Бачурин, Сергей Алексеевич. Реконструкция производственного участка по ремонту автосцепного оборудования [] : вып. квалификац. работа / С. А. Бачурин ; рук. работы А. А. Соломенников ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 130 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ВАГОННОЕ РЕМОНТНОЕ ДЕПО -- КОНСТРУКЦИЯ АВТОСЦЕПНОГО ОБОРУДОВАНИЯ -- НЕИСПРАВНОСТИ АВТОСЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА -- РЕКОНСТРУКЦИЯ КОНТРОЛЬНОГО ПУНКТА АВТОСЦЕПКИ -- ПРОЕКТИРОВАНИЕ КОНСОЛЬНОГО ПОВОРОТНОГО КРАНА -- ОХРАНА ТРУДА -- ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ УЧАСТОК ПО РЕМОНТУ АВТОСЦЕПНОГО ОБОРУДОВАНИЯ -- РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- РЕКОНСТРУКЦИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО УЧАСТКА ПО РЕМОНТУ АВТОСЦЕПНОГО ОБОРУДОВАНИЯ Аннотация: В дипломном проекте рассматривается вопрос о реконструкции производственного участка ремонту автосцепного оборудования в депо по ремонту грузовых вагонов. В разделе деталь проекта выполнен расчет двигателя консольного поворотного крана. В разделе охрана труда показаны параметры микроклимата, приведен список вредных веществ, при выполнении сварочных работ выполнен расчет искусственного освещения участка по ремонту автосцепного оборудования. Произведен расчет экономической эффективности реконструкции производственного участка по ремонту автосцепного оборудования. Файл: Бачурин Сергей Алексеевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Соломенников, А. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет |
Атаманов, Денис Олегович. Организация работы грузовой станции О [] : вып. квалификац. работа / Д. О. Атаманов ; рук. работы Е. Н. Тимухина ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 99 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СТАНЦИИ -- ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СТАНЦИИ -- ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ С ПОЕЗДАМИ -- ОРГАНИЗАЦИЯ МЕСТНОЙ РАБОТЫ -- ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ГРУЗОВОЙ СТАНЦИИ О -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- ОПАСНЫЕ И ВРЕДНЫЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ФАКТОРЫ -- ТЯЖЕЛОВЕСНЫЕ ПОЕЗДА Аннотация: Объектом исследования является грузовая станция «О», на которой выполняются технологические операции с вагонами и их подача на пути необщего пользования. Цель работы - на основе существующих вагонопотоков разработать технологию и организовать работу станции «О» так, чтобы работа станции и путей необщего пользования была более эффективной. В процессе работы проведен анализ технологии и организации вагонопотоков станции. Составлены суточные планы-графики работы станции до и после внедрения мероприятий для уменьшения простоя местного вагона и произведен анализ их показателей. Экономическая эффективность - сокращение простоя местного вагона под одной грузовой операцией на 1,38 часа, при увеличении коэффициента загрузки маневровых локомотивов с 0,82 до 0,84. Файл: Атаманов Денис Олегович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Тимухина, Е. Н. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой" Свободных экз. нет |
Фотеев, Дмитрий Игоревич. Стенд для определения характеристик рессорного подвешивания [] : вып. квалификац. работа / Д. И. Фотеев ; рук. работы О. В. Черепов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 73 с. : рис., табл., черт. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ВИДЫ И МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ -- РЕССОРНОЕ ПОДВЕШИВАНИЕ ВАГОНА -- СТЕНД -- СИЛОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТЕНДА -- КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ СТЕНДА -- ОПИСАНИЕ РАБОТЫ -- РАСЧЕТ ОСВЕЩЕННОСТИ -- РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Аннотация: Приведено описание видов и методов испытаний. Рассмотрены существующие стенды для определения характеристик рессорного подвешивания. Произведен расчет силовых характеристик разрабатываемого стенда. Приведены конструктивные особенности и описание работы стенда. Разработано руководство по эксплуатации. Произведен расчет освещения на учебно-производственном полигоне УрГУПС. Выполнен расчет окупаемости разрабатываемого стенда. Файл: Фотеев Дмитрий Игоревич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Черепов, О. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет |
Попова, Дарья Игоревна. Организация интегрированного взаимодействия цепей поставок внешнеторговых грузов компании ООО «Sedox» [] : вып. квалификац. работа / Д. И. Попова ; рук. работы Н. А. Зоркова ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 63 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ЦЕПИ ПОСТАВОК -- ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ЦЕПИ ПОСТАВОК -- РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ Аннотация: Объектом исследования является компания ООО «Sedox». Цель проекта - выбор экономически целесообразного варианта перевозок грузов между различными видами транспорта. Методы исследования составляют частно-научные и общенаучные методы познания: нормативно-логический, исторический, сравнительного правоведения, аналитический, синтеза, системно-правовой и др. Общее направление исследования определено с помощью диалектического метода, формирующего последующие методологические установки. В работе раскрывается теоретические и методические аспекты цепей поставок; анализ логистических процессов предприятия, дается его организационная характеристика; приводятся рекомендации и мероприятия по совершенствованию системы цепей поставок компании. В ходе выполнения дипломной работы был выбран целесообразный вариант перевозки закупаемых грузов. Были решены задачи по оптимизации завода-вывоза грузов между пунктами стыковки железнодорожного и автомобильного транспорта. Файл: Попова Дарья Игоревна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Зоркова, Н. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Мировая экономика и логистика" Свободных экз. нет |
Карякин, Владимир Владимирович. Совершенствование работы железнодорожной станции «П» [] : вып. квалификац. работа / В. В. Карякин ; рук. работы Н. В. Кащеева ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 97 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): СХЕМА СТАНЦИИ -- СХЕМА ПРОЕКТА РЕКОНСТРУКЦИИ СТАНЦИИ -- ДИАГРАММА ВАГОНОПОТОКОВ -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ ПЕРСОНАЛА ОТ НАЕЗДА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА Аннотация: Объектом исследования является грузовая станция. Целью дипломного проекта является совершенствование работы железнодорожной станции «П». Предмет исследования - существующая технология производства приема отправления поездов, производства маневровой работы в парках станции в условиях сложной техногенной обстановки. Используя графо-аналитический метод дана оценка технических средств и технологии работы станции, выявлены «узкие места» в технологии работы и предложены инженерные решения для их ликвидации. Основные показатели: снижение эксплуатационных расходов. Проанализирована безопасность данного проекта, его экономический эффект. Файл: Карякин Владимир Владимирович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Кащеева, Н. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой" Свободных экз. нет |
Дмитриев, Сергей Владимирович. Технология работы железнодорожной станции «С» [] : вып. квалификац. работа / С. В. Дмитриев ; рук. работы Н. В. Кащеева ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 105 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ДИАГРАММА ВАГОНОПОТОКОВ -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- РАСЧЕТ ОСВЕЩЕНИЯ РАБОЧЕГО МЕСТА Аннотация: Объектом исследования является грузовая станция. Целью дипломного проекта является совершенствование работы железнодорожной станции «С». Предмет исследования - существующая технология производства приема отправления поездов, производства маневровой работы в парках станции. Используя графо-аналитический метод дана оценка технических средств и технологии работы станции, выявлены «узкие места» в технологии работы и предложены решения для их ликвидации. Основные показатели: снижение простоя вагонов на путях станции. Проанализирована безопасность данного проекта, его экономический эффект. Файл: Дмитриев Сергей Владимирович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Кащеева, Н. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой" Свободных экз. нет |
Феоктистова, Юлия Андреевна. Совершенствование взаимодействия грузовой станции «Б» и путей необщего пользования [] : вып. квалификац. работа / Ю. А. Феоктистова ; рук. работы Е. Е. Смородинцева ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 87 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ГРУЗОВАЯ СТАНЦИЯ -- ВАГОНОПОТОКИ -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- ПРОСТОЙ МЕСТНОГО ВАГОНА -- РЕКОНСТРУКЦИЯ ПУТИ -- РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ -- ОПАСНЫЕ И ВРЕДНЫЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ФАКТОРЫ Аннотация: Объектом исследования являются грузовая станция 4 класса. Цель проекта - совершенствование технологий работы станций «Б». В процессе рассмотрена технология работы грузовой станций «Б». В результате исследования разработан суточный план-график, с учетом организационных мер, построена диаграмма вагонопотоков. Основные технико-эксплуатационные показатели: простои местной работы. Предложены мероприятия по снижению производственного травматизма. Рассчитаны капитальные затраты, экономия эксплуатационных расходов, экономическая эффективность от реконструкции пути. В результате средний простой местного вагона был уменьшен на 1,39 часа, а срок окупаемости реконструкции составил 4,41 года. Файл: Феоктистова Юлия Андреевна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Смородинцева, Е. Е. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой" Свободных экз. нет |
