воздушных линий устройств СЦБ и ПЭ 6-10 кВ. Цель работы - Электрификация участка железной дороги на постоянном токе с определением надежности поддерживающих конструкций воздушных линий устройств СЦБ и ПЭ 6-10 кВ. В дипломном проекте определены: расчеты системы электроснабжения участка на постоянном токе, надежность поддерживающих конструкций воздушных линий устройств СЦБ и ПЭ 6-10 кВ, технико-экономическое сравнение двух вариантов размещения подстанций на электрифицированном участке, определен перечень выдачи средств индивидуальной защиты, экспертиза диплома на соответствие требованиям безопасности и экологичности. Файл: Ставских Максим Андреевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Кочунов, Ю. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электроснабжение транспорта" Свободных экз. нет |
Друзь, Степан Александрович. Модернизация тяговой подстанции с исследованием электрической дуги в коммутационных аппаратах [] : вып. квалификац. работа / С. А. Друзь ; рук. работы К. Г. Шумаков ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 76 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ТРАНЗИТНАЯ ТЯГОВАЯ ПОДСТАНЦИЯ -- ПОСТОЯННЫЙ ТОК -- МОДЕРНИЗАЦИЯ -- КОММУТАЦИОННЫЕ АППАРАТЫ -- ТОК КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ -- ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДУГА -- МОДЕЛЬ КЭССИ -- МОДЕЛЬ МАЙРА -- MATLAB SIMULINK -- МОДЕЛИРОВАНИЕ -- КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ -- СРОК ОКУПАЕМОСТИ -- ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ Аннотация: Объектом исследования является транзитная тяговая подстанция постоянного тока. В дипломном проекте поставлена цель - модернизация тяговой подстанции и исследование электрической дуги в коммутационных аппаратах. Дано описание электрической дуги, ее основных свойств и типов моделей дуги. Подробно рассмотрены модели Майра и Кэсси, а также их реализация в пакете программ Matlab Simulink. В результате моделирования получены графики напряжения и тока дуги в процессе работы выключателя и при его отключении. С целью уточнения влияния гармонических искажений и перенапряжений при проектировании выключателей, приводится дополнительный расчет модели. Произведен расчет показателей оценки экономической эффективности замены масляных выключателей на вакуумные, в том числе рассчитан срок окупаемости капитальных вложений в модернизацию. Рассмотрено опасное воздействие электрического тока на организм человека и организационные и технические мероприятия. Разработаны эксплуатационная схема и технологическая карта для обеспечения безопасности выполнения работ при выводе в ремонт разъединителя. Выполнена экспертиза проекта на соответствие требованиям безопасности жизнедеятельности. Файл: Друзь Степан Александрович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Шумаков, К. Г. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электроснабжение транспорта" Свободных экз. нет |
Старцева, Юлия Павловна. Модернизация тяговой подстанции переменного тока с применением современных коммутационных аппаратов [] : вып. квалификац. работа / Ю. П. Старцева ; рук. работы К. Г. Шумаков ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 78 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ТЯГОВАЯ ПОДСТАНЦИЯ -- ТРАНСФОРМАТОРНАЯ МОЩНОСТЬ -- ТОК КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ -- ТРАНСФОРМАТОР -- МАСЛЯНЫЙ -- ВОЗДУШНЫЙ -- ВАКУУМНЫЙ -- ЭЛЕГАЗОВЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ -- ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- СРОК ОКУПАЕМОСТИ -- ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ -- ЭКОЛОГИЧНОСТЬ Аннотация: Объектом разработки является опорная тяговая подстанция переменного тока. Целью проекта является модернизация опорной тяговой подстанции и выбор современных выключателей. В результате рассчитана трансформаторная мощность, токи короткого замыкания, максимальные рабочие токи. Произведен проверочный расчет токоведущих частей, изоляторов, измерительных трансформаторов, коммутационной аппаратуры, устройств защиты от перенапряжений. В результате модернизации масляные выключатели были заменены на более новые - элегазовые и вакуумные. Проведено технико-экономическое обоснование замены масляных выключателей на элегазовые в ОРУ-110 кВ. Разработаны организационные и технические мероприятия при выводе в ремонт выключателя ввода РУ-110 кВ ВЭБ-110. Модернизируемая тяговая подстанция отвечает требованиям экологичности и безопасности. Файл: Старцева Юлия Павловна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Шумаков, К. Г. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электроснабжение транспорта" Свободных экз. нет |
