Библиотека УрГУПС

Библиотечно-информационный центр

Упрощенный режим

Описание

Базы данных

Труды вузов Росжелдора- результаты поиска

Вид поиска

Каталог книг и учебно-методических материалов

Статьи из журналов

Авторефераты и диссертации

ЭБС "IPRBooks"

ЭБС "ЛАНЬ"

Сетевая Электронная Библиотека

ЭБС ИНФРА-М ("znanium.com")

ЭБ УМЦ ЖДТ

ЭБС Юрайт

Видеотека "Решение: учебное видео"

КЖТ УрГУПС

ПИЖТ УрГУПС

ЧИПС УрГУПС

Филиал в г. Н. Тагиле

Филиал в г. Тюмени

Филиал в г. Златоусте

ВКР

Публикации

Труды вузов Росжелдора

Методические материалы СПО

Отчеты НИР

Область поиска

в найденном

Найдено в других БД:

Каталог книг и учебно-методических материалов (3)

Формат представления найденных документов:
полный	информационный	краткий

Отсортировать найденные документы по:
автору	заглавию	году издания	типу документа

Поисковый запрос: <.>A=Чернов, Г. И.@<.>

Общее количество найденных документов : 47
Показаны документы с 1 по 20

1-20 21-40 41-47

Павлович, Е. С.
Влияние технического диагностирования тепловозов на показатели перевозочного процесса [] / Е. С. Павлович, Г. И. Чернов // Межвуз. сб. науч. тр. / СамИИТ.-Вып. 5. - 1992. - С. 25-26. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: Самара--СамГУПС

Доп.точки доступа:
Чернов, Г. И.

Найти похожие

Чернов, Г. И.
Современное состояние вопроса и методы стабилизации механических и электрических характеристик рельсового стыка [] / Г. И. Чернов, В. Л. Григорьев, А. Н. Носов // Межвуз. сб. науч. тр. / КИИТ.-Вып. 3. - 1990. - С. 4-6. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: Самара--СамГУПС

Доп.точки доступа:
Григорьев, В. Л.; Носов, А. Н.

Найти похожие

Павлович, Е. С.
К оценке надежности подвижного состава железнодорожного транспорта [] / Е. С. Павлович, Г. И. Чернов // Межвуз. сб. науч. тр. / КИИТ.- Вып. 2: Повышение надежности подвижного состава. - 1989. - С. 4-6. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.

УДК

629.4-192

Рубрики: Самара--СамГУПС
Аннотация: Рассмотрены особенности подвижного состава железнодорожного транспорта, как объекта оценки его надежности по цензурированным выборкам с необходимостью учета значительного роста цен на локомотивы и вагоны, не всегда адекватной повышению их качества и надежности.

Доп.точки доступа:
Чернов, Г. И.

Найти похожие

Волик, В. Г.
Пути совершенствования системы управления использованием локомотивов в пределах железной дороги [] / В. Г. Волик, Е. С. Павлович, Ю. Е. Просвиров, Г. И. Чернов // Межвуз. сб. науч. тр. / ВЗИИТ.- Вып. 136: Надежность и эффективность тягового подвижного состава. - 1987. - С. 4-10. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.

УДК

656.2(06)

Рубрики: Самара--СамГУПС

Доп.точки доступа:
Павлович, Е. С.; Просвиров, Ю. Е.; Чернов, Г. И.

Найти похожие

Чернов, Г. И.
Оптимизация организации вагонопотоков в зависимости от их мощности [] / Г. И. Чернов, В. И. Александров, В. М. Савина, Т. В. Лисевич // Современные научные аспекты функционирования транспортного комплекса и развитие его кадрового потенциала: Тез. докл. межвуз. науч.-метод. конф. - 1995. - С. 26. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.

УДК

656.22.3

Рубрики: Самара--СамГУПС
Кл.слова (ненормированные):
вагонопотоки /организация /выбор оптимального варианта -- вагонопотоки /организация /совершенствование
Аннотация: В СамИИТе разработаны методика, алгоритм и программа для ЭВМ выбора оптимального варианта организации вагонопотоков в зависимости от их мощности и доли в них вагонов более дальних назначений. Критерием оптимальности является сумма годовых приведенных затрат в денежном выражении, связанных с накоплением и формированием состава поездов, маневровой работой, простоем вагонов и поездных локомотивов на станциях отцепки и прицепки групп вагонов к составам групповых поездов, переработкой вагонов в пути следования. В результате расчетов, согласно действующего плана формирования, для каждого назначения поездов могут быть установлены зоны эффективности формирования поездов более дальних назначений в зависимости от мощности и структуры вагонопотока, в любом диапазоне их изменения. С целью совершенствования организации вагонопотоков СамИИТом в 1995 г. выполнен анализ существующей системы организации вагонопотоков на Самарском и Волжском
отделениях Куйбышевской железной дороги, разработаны возможные варианты организации вагонопотоков, математическая модель, алгоритм и программа для ЭВМ, выполнены расчеты и определены оптимальные варианты организации вагонопотоков. В результате для каждого назначения установлены зоны эффективности формирования поездов более дальних назначений при изменении мощности и структуры вагонопотока.

