Файзуллин, Денис Эдуардович.     Технический облик трехосной тележки грузовых вагонов [] : вып. квалификац. работа / Д. Э. Файзуллин ; рук. работы А. Э. Павлюков ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 92 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ИННОВАЦИОННЫЙ ПРОЕКТ -- СЕТОЧНЫЙ АМОРТИЗАТОР -- МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ПОДУШКА -- БОКОВЫЕ ОПОРЫ КУЗОВА -- ПРОМЕЖУТОЧНАЯ БАЛКА -- ШКВОРНЕВАЯ БАЛКА -- УПРУГИЕ ЭЛЕМЕНТЫ -- БУКСОВОЕ ПОДВЕШИВАНИЕ -- БОКОВАЯ РАМА -- КОНСТРУКЦИЯ ТЕЛЕЖКИ Аннотация: В дипломном проекте разработаны рекомендации по оптимизации конструкций деталей и сборочных единиц тележки. Проанализированы конструкции трехосных тележек, приведены их недостатки; разработаны предложения по выбору принципиальной конструктивной схемы тележки в зависимости от ее назначения. Предложены конструкции и характеристики связей узлов тележки. Произведен расчет инновационного проекта, разработано рабочее место инженера-конструктора. Файл:  Файзуллин Денис Эдуардович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Павлюков, А. Э. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет

Хрипунов, Андрей Сергеевич.     Тележка грузового вагона с радиальной установкой колесных пар и штампосварной рамой [] : вып. квалификац. работа / А. С. Хрипунов ; рук. работы А. Э. Павлюков ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 103 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): РАСЧЕТ ИННОВАЦИОННОГО ПРОЕКТА -- БОКОВАЯ РАМА -- РАСЧЕТ ПОЛОЙ ОСИ -- НАДРЕССОРНАЯ БАЛКА -- НАДБУКСОВОЕ ПОДВЕШИВАНИЕ -- РАДИАЛЬНАЯ УСТАНОВКА -- ГРУЗОВАЯ ТЕЛЕЖКА Аннотация: В дипломном проекте на тему «Тележка грузового вагона с радиальной установкой колесных пар и штампосварной рамой » разработана тележка с целью ресурсосбережения на железнодорожном транспорте. Этого можно достичь за счет применения буксового подвешивания и радиальной установки колесных пар в кривых участках пути. Проведен анализ зарубежных и отечественных конструкций тележек. Для улучшения вписывания в кривые и общей динамики тележки применяется буксовое подвешивание. Произведены расчет полой оси от статических нагрузок и параметров буксового рессорного подвешивания. В рабочих чертежах разработана конструкция боковой рамы и надрессорной балки. Произведен расчет инновационного проекта и разработано рабочие место инженера-конструктора. Файл:  Хрипунов Андрей Сергеевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Павлюков, А. Э. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет

Тихонов, Сергей Николаевич.     Выбор схемы и расчет рессорного подвешивания электровозов нового поколения [] : вып. квалификац. работа / С. Н. Тихонов ; рук. работы Д. Л. Худояров ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 84 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ЭЛЕКТРОВОЗ -- РАМА ТЕЛЕЖКИ -- РЕССОРНОЕ ПОДВЕШИВАНИЕ -- КУЗОВНЫЕ ПРУЖИНЫ -- КОЛЕСНАЯ ПАРА -- НАГРУЗКА НА ОСЬ -- ПОЛИУРЕТАНОВАЯ ШАЙБА -- ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ -- БЕЗОПАСНОСТЬ -- ЭКСПЕРТИЗА Аннотация: Объектом разработки дипломного проекта является механическая часть грузового электровоза 2ЭС6. Цель работы - выбор схемы и расчет рессорного подвешивания электровозов нового поколения. Приводятся основные конструкционные особенности механической части электровоза. Выполнен анализ отказов оборудования электровоза. Произведен выбор схемы и расчет рессорного подвешивания, выполнен расчет полиуретановой шайбы амортизатора наклонной тяги, рассчитаны наружные и внутренние пружины ступени кузовного подвешивания при увеличении осевой нагрузки до 28 т. Произведен расчет прочности рамы как статически определимой системы, удовлетворяющие всем требованиям технологического регламента. В экономическом разделе приводится технико-экономическое обоснование применения электровоза 2ЭС6 с модернизированным рессорным подвешиванием с нагрузкой 28 тонн на ось. Рассчитывается экономический эффект от внедрения электровоза на эксплуатационном участке. В разделе безопасность и экологичность проекта даны понятия шума и вибрации, а также мероприятия по их снижению на подвижном транспорте. Проведена экспертиза на соответствие дипломного проекта требованиям безопасности и экологичности. Файл:  Тихонов Сергей Николаевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Худояров, Д. Л. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электрическая тяга" Свободных экз. нет