Варчук, Юлия Андреевна. Разработка управленческих решений по улучшению эффективности производственно-хозяйственной деятельности предприятия (на примере Свердловской дирекции по эксплуатации зданий и сооружений) [] : вып. квалификац. работа / Ю. А. Варчук ; рук. работы О. Е. Кондрачук ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 91 с. : табл., рис. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ПРОИЗВОДСТВЕННО-ХОЗЯЙСТВЕННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ -- ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ -- ПРИБЫЛЬ -- ЗАТРАТЫ -- РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ -- ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ -- СЕБЕСТОИМОСТЬ -- СРОК ОКУПАЕМОСТИ Аннотация: Объектом исследования является Свердловская дирекция по эксплуатации зданий и сооружений - структурное подразделение Свердловской железной дороги - филиала ОАО «РЖД». Цель выпускной квалификационной работы - разработка мероприятий по улучшению производственно-хозяйственной деятельности собственного производства Свердловской дирекции по эксплуатации зданий и сооружений. Методы исследования: аналитический метод, системный и структурный анализ, экономико-математические методы. Полученный результат: в процессе работы были разработаны мероприятия по улучшению производственно-хозяйственной деятельности Свердловской дирекции по эксплуатации зданий и сооружений, рассчитан экономический эффект. Область применения полученных результатов - Свердловская дирекция по эксплуатации зданий и сооружений. Файл: Варчук Юлия Андреевна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Кондрачук, О. Е. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Экономика транспорта" Свободных экз. нет |
Конарева, Ольга Викторовна. Реконструкция участка общеслужебной сети связи между ЖАТС и РАТС ГТС [] : вып. квалификац. работа / О. В. Конарева ; рук. работы В. Б. Егоров ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 104 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): СВЯЗЬ -- РЕКОНСТРУКЦИЯ -- ЭЛЕКТРОННАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТЕЛЕФОННАЯ СТАНЦИЯ -- АЛЬФА-2000Б МУЛЬТИПЛЕКСОР СМК-30 -- ПОТОК СООБЩЕНИЙ -- НАГРУЗКА -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- КАПИТАЛЬНЫЕ ЗАТРАТЫ -- СРОК ОКУПАЕМОСТИ -- БЕЗОПАСНЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА Аннотация: В данном дипломном проекте рассмотрено оборудование на ЭЖАТС и РАТС-2 ГТС, рассмотрена существующая схема МСС и разработана новая схема связи, наиболее рациональная по стоимости и по возможности ее осуществления. Увеличена номерная емкость телефонной сети, это обеспечит более качественную связь абонентам телефонных станций. В экономической части проекта, для обоснования инвестиций на реконструкцию ЭЖАТС, произведен экономический расчет и срок окупаемости капитальных вложений. В разделе «Безопасность жизнедеятельности» рассмотрены меры и способы обеспечения электробезопасности при эксплуатации электроустановок. Файл: Конарева Ольга Викторовна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Егоров, В. Б. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте" Свободных экз. нет |
Колодич, Андрей Васильевич. Организация диагностики подвижного состава на базе комплексной системы контроля [] : вып. квалификац. работа / А. В. Колодич ; рук. работы А. Э. Павлюков ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 99 с. : рис., табл., черт. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА -- КТСМ-02 -- ТЕПЛОВОЙ КОНТРОЛЬ КОЛЕС -- ДЕТЕКТОРЫ ВОЛОЧЕНИЯ -- РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- СРОК ОКУПАЕМОСТИ Аннотация: В дипломном проекте рассмотрены способы и технические средства диагностики ходовых частей. Описаны устройство и конструкция установки КТСМ-02. На базе системы КТСМ-02 спроектирована подсистема теплового контроля колес. Спроектирована система контроля схода волочения подвижного состава. Описаны устройство и конструкция подсистемы КТСМ-02К. Предложена новая конструкция подсистемы контроля волочения и схода. Рассмотрена техника безопасности на рабочем месте операторов центрального поста контроля. Произведен расчет экономической эффективности оснащения пункта технического обслуживания вагонов диагностирующей системой КТСМ-02. Файл: Колодич Андрей Васильевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Павлюков, А. Э. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет |
