Перевозчикова, Лариса Викторовна. Разработка системы обеспечения безопасности работ на высоте при выполнении приемо-сдаточных операций на железнодорожной станции [] : вып. квалификац. работа / Л. В. Перевозчикова ; рук. работы В. В. Павлов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 81 с. : табл., рис. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ОХРАНА ТРУДА -- РАБОТА НА ВЫСОТЕ -- ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ТРАВМАТИЗМ -- СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ -- СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ -- МЕРОПРИЯТИЯ -- АНАЛИЗ -- СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ Аннотация: В дипломном проекте рассмотрен вопрос по организации работ на высоте. Цель проекта - разработка системы обеспечения безопасности работ на высоте при выполнении приемосдаточных операций на железнодорожной станции. В процессе работы произведен анализ нормативной документации по организации работ на высоте и анализ производственного травматизма с определением основных причин. В результате исследования определены основные принципы организации работ по охране труда. Экономическая эффективность - чистый экономический эффект после ввода в эксплуатацию новых СИЗ, с горизонтом расчета 2 года, составит 59300 рублей. Файл: Перевозчикова Лариса Викторовна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Павлов, В. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Техносферная безопасность" Свободных экз. нет |
Буйнова, Наталья Михайловна. Безопасное производство работ при погрузочно-разгрузочных работах и складировании грузов козловым краном [] : вып. квалификац. работа / Н. М. Буйнова ; рук. работы В. В. Павлов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 93 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): АНАЛИЗ -- ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНАЯ ПЛОЩАДКА -- ОПАСНОСТЬ -- ВЫСОТА -- ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ -- СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ -- ЛЕСТНИЦА -- ПЛОЩАДКА Аннотация: В процессе работы рассмотрен анализ производственного травматизма Российской Федерации, а также на Свердловской железной дороге. Произведен анализ травматизма на погрузочно-разгрузочных площадках. Выявлены опасности при погрузочно-разгрузочных работах. Оценен уровень обеспечения безопасности на погрузочно-разгрузочных площадках. Предложено техническое решение для осуществления работ на высоте. Приведены правила эргономики рабочего места машиниста крана. Рассмотрены вопросы охраны труда и экологической безопасности на железнодорожном транспорте. В экономической части работы рассчитан экономический эффект от внедрения мероприятий необходимых при работе на высоте. Файл: Буйнова Наталья Михайловна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Павлов, В. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Техносферная безопасность" Свободных экз. нет |
Копылов, Сергей Сергеевич. Повышение эффективности работы локомотивных устройств безопасности по средствам навигационно-связного оборудования [] : вып. квалификац. работа / С. С. Копылов ; рук. работы И. М. Пышный ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2019. - 124 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ЭЛЕКТРОВОЗ -- СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ -- СИСТЕМНЫЙ ШКАФ -- ЯЧЕЙКА -- ЦИФРОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ РАДИОСВЯЗЬ -- РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ -- МИКРОКЛИМАТ Аннотация: Объектом исследования является система взаимодействия пользователя с локомотивом по средствам цифровой технологической радиосвязи. Цель проекта - внедрение новых функций в систему взаимодействия с локомотивом по средствам цифровой технологической радиосвязи, позволяющих передавать информацию о технологическом состоянии блоков безопасности верхнему уровню. Рассмотрены составляющие комплекса БЛОК. Рассмотрена система взаимодействия с локомотивом по средствам цифровой технологической радиосвязи, входящей в комплекс БЛОК. Рассмотрено внедрение новых функций в систему СВЛ-ТР. Рассчитан режим АЛС для кодовой рельсовой цепи 25 Гц и 50 Гц на участке с электротягой постоянного тока, в том числе с автоблокировкой. В экономическом разделе произведено технико-экономическое обоснование повышения эффективности работы системы безопасности СВЛ. В разделе «Безопасность жизнедеятельности» рассчитана мощность воздухоохладителя системы микроклимат в кабине машиниста. Файл: Копылов Сергей Сергеевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Пышный, И. М. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электрическая тяга" Свободных экз. нет |
Антипин, Данил Андреевич. Совершенствование безопасного локомотивного объединенного комплекса (БЛОК) [] : вып. квалификац. работа / Д. А. Антипин ; рук. работы А. Н. Антропов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2024. - 83 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ -- СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ -- БЕЗОПАСНЫЙ ЛОКОМОТИВНЫЙ ОБЪЕДИНЕННЫЙ КОМПЛЕКС -- ОТКАЗ -- КОМПЛЕКТУЮЩЕЕ ИЗДЕЛИЕ -- ЯЧЕЙКА -- МОДЕРНИЗАЦИЯ -- ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ -- 23.05.03 Аннотация: Объектом исследования является безопасный локомотивный объединенный комплекс. Цель проекта – совершенствование безопасного локомотивного объединенного комплекса для повышения показателя безотказности. Рассмотрено оборудование безопасного локомотивного объединенного комплекса и его подключение между элементами. Исследована статистика отказов комплекса БЛОК и выявлены основные причины отказов. Определены способы улучшения показателя безотказности систем безопасности. Выполнен расчет экономической эффективности проведения модернизации безопасного локомотивного объединенного комплекса. Рассмотрены вопросы защиты работников от электромагнитных полей в кабине машиниста, источниками которых являются устройства безопасности. Файл: Антипин Данил Андреевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Антропов, А. Н. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электрическая тяга" Свободных экз. нет |