Иркабаев, Ленар Ирекович. Организация работы железнодорожной станции «С» [] : вып. квалификац. работа / Л. И. Иркабаев ; рук. работы Н. В. Кащеева ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 110 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ДИАГРАММА ВАГОНОПОТОКОВ -- ПЛАН-ГРАФИК РАБОТЫ СТАНЦИИ -- РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОЧЕГО МЕСТА Аннотация: Объектом исследования является грузовая станция. Целью дипломного проекта является совершенствование работы железнодорожной станции «С». Предмет исследования - существующая технология производства приема отправления поездов, производства маневровой работы в парках станции. Используя графо-аналитический метод дана оценка технических средств и технологии работы станции, выявлены «узкие места» в технологии работы и предложены решения для их ликвидации. Основные показатели: снижение простоя вагонов на путях станции. Проанализирована безопасность данного проекта, его экономический эффект. Файл: Иркабаев Ленар Ирекович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Кащеева, Н. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой" Свободных экз. нет |
Андреев, Станислав Владимирович. Производственный участок по ремонту тележек грузовых вагонов [] : вып. квалификац. работа / С. В. Андреев ; рук. работы А. А. Соломенников ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 81 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ВАГОННОЕ РЕМОНТНОЕ ДЕПО -- ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН ДЕПО -- ТЕЛЕЖКА ГРУЗОВОГО ВАГОНА -- ТЕЛЕЖЕЧНЫЙ УЧАСТОК -- КАНТОВАТЕЛЬ -- ОХРАНА ТРУДА -- РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ Аннотация: Дипломный проект разработан с целью организации работы всех подразделений и участков грузового депо. Указаны виды и объемы ремонта грузовых вагонов. В дипломном проекте разработан производственный участок по ремонту тележек грузовых вагонов. Проведен выбор технологического оборудования и разработан технологический процесс ремонта тележек грузовых вагонов. Предусмотрен комплекс мер по охране окружающей среды, разработаны мероприятия по охране труда и технике безопасности. В экономическом разделе произведен расчет экономической эффективности внедрения стенда кантователя для сварочных наплавочных работ на надрессорной балке тележки грузового вагона. Файл: Андреев Станислав Владимирович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Соломенников, А. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет |
Шпилевой, Дмитрий Андреевич. Система контроля заторможенных колес подвижного состава [] : вып. квалификац. работа / Д. А. Шпилевой ; рук. работы А. Э. Павлюков ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 101 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ -- РАЗРАБОТКА НА БАЗЕ ОБОРУДОВАНИЯ КТСМ-02 ПОДСИСТЕМЫ ТЕПЛОВОГО КОНТРОЛЯ -- ОСНОВНЫЕ ФИЗИЧЕСКИЕ ПРИНЦИПЫ БЕСКОНТАКТНОЙ ДИАГНОСТИКИ КОЛЕС ПОДВИЖНОГО СОСТАВА -- АНАЛИЗ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ И ЗАРУБЕЖНЫХ СИСТЕМ ТЕПЛОВОГО КОНТРОЛЯ ТОРМОЗОВ -- КОНСТРУКЦИЯ КОЛОДОЧНОГО И ДИСКОВОГО ТОРМОЗОВ Аннотация: Цель работы - внедрение подсистемы контроля заторможенных колес подвижного состава на базе оборудования КТСМ-02. В процессе работы произведен анализ отечественных и зарубежных систем теплового контроля тормозов. Поэтому в работе предложено спроектировать дополнительную подсистему на базе существующего оборудования КТСМ-02. В результате работы были рассмотрены основные физические принципы тепловой бесконтактной диагностики колес подвижного состава и была разработана подсистема контроля колес на базе КТСМ-02. В проекте проведена экспертиза безопасности проекта, выполнен расчет освещенности и инвестиционного проекта по оснащению пункта технического обслуживания вагонов диагностирующей системой КТСМ-02. Файл: Шпилевой Дмитрий Андреевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Павлюков, А. Э. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет |
Ипполитов, Илья Михайлович. Тележка повышенной грузоподъемности [] : вып. квалификац. работа / И. М. Ипполитов ; рук. работы А. Э. Павлюков ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 109 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ -- РЕССОРНОЕ ПОДВЕШИВАНИЕ -- БОКОВАЯ РАМА -- КОНСТРУКЦИЯ ТЕЛЕЖКИ -- КЛИНОВОЙ ГАСИТЕЛЬ -- НАДРЕССОРНАЯ БАЛКА Аннотация: Цель работы - проектирование тележки с повышенной осевой нагрузкой. В процессе работы произведен анализ отечественных и зарубежных тележек повышенной грузоподъемности. Поэтому в работе предложено спроектировать тележку с осевой нагрузкой 27 тонн. В результате работы была разработана тележка с повышенной осевой нагрузкой 27 тонн с полой осью. В проекте проведена экспертиза безопасности проекта, выполнен расчет освещенности и инвестиционного проекта. Файл: Ипполитов Илья Михайлович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Павлюков, А. Э. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет |
Бубнов, Илья Владимирович. Повышение эффективности автоматических тормозов пассажирского подвижного состава [] : вып. квалификац. работа / И. В. Бубнов ; рук. работы С. Р. Рязанов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 98 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ -- РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- АНАЛИЗ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТОРМОЗОВ -- ДЛИНА ТОРМОЗНОГО ПУТИ ПОЕЗДА -- ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СХЕМА -- МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ТОРМОЗА Аннотация: Объектом исследования дипломного проекта является механическая часть тормоза, процессы изменения температуры на взаимодействующих частях (бандажа колесной пары и тормозной колодки), компрессор и главный резервуар локомотива, принципиальная пневматическая схема тормозного оборудования, процессы изменения давления в тормозной магистрали. Цель работы - повышение эффективности автоматических тормозов пассажирского подвижного состава путем усовершенствования механической части тормоза. Внедрение дискового тормоза в электровоз ЭП2К. Анализ тормозной эффективности дискового тормоза. Выполнено технико-экономическое обоснование применения модернизируемой части электровоза. Рассмотрены вопросы безопасности жизнедеятельности. Файл: Бубнов Илья Владимирович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Рязанов, С. Р. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электрическая тяга" Свободных экз. нет |
Гайдук, Александр Владимирович. Совершенствование технологии приемки тормозов грузового вагона при выпуске из ремонта [] : вып. квалификац. работа / А. В. Гайдук ; рук. работы А. Н. Антропов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2019. - 81 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): РАСЧЕТ ОСВЕЩЕНИЯ -- ОХРАНА ТРУДА -- РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ -- ДАТЧИК ПЕРЕМЕЩЕНИЯ -- МОДЕРНИЗАЦИЯ УПТВ -- ПРИЕМКА И ИСПЫТАНИЕ ТОРМОЗОВ -- УНИВЕРСАЛЬНАЯ УСТАНОВКА -- ТОРМОЗНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ -- АНАЛИЗ ОТКАЗОВ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ Аннотация: Объектом исследования является анализ отказов тормозного оборудования, исследование устройств для приемки и опробовании тормозной системы вагонов. Цель работы - модернизация устройства для приемки и опробовании тормозной системы вагонов. В результате исследования была выявлена потребность для модернизации универсальной установки УПТВ, путем дооснащения установки датчиком давления и перемещения. В дипломном проекте проведен анализ отказов технических средств грузовых вагонов. Рассмотрены устройства для приемки и испытании тормозной системы вагонов. Произведена модернизация универсальной установки УПТВ, состав и работа устройства. Файл: Гайдук Александр Владимирович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Антропов, А. Н. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет |
Денисов, Александр Викторович. Реконструкция ремонтного вагонного депо Войновка [] : вып. квалификац. работа / А. В. Денисов ; рук. работы В. Ф. Кармацкий ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2019. - 91 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- БЕЗОПАСНОСТЬ ПРОЕКТА -- ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПОДЪЕМНОЙ ПЛОЩАДКИ ДЛЯ РЕМОНТНЫХ РАБОТ -- ВАГОНОСБОРОЧНЫЙ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ УЧАСТОК -- ГЛАВНЫЙ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ УЧАСТОК -- АНАЛИЗ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА ПО РЕМОНТУ ВАГОНОВ Аннотация: В проекте рассмотрена производственная структура вагонного депо Войновка. Рассчитана потребность ремонтных позиций вагоносборочного участка, позволяющая увеличить программу ремонта грузовых вагонов до 3932 штук. Цель снижения доли ручного труда и сокращение затрат на проведение ремонта. Приведено описание устройства и принцип работы подъемной площадки для ремонтных работ. В проекте приведена экспертиза охраны труда в процессе трудовой деятельности, выполнен расчет экономической эффективности. Файл: Денисов Александр Викторович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Кармацкий, В. Ф. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет |
Зубов, Валентин Андреевич. Реконструкция депо для ремонта грузовых вагонов [] : вып. квалификац. работа / В. А. Зубов ; рук. работы А. Н. Антропов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2019. - 100 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): РАСЧЕТ ОСВЕЩЕНИЯ ТЕЛЕЖЕЧНОГО УЧАСТКА -- БЕЗОПАСНОСТЬ ПРОЕКТА -- РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- КОМПЛЕКС ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ НАДРЕССОРНЫХ БАЛОК -- ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС -- РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ -- ТЕЛЕЖЕЧНЫЙ УЧАСТОК -- ВАГОНОСБОРОЧНЫЙ УЧАСТОК -- ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН -- ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ УЧАСТКИ -- ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ -- ОТКАЗЫ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ Аннотация: Объектом исследования является анализ отказов технических средств. Цель проекта - реконструкция депо для ремонта грузовых вагонов. В результате исследования была выявлена потребность для реконструкции вагонного ремонтного депо. В дипломном проекте разработан и переоборудован тележечный участок вагонного ремонтного депо. Внедрен комплекс по восстановлению надрессорных балок тележек. Рассмотрены требования безопасности и выполнен расчет искусственного освещения тележечного участка. Рассчитана экономическая эффективность внедренной установки в тележечном участке. Файл: Зубов Валентин Андреевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Антропов, А. Н. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет |
Кудрин, Иван Сергеевич. Совершенствование обслуживания тормозов в цехе подготовки и ремонта железнодорожного транспорта [] : вып. квалификац. работа / И. С. Кудрин ; рук. работы А. Н. Антропов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2019. - 70 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): БЕЗОПАСНОСТЬ ПРОЕКТА -- СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ -- РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- МОДЕРНИЗАЦИЯ УПТВ -- ПРИЕМКА И ИСПЫТАНИЕ ТОРМОЗОВ -- УНИВЕРСАЛЬНАЯ УСТАНОВКА -- ЦПРТ -- ТОРМОЗНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ -- АНАЛИЗ ОТКАЗОВ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ Аннотация: Объектом исследования является анализ отказов тормозного оборудования, исследование устройств для приемки и опробовании тормозной системы вагонов. Цель работы - совершенствование обслуживания тормозов в условиях цеха подготовки и ремонта подвижного состава. В результате исследования была выявлена потребность для модернизации универсальной установки УПТВ в условиях ЦПРТ. В дипломном проекте проведен анализ отказов технических средств грузовых вагонов. Рассмотрены устройства для приемки и испытании тормозной системы вагонов. Произведена модернизация универсальной установки УПТВ, состав и работа устройства в условиях ЦПРТ. Файл: Кудрин Иван Сергеевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Антропов, А. Н. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет |
Репников, Иван Юрьевич. Совершенствование технологий приемки тормозного оборудования грузовых вагонов при текущем отцепочном ремонте [] : вып. квалификац. работа / И. Ю. Репников ; рук. работы А. Н. Антропов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2019. - 80 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): БЕЗОПАСНОСТЬ ПРОЕКТА -- РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- МОДЕРНИЗАЦИЯ УПТВ -- ПРИЕМКА И ИСПЫТАНИЕ ТОРМОЗОВ -- УНИВЕРСАЛЬНАЯ УСТАНОВКА -- ТОРМОЗНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ -- АНАЛИЗ ОТКАЗОВ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ Аннотация: Объектом исследования является анализ отказов тормозного оборудования, исследование устройств для приемки и опробовании тормозной системы вагонов. Цель работы - модернизация устройства для приемки и опробовании тормозной системы вагонов. В результате исследования была выявлена потребность для модернизации универсальной установки УПТВ. В дипломном проекте проведен анализ отказов технических средств грузовых вагонов. Рассмотрены устройства для приемки и испытании тормозной системы вагонов. Произведена модернизация универсальной установки УПТВ, состав и работа устройства. Файл: Репников Иван Юрьевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Антропов, А. Н. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет |
