Шарапова, Галина Павловна. Применение имитационной экспертизы проекта для обоснования реконструктивных решений [] : вып. квалификац. работа / Г. П. Шарапова ; рук. работы Е. Н. Тимухина ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 95 с. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СТАНЦИЯ -- ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ -- РЕКОНСТРУКЦИЯ СТАНЦИИ -- ИМИТАЦИОННАЯ МОДЕЛЬ ИСТРА -- УДЛИНЕНИЕ ПУТЕЙ -- ПРОСТОИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- БРИГАДА -- ПТО Аннотация: Объектом исследования является железнодорожная станция «М». Целью настоящей работы является обоснование реконструктивных решений с использованием имитационной модели «ИСТРА». Задачами настоящей работы является: Разработка имитационной модели железнодорожной станции «М»; Выявление узких мест в работе станции, полученных в результате построения имитационной модели; Предложения по ликвидации «узких мест»; Анализ полученных результатов после ликвидации узких мест. Результатом данной работы будет являться наглядная демонстрация ликвидации «узких мест» в работе железнодорожной станции, полученная методом имитационного моделирования с использованием подробных компьютерных моделей, которые включают в себя объекты с учетом работы по жесткому расписанию, отображение влияния случайных факторов, моделирование сложных процессов многоуровневого управления. Файл: Шарапова Галина Павловна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Тимухина, Е. Н. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Станции, узлы и грузовая работа" Свободных экз. нет |
Бондаренко, Елена Витальевна. Переустройство промежуточной станции в грузовую в связи с развитием инфраструктуры [] : вып. квалификац. работа / Е. В. Бондаренко ; рук. работы С. А. Ситников ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 130 с. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): РАЙОН ПРОЕКТИРОВАНИЯ -- ГРУЗОВАЯ СТАНЦИЯ -- РЕКОНСТРУКЦИЯ СТАНЦИИ -- ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО -- ПУТЕВОЕ РАЗВИТИЕ Аннотация: Объектом исследования является промежуточная станция «Н» и ее реконструкция в грузовую. Цель дипломного проекта - разработка проекта переустройства промежуточной станции «Н» в грузовую в связи с развитием инфраструктуры региона. В процессе работы определено техническое оснащение грузового района. По выполненным расчетам разработан масштабный план переустройства станции, построены поперечные профили земляного полотна и определен объем земляных работ. Рассчитан объем капитальных вложений в реконструкцию станции, разработана технология отвечающая требованиям экологичности и безопасности производства работ. Файл: Бондаренко Елена Витальевна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Ситников, С. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Станции, узлы и грузовая работа" Свободных экз. нет |
Мельник, Татьяна Валерьена. Повышение эффективности работы сортировочной станции «П» [] : вып. квалификац. работа / Т. В. Мельник ; рук. работы В. Ю. Пермикин ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 114 с. : рис., табл., черт. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): СОРТИРОВОЧНАЯ СТАНЦИЯ -- ЧЕТНАЯ СИСТЕМА СТАНЦИИ -- ДИАГРАММА ВАГОНОПОТОКОВ -- РЕКОНСТРУКЦИЯ СТАНЦИИ -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- РАСЧЕТ И РАЗМЕЩЕНИЕ ОСВЕТИТЕЛЬНЫХ УСТАНОВОК -- РАСЧЕТ И РАЗМЕЩЕНИЕ ОСВЕТИТЕЛЬНЫХ УСТАНОВОК Аннотация: Объектом исследования является внеклассная сортировочная станция «П». Цель проекта - изучение работы четной системы сортировочной станции «П» в условиях увеличения вагонопотока, рассмотреть эффективность мероприятий по реконструкции четной системы. В дипломном проекте проанализирована технология работы четной системы станции «П». Построен суточный план-график работы четной системы, рассчитаны его основные показатели. На основании анализа суточного плана-графика и его показателей сделан вывод о необходимости укладки дополнительных путей отправления и пути приема, ввод бригад ПТО. Это дает возможность значительно сократить простои транзитных поездов. Второй вариант суточного плана-графика построен после реконструкции и введения бригад ПТО. На нем продемонстрирован результат проведенных мероприятий. Уменьшились простои транзитных поездов, определен экономический эффект по проведенным мерам. Срок окупаемости составил 8 лет. Дипломный проект соответствует требованиям экономичности и безопасности. Файл: Мельник Татьяна Валерьена.pdf - 0 Доп.точки доступа: Пермикин, В. Ю. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой" Свободных экз. нет |