Камакшин, Александр Семенович.     Спортивно-оздоровительный комплекс с бассейном [] : вып. квалификац. работа / А. С. Камакшин ; рук. работы И. Б. Лузенина ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 178 с. : табл., рис. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): СПОРТИВНО-ОЗДОРОВИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС -- БАССЕЙН -- ОЗДОРОВИТЕЛЬНОЕ ПЛАВАНИЕ -- ФИТНЕС -- РАМНО-СВЯЗЕВЫЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КАРКАС -- РАМА ПЕРЕМЕННОГО СЕЧЕНИЯ Аннотация: Цель проекта - запроектировать здание спортивно-оздоровительного комплекса с бассейном в п. Шишкино, Свердловской области. Задачи проекта - запроектировать конструктивные элементы каркаса здания; выбрать наиболее оптимальные архитектурные решения; разработать график производства работ и стройгенплан; разработать влаго отведение и влаго замещение в бассейне; выполнить все необходимые чертежи. Изучение нормативной и учебной литературы по данной теме. Закрепление и расширение теоретических знаний по специальности и применение этих знаний при решении конкретных технических, экономических и производственных задач. Файл:  Камакшин Александр Семенович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Лузенина, И. Б. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Строительные конструкции и строительное производство" Свободных экз. нет

Клековкина, Вера Александровна.     Детский досуговый центр в г. Арамиль [] : вып. квалификац. работа / В. А. Клековкина ; рук. работы О. С. Горнева ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 141 с. : табл., рис. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ОБЩЕСТВЕННОЕ ЗДАНИЕ -- СПОРТИВНЫЙ ЗАЛ -- СЕКЦИЯ -- СТУДИЯ -- ЗРИТЕЛЬНЫЙ ЗАЛ -- РАСПОРНАЯ РАМА -- РИГЕЛЬ -- ПРОГОН -- ПЕРЕМЫЧКА -- КИРПИЧНЫЕ СТЕНЫ -- ПЛИТЫ ПЕРЕКРЫТИЙ Аннотация: Цель: создание проекта детского досугового центра. Задачи: разработка проекта детского досугового центра с учетом всех нормативных требований, предъявляемых к детским учреждениям и общественным зданиям. В дипломной работе рассмотрена тема строительства детского досугового центра в городе Арамиль. Приведены конструктивные типы фундаментов и выполнен расчет одного типа. Приведены расчеты геометрических параметров рамных конструкций, рассчитаны узлы сопряжения элементов рамы. Разработан генплан, календарный план, технологическая карта на выполнение кирпичной кладки. В специальном разделе был приведен расчет времени эвакуации при пожаре. Файл:  Клековкина Вера Александровна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Горнева, О. С. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Строительные конструкции и строительное производство" Свободных экз. нет

Носаченко, Богдан Андреевич.     Ангар для хранения воздушных судов [] : вып. квалификац. работа / Б. А. Носаченко ; рук. работы Х. М. Ягофаров ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 129 с. : табл., рис. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ПРОМЫШЛЕННОЕ ЗДАНИЕ -- АРХИТЕКТУРНО-ПЛАНИРОВОЧНОЕ РЕШЕНИЕ -- ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС -- ОКРАСКА МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ -- ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЙ УЧАСТОК -- РАМА -- ФАХВЕРК -- СТОЛБЧАТЫЙ ФУНДАМЕНТ -- МЕМБРАННАЯ КРОВЛЯ Аннотация: Цель работы: проектирование жесткой рамы с затяжкой, применение инновационных конструктивных решений, обеспечивающих экономические и функциональные преимущества в сравнении с типовыми конструкциями. В процессе выполнения ВКР произведена разработка: выбора и сравнения вариантов, объемно планировочное решение здания, ограждающих конструкций, колонны, фундамента и фермы, календарного плана производства, строительного генерального плана, сметной стоимости строительства. Файл:  Носаченко Богдан Андреевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Ягофаров, Х. М. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Строительные конструкции и строительное производство" Свободных экз. нет

