Севрюгин, Игорь Олегович.     Структурно-технологическая оценка станции «Т» [] : вып. квалификац. работа / И. О. Севрюгин ; рук. работы И. А. Ковалев ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 77 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ПАССАЖИРСКАЯ СТАНЦИЯ -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- ПРИГОРОДНЫЙ ПОЕЗД -- ПЕРЕДАТОЧНЫЙ ПОЕЗД -- ПОДЪЕЗДНОЙ ПУТЬ -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ Аннотация: Объектом исследования является сортировочная станция «Т». Цель проекта - совершенствование технологии работы железнодорожной станции «Т» и рассмотрение эффективности мероприятий на грузовом дворе. В дипломном проекте разработана технология работы станции «Т». Файл:  Севрюгин Игорь Олегович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Ковалев, И. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой" Свободных экз. нет

Чупахин, Владимир Николаевич.     Совершенствование технологии работы станции и примыкающих к ней железнодорожных путей необщего пользования на примере железнодорожной станции К в условиях роста объемов местной работы [] : вып. квалификац. работа / В. Н. Чупахин ; рук. работы Е. Е. Смородинцева ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 76 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ВАГОНОПОТОК -- СТРОИТЕЛЬСТВО ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПУТИ -- ГРУЗОВАЯ СТАНЦИЯ -- ГРУЗОВОЙ ПОЕЗД -- ПЕРЕДАТОЧНЫЙ ПОЕЗД -- ВЫВОЗНОЙ ПОЕЗД -- МЕСТНАЯ РАБОТА -- МАНЕВРОВАЯ РАБОТА -- РАСФОРМИРОВАНИЕ -- ФОРМИРОВАНИЕ -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК Аннотация: Объектом исследования является грузовая станция 2 класса. Цель проекта - совершенствование технологии работы станции и примыкающих к ней железнодорожных путей необщего пользования на примере железнодорожной станции К в условиях роста объемов местной работы. В процессе работы проведен анализ работы станции, определены показатели работы и предложено строительство дополнительного пути. В результате исследования разработан суточный план-график до и после внедрения дополнительного пути. Экономическая эффективность - строительство дополнительного пути окупается через 2 года. Файл:  Чупахин Владимир Николаевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Смородинцева, Е. Е. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой" Свободных экз. нет

Березина, Марина Михайловна.     Организация работы грузовой станции «К» и железнодорожного пути необщего пользования при обеспечении безопасности перевозки груза способом непредусмотренным техническими условиями [] : вып. квалификац. работа / М. М. Березина ; рук. работы Р. Р. Зангиров ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 116 с. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): НЕПРЕДУСМОТРЕННЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ -- ПЕРЕДАТОЧНЫЙ ПОЕЗД -- ПУТЬ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ -- ГРУЗОВАЯ РАБОТА -- ГРУЗОВОЙ ФРОНТ -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК Аннотация: Объектом исследования является грузовая станция «К». Цель проекта - обеспечение безопасности перевозки грузов непредусмотренными техническими условиями на примере металлической балки. В процессе работы проанализированы вагонопотоки и грузопотоки внутри станции, составлен суточный план-график и разработан проект для безопасности перевозки груза способом, непредусмотренным техническими условиями. Файл:  Березина Марина Михайловна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Зангиров, Р. Р. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Станции, узлы и грузовая работа" Свободных экз. нет

Щербак, Николай Леонидович.     Совершенствование технологии работы грузовой станции К и предприятия промышленного железнодорожного транспорта на основе сокращения простоя вагонов при переработке смерзающихся грузов [] : вып. квалификац. работа / Н. Л. Щербак ; рук. работы А. М. Поспелов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 140 с. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ГРУЗОВАЯ СТАНЦИЯ -- ПОДЪЕЗДНОЙ ПУТЬ -- ПЕРЕДАТОЧНЫЙ ПОЕЗД -- ГРУЗОВОЙ ФРОНТ -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- СМЕРЗАЮЩИЙСЯ ГРУЗ Аннотация: Объектом исследования является грузовая станция и примыкающие к ней пути необщего пользования. Цель дипломного проекта - совершенствование технологии работы грузовой станции "К" и предприятия промышленного железнодорожного транспорта на основе сокращения простоя вагонов при переработке смерзающихся грузов. В процессе работы проведены анализ грузопотоков и организация вагонопотоков, определено техническое оснащение грузовых фронтов. В результате исследования был разработан суточный план-график работы станции. Детально в проекте рассмотрена технология переработки смерзающихся грузов, прибывающих на подъездной путь. Экономическая часть - выполнен расчет экономического эффекта от применения электрогидроимпульсной установки. В части безопасности - произведен расчет электробезопасности рабочего места и выбраны способы защиты. Файл:  Щербак Николай Леонидович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Поспелов, А. М. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Станции, узлы и грузовая работа" Свободных экз. нет