Тарасевич, Мария Сергеевна. Разработка рациональной инфраструктуры и оптимальной технологии работы железнодорожной станции [] : вып. квалификац. работа / М. С. Тарасевич ; рук. работы Е. Н. Тимухина ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 103 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СТАНЦИЯ -- ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ -- РЕКОНСТРУКЦИЯ СТАНЦИИ -- ИМИТАЦИОННАЯ МОДЕЛЬ «ИСТРА» -- УДЛИНЕНИЕ ПУТЕЙ -- ПРОСТОИ -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- БРИГАДА ПТО Аннотация: Объектом исследования является железнодорожная станция «К». Целью настоящей работы является обоснование реконструктивных решений с использованием имитационной модели «ИСТРА» Задачами настоящей работы является: Разработка имитационной модели железнодорожной станции «К»; Выявление узких мест в работе станции, полученных в результате построения имитационной модели; Предложения по ликвидации «узких мест»; Анализ полученных результатов после ликвидации узких мест. Результатом данной работы будет являться наглядная демонстрация ликвидации «узких мест» в работе железнодорожной станции, полученная методом имитационного моделирования с использованием подробных компьютерных моделей, которые включают в себя объекты с учетом работы по жесткому расписанию, отображение влияния случайных факторов, моделирование сложных процессов многоуровневого управления. Файл: Тарасевич Мария Сергеевна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Тимухина, Е. Н. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Станции, узлы и грузовая работа" Свободных экз. нет |
Улюкова, Анастасия Александровна. Повышение пропускной способности Курганского железнодорожного узла за счет реконструкции станции «У» и перенос обработки поездов весовой нормы 9000 и 12000 тонн на эту станцию [] : вып. квалификац. работа / А. А. Улюкова ; рук. работы Н. Е. Окулов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 81 с. : рис., табл., черт. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ПОВЫШЕНИЕ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ -- РЕКОНСТРУКЦИЯ СТАНЦИИ -- ПЕРЕНОС ОБРАБОТКИ ПОЕЗДОВ НА СТАНЦИЮ Аннотация: Объектом исследования является промежуточная станция «У» и участковая станция «К». Метод исследования - граф-аналитический. Цель проекта - оценить возможность переноса поездов весовой нормы 9000 И 12000 тонн со станции «К» на станцию «У», тем самым увеличить пропускную способность всего железнодорожного узла «К». В дипломном проекте разработана технология работы промежуточной станции «У». Рассмотрены варианты распределения обрабатываемого поездопотока между станциями. По вариантам построены суточные планы -графики работы станций. Целесообразность мероприятий подтверждена рассчитанной экономической эффективностью. Дипломный проект соответствует требованиям безопасности и экологичности. Файл: Улюкова Анастасия Александровна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Окулов, Н. Е. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой" Свободных экз. нет |
Хасанова, Флюра Галиулловна. Совершенствование технологии работы станции «С» [] : вып. квалификац. работа / Ф. Г. Хасанова ; рук. работы Е. Н. Тимухина ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 88 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ГРУЗОВАЯ СТАНЦИЯ -- ТЯЖЕЛОВЕСНОЕ ДВИЖЕНИЕ -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- РЕКОНСТРУКЦИЯ СТАНЦИИ Аннотация: Объектом исследования является грузовая станция 2-го класса. Цель проекта - разработка мероприятий, направленных на развитие тяжеловесного движения на участке. В дипломном проекте рассмотрена организация работы станции "С" в условиях развития тяжеловесного движения. В результате исследования построены два суточных плана-графика. Описана и проанализирована работа по определению экономии вагоно-часов, а также сокращению использования тягового подвижного состава. В дипломном проекте приведен пример прогноза изменения работы грузовой станции "С". В экономической части дипломного проекта рассчитан экономический эффект реконструкции станции. Файл: Хасанова Флюра Галиулловна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Тимухина, Е. Н. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой" Свободных экз. нет |