Юрков, Ерон Анатольевич. Депо для ремонта грузовых вагонов [] : вып. квалификац. работа / Е. А. Юрков ; рук. работы А. Н. Антропов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2019. - 85 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): РАСЧЕТ ОСВЕЩЕНИЯ ГЛАВНОГО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА -- БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ -- РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- УСТАНОВКА ДЛЯ ПРАВКИ КРЫШЕК ЛЮКА ПОЛУВАГОНА -- ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС -- РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ -- ВАГОНОСБОРОЧНЫЙ УЧАСТОК -- ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН -- ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ УЧАСТКИ -- ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ -- ОТКАЗЫ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ Аннотация: Объектом исследования является анализ отказов технических средств. Цель проекта - проектирование вагонного ремонтного депо. В результате исследования была выявлена потребность для проектирования вагонного ремонтного депо. В дипломном проекте разработан главный производственный корпус вагонного ремонтного депо. Внедрена установка для правки крышек люков полувагонов. Рассмотрены требования безопасности и выполнен расчет искусственного освещения главного производственного корпуса. Рассчитана экономическая эффективность внедренной установки для правки крышек люков полувагонов. Файл: Юрков Ерон Анатольевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Антропов, А. Н. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет |
Хасанов, Роман Радикович. Реконструкция вагонного депо для ремонта грузовых вагонов [] : вып. квалификац. работа / Р. Р. Хасанов ; рук. работы Н. Л. Иванов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2019. - 100 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- БЕЗОПАСНОСТЬ ПРОЕКТА -- СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ТЕЛЕЖЕЧНОГО УЧАСТКА -- РЕКОНСТРУКЦИЯ ТЕЛЕЖЕЧНОГО УЧАСТКА ВЧДР МАГНИТОГОРСК -- ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ НА ВАГОНОРЕМОНТНОМ ПРЕДПРИЯТИИ ВЧДР МАГНИТОГОРСК Аннотация: В проекте рассмотрена производственная структура вагонного депо Магнитогорск. Рассчитана потребность ремонтного оборудования тележечного участка, позволяющая увеличить программу ремонта тележек грузовых вагонов до 5500 штук. Цель снижения доли ручного труда и сокращение затрат на проведение ремонта. Приведено описание устройства и принцип работы станка для обработки наклонных плоскостей надрессорной балки, станка для обработки подпятникового места и станка для обработки буксового проема. В проекте приведена экспертиза охраны труда в процессе трудовой деятельности, выполнен расчет экономической эффективности. Файл: Хасанов Роман Радикович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Иванов, Н. Л. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет |
Федоряк, Екатерина Александровна. Повышение эффективности работы сортировочной горки станции «Б» за счет технического переоснащения (оборудование дополнительной тормозной позицией (интервальной) [] : вып. квалификац. работа / Е. А. Федоряк ; рук. работы Н. В. Кащеева ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2019. - 109 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ОСВЕЩЕНИЕ СОРТИРОВОЧНОЙ ГОРКИ -- РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- ВАГОНОПОТОКИ -- СХЕМА СТАНЦИИ Аннотация: Объектом исследования является железнодорожная станция «Б». Цель проекта - повышение эффективности работы сортировочной горки станции Бердяуш за счет технического переоснащения (оборудование дополнительной тормозной позицией (интервальной). Подробно изучены нормативные документы и рассмотрена работа станции «Б». В результате исследования разработан суточный план-график работы станций «Б». Мероприятием по оптимизации работы станции является реконструкция сортировочной горки, замена горочного локомотива и внедрение диспетчерского съезда. Основные технико-эксплуатационные показатели: сокращение простоев на станции «П-К», уменьшение времени на расформирования. Экономическая эффективность - введение диспетчерского съезда приведет к сокращения простоев на станции и уменьшению загруженности горловины на 1648256,96 рублей в год. Файл: Федоряк Екатерина Александровна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Кащеева, Н. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой" Свободных экз. нет |