Лебедев, Родион Викторович. Система контроля безопасности и связи пассажирского поезда [] : вып. квалификац. работа / Р. В. Лебедев ; рук. работы И. В. Задимидько ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 92 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО -- СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ -- ВАГОНЫ ПАССАЖИРСКИЕ -- СИСТЕМА ГЛОНАСС -- ПОЕЗДНАЯ БРИГАДА -- НАЧАЛЬНИК ПОЕЗДА -- ЭЛЕКТРОННЫЙ ПРОЕЗДНОЙ ДОКУМЕНТ -- ПРОВОДНИК Аннотация: Объектом исследования являются функциональные возможности системы контроля безопасности и связи пассажирского поезда, ГЛОНАСС/GPS. Цель проекта - исследование системы контроля безопасности и связи пассажирского поезда, ГЛОНАСС/GPS, а также актуализация порядка оформления электронных проездных документов (билетов) через автоматизированное рабочее место «Начальник поезда» с целью снижения непроизводительных расходов, оптимизации процесса оформления проездных документов (билетов), а также повышения уровня клиентоориентированности на малодеятельных пунктах продажи железнодорожных проездных документов. В процессе работы проведен анализ малодеятельных пунктов продажи железнодорожных проездных документов. Основные технико-эксплуатационные показатели: снижение непроизводительных расходов Уральского филиала АО «ФПК» на содержание малодеятельных пунктов продажи железнодорожных проездных документов. Экономическая эффективность от перехода со стандартного процесса оформления проездных документов (билетов) через железнодорожные кассы вокзалов малодеятельных пунктов продажи с последующей их ликвидацией, на оформление проездных документов через АРМ «Начальник поезда» составляет 232761,51 рублей - ежегодно. Файл: Лебедев Родион Викторович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Задимидько, И. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет |
Абросимов, Александр Михайлович. Сбор и обработка информации на объекте подземной инфраструктуры предприятия [] : вып. квалификац. работа / А. М. Абросимов ; рук. работы Н. Г. Сачков ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 100 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ -- ЛОКАЛЬНАЯ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНАЯ СЕТЬ -- АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРСОНАЛОМ -- АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО Аннотация: В дипломном проекте рассмотрены вопросы назначения системы СПГТ-41. Предложено решение по обеспечению функциональности СПГТ-41. Рассмотрены вопросы выбора сетевого оборудования, а также выбор конфигурации сервера. В рамках работы проведен выбор конфигурации ПК для АРМ и выбор операционной системы для АРМ, а также технических средств для АРМ Инженера КИПиА. Объект исследования - Система позиционирования горнорабочих и транспорта (СПГТ-41). Цель исследования - Сбор и обработка информации на объекте подземной инфраструктуры предприятия. Методология проведения работы - в работе были использованы анализ и синтез, методы дедукции и индукции. Результаты работы могут быть использованы на аналогичном предприятии. Степень внедрения - на стадии внедрения. Область применения - система позиционирования горнорабочих и транспорта. Экономическая эффективность данной работы в том, что данные исследования могут быть использованы в аналогичном производстве. Работа состоит их введения, основной части, состоящей из трех глав с подпунктами, заключения, списка использованной литературы и приложений. Файл: Абросимов Александр Михайлович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Сачков, Н. Г. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте" Свободных экз. нет |