Сафронов, Дмитрий Валерьевич.     Повышение уровня сервиса при обслуживании металлургического предприятия [] : вып. квалификац. работа / Д. В. Сафронов ; рук. работы А. М. Брагин ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 86 с. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ПЕРЕДАТОЧНЫЙ ПОЕЗД -- ПУТЬ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ -- ГРУЗОВАЯ РАБОТА -- ГРУЗОВОЙ ФРОНТ -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- СКИДКА С ТАРИФА Аннотация: Объектом исследования является грузовая станция «Р». Цель проекта - повысить доходность перевозчика за счет поддержания высокого уровня конкурентоспособности железнодорожного и автомобильного транспорта. В процессе работы проанализированы вагонопотоки и грузопотоки станции «Р» и путей необщего пользования, определены погрузочно-разгрузочные механизмы для грузов, составлен суточный план-график и разработаны мероприятия для улучшения сервиса владельца подъездного пути в виде предоставления тарифного коридора. Файл:  Сафронов Дмитрий Валерьевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Брагин, А. М. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Станции, узлы и грузовая работа" Свободных экз. нет

Смирнова, Оксана Валерьевна.     Увеличение пропускной способности за счет переустройства железнодорожного пути на ПАО ЧМК [] : вып. квалификац. работа / О. В. Смирнова ; рук. работы И. С. Плахотич ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 96 с. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ГРУЗОВАЯ РАБОТА -- СТАНЦИЯ -- ПЕРЕДАТОЧНЫЙ ПОЕЗД -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- ПЕРЕГОН -- ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ -- МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ КОМБИНАТ Аннотация: Объектом исследования данного дипломного проекта является технология работы станции металлургического комбината. Цель проекта - увеличение пропускной способности одного из районов металлургического комбината за счет внедрения нового железнодорожного пути. В процессе работы проведен анализ грузопотоков предприятия, планирование распределения подвижного состава. В результате исследования разработаны два варианта суточного плана-графика и обоснована укладка нового железнодорожного пути. Основные технико-эксплуатационные показатели: сокращение дефицита времени для пропуска поездов по перегону, снижение арендной платы за простои вагонов. Экономическая эффективность - срок окупаемости проекта наступает через 5 лет за счет экономии денежных средств от сокращения простоев вагонов на станции. Файл:  Смирнова Оксана Валерьевна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Плахотич, И. С. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Станции, узлы и грузовая работа" Свободных экз. нет

Шельнов, Александр Николаевич.     Изменение технологии работы железнодорожной станции «К» в условиях организации контрейлерных перевозок от железнодорожной станции «К» (с пути «ОборонСнабСбыт») на станцию «О-З» [] : вып. квалификац. работа / А. Н. Шельнов ; рук. работы И. А. Ковалев ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 91 с. : рис., табл., черт. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): КОНТРЕЙЛЕРНАЯ ПЕРЕВОЗКА -- ГРУЗОВАЯ СТАНЦИЯ -- ГРУЗОВОЙ ПОЕЗД -- ПЕРЕДАТОЧНЫЙ ПОЕЗД -- ВЫВОЗНОЙ ПОЕЗД -- СРЕДСТВА ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ -- МЕСТНАЯ РАБОТА Аннотация: Объектом исследования является грузовая станция 2 класса «К». Цель проекта - изменение существующей технологии работы станции «К», в условиях организации контрейлерных перевозок с подъездного пути «ОборонСнабСбыт», а так же разработка и построение прогнозируемый суточный план график работы станции после изменения технологии ее работы. В процессе работы проведен анализ работы станции, определены показатели работы и предложено организовать прибытие и отправление контрейлерного поезда в часы наименьшего подхода поездов с переработкой на станции. В результате исследования разработан суточный план-график до и после организации контрейлерных перевозок с подъездного пути «ОборонСнабСбыт». В результате сравнения вариантов организации перевозок доказана экономическая эффективность организации контрейлерных перевозок на основании показателей стоимости и себестоимости перевозки. Файл:  Шельнов Александр Николаевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Ковалев, И. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой" Свободных экз. нет