Ганган, Юлия Григориевна.     Линия паллетирования и упаковки тарированного цемента ОАО Сухоложскцемент в г. Сухой лог [] : вып. квалификац. работа / Ю. Г. Ганган ; рук. работы О. С. Горнева ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 180 с. : табл., рис. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): НЕСУЩИЕ КОНСТРУКЦИИ -- МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КОЛОННЫ -- ПОПЕРЕЧНАЯ РАМА -- СТОЛБЧАТЫЙ ФУНДАМЕНТ -- ЕСТЕСТВЕННОЕ ОСНОВАНИЕ -- ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА -- СТРОЙГЕНПЛАН -- КАЛЕНДАРНЫЙ ПЛАН Аннотация: Объектом дипломного проекта является промышленный цех по упаковке цемента. Цель проекта - систематизация, обобщение и расширение теоретических знаний и практических навыков по специальности «Строительство». В процессе работы выполнены расчеты металлической стропильной фермы и стальной колонны, разработан календарный план на весь объект в целом и технологическая карта на монтаж колонн, приведены основные меры безопасности при работе с пылящими веществами. Файл:  Ганган Юлия Григориевна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Горнева, О. С. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Строительные конструкции и строительное производство" Свободных экз. нет

Крячко, Роман Вячеславович.     Крытый хоккейный корт г. Югорск [] : вып. квалификац. работа / Р. В. Крячко ; рук. работы И. Е. Пенкина ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 109 с. : табл., рис. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): СТРОПИЛЬНАЯ ФЕРМА -- КОЛОННА -- РОСТВЕРК -- СВАЙНОЕ ОСНОВАНИЕ -- РАМА -- НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ -- ГЛАВНАЯ БАЛКА Аннотация: Объектом дипломного проекта является крытый хоккейный корт. Цель проекта - систематизация, обобщение и расширение теоретических знаний и практических навыков по специальности «Строительство». В процессе работы выполнены расчеты металлической стропильной фермы и металлической колонны, разработан календарный план на весь объект в целом, приведен расчет требуемого времени эвакуации. Файл:  Крячко Роман Вячеславович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Пенкина, И. Е. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Строительные конструкции и строительное производство" Свободных экз. нет

Лялин, Александр Иванович.     Разработка концепции купейной части вагона первого класса перспективного поезда для перспективной линии «ВСМ - 2 Москва - Казань» [] : вып. квалификац. работа / А. И. Лялин ; рук. работы Д. В. Трубицын ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 90 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): КОМПОНОВКА -- ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ -- КОНЦЕПЦИЯ КУПЕ -- КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ -- СТОИМОСТЬ УСТАНОВКИ СИДЕНИЯ -- РАМА КРЕПЛЕНИЯ -- ИСТОЧНИК ИСКУССТВЕННОГО СВЕТА Аннотация: Объектом разработки является модель купе вагона первого класса повышенной комфортности для перспективного высокоскоростного железнодорожного состава. Цель проекта - разработка концептуальной модели купе вагона первого класса повышенной комфортности для перспективного высокоскоростного электропоезда с целью повышения конкурентоспособности высокоскоростного железнодорожного транспорта перед другими видами транспорта, за счет повышения комфорта поездки. В процессе работы проведен анализ мирового опыта в области компоновки и обустройства пассажирских помещений высокоскоростных поездов. В результате разработок предложена концептуальная модель купе первого класса вагона повышенной комфортности, произведено моделирование и визуализация купе. Произведена оптимизация помещения купе, получен наглядный внешний вид купе. В расчете экономических показателей показано, что с учетом применения не вращающейся рамы крепления пассажирского кресла фирмы BORCAD, уменьшается стоимость установки сидения. В разделе «Безопасность жизнедеятельности» рассмотрены принцип выбора источника искусственного освещения салона поезда. Файл:  Лялин Александр Иванович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Трубицын, Д. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электрическая тяга" Свободных экз. нет