Флягин, Илья Николаевич. Проектирование информационной системы «АРМ Метролога» в метрологической службе ОАО «Фортум» г. Челябинск [] : вып. квалификац. работа / И. Н. Флягин ; рук. работы А. В. Волынская ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 118 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): СТРУКТУРА ДАННЫХ -- ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ -- МОДЕЛИ ДАННЫХ -- СРЕДСТВА РАЗРАБОТКИ BORLAND DELPHI 7 -- СЕРВЕР БАЗ ДАННЫХ MYSQL -- АРХИТЕКТУРА «КЛИЕНТ-СЕРВЕР» -- АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО Аннотация: В дипломном проекте рассмотрено проектирование автоматизированного рабочего места инженера метролога для работы с перечнем средств измерений ОАО «Фортум». При выполнении проекта были рассмотрены основные понятия баз данных и информационной системы, особенности работы архитектуры «клиент-сервер». Также был исследован ряд современных систем управления базами данных (PostgreSQL, MySQL, FireBird) и сред разработки (Borland Delphi 7, Microsoft Visual C++). В качестве СУБД для разработки была выбрана MySQL версии 5.5, которая была оптимальным вариантом в результате исследования. В качестве среды разработки был использован пакет Borland Delphi 7. Произведен экономической расчет и сроки окупаемости проекта. Срок окупаемости составит 5 месяцев. Рассмотрены вопросы обеспечения требований безопасности труда при организации рабочих мест с использованием ПЭВМ. Файл: Флягин Илья Николаевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Волынская, А. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Информационные технологии и защита информации" Свободных экз. нет |
Лебедев, Федор Викторович. Оборудование станции «Н» устройствами электрической централизации ЭЦ-МПК [] : вып. квалификац. работа / Ф. В. Лебедев ; рук. работы К. А. Махов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 129 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ФАЗОЧУВСТВИТЕЛЬНЫЕ РЕЛЬСОВЫЕ ЦЕПИ -- ТОНАЛЬНЫЕ РЕЛЬСОВЫЕ ЦЕПИ -- МИКРОПРОЦЕССОРНАЯ ЦЕНТРАЛИЗАЦИЯ -- КОМПЛЕКС ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ -- АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО -- СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ НА БАЗЕ МИКРОЭВМ И ПРОГРАММИРУЕМЫХ КОНТРОЛЛЕРОВ -- РЕЛЕЙНО-ПРОЦЕССОРНАЯ ЦЕНТРАЛИЗАЦИЯ -- ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕНТРАЛИЗАЦИЯ НА БАЗЕ МИКРОЭВМ И ПРОГРАММИРУЕМЫХ КОНТРОЛЛЕРОВ Аннотация: В дипломном проекте рассмотрены вопросы оборудования станции «Н» устройствами ЭЦ-МПК, а также системой технической диагностики СТД-МПК. Произведено сравнение и анализ показателей работы отечественных и импортных релейно-процессорных систем ЭЦ. Рассмотрены вопросы надежности ЭЦ-МПК. Проработаны вопросы по безопасности и экологичности внедряемых устройств. Разработанные устройства электрической централизации отвечают экологическим требованиям и нормам безопасности. Произведен расчет стоимости и экономической эффективности СТД-МПК, определен срок окупаемости. Файл: Лебедев Федор Викторович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Махов, К. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте" Свободных экз. нет |
Шелгунов, Евгений Сергеевич. Оборудование промежуточной станции Д устройствами электрической централизации ЭЦ-МПК [] : вып. квалификац. работа / Е. С. Шелгунов ; рук. работы А. А. Байков ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 123 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- КОМПЛЕКС ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ -- АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО -- ОТВЕТСТВЕННЫЙ ПРИКАЗ -- ТОНАЛЬНЫЕ РЕЛЬСОВЫЕ ЦЕПИ -- РЕЛЕЙНО-ПРОЦЕССОРНАЯ ЦЕНТРАЛИЗАЦИЯ -- ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕНТРАЛИЗАЦИЯ Аннотация: В дипломном проекте рассмотрены вопросы оборудования промежуточной станции «Д» устройствами ЭЦ-МПК. Произведено сравнение и анализ показателей работы отечественных и импортных микропроцессорных и релейно-процессорных систем ЭЦ. Рассмотрены вопросы надежности и экономической эффективности от ввода системы ЭЦ-МПК. Проработаны вопросы по безопасности жизнедеятельности и экономической обоснованности внедряемых устройств. Файл: Шелгунов Евгений Сергеевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Байков, А. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте" Свободных экз. нет |