Карпов, Роман Владимирович.     Совершенствование взаимодействия станции примыкания и подъездного пути нефтеперерабатывающего предприятия [] : вып. квалификац. работа / Р. В. Карпов ; рук. работы А. М. Брагин ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 90 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ГРУЗОВАЯ СТАНЦИЯ -- ПОДЪЕЗДНОЙ ПУТЬ -- ПЕРЕДАТОЧНЫЙ ПОЕЗД -- МАРШРУТНЫЙ ПОЕЗД -- ГРУЗОВОЙ ФРОНТ -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- НАЛИВНЫЕ ГРУЗЫ Аннотация: Объектом исследования является грузовая станция и примыкающие к ней пути необщего пользования. Цель проекта - освоение возросшего вагонопотока за счет совершенствования взаимодействия станции примыкания и подъездного пути нефтеперерабатывающего предприятия. В процессе работы проведены анализ грузопотоков и организация вагонопотоков, определено техническое оснащение грузовых фронтов. В результате исследования был разработан суточный план-график работы станции. Детально в проекте рассмотрена технология переработки наливных грузов, прибывающих на подъездной путь. Экономическая часть - выполнен расчет экономического эффекта от постройки дополнительного пути, рассмотрено взаимодействие станции и подъездного пути в условиях электронного обмена данными. В части безопасности жизнедеятельности определены первичные средства пожарной безопасности станции с учетом особенностей перерабатываемого, ввозимого и вывозимого груза. Файл:  Карпов Роман Владимирович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Брагин, А. М. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Станции, узлы и грузовая работа" Свободных экз. нет

Белькова, Дарья Викторовна.     Обеспечение сохранности перевозимых грузов за счет использования современных технологий сервиса [] : вып. квалификац. работа / Д. В. Белькова ; рук. работы А. М. Брагин ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 73 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ СЕРВИСА -- СИСТЕМА АСКО ПВ 3D -- ПОВЫШЕНИЕ СОХРАННОСТИ ГРУЗОВ -- ПЕРЕДАТОЧНЫЙ ПОЕЗД -- УЧАСТКОВАЯ СТАНЦИЯ Аннотация: Объектом исследования является участковая станция «Д». Цель проекта - повышение сохранности перевозимых грузов за счет использования современных технологий сервиса. В процессе работы проанализированы грузо- и вагонопотоки станции «Д», определены погрузочно-разгрузочные механизмы для грузов, выполнен анализ обеспечения сохранности перевозимых грузов, предложены к внедрению современные технологии сервиса, и определены перспективы их развития. Экономический раздел содержит расчеты по определению эффективности от внедрения АСКО ПВ 3D. В разделе безопасность жизнедеятельности разработаны требования к рабочему месту оператора пункта коммерческого осмотра. Файл:  Белькова Дарья Викторовна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Брагин, А. М. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Станции, узлы и грузовая работа" Свободных экз. нет

Долженков, Владимир Алексеевич.     Совершенствование работы технологии станции «К» и примыкающих к ней путей необщего пользования [] : вып. квалификац. работа / В. А. Долженков ; рук. работы Н. В. Якушев ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2019. - 76 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ВАГОНОПОТОК -- ГРУЗОВАЯ СТАНЦИЯ -- ГРУЗОВОЙ ПОЕЗД -- ПЕРЕДАТОЧНЫЙ ПОЕЗД -- ВЫВОЗНОЙ ПОЕЗД -- МАНЕВРОВАЯ РАБОТА -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- СТРОИТЕЛЬСТВО ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПУТИ Аннотация: Объектом исследования является грузовая станция 2 класса. Цель проекта - совершенствование технологии работы станции и примыкающих к ней железнодорожных путей необщего пользования на примере железнодорожной станции К в условиях роста объемов местной работы. В процессе работы проведен анализ работы станции, определены показатели работы и предложено строительство дополнительного пути. В результате исследования разработан суточный план-график до и после внедрения дополнительного пути. Экономическая эффективность - строительство дополнительного пути окупается через 2 года. Файл:  Долженков Владимир Алексеевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Якушев, Н. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой" Свободных экз. нет