Погребной, Артем Сергеевич. Рационализация системы производственной логистики фабрики «Миларум» ИП Юлдашева О. А. [] : вып. квалификац. работа / А. С. Погребной ; рук. работы К. В. Некрасов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 71 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ЛОГИСТИКА -- ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ЛОГИСТИКА -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- СРОК ОКУПАЕМОСТИ Аннотация: Объектом исследования является фабрика «Миларум» ИП Юлдашева О. А. Цель проекта - рационализация системы производственной логистики фабрики «Миларум». В процессе работы была рассмотрена производственная логистика на фабрике «Миларум» ИП Юлдашева О. А., проведено исследование проблем организации производственного процесса. В результате исследования предложена методика оценки экономической эффективности внедрения системы планшетного каталога. Анализ основных организационно-экономических показателей позволяет сделать вывод о снижении эффективности деятельности предприятия. Методика оценки экономической эффективности внедрения системы планшетного каталога на фабрике «Миларум» определяет конкретные правила и анализ эффективности мероприятий. Файл: Погребной Артем Сергеевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Некрасов, К. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Мировая экономика и логистика" Свободных экз. нет |
Скорин, Антон Витальевич. Проект электроснабжения потребителей с разработкой радиочастотной диагностикой полимерных изоляторов [] : вып. квалификац. работа / А. В. Скорин ; рук. работы К. Г. Шумаков ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 62 с. : рис., табл., черт. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ТРАНСФОРМАТОРНАЯ ПОДСТАНЦИЯ -- ВОЗДУШНАЯ ЛИНИЯ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧ -- ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЭНЕРГИЯ -- РАДИОЧАСТОТНАЯ ДИАГНОСТИКА -- ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СЕТИ -- RFID-МЕТКА -- ИЗОЛЯЦИЯ -- ТРАНСФОРМАТОР -- БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ -- КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ -- СРОК ОКУПАЕМОСТИ -- САМОНЕСУЩИЙ ИЗОЛИРОВАННЫЙ ПРОВОД -- TRANSFORMER SUBSTATION -- AIR TRANSMISSION LINE -- ELECTRICAL ENERGY -- RADIO FREQUENCY DIAGNOSTICS -- ELECTRICAL NETWORKS -- RFID-LABEL -- INSULATION -- TRANSFORMER -- LIFE SAFETY -- CAPITAL INVESTMENTS -- PERIOD OF PURPOSE -- SELF-INTERESTED ISOLATED WIRE Аннотация: Объектом исследования дипломного проекта является воздушная линия электропередач. Целью дипломного проекта: разработка радиочастотной диагностики полимерных изоляторов. Экономическая эффективность от внедрения радиочастотной диагностики полимерных изоляторов позволяет ежегодно экономить денежные средства, прямо пропорционально зависящие от протяженности линии электропередач, данная технология позволяет своевременно обнаружить повреждение линии электропередач. Файл: Скорин Антон Витальевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Шумаков, К. Г. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электроснабжение транспорта" Свободных экз. нет |
Бардашов, Сергей Александрович. Электрификация участка А-Е на постоянном токе с расчетом потенциала рельс-земля [] : вып. квалификац. работа / С. А. Бардашов ; рук. работы Ю. А. Кочунов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 69 с. : рис., табл., черт. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ОРГАНИЗАЦИОНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ МЕРОПРИЯТИЯ -- СРОК ОКУПАЕМОСТИ -- ПРИВЕДЕННЫЕ ЗАТРАТЫ -- ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ -- КАПИТАЛЬНЫЕ ЗАТРАТЫ -- ГОДОВЫЕ ПОТЕРИ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ -- ТОК ПОДСТАНЦИИ -- СЕЧЕНИЕ КОНТАКТНОЙ СЕТИ -- ТРАНСФОРМАТОРНАЯ МОЩНОСТЬ -- РАСХОД ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ -- ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ Аннотация: Объектом исследования является определение потенциала рельс-земля заданного участка. Цель работы - Электрификация участка железной дороги на постоянном токе с расчетом потенциала рельс-земля заданного участка. Экономическая эффективность в дипломном проекте рассчитана на основании расположения тяговых подстанций, что показывает экономическую выгоду проектирования второго варианта расположения тяговых подстанций, так как он имеет приведенные затраты на 15766472 рубля меньше первого варианта. Файл: Бардашов Сергей Александрович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Кочунов, Ю. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электроснабжение транспорта" Свободных экз. нет |
Карева, Светлана Васильевна. Электрификация участка К-П на постоянном токе с анализом потерь электрической энергии нетяговых потребителей [] : вып. квалификац. работа / С. В. Карева ; рук. работы Ю. А. Кочунов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 65 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ОРГАНИЗАЦИОНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ МЕРОПРИЯТИЯ -- ТРАНСФОРМАТОР ТОКА -- ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ -- СРОК ОКУПАЕМОСТИ -- СЧЕТЧИК ЭЛЕКТРИЧЕCКОЙ ЭНЕРГИИ -- АСКУЭ -- НЕТЯГОВЫЕ ПОТРЕБИТЕЛИ -- ГОДОВЫЕ ПОТЕРИ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ -- ТОК ПОДСТАНЦИИ -- СОПРОТИВЛЕНИЕ -- УСТАВКА -- СЕЧЕНИЕ КОНТАКТНОЙ СЕТИ -- ТРАНСФОРМАТОРНАЯ МОЩНОСТЬ -- РАСХОД ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ -- ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ Аннотация: Объектом исследования является определение экономического эффекта от внедрения системы АСКУЭ. Цель дипломного проекта - электрификация участка К-П на постоянном токе с анализом потерь электрической энергии нетяговых потребителей. В дипломном проекте рассчитана экономическая эффективность при внедрении системы АСКУЭ. Эффект составил 161497,229 рублей. Файл: Карева Светлана Васильевна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Кочунов, Ю. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электроснабжение транспорта" Свободных экз. нет |