Салтанов, Родион Алексеевич. Автоматизированное рабочее место по учету, обороту узлов и деталей в эксплуатационном вагонном депо Свердловск-Сортировочный [] : вып. квалификац. работа / Р. А. Салтанов ; рук. работы О. В. Черепов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 92 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО -- ЭКСПЛУАТАЦИЯ -- БАЗА ДАННЫХ -- ТЕКУЩИЙ ОТЦЕПОЧНЫЙ РЕМОНТ -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- МАТЕРИАЛЬНЫЕ ЦЕННОСТИ -- СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ -- ДОКУМЕНТООБОРОТ -- РЕМОНТ ВАГОНОВ -- ПОЛУВАГОН -- ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ Аннотация: Автоматизированное рабочее место по учету и обороту узлов и деталей грузовых вагонов разработано с целью освобождения рабочего времени сменных и старших мастеров депо от ручного заполнения учетной документации, и контроля за движением материальных ценностей. Внедрение новых информационных технологий позволяет автоматизировать схему документооборота. Автоматизация этих процессов позволяет сократить затраты на ручной труд, экономить ресурсы предприятия при минимальном затрачивании времени и обеспечивает наилучший контроль проведения всех работ. При создании АРМ по учету и обороту узлов и деталей грузовых вагонов, возможно его дальнейшее развитие и преобразование в систему управления ресурсами предприятия. Файл: Салтанов Родион Алексеевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Черепов, О. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет |
Смирнова, Марина Вячеславовна. Автоматизированное рабочее место по учету, обороту узлов и деталей грузовых вагонов эксплуатационного вагонного депо Пермь-Сортировочный [] : вып. квалификац. работа / М. В. Смирнова ; рук. работы О. В. Черепов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 94 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА -- АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО -- СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ БАЗАМИ ДАННЫХ -- БАЗА ДАННЫХ -- ДОКУМЕНТООБОРОТ -- ТРЕБОВАНИЯ К СОДЕРЖАНИЮ И РЕМОНТУ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ В ЭКСПЛУАТАЦИИ -- ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ Аннотация: Автоматизированное рабочее место по учету и обороту узлов и деталей грузовых вагонов разработано с целью освобождения рабочего времени сменных и старших мастеров депо от ведения учетной документации. Внедрение новых информационных технологий позволяет автоматизировать схемы документооборота. Автоматизация этих процессов позволяет сократить затраты на ручной труд, экономить ресурсы предприятия при минимальном затрачивании времени и обеспечивает наилучший контроль проведения всех работ. Для автоматизации рабочего места предусмотрено его компьютеризация и разработан АРМ по учету и обороту узлов и деталей грузовых вагонов. При создании АРМ по учету и обороту узлов и деталей грузовых вагонов его дальнейшее развитие и преобразование в систему управления ресурсами предприятия. Файл: Смирнова Марина Вячеславовна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Черепов, О. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет |
Дрокин, Юрий Михайлович. Разработка информационной технологии процесса передачи данных вибродиагностики колесных пар в сервисном локомотивном депо ст. К [] : вып. квалификац. работа / Ю. М. Дрокин ; рук. работы А. В. Волынская ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 138 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ТОЧКА ДОСТУПА -- АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА -- АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО -- БАЗА ДАННЫХ -- ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ Аннотация: Цель проекта - разработка оптимальной технологии передачи данных вибродиагностики колесных пар при помощи беспроводного доступа. В процессе работы проведен анализ технологий стандартов и оборудования беспроводного доступа. В результате исследования разработана структурная схема и