Библиотека УрГУПС

Библиотечно-информационный центр

Упрощенный режим

Описание

Базы данных

ВКР- результаты поиска

Вид поиска

Каталог книг и учебно-методических материалов

Статьи из журналов

Авторефераты и диссертации

ЭБС "IPRBooks"

ЭБС "ЛАНЬ"

Сетевая Электронная Библиотека

ЭБС ИНФРА-М ("znanium.com")

ЭБ УМЦ ЖДТ

ЭБС Юрайт

Видеотека "Решение: учебное видео"

КЖТ УрГУПС

ПИЖТ УрГУПС

ЧИПС УрГУПС

Филиал в г. Н. Тагиле

Филиал в г. Тюмени

Филиал в г. Златоусте

ВКР

Публикации

Труды вузов Росжелдора

Методические материалы СПО

Отчеты НИР

Область поиска

Найдено в других БД:

Каталог книг и учебно-методических материалов (4)

Статьи из журналов (15)

ЭБС "IPRBooks" (2)

ЧИПС УрГУПС (1)

Публикации (2)

Труды вузов Росжелдора (24)

Отчеты НИР (3)

Формат представления найденных документов:
полный	информационный	краткий

Отсортировать найденные документы по:
автору	заглавию	году издания	типу документа

Поисковый запрос: <.>K=методика расчета<.>

Общее количество найденных документов : 4
Показаны документы с 1 по 4

    Суханов, Данила Эдуардович.
    Разработка методики и расчета потребности в локомотивах и локомотивных бригадах для обеспечения ремонта объектов инфраструктуры с учетом турной езды [] : вып. квалификац. работа / Д. Э. Суханов ; рук. работы Д. Л. Худояров ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2016. - 88 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
ПАРК ЛОКОМОТИВОВ -- ПОТРЕБНОЕ КОЛИЧЕСТВО БРИГАД -- ТУРНАЯ ЕЗДА -- ГРАФИК РЕМОНТА -- МЕТОДИКА РАСЧЕТА -- ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ -- БЕЗОПАСНОСТЬ ТУРНОГО ВАГОНА
Аннотация: Объектом разработки является методика расчета потребного парка локомотивов и локомотивных бригад для ремонта объектов инфраструктуры с учетом турной езды. В процессе работы рассчитан потребный парк локомотивов и локомотивных бригад для нужд магистрального грузового и хозяйственного движений, последнее рассчитано с учетом турной езды. В результате расчетов разработана модель методики, позволяющая применять турную езду в хозяйственном движении и учитывающая особенности организации турного способа. В экономическом разделе просчитана разница между эксплуатационными расходами разных способов обслуживания локомотивов бригадами в хозяйственном движении и получен отрицательный экономический эффект от введения турной езды. В разделе «Безопасность жизнедеятельности» спроектирована планировка турного вагона для проживания локомотивных бригад со всеми необходимыми жилищно-бытовыми помещениями.

Файл:  Суханов Данила Эдуардович.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Худояров, Д. Л. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электрическая тяга"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Кирюхин, Никита Андреевич.
    Анализ и создание методики снижения расхода топливно-энергетических ресурсов электропоезда ЭС2Г [] : вып. квалификац. работа / Н. А. Кирюхин ; рук. работы И. С. Цихалевский ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2017. - 114 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
СКОРОСТНОЙ ТРАНСПОРТ -- ПРИГОРОДНЫЕ ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ЭС2Г «ЛАСТОЧКА» -- ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ -- МЕТОДИКА РАСЧЕТА -- ИНФРАСТРУКТУРА -- РЕКУПЕРАЦИЯ
Аннотация: Объектом исследования является электропоезд ЭС2Г «Ласточка». Цель работы - разработка методики снижения затрат топливно-энергетических ресурсов. В работе выявлены основные направления в развитии скоростного подвижного состава и необходимой для его эксплуатации инфраструктуры. Рассмотрен Российский и зарубежный опыт. Предложены пути решения по модернизации магистралей для приведения их к стандартам высокоскоростного и скоростного движения. Проанализированы итоги эксплуатации за текущий период. Разработана методика, позволяющая снижать расход на тягу электропоезда в пригородном сообщении.

Файл:  Кирюхин Никита Андреевич.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Цихалевский, И. С. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Электрическая тяга"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Александровская, Екатерина Александровна.
    Мехатронная система мониторинга натяжения тягового органа ленточного конвейера [] : вып. квалификац. работа / Е. А. Александровская ; рук. работы В. М. Таугер ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2019. - 64 с. : рис., табл. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР -- УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ -- МЕХАТРОННАЯ СИСТЕМА -- МОТОР-РЕДУКТОР -- МОНИТОРИНГ -- МАШИНА НЕПРЕРЫВНОГО ТРАНСПОРТА -- КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ -- МЕТОДИКА РАСЧЕТА
Аннотация: Объектом исследования выпускной квалификационной работы является натяжные устройства ленточных устройств. Цель дипломного проекта - разработка структурной модели и методики проектировочного расчета системы мониторинга натяжения тягового органа ленточного конвейера; подбор составляющих структурной модели на примере конкретного конвейера. Полученный результат: структурная модель системы, которая может использоваться в конструкциях конвейеров; методика проектировочного расчета системы. Область применения: ленточные конвейеры длиной более 50 м для предприятий строительной, горной и энергетической отраслей промышленности.

Файл:  Александровская Екатерина Александровна.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Таугер, В. М. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Мехатроника"
Свободных экз. нет
Найти похожие

    Панкин, Никита Алексеевич.
    Экономическая оценка сроков доставки грузов, как фактора конкурентоспособности железнодорожного транспорта [] : вып. квалификац. работа / Н. А. Панкин ; рук. работы С. В. Рачек ; Федеральное агентство ж.-д. трансп., Уральский гос. ун-т путей сообщения. - Екатеринбург : [б. и.], 2020. - 123 с. : табл., рис. - Б. ц.
Кл.слова (ненормированные):
ДОСТАВКА ГРУЗОВ -- НОРМАТИВНЫЙ СРОК ДОСТАВКИ -- ФАКТИЧЕСКИЙ СРОК ДОСТАВКИ -- МЕТОДИКА РАСЧЕТА -- 38.04.01
Аннотация: Объектом исследования является Система управления сроками доставки грузов на Свердловский железной дороге. Цель выпускной квалификационной работы - диссертационной работы является экономическая оценка сроков доставки грузов как фактора конкурентоспособности. Методы исследования: аналитический метод, методы сравнения, статистический анализ, теория вероятностей, метод прогнозирования, методы расчета экономической эффективности. Полученный результат: предложена новая методика расчета срока доставки груза, учитывающая технологию перевозочного процесса, которая позволяет максимально приблизить нормативный срок доставки к фактическому. Область применения полученных результатов - Свердловская дирекция управления движением.

Файл:  Панкин Никита Алексеевич.pdf - 0

Доп.точки доступа:
Рачек, С. В. \рук. работы.\; Федеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (Екатеринбург). Кафедра "Экономика транспорта"
Свободных экз. нет
Найти похожие