Черепанов, Андрей Валерьевич. Депо для ремонта грузовых вагонов [] : вып. квалификац. работа / А. В. Черепанов ; рук. работы А. В. Смольянинов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 119 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ГРУЗОВОЙ ВАГОН -- ВАГОННОЕ ДЕПО -- ПОТОЧНАЯ ЛИНИЯ -- ВАГОНОСБОРОЧНЫЙ УЧАСТОК -- ПРОГРАММА РЕМОНТА -- КОЛЕСНЫЙ УЧАСТОК -- КОЛЕСНЫЙ ПАРК -- МАРШРУТНЫЕ ЛИНИИ -- КОНТИНГЕНТ РАБОТНИКОВ -- БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРОЕКТА -- СРОК ОКУПАЕМОСТИ Аннотация: Объектом исследования дипломного проекта является расчет линейных размеров главного производственного корпуса депо и разработка генерального плана грузового депо. Цель дипломного проекта - закрепление и освоение знания методики расчета параметров и линейных размеров главного производственного корпуса депо, освоение основных государственных стандартов и сводов правил и умение применять их на практике. В процессе работы проведен анализ частных операторов подвижного состава, состояние и перспективы грузового парка железных дорог и их инфраструктуры, выполнен расчет основных размеров главного производственного корпуса, выполнена разработка генерального плана спроектированного предприятия по ремонту подвижного состава. Файл: Черепанов Андрей Валерьевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Смольянинов, А. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет |
Кадеев, Андрей Сергеевич. Оборудование станции блочной маршрутной релейной централизацией [] : вып. квалификац. работа / А. С. Кадеев ; рук. работы Ш. К. Валиев ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2019. - 144 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТЬ -- СРОК ОКУПАЕМОСТИ -- БЛОЧНО МАРШРУТНО-РЕЛЕЙНАЯ ЦЕНТРАЛИЗАЦИЯ -- РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ -- КАНАЛИЗАЦИЯ ТЯГОВОГО ТОКА -- ПУТЬ -- СИГНАЛ -- СТРЕЛКА -- ОСИГНАЛИЗОВАНИЕ -- МАРШРУТИЗАЦИЯ -- МАРШРУТ -- ДВУХНИТОЧНЫЙ ПЛАН -- СХЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН Аннотация: В дипломной работе рассмотрены вопросы оборудования участковой станции устройствами БМРЦ. Построены схематический и двухниточный планы станции. Рассмотрены вопросы применения фазочувствительных рельсовых цепей, а также разработаны схемы БМРЦ маршрута приема на 8-й путь. Произведен расчет кабельных сетей. Для управления стрелкой применена двухпроводная схема с бесконтактным двигателем типа ДБУ. Приведены схемы входного и выходного светофоров. Произведен расчет надежности проектируемой системы. Описаны правила электробезопасности при обслуживании напольных устройств СЦБ; Заземление напольных устройств СЦБ. Показана сравнительная оценка эффективности внедрения электрической централизации устройствами, по сравнению с ручным управлением стрелками и сигналами. Файл: Кадеев Андрей Сергеевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Валиев, Ш. К. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте" Свободных экз. нет |
Кузнецова, Юлия Александровна. Совершенствование взаимодействия станции и примыкающих к ней железнодорожных путей необщего пользования в условиях увеличения грузооборота [] : вып. квалификац. работа / Ю. А. Кузнецова ; рук. работы О. В. Молчанова ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2019. - 78 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): СРОК ОКУПАЕМОСТИ -- ГРУЗОПОТОК -- РАСКОНСЕРВАЦИЯ ПУТЕЙ -- СОРТИРОВОЧНЫЙ ПАРК -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПУТЬ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ -- ПРОСТОЙ МЕСТНОГО ВАГОНА -- ГРУЗОВАЯ СТАНЦИЯ Аннотация: Объектом исследования является грузовая станция. Цель проекта - разработка мероприятий по совершенствованию взаимодействия станции и примыкающих к ней путей необщего пользования в условиях увеличения грузооборота. В процессе работы была рассмотрена и проанализирована технология работа станции «Ш» и примыкающих к ней железнодорожных путей необщего пользования. Было предложено расконсервировать три пути сортировочного парка станции «Ш». Разработанные мероприятия позволят освоить растущий грузооборот и улучшить показатели работы станции. Произведен расчет окупаемости данного мероприятия. Файл: Кузнецова Юлия Александровна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Молчанова, О. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Станции, узлы и грузовая работа" Свободных экз. нет |