рассчитаны элементы сети передачи данных. В проекте разработана автоматизированная информационная система, предназначенная для мастера, позволяющая своевременно и качественно принимать находить необходимые сведения и заносить в единую базу данных вибродиагностики колесных пар, своевременно вносить данные о выполненных работах и выводить на печать соответствующую документацию, обеспечивать сохранность и удобное редактирование информации по всем сведениям о выполняемых работах по вибродиагностике колесных пар. Чистый дисконтированный доход от применения системы (ЧДД) составит 398288 руб. при сроке окупаемости 0.3 года или 4 месяца. Файл: Дрокин Юрий Михайлович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Волынская, А. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Информационные технологии и защита информации" Свободных экз. нет |
Зюлев, Андрей Александрович. Оборудование участка К-Т железной дороги устройствами автоматики и телемеханики [] : вып. квалификац. работа / А. А. Зюлев ; рук. работы Д. В. Углев ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 119 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): МИКРОПРОЦЕССОРНАЯ ЦЕНТРАЛИЗАЦИЯ -- СТАНЦИЯ -- ПЕРЕГОН -- АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО -- АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА -- СИГНАЛЬНАЯ УСТАНОВКА -- ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД Аннотация: Цель проекта - оборудование участка К-Т железной дороги устройствами автоматики и телемеханики: произведено оборудование станции устройствами системы ЭЦ-МПК, а также произведена модернизация систем числовой кодовой автоблокировки, произведено оборудование устройствами световой и звуковой сигнализации пешеходного перехода и увязка с автоблокировкой, рассчитана экономическая эффективность внедрения системы ЭЦ-МПК, рассмотрена организация маршрута служебного прохода и обеспечения спецодеждой работников ШЧ. Файл: Зюлев Андрей Александрович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Углев, Д. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте" Свободных экз. нет |
Юсупова, Светлана Ринатовна. Оборудование промежуточной станции П устройствами EBILock 950 [] : вып. квалификац. работа / С. Р. Юсупова ; рук. работы В. Н. Коваленко ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 120 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): МИКРОПРОЦЕССОРНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕНТРАЛИЗАЦИЯ -- EBILOCK-950 -- ЭЦ-ЕМ -- АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО -- МИКРОПРОЦЕССОРНАЯ СИСТЕМА -- ТРАВМАТИЗМ -- НАЕЗД ПОДВИЖНОГО СОСТАВА -- 23.05.05 Аннотация: Дипломный проект посвящен оборудованию промежуточной станции устройствами микропроцессорной электрической сигнализации. В работе выделяются и описываются основные требования построения микропроцессорных систем, с точки зрения безопасности и надежности структуры. Спроектирована система микропроцессорной электрической сигнализации МПЦ «Ebilock-950». В процессе выполнения проекта были разработаны: двухниточный план станции с представлением ординат стрелок, сигналов и расстановкой напольного оборудования; таблица зависимостей; кабельные сети стрелок, сигналов и рельсовых цепей; структурная схема микропроцессорной централизации; схема увязки МПЦ с существующей автоблокировкой перегона. В дипломной работе так же особое внимание уделяется охране труда и безопасной организации рабочего места на станции. Проанализированы известные методы защиты работников от наездов подвижного состава, в том числе системы автоматического оповещения работников, находящихся на железнодорожных путях. Файл: Юсупова Светлана Ринатовна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Коваленко, В. Н. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте" Свободных экз. нет |