Савинов, Александр Вячеславович. Организация работы станции «Б» [] : вып. квалификац. работа / А. В. Савинов ; рук. работы И. А. Ковалев ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 96 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): СХЕМА СТАНЦИИ «Б» -- ВАГОНОПОТОКИ -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- ЗВУКОИЗОЛЯЦИЯ -- ЗВУКОПОГЛОЩЕНИЕ -- РЕКОНСТРУКЦИЯ СТАНЦИИ -- ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ Аннотация: Объектом исследования является станция «Б» В дипломном проекте разработана технология работы сортировочной станции «Б». В качестве методов исследования использованы суточной план-график и вариантный суточный план-график работы станции. На основании полученных результатов предлагается установить съезды между сортировочным парком и 9 путем приемо-отправочного парка «У2», что повлечет к значительному снижению загрузки станционного локомотива и сократит простой транзитного вагона с переработкой, привлечет дополнительный доход от основной деятельности станции. Определена экономическая эффективность и затраты от внедрения данных мероприятий. Файл: Савинов Александр Вячеславович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Ковалев, И. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой" Свободных экз. нет |
Рубис, Сергей Русланович. Технология работы железнодорожной станции «Ш» [] : вып. квалификац. работа / С. Р. Рубис ; рук. работы А. В. Шипулин ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 73 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ОРГАНИЗАЦИЯ ВАГОНОПОТОКОВ -- МЕСТНАЯ РАБОТА -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- ПРОСТОЙ ВАГОНОВ -- НАКОПЛЕНИЕ ВАГОНОВ -- МАНЕВРОВЫЕ ОПЕРАЦИИ -- РЕКОНСТРУКЦИЯ СТАНЦИИ -- УКЛАДКА СЪЕЗДА Аннотация: Объектом исследования является грузовая станция «Ш». Предмет исследования - технология работы станции. Цель исследования: повышение эффективности работы станции. В процессе работы разработаны требования безопасности при проведении реконструкции нечетной горловины станции. Предложены мероприятия по снижению производственного травматизма. Уменьшен средний простой местного вагона. Определен срок окупаемости реконструкции. В результате исследования построено два варианта суточного плана-графика работы станции «Ш» и рассчитаны основные показатели ее работы. Рассчитаны капитальные затраты, экономия эксплуатационных расходов, текущие издержки на обслуживание, экономическая эффективность от укладки съезда. В результате средний простой местного вагона был уменьшен на 1,7 часа, а срок окупаемости реконструкции составил 4,27 года. Степень внедрения - результаты проекта представлены начальнику станции «Ш». Файл: Рубис Сергей Русланович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Шипулин, А. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой" Свободных экз. нет |
Терехин, Егор Николаевич. Реконструкция железнодорожной инфраструктуры станции общего пользования [] : вып. квалификац. работа / Е. Н. Терехин ; рук. работы О. В. Голубев ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 140 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО -- РЕКОНСТРУКЦИЯ СТАНЦИИ -- ВЕРХНЕЕ СТРОЕНИЕ ПУТИ -- УДЛИНЕНИЕ ПУТЕЙ -- ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ Аннотация: В дипломном проекте разработан проект реконструкции железнодорожной станции общего пользования, выполнена технико-экономическая оценка технологического процесса производства работ по реконструкции станции. Дипломный проект отвечает требованиям экологичности и безопасности. Файл: Терехин Егор Николаевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Голубев, О. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Путь и железнодорожное строительство" Свободных экз. нет |