Доп.точки доступа:
Александров, В. И.; Савина, В. М.; Лисевич, Т. В.

Найти похожие

Чернов, Г. И.
Выбор оптимального варианта увеличения длины и массы грузовых поездов [] / Г. И. Чернов, В. И. Александров, В. М. Савина, Е. В. Александров // Современные научные аспекты функционирования транспортного комплекса и развитие его кадрового потенциала: Тез. докл. межвуз. науч.-метод. конф. - 1995. - С. 27. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.

УДК

656.22.3

Рубрики: Самара--СамГУПС
Кл.слова (ненормированные):
поезд /грузовой / масса /длина /расчет -- поезд /грузовой /графиковой массы и длины -- поезд /грузовой /графиковой массы, но длиной более графиковой нормы -- поезд /грузовой /с локомотивами по системе "СМЕТ" -- система "СМЕТ"
Аннотация: В СамИИТе разработаны методика, алгоритм и программа для ЭВМ выбора оптимального варианта увеличения длины и массы грузовых поездов. В качестве критерия оптимизации принимается сумма годовых приведенных затрат, связанных с накоплением, формированием и подготовкой к отправлению составов поездов, перемещением поездов и подталкиванием их в пути следования, а также прочих возможных затрат. Применительно к Куйбышевской железной дороге в каждом из возможных вариантов увеличения длины и массы грузовых поездов могут формироваться следующие категории поездов: графиковой массы и длины
Это позволяет, после расчета годовыфх приведенных затрат по всем возможным вариантам, выбрать оптимальный вариант и установить массу брутто поезда, начиная с которой становится эффективным применение двух поездных локомотивов в голове поезда, объединенных по системе "СМЕТ". Выполненные для Куйбышевской железной дороги расчеты показали, чтооптимальные варианты увеличения длины и массы грузовых поездов позволяют сократить приведенные годовые затраты на 5 - 30 %.

Доп.точки доступа:
Александров, В. И.; Савина, В. М.; Александров, Е. В.

Найти похожие

Чернов, Г. И.
Регулирование тарифов при перевозке грузов железнодорожным транспортом [] / Г. И. Чернов, Н. В. Эрлих // Современные научные аспекты функционирования транспортного комплекса и развитие его кадрового потенциала: Тез. докл. межвуз. науч.-метод. конф. - 1995. - С. 53. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.

УДК

656.225

Рубрики: Самара--СамГУПС
Кл.слова (ненормированные):
грузы /перевозки /тарифы /регулирование -- грузовые превозки /тарифы /регулирование -- тарифы /перевозки грузовые /дифференциация
Аннотация: При снижении объемов перевозок регулируют тарифы индексацией и введением различных скидок на перевозки грузов. На наш взгляд договорные и прейскурантные цены должны устанавливаться с учетом цен перевозимых грузов при условии роста перевозок и рентабельной деятельности железнодорожного транспорта, а также предусматривать различные формы стимулирования грузовладельцев за выполнение оговоренных контрактом (договором) условий и ответственность сторон за их невыполнение. Минимальный уровень договорных тарифов должен учитывать дополнительно возникающие издержки перевозчика, а максимальный - положительно гарантировать выигрыш в конкуренции с другими видами транспорта. МПС России разработало новую систему дифференциации тарифов по классам, позволяющую привлечь дополнительный объем груза. Однако в тарифах не учитывается стоимость груза, хотя дифференциация по классам - первый шаг учета стоимости в цене перевозки.
Проведенный анализ номенклатуры перевозимых грузов на Куйбышевской дороге в сентябре 1995 г. с учетом дальности перевозок, вида сообщений и цены груза, показал большой диапазон соотношения железнодорожного тарифа, стоимости перевозимого груза и неслаженность их взаимоотношений. Совершенствование системы регулирования тарифов должно повысить заинтересованность перевозчика в увеличении объема перевозок и создать предпосылки для повышения конкурентноспособности.

Доп.точки доступа:
Эрлих, Н. В.