Лавров, Валентин Александрович. Проект диспетчерского щита участка железной дороги на постоянном токе [] : вып. квалификац. работа / В. А. Лавров ; рук. работы Б. А. Аржанников ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 75 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ -- ЧИСТЫЙ ДИСКОНТИРОВАННЫЙ ДОХОД -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- РЕЛЕ -- АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО -- КОНТРОЛИРУЕМЫЙ ПУНКТ -- ДИСПЕТЧЕРСКИЙ ПУНКТ -- ТЕЛЕСИГНАЛИЗАЦИЯ -- ТЕЛЕУПРАВЛЕНИЕ -- СИСТЕМА ТЕЛЕМЕХАНИКИ -- ТЯГОВАЯ ПОДСТАНЦИЯ Аннотация: Объект исследования: участок железной дороги постоянного тока. Цель: разработка учебного лабораторного стенда, имитирующего работу объектов системы электроснабжения. Экономическая эффективность: перевод тяговой подстанции на телеуправление экономичен и окупается за 3 года. Файл: Лавров Валентин Александрович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Аржанников, Б. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электроснабжение транспорта" Свободных экз. нет |
Юрина, Елена Александровна. Автоматизированное рабочее место по учету, обороту узлов и деталей в эксплуатационном депо Смычка [] : вып. квалификац. работа / Е. А. Юрина ; рук. работы О. В. Черепов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2019. - 100 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО -- БАЗА ДАННЫХ -- ТЕКУЩИЙ ОТЦЕПОЧНЫЙ РЕМОНТ -- РЕМОНТ ВАГОНОВ -- МАТЕРИАЛЬНЫЕ ЦЕННОСТИ -- СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ -- ДОКУМЕНТООБОРОТ -- ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ Аннотация: Объектом исследования является автоматизированное рабочее место по учету и обороту узлов и деталей грузовых вагонов, разработанное с целью освобождения рабочего времени сменных и старших мастеров депо от ручного заполнения учетной документации, и контроля за движением материальных ценностей. Внедрение новых информационных технологий позволяет автоматизировать схему документооборота. Автоматизация этих процессов позволяет сократить затраты на ручной труд, экономить ресурсы предприятия при минимальном затрачивании времени и обеспечивает наилучший контроль проведения всех работ. Внедрение новых информационных технологий позволяет автоматизировать схему документооборота. Автоматизация этих процессов позволяет сократить затраты на ручной труд, экономить ресурсы предприятия при минимальном затрачивании времени и обеспечивает наилучший контроль проведения всех работ. Файл: Юрина Елена Александровна.pdf - 0 Доп.точки доступа: Черепов, О. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Вагоны" Свободных экз. нет |
Мамаев, Алексей Евгеньевич. Оборудование участковой станции МПЦ [] : вып. квалификац. работа / А. Е. Мамаев ; рук. работы Е. А. Малыгин ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2019. - 124 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ПРОГРАММИРОВАНИЕ -- КОНЦЕНТРАТОРЫ СВЯЗИ -- ОБЪЕКТНЫЕ КОНТРОЛЛЕРЫ -- АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО -- МИКРОПРОЦЕССОРНАЯ ЦЕНТРАЛИЗАЦИЯ Аннотация: В дипломном проекте рассмотрены вопросы оборудования участковой станции микропроцессорной централизацией «ЭЛ». Подробно рассмотрены вопросы проектирования схематического и двухниточного планов станции, функционирование системы «ЭЛ», произведен обзор существующих электрических централизаций, разработана кабельная сеть стрелок, светофоров, питающих и релейных концов. Так же рассмотрена автоматизированная система коммерческого осмотра поездов и вагонов. Произведен сравнительный расчет стоимости внедрения системы «ЭЛ» и системы УЭЦ-М. Проработаны задачи эргономики рабочего места и сделаны выводы и предложения для обеспечения безопасности работников СЦБ. Файл: Мамаев Алексей Евгеньевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Малыгин, Е. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте" Свободных экз. нет |
