Антропов, Сергей Николаевич. Исследование аэродинамических характеристик высокоскоростного подвижного состава для перспективной линии «ВСМ-2 Москва-Казань» [] : вып. квалификац. работа / С. Н. Антропов ; рук. работы А. Ю. Дорохов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 91 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ -- САПСАН -- АЭРОДИНАМИКА -- КОЭФФИЦИЕНТ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ -- ОБТЕКАЕМОСТЬ -- ЗОНА ИЗБЫТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ -- ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЕ -- БЕЗОПАСНОЕ РАССТОЯНИЕ Аннотация: Объектом разработки является перспективная модель головного вагона высокоскоростного подвижного состава с улучшенными показателями аэродинамического сопротивления. Цель проекта - разработка концептуальной модели перспективного высокоскоростного электропоезда с целью улучшения аэродинамических показателей. В процессе работы проводился анализ факторов, увеличивающих сопротивление движению поезда. Для проработки вопроса разрабатывалась концептуальная модель головного вагона высокоскоростного электропоезда и проводилось моделирование движения данного вагона с целью определения величины лобового сопротивления. В расчете экономических показателей оценивалась эффективность применения конструктивных особенностей, сказывающихся на уменьшении потребления электроэнергии. В разделе «Безопасность жизнедеятельности» определялись безопасные для человека расстояния от края платформы при сквозном прохождении поезда вдоль нее. Файл: Антропов Сергей Николаевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Дорохов, А. Ю. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электрическая тяга" Свободных экз. нет |
Лялин, Александр Иванович. Разработка концепции купейной части вагона первого класса перспективного поезда для перспективной линии «ВСМ - 2 Москва - Казань» [] : вып. квалификац. работа / А. И. Лялин ; рук. работы Д. В. Трубицын ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 90 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): КОМПОНОВКА -- ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ -- КОНЦЕПЦИЯ КУПЕ -- КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ -- СТОИМОСТЬ УСТАНОВКИ СИДЕНИЯ -- РАМА КРЕПЛЕНИЯ -- ИСТОЧНИК ИСКУССТВЕННОГО СВЕТА Аннотация: Объектом разработки является модель купе вагона первого класса повышенной комфортности для перспективного высокоскоростного железнодорожного состава. Цель проекта - разработка концептуальной модели купе вагона первого класса повышенной комфортности для перспективного высокоскоростного электропоезда с целью повышения конкурентоспособности высокоскоростного железнодорожного транспорта перед другими видами транспорта, за счет повышения комфорта поездки. В процессе работы проведен анализ мирового опыта в области компоновки и обустройства пассажирских помещений высокоскоростных поездов. В результате разработок предложена концептуальная модель купе первого класса вагона повышенной комфортности, произведено моделирование и визуализация купе. Произведена оптимизация помещения купе, получен наглядный внешний вид купе. В расчете экономических показателей показано, что с учетом применения не вращающейся рамы крепления пассажирского кресла фирмы BORCAD, уменьшается стоимость установки сидения. В разделе «Безопасность жизнедеятельности» рассмотрены принцип выбора источника искусственного освещения салона поезда. Файл: Лялин Александр Иванович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Трубицын, Д. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электрическая тяга" Свободных экз. нет |
Яковлев, Константин Николаевич. Улучшение аэродинамических свойств высокоскоростного электропоезда [] : вып. квалификац. работа / К. Н. Яковлев ; рук. работы А. Г. Русаков ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 74 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ -- АЭРОДИНАМИКА Аннотация: Объектом разработки является модель головного вагона высокоскоростного подвижного состава с улучшенными показателями аэродинамического сопротивления. Файл: Яковлев Константин Николаевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Русаков, А. Г. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электрическая тяга" Свободных экз. нет |