Травкина, Любовь Владимировна. Совершенствование технологии работы железнодорожной станции «У» [] : вып. квалификац. работа / Л. В. Травкина ; рук. работы Н. В. Якушев ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2019. - 91 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ -- УДЛИНЕНИЕ ПУТЕЙ -- РЕКОНСТРУКЦИЯ СТАНЦИИ -- ТРАНЗИТ С ПЕРЕРАБОТКОЙ -- ТРАНЗИТ БЕЗ ПЕРЕРАБОТКИ -- СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ ПУТЕЙ -- ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СТАНЦИЯ Аннотация: Объектом исследования является железнодорожная станция У. Цель проекта - совершенствование работы станции У, удлинение приемо-отправочного пути, изменение специализации пути для пропуска длинносоставных поездов в условиях роста объемов перевозок. В дипломном проекте рассмотрен пропуск и обслуживание длинносоставных поездов 70 условных вагонов по станции до и после предложенных реконструктивных мероприятий. Построено 2 варианта суточных планов-графиков, произведен анализ показателей графиков, рассчитаны капитальные затраты на проведение реконструкции. Основные технико-эксплуатационные показатели: норма рабочего парка вагонов, простой транзитного вагона без переработки, вагонооборот. На основании исследования существующего технологического процесса в части пропуска длинносоставных поездов по станции выявлены проблемные места, и были предложены реконструктивные мероприятия, которые подробно проанализированы; также рассчитан общий экономический эффект и капитальные затраты на предложенные мероприятия. Файл: Травкина Любовь Владимировна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Якушев, Н. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой" Свободных экз. нет |
Меринов, Роберт Юрьевич. Организация работы станции «С» в условиях реконструкции [] : вып. квалификац. работа / Р. Ю. Меринов ; рук. работы А. В. Кожинов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2019. - 119 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): РЕКОНСТРУКЦИЯ СТАНЦИИ -- БРИГАДЫ ПТО -- МАНЕВРОВЫЙ ЛОКОМОТИВ -- ПРОСТОЙ МЕСТНОГО ВАГОНА -- ГРУЗОВЫЕ ОПЕРАЦИИ -- ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ СТАНЦИИ Аннотация: Объектом исследования является станция «С» и ее технология работы в условиях реконструкции. Цель выполнения дипломного проекта является разработка наилучших условий работы станции «С» в условиях ее реконструкции, а так же ее последствий. В процессе выполнения работы рассмотрена технология работы грузовой железнодорожной станции «С» и проведен анализ ее работы с учетом выполняемых реконструкционных работ. Разработан суточный план-график работы станции «С», из которого было выявлено, что самой главной проблемой станции является неудобное расположение парка прибытия и сортировочного парка, а так же большая загруженность парка отправления и неизолированность маневровой работы от приема пассажирских поездов. Предложены мероприятия по наиболее удобной и безопасной специализации парков станции, которые вполне удовлетворяют безопасности пассажиров и работников станции, а так же ведут к сокращению простоев вагонов в ожидании обработки составов. После внедрения технических мероприятий существенно уменьшился простой в ожидании обработки составов, а так же обеспечено наиболее эффективное использование построенного парка и технических средств станции. Исходя из этого можно сделать вывод, что предпринятые меры являются эффективными. Файл: Меринов Роберт Юрьевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Кожинов, А. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой" Свободных экз. нет |
Акбулатова, Олеся Андреевна. Оптимизация работы станции «М», за счет внедрения комплекса технических и технологических мероприятий [] : вып. квалификац. работа / О. А. Акбулатова ; рук. работы И. А. Ковалев ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2019. - 107 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): РЕКОНСТРУКЦИЯ СТАНЦИИ -- ВНЕДРЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ БРИГАДЫ -- ПРОСТОЙ ВАГОНА -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- СХЕМА СТАНЦИИ Аннотация: Объектом исследования является станция «М». Цель проекта - оптимизация работы станции «М», за счет внедрения комплекса технических и технологических мероприятий. Подробно изучены нормативные документы и рассмотрена работа станции «М». В результате исследования разработан суточный план-график работы станций «М». Мероприятиями по оптимизации работы станции «М» были выбраны реконструкция станции и внедрение дополнительной бригады ПТО. Основные технико-эксплуатационные показатели: сокращение простоя транзитного вагона без переработки на станции «М». Экономическая эффективность - сокращение простоя транзитного вагона без переработки приведет к сокращению эксплуатационных расходов. Данный комплекс мероприятий окупится через 3 года. Файл: Акбулатова Олеся Андреевна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Ковалев, И. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой" Свободных экз. нет |