Останин, Денис Ришатович.     Повышение надежности работы основных узлов механической части грузового электровоза [] : вып. квалификац. работа / Д. П. Останин ; рук. работы К. А. Стаценко ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 94 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ЭЛЕКТРОВОЗ -- РАСЧЕТ ПРОЧНОСТИ -- ГЕОМЕТРИЧЕСКОЕ ВПИСЫВАНИЕ -- ДИНАМИЧЕСКОЕ ВПИСЫВАНИЕ -- РАМА ТЕЛЕЖКИ -- ВИБРОДИАГНОСТИКА -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ Аннотация: Объектом разработки дипломного проекта является механическая часть грузового электровоза. Цель проекта - повышение надежности работы основных узлов механической части грузового электровоза. В проекте проведен анализ статистических данных по неисправностям механической части электровозов 2ЭС6. Определены геометрические характеристики расчетного поперечного сечения боковины сварной рамы тележки электровоза ВЛ11 с повышенной осевой нагрузкой. Выполнены расчет развески тележки и расчет прочности рамы тележки. Выполнен расчет статического вписывания эллиптическим методом, а также расчет динамического вписывания заданной двухосной тележки в кривую. Разработаны мероприятия по повышению надежности работы механической части электровозов. Выполнено сравнение вибродиагностических комплексов - «Прогноз-1» и «Вектор-2000». Рассчитан экономический эффект от повышения надежности буксового узла. Рассмотрены объективные и субъективные факторы травматизма на производстве, а так же выполнен анализ производственного травматизма в локомотивных депо Свердловской железной дороги. Файл:  Останин Денис Ришатович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Стаценко, К. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электрическая тяга" Свободных экз. нет

Федюнин, Александр Дмитриевич.     Совершенствование технологии ремонта рам тележек грузовых электровозов постоянного тока [] : вып. квалификац. работа / А. Д. Федюнин ; рук. работы Д. Ю. Козаков ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 105 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ -- РАМА ТЕЛЕЖКИ -- КОНЦЕВОЙ БРУС -- КРОНШТЕЙН ЛЮЛЕЧНОГО ПОДВЕШИВАНИЯ -- УЛЬТРАЗВУКОВОЙ КОНТРОЛЬ -- МЕТОД РЕМОНТА -- ПРОЧНОСТНОЙ РАСЧЕТ -- ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- ОХРАНА ТРУДА -- ОСВЕЩЕНИЕ РАБОЧЕГО МЕСТА Аннотация: Объектом исследования в дипломном проекте является рама тележки грузовых электровозов постоянного тока. Целью работы является совершенствование технологического процесса ремонта рамы тележки. В ходе работы рассматривается конструкция, классификация и характеристика рам тележек. Анализируются методы неразрушающего контроля, применяемые при дефектоскопии на электровозоремонтных предприятиях. Производится расчет нагрузок и усилий, передаваемых и воспринимаемых рамой тележки и ее элементами. Проведен анализ неисправностей рам тележек, в частности, кронштейнов рамы. Произведено моделирование напряженного-деформированного состояния кронштейна люлечного подвешивания. В разделе безопасность жизнедеятельности рассмотрены меры по обеспечению безопасности дефектоскопистов при контроле рамы тележки методами неразрушающего контроля, а также требования предъявляемые к ним. Произведен расчет освещенности рабочего места дефектоскописта рам тележек. В экономическом разделе рассчитана экономическая эффективность внедрения ультразвукового дефектоскопа УД2-140 в технологический процесс дефектоскопии рам тележек. Файл:  Федюнин Александр Дмитриевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Козаков, Д. Ю. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электрическая тяга" Свободных экз. нет