Найти похожие

Чернов, Г. И.
Основные направления совершенствования подготовки инженеров по специальности 24.01 "Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте" в учебном процессе кафедры "Управление эксплуатационной работой" [] / Г. И. Чернов, В. И. Солдаткин, В. И. Александров, В. М. Савина // Подготовка инженерных кадров для железнодорожного транспорта в условиях рыночной экономики: Материалы межвуз. науч.-метод. конф., 20 апр. 1996 г. - 1996. - С. 52. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: Самара--СамГУПС

Доп.точки доступа:
Солдаткин, В. И.; Александров, В. И.; Савина, В. М.

Найти похожие

Чернов, Г. И.
Совершенствование подготовки инженерных кадров на основе экономико-математических методов и моделей с применением ЭВМ в учебном процессе кафедры "Управление эксплуатационной работой" [] / Г. И. Чернов, В. И. Александров, В. И. Солдаткин, В. М. Савина // Подготовка инженерных кадров для железнодорожного транспорта в условиях рыночной экономики: Материалы межвуз. науч.-метод. конф., 20 апр. 1996 г. - 1996. - С. 52-53. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: Самара--СамГУПС

Доп.точки доступа:
Александров, В. И.; Солдаткин, В. И.; Савина, В. М.

Найти похожие

10.

    Чернов, Г. И.
    Подготовка специалистов железнодорожного транспорта в условиях рыночных отношений [] / Г. И. Чернов, Н. В. Эрлих // Подготовка инженерных кадров для железнодорожного транспорта в условиях рыночной экономики: Материалы межвуз. науч.-метод. конф., 20 апр. 1996 г. - 1996. - С. 61-62. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: Перестройка высшей школы--Инженерное образование и НТП
   Самара--СамГУПС

Доп.точки доступа:
Эрлих, Н. В.

Найти похожие

11.

Чернов, Г. И.
Разработка рекомендаций к действию дежурным по станции, дежурным по горке и пездным диспетчерам в нестандартных ситуациях [] / Г. И. Чернов, В. М. Савина // Межвуз. сб. науч. тр. / СамИИТ.- Вып. 10: Вопросы экономики, эксплуатации и содержания железных дорог в современных условиях. - 1994. - С. 14-15. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: Самара--СамГУПС

Доп.точки доступа:
Савина, В. М.

Найти похожие

12.

Чернов, Г. И.
Железнодорожные тарифы на контрактной основе [] / Г. И. Чернов, Н. В. Эрлих // Межвуз. сб. науч. тр. / СамИИТ.- Вып. 10: Вопросы экономики, эксплуатации и содержания железных дорог в современных условиях. - 1994. - С. 20-21. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: Самара--СамГУПС

Доп.точки доступа:
Эрлих, Н. В.

Найти похожие

13.

Лисевич, Т. В.
Некоторые аспекты совершенствования системы технического обслуживания грузовых вагонов [] / Т. В. Лисевич, Г. И. Чернов // Межвуз. сб. науч. тр. / СамИИТ.- Вып. 10: Вопросы экономики, эксплуатации и содержания железных дорог в современных условиях. - 1994. - С. 46-47. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: Самара--СамГУПС

Доп.точки доступа:
Чернов, Г. И.

Найти похожие

14.

   656.2
   Ч-49

   Чернов, Г. И.
    Аварийные ситуации на железнодорожном транспорте [Текст] / Чернов Г.И. - М. : ВЗИИТ, 1988 - .
   Ч. 1 : Организация движения поездов. - 94 с. - Б. ц.
В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.

УДК

656.2

Рубрики: Самара--СамГУПС
Аннотация: Одной из причин, допускаемых случаев крушения, аварий и браков в поездной и маневровой работе является недостаточный уровень знаний работников, связанных с движением поездов. В учебном пособии использованы отраслевыенормативные документы, регламентирующие обеспечение безопасности на железнодорожном транспорте. Приведены примеры и последствия, к которым в практической работе приводят нарушения действующих правил на ж. д. транспорте. Пособие предназначено для студентов железнодорожных ВУЗов. В первой части рассмотрен порядок действия работников для обеспечения безопасности при организации движения поездов, погрузке и маневровой работе. Во П части рассматриваются требования к содержанию в работоспособном состоянии обустройств и сооружений железнодорожного транспорта, участвующих в перевозочном процессе.

Свободных экз. нет
Найти похожие

15.