Моторина, Тамара Дмитриевна. Расчет пропускной и перерабатывающей способности станции «Б» с учетом реконструкции текущего путевого развития и перспективного развития станции [] : вып. квалификац. работа / Т. Д. Моторина ; рук. работы В. С. Колокольников ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2019. - 99 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): СРЕДСТВА ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ РЕКОНСТРУКЦИИ -- РЕКОНСТРУКЦИЯ СТАНЦИИ -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- ДИАГРАММА ВАГОНОПОТОКОВ СТАНЦИИ -- СХЕМА СТАНЦИИ Аннотация: Объектом исследования является грузовая станция «Б». Цель проекта является расчет пропускной и перерабатывающей способности станции «Б» с учетом реконструкции текущего путевого развития и перспективного развития станции. В процессе рассмотрена технология и организация работы станции «Б». В результате исследования разработан суточный план-график работы станции «Б», построена диаграмма вагонопотоков станции, рассмотрена эффективность замены маневрового локомотива ВЛ10 на ТЭМ-18, переукладки съезда на подъездные пути и укладки диспетчерского съезда. Экономическая эффективность - высокая, срок окупаемости 4 года. Файл: Моторина Тамара Дмитриевна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Колокольников, В. С. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой" Свободных экз. нет |
Щеголев, Олег Олегович. Реконструкция станции «П» в условиях функционирования железнодорожного пункта пропуска [] : вып. квалификац. работа / О. О. Щеголев ; рук. работы В. Ю. Пермикин ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2021. - 84 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ -- РЕКОНСТРУКЦИЯ СТАНЦИИ -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- ВАГОНОПОТОКИ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПУНКТ ПРОПУСКА -- ПРОМЕЖУТОЧНАЯ СТАНЦИЯ -- 23.05.04 Аннотация: Объектом исследования является промежуточная станция «П». Цель проекта - разработка мероприятий по реконструкции станции для приема грузовых поездов на приемо-отправочные пути. В процессе рассмотрена технология работы промежуточной станции. В результате исследования разработаны суточный план-график до внедрения мероприятий по удлинению путей и укладки съезда, суточный план-график после внедрения мероприятий по удлинению путей и укладки съезда. Экономическая эффективность - удлинение путей и укладка съезда в четной горловине станции позволили принимать грузовые поезда на пути для их досмотра. Данное мероприятие избавило от расходов на системы видеонаблюдения, чистый доход составил 13460 тыс. рублей. В разделе безопасности жизнедеятельности произведен расчет звукопоглощающей облицовки в помещении маневрового диспетчера и расчеты по снижению шума. Файл: Щеголев Олег Олегович .pdf - 0 Доп.точки доступа: Пермикин, В. Ю. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой" Свободных экз. нет |
Ильин, Александр Петрович. Оценка резерва перерабатывающей способности промежуточной станции «К» [] : вып. квалификац. работа / А. П. Ильин ; рук. работы И. А. Ковалев ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2021. - 76 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ВАГОНОПОТОКИ -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- РЕКОНСТРУКЦИЯ СТАНЦИИ -- 23.05.04 Аннотация: Объектом исследования является промежуточная станция «К». Цель проекта - улучшение показателей работы промежуточной станции и реконструкция станции, а именно увеличения приемоотправочных путей №4 и 5. В процессе работы проведено подробное исследование и выполнена оценка работы промежуточной станции «К» Построены суточные план-графики до и после внедрения предполагаемых. В экономической части проекта выполнен расчет эффекта, связанного с повышением как эксплуатационных, так и экономических показателей работы станции. В разделе безопасности жизнедеятельности рассмотрено безопасность при маневровой работе. Файл: Ильин Александр Петрович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Ковалев, И. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой" Свободных экз. нет |