Черепанов, Андрей Константинович.     Расчет прочности рамы тележки грузового электровоза [] : вып. квалификац. работа / А. К. Черепанов ; рук. работы И. М. Пышный ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 65 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ -- РАСЧЕТ ПРОЧНОСТИ -- РАМА -- КУЗОВ -- МЕХАНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ -- ЭЛЕКТРОВОЗ Аннотация: Объектом исследования является механическое оборудование грузового магистрального электровоза ВЛ11. Цель работы - повышение эксплуатационной надежности механического оборудования. В дипломной работе представлены: расчет рамы тележки грузового электровоза ВЛ11; данные о неисправностях механической части электровозов ВЛ11; В разделе «Безопасность жизнедеятельности» произведен расчет и конструктивное исполнение приточно-вытяжной вентиляции цеха по ремонту тележек. Файл:  Черепанов Андрей Константинович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Пышный, И. М. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электрическая тяга" Свободных экз. нет

Нетунахина, Дарья Александровна.     Реконструкция цеха в Свердловской области [] : вып. квалификац. работа / Д. А. Нетунахина ; рук. работы А. Х. Ягофаров ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 182 с. : табл., рис. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ РАМА -- СТРОПИЛЬНАЯ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ФЕРМА -- МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ КОЛОННА -- НЕРАЗРЕЗНОЙ ПРОГОН -- МОНТАЖ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ФЕРМЫ -- МАТЕРИАЛОЕМКОСТЬ Аннотация: Произведено технико-экономическое сравнение вариантов. В архитектурно-конструктивном разделе разработаны: план первого этажа, план второго этажа, продольный разрез, поперечный разрез, разработаны некоторые конструктивные узлы. Представлено два изображения фасада производственного цеха. В расчетно-конструктивном разделе был произведен расчет в «ПК Лира 9.6», рамы, фермы и колонны. В разделе «Основания и фундаменты» был произведен расчет фундамента на естественном основании. В разделе «Технология, организация и экономика строительства» был разработан календарный план, стройгенплан, технологическая карта на монтаж металлической фермы. В разделе «Безопасность жизнедеятельности» был рассмотрен вопрос санитарно-гигиенических требований к воздуху рабочей зоны участка сварки. При разработке проекта были использованы программы: Microsoft Word, Microsoft Exel, AutoCAD 2014, Лира 9.6, Гранд-смета. Файл:  Нетунахина Дарья Александровна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Ягофаров, А. Х. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Строительные конструкции и строительное производство" Свободных экз. нет

Чистякова, Юлия Владимировна.     Выставочный центр "Гром" в г. Екатеринбург [] : вып. квалификац. работа / Ю. В. Чистякова ; рук. работы И. Б. Лузенина ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 154 с. : табл., рис. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): НЕСУЩИЕ КОНСТРУКЦИИ -- МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ КОЛОННА -- ПРОСТРАНСТВЕННАЯ РАМА -- ЗЕНИТНЫЙ ФОНАРЬ КУПОЛЬНОГО ТИПА -- СТРУКТУРНОЕ ПОКРЫТИЕ -- СВАЙНЫЙ ФУНДАМЕНТ -- ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА -- СТРОЙГЕНПЛАН Аннотация: Объектом дипломной работы является выставочный центр. В «Расчетно-конструктивном» разделе был произведен расчет стального каркаса с металлическими колоннами типа дерево, разработаны узлы рамы и свайный фундамент. В разделе «Организация строительного производства» были даны указания по осуществлению строительных и монтажных работ, технологическая карта на монтаж структурного покрытия, календарный план, строительный генеральный план и составлен альбом смет на все строительство. В раздел «Безопасность жизнедеятельности» вошло рассмотрение вопросов соблюдения санитарно-гигиенических требований, предъявляемых к объектам культурного назначения, а также расчет естественного освещения экспозиции выставочного пространства. Файл:  Чистякова Юлия Владимировна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Лузенина, И. Б. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Строительные конструкции и строительное производство" Свободных экз. нет