Поздеев, Михайл Сергеевич. Разработка алгоритма подключения автоматизированного рабочего места энергодиспетчера к устройствам телемеханизации [] : вып. квалификац. работа / М. С. Поздеев ; рук. работы Б. А. Аржанников ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2019. - 68 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): БЕЗОПАСНОСТЬ РАБОТ -- КАПИТАЛЬНЫЕ ЗАТРАТЫ -- ПРОМЕЖУТОЧНОЕ РЕЛЕ -- АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО -- КОНТРОЛИРУЕМЫЙ ПУНКТ -- ЭНЕРГОДИСПЕТЧЕР -- ДИСПЕТЧЕРСКИЙ ПУНКТ -- ТЕЛЕСИГНАЛИЗАЦИЯ -- ТЕЛЕУПРАВЛЕНИЕ -- СИСТЕМА ТЕЛЕМЕХАНИКИ -- ТЯГОВАЯ ПОДСТАНЦИЯ Аннотация: Объектом исследования является электрифицированный участок постоянного тока 3,0 кВ. Целью данного проекта является разработка алгоритма подключения автоматизированного рабочего места энергодиспетчера к устройствам телемеханизации. Капитальные затраты на разработку учебного стенда составили 119075 рублей и 40 копеек. Файл: Поздеев Михайл Сергеевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Аржанников, Б. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электроснабжение транспорта" Свободных экз. нет |
Михайлов, Илья Алексеевич. Проект диспетчерского щита тяговой подстанции постоянного тока [] : вып. квалификац. работа / И. А. Михайлов ; рук. работы Л. А. Фролов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2019. - 76 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): БЕЗОПАСНОСТЬ РАБОТ -- КАПИТАЛЬНЫЕ ЗАТРАТЫ -- ПРОМЕЖУТОЧНОЕ РЕЛЕ -- АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО -- КОНТРОЛИРУЕМЫЙ ПУНКТ -- ЭНЕРГОДИСПЕТЧЕР -- ДИСПЕТЧЕРСКИЙ ПУНКТ -- ТЕЛЕСИГНАЛИЗАЦИЯ -- ТЕЛЕУПРАВЛЕНИЕ -- СИСТЕМА ТЕЛЕМЕХАНИКИ -- ТЯГОВАЯ ПОДСТАНЦИЯ Аннотация: Объектом исследования является электрифицированный участок постоянного тока 3,0 кВ. Целью данного проекта является разработка диспетчерского щита тяговой подстанции постоянного тока. Капитальные затраты на разработку учебного стенда составили 53664 рубля. Файл: Михайлов Илья Алексеевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Фролов, Л. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электроснабжение транспорта" Свободных экз. нет |
Тюрин, Павел Александрович. Проект телемеханизации диспетчерского щита тяговой подстанции постоянного тока [] : вып. квалификац. работа / П. А. Тюрин ; рук. работы Б. А. Аржанников ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2019. - 69 с. : рис., табл. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): ЭКОЛОГИЧНОСТЬ -- БЕЗОПАСНОСТЬ РАБОТ -- КАПИТАЛЬНЫЕ ЗАТРАТЫ -- ПРОМЕЖУТОЧНОЕ РЕЛЕ -- АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО -- КОНТРОЛИРУЕМЫЙ ПУНКТ -- ДИСПЕТЧЕРСКИЙ ПУНКТ -- ТЕЛЕСИГНАЛИЗАЦИЯ -- ТЕЛЕУПРАВЛЕНИЕ -- СИСТЕМА ТЕЛЕМЕХАНИКИ -- ТЯГОВАЯ ПОДСТАНЦИЯ Аннотация: Объектом исследования является диспетчерский щит тяговой подстанции постоянного тока. Целью данного проекта является телемеханизация диспетчерского щита, для наглядного отображения работы энергодиспетчера. Капитальные затраты на разработку учебного стенда составили 76549 рублей и 40 копеек. Файл: Тюрин Павел Александрович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Аржанников, Б. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электроснабжение транспорта" Свободных экз. нет |
Давлетов, Антон Олегович. Оборудование станций устройствами микропроцессорной сигнализации системой микропроцессорной централизации стрелок и сигналов МПЦ-ЭЛ [] : вып. квалификац. работа / А. О. Давлетов ; рук. работы Ш. К. Валиев ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2020. - 109 с. : табл., рис. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО -- УЧАСТКОВАЯ СТАНЦИЯ -- ЦПУ-ЭЛ -- ОК-ЭЛ -- МПЦ-ЭЛ -- МИКРОПРОЦЕССОРНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕНТРАЛИЗАЦИЯ -- 23.05.05 Аннотация: В дипломном проекте поставлена цель: оборудование станции устройствами микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ. В процессе работы проведен анализ существующих систем и устройств электрических централизаций. Спроектирована система микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ. Были разработаны: однониточный план станции; двухниточный план станции с представлением ординат стрелок, сигналов и расстановкой напольного оборудования; таблица зависимостей; структурная схема МПЦ. Файл: Давлетов Антон Олегович.pdf - 0 Доп.точки доступа: Валиев, Ш. К. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте" Свободных экз. нет |