Кузьмин, Кирилл Михайлович. Анализ фактического технологического процесса работы участковой станции «Б», с выявлением причин отклонения эксплуатационных показателей от расчетных параметров [] : вып. квалификац. работа / К. М. Кузьмин ; рук. работы А. В. Сурин ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2023. - 107 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): УЧАСТКОВАЯ СТАНЦИЯ -- ДИАГРАММА ПОЕЗДОПОТОКОВ -- СХЕМА ВАГОНОПОТОКОВ -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- РЕКОНСТРУКЦИЯ СТАНЦИИ -- ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ -- ПОРЯДОК ОГРАЖДЕНИЯ МЕСТА ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ -- 23.05.04 Аннотация: Объектом исследования является участковая станция «Б». Цель проекта - совершенствование технологии работы станции «Б». В процессе работы были рассмотрены меры по организации совершенствования работы участковой станции «Б». Рассмотрена техническая характеристика. С используемыми нормативами построены суточные планы-графики. В экономическом разделе были даны технико-экономическое обоснование реконструкции станции «Б», описаны виды эффектов от производимых мероприятий. В разделе безопасность жизнедеятельности рассмотрели обеспечение безопасной работы на станции во время технологических «окон». Файл: Кузьмин Кирилл Михайлович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Сурин, А. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой" Свободных экз. нет |
Бишаров, Кирилл Александрович. Организация работы внеклассной пассажирской станции [] : вып. квалификац. работа / К. А. Бишаров ; рук. работы Е. Е. Смородинцева ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2023. - 99 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ПАССАЖИРСКАЯ СТАНЦИЯ -- ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ СТАНЦИИ -- РЕКОНСТРУКЦИЯ СТАНЦИИ -- ПРИГОРОДНЫЕ ПОЕЗДА -- 23.05.04 Аннотация: Объектом исследования является пассажирская станция «Б». Целью выполнения дипломного проекта является разработка мероприятий, направленных на повышение эффективности работы станции. В процессе выполнения работы рассмотрена технология работы пассажирской станции «Б» и проведен ее анализ для выявления проблемных мест в работе. Были разработаны суточные планы-графики работы станции «Б» и рассчитаны их показатели. Для повышения эффективности работы станции «Б», предложена реконструкция Северного парка. Реконструкция включает в себя соединение путей Северного парка с путями Нового парка и строительства дополнительных пассажирских платформа. Данное мероприятие позволило улучшить показатели работы станции, снизить занятость путей Пассажирского и увеличить количество путей для приема пассажирских поездов в Новом парке. Произведен расчет экономической эффективности данных мероприятий. При анализе показателей и расчете экономической эффективности данный проект принесет экономическую выгоду станции «Б» и ОАО «РЖД» в целом. Файл: Бишаров Кирилл Александрович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Смородинцева, Е. Е. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой" Свободных экз. нет |
Васильев, Александр Игоревич. Совершенствование работы железнодорожной станции «П» при условии роста объемов погрузки и выгрузки на примыкающих к станции предприятиях [] : вып. квалификац. работа / А. И. Васильев ; рук. работы Н. Е. Окулов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2023. - 91 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ГРУЗОВАЯ СТАНЦИЯ -- ДИАГРАММА ВАГОНОПОТОКОВ -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- РЕКОНСТРУКЦИЯ СТАНЦИИ -- РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- ПОМЕЩЕНИЕ ДЕЖУРНОГО ПО СТАНЦИИ -- УСТРОЙСТВО СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА -- 23.05.04 Аннотация: Объектом исследования является грузовая станция «П». Цель проекта - совершенствование работы грузовой станции «П». В процессе работы была рассмотрена технология работы грузовой станции «П» по приему и отправлению грузовых поездов. Произведены расчеты времени на маневровую работу. На основании исходных данных разработан суточный план-график. В экономической части проекта рассмотрены показатели экономической эффективности: чистый дисконтированный доход и срок окупаемости капитальных вложений. В разделе безопасности жизнедеятельности произведен расчет искусственного освещения рабочего места дежурного по железнодорожной станции, исходя из расчетов, к установке в рассматриваемом помещении принимается кондиционер оконного типа. Файл: Васильев Александр Игоревич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Окулов, Н. Е. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой" Свободных экз. нет |