Ефремов, Евгений Алексеевич.     Совершенствование технологии деповского ремонта тележек пассажирских вагонов [] : вып. квалификац. работа / Е. А. Ефремов ; рук. работы В. Ф. Лапшин ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 96 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ПАССАЖИРСКИЙ ВАГОН -- ТЕЛЕЖКА -- РАМА -- НАДРЕССОРНЫЙ БРУС -- ВАГОНОРЕМОНТНОЕ ДЕПО -- ДЕПОВСКОЙ РЕМОНТ -- УЧАСТОК ДЛЯ РЕМОНТА ТЕЛЕЖЕК -- РЕМОНТНАЯ ПОЗИЦИЯ -- ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА -- РАСЧЕТ СЕБЕСТОИМОСТИ -- БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ Аннотация: В дипломном проекте рассмотрены тенденции развития железнодорожного транспорта. Проанализированы конструктивные особенности тележек пассажирских вагонов. Приведена сравнительная таблица люлечных и безлюлечных тележек. Выполнен анализ работы вагонного депо Свердловск. Спроектирован производственный участок для ремонта безлюлечных тележек. Разработана технология ремонта безлюлечных тележек. Рассчитана себестоимость ремонта безлюлечной тележки модели 68 4076. Рассмотрены вредные факторы, влияющие на условия труда и безопасность жизнедеятельности. Файл:  Ефремов Евгений Алексеевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Лапшин, В. Ф. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет

Курбанова, Ольга Андреевна.     Гостиница спортивно-туристического комплекса г. Златоуст [] : вып. квалификац. работа / О. А. Курбанова ; рук. работы Н. М. Иванова ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 141 с. : табл., рис. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ГОСТИНИЧНЫЙ КОМПЛЕКС -- РЕСТОРАН С ЛЕТНИМ КАФЕ И ЗИМНИМ САДОМ -- СВАЙНЫЙ ФУНДАМЕНТ -- МОНОЛИТНЫЙ РОСТВЕРК -- ПЛОСКАЯ РАМА МОНСАРДЫ -- КИРПИЧНЫЕ НЕСУЩИЕ СТЕНЫ -- ЕСТЕСТВЕННАЯ ВЫТЯЖНАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ -- ВЕНТИЛЯЦИЯ В УСЛОВИЯХ ПОВЫШЕННОЙ ВЛАЖНОСТИ Аннотация: Объектом дипломной работы является Гостиница спортивно-туристического комплекса в г. Златоуст. Цель проекта - систематизация, обобщение и расширение теоретических знаний и практических навыков по специальности «Строительство». Состав дипломной работы: выбор и сравнение вариантов; архитектурно-конструктивный раздел; расчетно-конструктивный раздел; основания и фундаменты; организация строительного производства; сметный раздел; безопасность жизнедеятельности. Файл:  Курбанова Ольга Андреевна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Иванова, Н. М. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Строительные конструкции и строительное производство" Свободных экз. нет

Морозова, Юлия Петровна.     Проект производственного участка по ремонту тележек грузовых вагонов [] : вып. квалификац. работа / Ю. П. Морозова ; рук. работы А. Н. Давыдов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 101 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ВАГОННОЕ РЕМОНТНОЕ ДЕПО -- ТЕЛЕЖЕЧНЫЙ УЧАСТОК -- ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ УЧАСТОК -- ТЕЛЕЖКА -- БОКОВАЯ РАМА -- НАДРЕССОРНАЯ БАЛКА -- ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ Аннотация: В данной работе разработан проект тележечного участка. Произведены расчеты линейных размеров вагоносборочного участка, рассчитаны площади основных и вспомогательных участков. В тележечном участке предусмотрены шесть позиций для ремонта тележек грузовых вагонов, на которых расположено оборудование, необходимое для ремонта тележек модели 18 - 100. В проекте произведен расчет экономической эффективности организации ремонта тележек грузовых вагонов. Рассмотрены вопросы по технике безопасности тележечного участка и произведен расчет электрического освещения участка. Файл:  Морозова Юлия Петровна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Давыдов, А. Н. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет

Шуткин, Михаил Сергеевич.     Универсальный вагон-платформа [] : вып. квалификац. работа / М. С. Шуткин ; рук. работы К. М. Колясов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 93 с. : рис., табл., черт. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ВАГОН-ПЛАТФОРМА -- РАМА -- БАЛКА ХРЕБТОВАЯ -- БАЛКА ШКВОРНЕВАЯ -- БАЛКА КОНЦЕВАЯ -- БОРТ ТОРЦЕВОЙ -- БАЛКА ТОРЦЕВАЯ -- БАЛКИ ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ И СРЕДНИЕ -- НОРМАТИВНЫЕ НАГРУЗКИ -- ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ Аннотация: В данном дипломном проекте разработана универсальная вагон-платформа для перевозки длинномерных, штучных, сыпучих грузов, оборудования и техники. Произведен анализ конструктивных особенностей универсальных вагон-платформ. Определены линейные размеры универсальной вагон-платформы. Разработано техническое задание для универсальной вагон-платформы. Рассмотрены технико-экономические обоснования проектирования универсальной вагон-платформы. Произведен расчет рамы универсальной вагон-платформы на нормативные нагрузки. Рассматриваемая вагон-платформа данном дипломном проекте пригодна к постройке опытного образца и провидению ходовых испытаний. Файл:  Шуткин Михаил Сергеевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Колясов, К. М. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет

Болдырев, Александр Вадимович.     Проектирование тележки грузового электровоза с повышенной осевой нагрузкой [] : вып. квалификац. работа / А. В. Болдырев ; рук. работы К. А. Стаценко ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 85 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ЭЛЕКТРОВОЗ -- РАМА ТЕЛЕЖКИ -- ПАРАБОЛИЧЕСКАЯ ДИАГРАММА -- ДИНАМИЧЕСКОЕ ВПИСЫВАНИЕ -- ЭПЮРА -- РАСЧЕТ ПРОЧНОСТИ -- ВИБРОДИАГНОСТИКА -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ Аннотация: Объектом разработки дипломного проекта является механическая часть грузового электровоза. Цель проекта - проектирование тележки грузового электровоза с повышенной осевой нагрузкой. В проекте приведен анализ статистических данных по неисправностям механической части грузовых электровозов, определены геометрические характеристики расчетного поперечного сечения боковины рамы тележки электровоза ВЛ11 с повышенной осевой нагрузкой, выполнен расчет развески заданной тележки и расчет прочности рамы тележки, выполнен расчет статического вписывания эллиптическим методом и расчет динамического двухосной тележки в кривую. Разработаны мероприятия по повышению надежности работы механической части электровозов. Предоставлено сравнение результативности работы диагностических комплексов - «Прогноз-1» и «Вектор-2000». Рассчитан экономический эффект от повышения надежности буксового узла. Рассмотрены вопросы безопасности жизнедеятельности. Файл:  Болдырев Александр Вадимович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Стаценко, К. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электрическая тяга" Свободных экз. нет

Дедяев, Даниил Станиславович.     Расчет рамы тележки грузового электровоза [] : вып. квалификац. работа / Д. С. Дедяев ; рук. работы Д. Л. Худояров ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 77 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ОБРАЗОВАНИЕ СИЛЫ ТЯГИ -- РАМА ТЕЛЕЖКИ -- ОСНОВНЫЕ ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ РАЗМЕРЫ ТЕЛЕЖКИ -- РАСЧЕТ ПРОЧНОСТИ РАМЫ -- РАСЧЕТ ПОЛИУРЕТАНОВОГО АМОРТИЗАТОРА -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ Аннотация: Объектом исследования является рама тележки грузового электровоза. Цель проекта - анализ методов расчета рамы тележки грузового электровозы 2ЭС10. В дипломном проекте рассмотрены и приведены существующие правила проведения расчета рамы тележки и предложены перспективны их дальнейшего развития. Выполнено сравнение конструктивных особенностей механического оборудования электровоза 2ЭС10 и ВЛ11. Приведен выбор схемы и расчет рессорного подвешивания. Выполнен расчет развески тележки и расчет прочности рамы как статически определимой системы, а также рассчитан полиуретановый амортизатор. Произведен расчет экономической эффективности внедрения метода контроля натяга бандажа на ободе колесного центра при увеличении нагрузки на ось. Рассмотрены вопросы безопасности жизнедеятельности. Файл:  Дедяев Даниил Станиславович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Худояров, Д. Л. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электрическая тяга" Свободных экз. нет