Пензин, Дмитрий Николаевич.     Технология работы промышленной станции "М" [] : вып. квалификац. работа / Д. Н. Пензин ; рук. работы Н. А. Тушин ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2020. - 98 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ КОМБИНАТ -- ГРУЗОВАЯ РАБОТА -- СТАНЦИЯ -- ПЕРЕДАТОЧНЫЙ ПОЕЗД -- ПЕРЕГОН -- ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ -- 23.05.04 Аннотация: Объектом исследования является технология работы станции металлургического комбината. Цель проекта - увеличение пропускной способности одного из районов металлургического комбината за счет внедрения нового железнодорожного пути. В процессе работы проведен анализ грузопотоков предприятия, планирование распределения подвижного состава. В результате исследования разработаны два варианта суточного план-графика и обоснована укладка нового железнодорожного пути. Основные технико-эксплуатационные показатели: сокращение дефицита времени для пропуска поездов по перегону, снижение арендной платы за простои вагонов. Экономическая эффективность - срок окупаемости проекта наступает через 6 лет за счет экономии денежных средств от сокращения простоев вагонов на станции. Файл:  Пензин Дмитрий Николаевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Тушин, Н. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой" Свободных экз. нет

Шестаков, Никита Павлович.     Совершенствование работы железнодорожной станции «К» в условиях роста объема погрузки и выгрузки [] : вып. квалификац. работа / Н. П. Шестаков ; рук. работы А. В. Шипулин ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2023. - 92 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ГРУЗОВАЯ СТАНЦИЯ -- ВАГОНОПОТОКИ -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- ПЕРЕДАТОЧНЫЙ ПОЕЗД -- КОНТЕЙНЕРНЫЙ ПОЕЗД -- МАНЕВРОВАЯ РАБОТА -- МЕСТНАЯ РАБОТА -- УДЛИНЕНИЕ ПУТИ -- УВЕЛИЧЕНИЕ ВАГОНОПОТОКА -- РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ -- 23.05.04 Аннотация: Объектом исследования является грузовая станции «К». Цель проекта - совершенствование работы железнодорожной станции в условиях роста объема погрузки и выгрузки. В процессе работы рассмотрены технология работа грузовой станции «К», организация вагонопотоков, перерабатываемых станцией. Рассмотрены технические и эксплуатационные характеристики станции. Проведен анализ работы станции, определены показатели работы и предложено удлинение приемо-отправочного пути, ввод в эксплуатацию второго маневрового локомотива. В результате исследования разработан суточный план-графики до и после удлинения пути и увеличения вагонопотока на станции. Экономическая эффективность - срок окупаемости проекта наступит в первом году эксплуатации вновь введенных устройств. Файл:  Шестаков Никита Павлович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Шипулин, А. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой" Свободных экз. нет

Шестакова, Мария Андреевна.     Совершенствование технологии работы станции «К» для улучшения показателей ее работы [] : вып. квалификац. работа / М. А. Шестакова ; рук. работы А. В. Шипулин ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2023. - 93 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ГРУЗОВАЯ СТАНЦИЯ -- ВАГОНОПОТОКИ -- СУТОЧНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК -- ПЕРЕДАТОЧНЫЙ ПОЕЗД -- КОНТЕЙНЕРНЫЙ ПОЕЗД -- МАНЕВРОВАЯ РАБОТА -- МЕСТНАЯ РАБОТА -- СТРОИТЕЛЬСТВО СЪЕЗДА -- РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ -- 23.05.04 Аннотация: Объектом исследования является грузовая станции «К». Цель проекта - совершенствование технологии работы станции для улучшения показателей ее работы. В процессе работы рассмотрены технология работа грузовой станции «К», организация вагонопотоков, перерабатываемых станцией. Рассмотрены технические и эксплуатационные характеристики станции. Проведен анализ работы станции, определены показатели работы и предложено строительство дополнительного съезда. В результате исследования разработан суточный план-графики до и после внедрения дополнительного пути. Экономическая эффективность - срок окупаемости проекта наступит в первом году эксплуатации вновь введенных устройств. Файл:  Шестакова Мария Андреевна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Шипулин, А. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Управление эксплуатационной работой" Свободных экз. нет