Брижан, Алексей Игоревич. Оборудование станции Д устройствами МПЦ-ЭЛ [] : вып. квалификац. работа / А. И. Брижан ; рук. работы В. Н. Коваленко ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2021. - 102 с. : табл., рис. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО -- УЧАСТКОВАЯ СТАНЦИЯ -- ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПРОЦЕССОР УПРАВЛЕНИЯ -- ОБЪЕКТНЫЙ КОНТРОЛЛЕР -- МИКРОПРОЦЕССОРНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕНТРАЛИЗАЦИЯ -- 23.05.05 Аннотация: Цель дипломного проекта: оборудование станции Д устройствами МПЦ-ЭЛ. Проведен анализ существующих систем и устройств электрических централизаций. Для участковой станции спроектирована система микропроцессорной централизации. В ходе работы спроектированы: однониточный план станции; двухниточный план станции; двухниточный план станции с учетом ординат стрелок, сигналов и расстановкой напольного оборудования; таблиц зависимостей; структурная схема микропроцессорной централизации. Файл: Брижан Алексей Игоревич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Коваленко, В. Н. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте" Свободных экз. нет |
Бахтерев, Роман Андреевич. Оборудование промежуточной станции Щ системой МПЦ-ЭЛ [] : вып. квалификац. работа / Р. А. Бахтерев ; рук. работы В. Н. Коваленко ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2021. - 108 с. : табл., рис. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): СВЕТОДИОДНАЯ СВЕТООПТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА -- АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО -- ОК-ЭЛ -- МПЦ-ЭЛ -- МИКРОПРОЦЕССОРНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕНТРАЛИЗАЦИЯ -- 23.05.05 Аннотация: В данном проекте была поставлена цель: оборудование промежуточной станции системой МПЦ-ЭЛ. Приведено обоснование выбора системы МПЦ-ЭЛ. Спроектирована система микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ. Были разработаны: однониточный план станции; двухниточный план станции с представлением ординат стрелок, сигналов и расстановкой напольного оборудования; таблица зависимостей; структурная схема МПЦ. Файл: Бахтерев Роман Андреевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Коваленко, В. Н. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте" Свободных экз. нет |
Богачев, Денис Сергеевич. Оборудование участковой станции устройствами МПЦ-ЭЛ [] : вып. квалификац. работа / Д. С. Богачев ; рук. работы В. А. Сисин ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2021. - 121 с. : табл., рис. - Б. ц. Кл.слова (ненормированные): МИКРОПРОЦЕССОРНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕНТРАЛИЗАЦИЯ -- МПЦ-ЭЛ -- ОК-ЭЛ -- ЦПУ-ЭЛ -- УЧАСТКОВАЯ СТАНЦИЯ -- АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО -- 23.05.05 Аннотация: В дипломном проекте поставлена цель: оборудование станции устройствами микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ. В процессе работы проведен анализ существующих систем и устройств электрических централизаций. Спроектирована система микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ. Были разработаны: однониточный план станции; двухниточный план станции с представлением ординат стрелок, сигналов и расстановкой напольного оборудования; таблица маршрутов и зависимостей, схему компановки шкафов ОК, структурная схема МПЦ-ЭЛ, кабельные сети стрелок, светофоров, релейных и питающих концов, принципиальные схемы включения светофоров, стрелок и рельсовых цепей. Дана оценка экономической эффективности системы в сравнении с ЭЦ релейного типа. Рассмотрен принцип оборудования устройствами пожаротушения, обеспечения безопасности и экологичности проектируемой станции. Файл: Богачев Денис Сергеевич.pdf - 0 Доп.точки доступа: Сисин, В. А. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте" Свободных экз. нет |