Библиотека УрГУПС

Библиотечно-информационный центр

Упрощенный режим

Описание

Базы данных

ВКР- результаты поиска

Вид поиска

Каталог книг и учебно-методических материалов

Статьи из журналов

Авторефераты и диссертации

ЭБС "IPRBooks"

ЭБС "ЛАНЬ"

Сетевая Электронная Библиотека

ЭБС ИНФРА-М ("znanium.com")

ЭБ УМЦ ЖДТ

ЭБС Юрайт

Видеотека "Решение: учебное видео"

КЖТ УрГУПС

ПИЖТ УрГУПС

ЧИПС УрГУПС

Филиал в г. Н. Тагиле

Филиал в г. Тюмени

Филиал в г. Златоусте

ВКР

Публикации

Труды вузов Росжелдора

Методические материалы СПО

Отчеты НИР

Область поиска

Формат представления найденных документов:
полный	информационный	краткий

Отсортировать найденные документы по:
автору	заглавию	году издания	типу документа

Поисковый запрос: <.>A=Обвинцев, Юрий Николаевич@<.>

Общее количество найденных документов : 2
Показаны документы с 1 по 2

    Обвинцев, Юрий Николаевич.
    Обеспечение безопасности движения электровозов эксплуатационного локомотивного депо [] : вып. квалификац. работа / Ю. Н. Обвинцев ; рук. работы А. П. Буйносов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 62 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖEНИЯ ПОЕЗДОВ -- ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ЭЛЕКТРОВОЗОВ -- ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ -- АНАЛИЗ ПАРЕТО -- ДИАГРАММA ИСИКАВЫ -- ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ТРАВМАТИЗМ
Аннотация: Oбъeктoм исследования является oбеcпeчeниe безопасности движения поездов в ремонтной составляющей локомотивного комплекса и установка контрольных показателей по количеству событий на 1 млн. км пробега локомотивного парка на среднесрочный период. Цель работы - выявление ненадежно работающих узлов электровозов, aнaлиз причин нарушения технологии peмонтa и oбслуживaния и повышение эксплуатационной надежности. В дипломной работе представлен aнaлиз coбытий, cвязaнных c нарушением безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта за 2015 г. Приведены организационно-технические мероприятия, направленные на повышение качества ремонта локомотивов. В paздeлe «Безопасность жизнедеятельности» выполнена экспертиза дипломной работы на соответствие требованиям безопасности и экoлoгичнoсти, a также aнaлиз производственного травматизма и пути eго cнижeния в xoзяйcтвe по peмoнтy тягового подвижного cocтaвa.

Файл:  Обвинцев Юрий Николаевич.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Буйносов, А. П. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электрическая тяга"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Обвинцев, Юрий Николаевич.
    Разработка мероприятий по увеличению ресурса колесных пар подвижного состава железных дорог [] : вып. квалификац. работа / Ю. Н. Обвинцев ; рук. работы А. П. Буйносов ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2018. - 93 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
ПОРШНЕВЫЕ ПНЕВМОЦИЛИНДРЫ -- КОЛЕБАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ -- НЕЙТРАЛИЗАЦИЯ -- РЕЖИМЫ ТРЕНИЯ -- АКТИВИЗАТОРЫ СЦЕПЛЕНИЯ -- МОДИФИКАТОРЫ ТРЕНИЯ -- ЛУБРИКАЦИЯ -- ГРЕБНЕРЕЛЬСОСМАЗЫВАТЕЛЬ -- ИЗНОС БАНДАЖЕЙ -- КОЛЕСНАЯ ПАРА -- КОЛЕСО-РЕЛЬС
Аннотация: Целью работы является разработка научно-обоснованных мероприятий, направленных на увеличение ресурса колесных пар подвижного состава, на повышение эффективности эксплуатации системы «подвижной состав - путь». Задачи исследования следующие: определить основные факторы, влияющие на ресурс колесных пар и рельсов с учетом специфики условий эксплуатации подвижного состава; разработать технологию и технологическое оборудование для увеличения ресурса колесных пар подвижного состава; предложить схему контроля состояния поверхностей колеса и рельса; апробировать предложенные мероприятия по увеличению ресурса колесных пар подвижного состава в эксплуатации. Научная новизна и практическая ценность заключены в разработке сбалансированного привода подачи модификаторов в зону контакта «колесо-рельс». комплексной методики трибоспектральной идентификации триботермодинамики контакта «колесо-рельс», в разработке метода идентификации термодинамики контакта «колесо-рельс» для определения качества и количества третьего тела (модификатора) в контакте.

Файл:  Обвинцев Юрий Николаевич.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Буйносов, А. П. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электрическая тяга"
Свободных экз. нет
Найти похожие