   656.2
   Ч-49

   Чернов, Г. И.
    Аварийные ситуации на железнодорожном транспорте [Текст] : учеб. пособ. для студ. спец. "Организация перевозок и управление на транспорте" / Г.И. Чернов. - Куйбышев : КИИТ, 1989 - .
   Ч. II : Содержание и эксплуатация подвижного состава, сооружений и устройств. - 103 с. - Б. ц.
В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.

УДК

656.2

Рубрики: Самара--СамГУПС

Свободных экз. нет
Найти похожие

16.

Олейников, А. М.
Экономическая целесообразность оптимизации вагонопотоков на Куйбышевской железной дороге [] / А. М. Олейников, Г. И. Чернов [и др.] // Взаимодействие института и предприятий транспорта в области подготовки специалистов и научных исследований: Материалы межвуз. науч.-техн. конф. с междунар. участием. - 1996. - С. 81-82. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: Самара--СамГУПС

Доп.точки доступа:
Чернов, Г. И.; Александров, В. И.; Савина, В. М.; Лисевич, Т. В.

Найти похожие

17.

Носов, А. Н.
Использование результатов научных исследований в учебном процессе [] / А. Н. Носов, Г. И. Чернов // Повышение качества подготовки инженеров на базе государственных образовательных стандартов: Материалы межвуз. науч.-метод. конф., посвященной 25-летию института ; 3-4 февраля 1998 г. - 1997. - С. 8-10. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: Самара--СамГУПС

Доп.точки доступа:
Чернов, Г. И.

Найти похожие

18.

Чернов, Г. И.
Использование в учебном процессе кафедрой "Управление эксплуатационной работой" положений "Основных направлений развития и социально-экономической политики железнодорожного транспорта на период до 2005 Г." [] / Г. И. Чернов, В. И. Солдаткин, В. И. Александров, В. М. Савина // Повышение качества подготовки инженеров на базе государственных образовательных стандартов: Материалы межвуз. науч.-метод. конф., посвященной 25-летию института ; 3-4 февраля 1998 г. - 1997. - С. 50-51. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: Самара--СамГУПС
Аннотация: Основные положения "Основных направлений развития социально-экономической политики железнодорожного транспорта на период до 2005 г. " ежегодно рассматриваются на обзорных лекциях при подготовке к сдаче государственного экзамена по специальности и внесены в рабочие программы и экзаменационные материалы по всем дисциплинам кафедры. В рабочие программы дисциплин кафедры внесены следующие положения "Основных направлений... ". 1) по дисциплине "Управления эксплуатационной работой": раздел 1 - "Железнодорожный транспорт на этапе реформирования российской экономики", раздел 4 - "Ресурсосберегающие и информационные технологии - основа выхода железнодорожного транспорта на новое качество"
", подраздел 5. 5 - "Пути повышения производительности и мотивации труда"
, подраздел 4. 4, раздел 5, подраздел 5. 1, подраздел 5. 5

Доп.точки доступа:
Солдаткин, В. И.; Александров, В. И.; Савина, В. М.

Найти похожие

19.

Чернов, Г. И.
Пути повышения качества подготовки инженеров по специальности 240100 "Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожном)" в области управления эксплуатационной работой на базе государственных образовательных стандартов [] / Г. И. Чернов, В. И. Солдаткин, В. И. Александров, В. М. Савина // Повышение качества подготовки инженеров на базе государственных образовательных стандартов: Материалы межвуз. науч.-метод. конф., посвященной 25-летию института ; 3-4 февраля 1998 г. - 1997. - С. 51-52. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: Самара--СамГУПС
Аннотация: Исходя из того, что специальность в области управления эксплуатационной работой связана с технологией организации и управления перевозочным процессом, а объектами профессиональной деятельности выпуска являются оперативное руководство и управление процессами перевозок и разработка технологий транспортных объектов, кафедрой "Управления эксплуатационной работой" СамИИТа намечены пути повышения качества подготовки инженеров: 1) использование в учебном процессе положений "Основных направлений развития и социально-экономической политики железнодорожного транспорта на период до 2005 года"
3) непрерываная компьютерная подготовка студентов специальности путём выполнения расчетов на 3, 4 и 5 курсах в курсовом и дипломном проектировании с применением персональныхь ЭВМ

Доп.точки доступа:
Солдаткин, В. И.; Александров, В. И.; Савина, В. М.

Найти похожие

20.

Варгунин, В. И.
Научный потенциал и его будущее в институте [] / В. И. Варгунин, Г. И. Чернов // Сборник науч. тр. молодых ученых и аспирантов СамИИТа. - Самара : СамИИТ, 1997. - С. 3-4. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: Самара--СамГУПС
Аннотация: Научный потенциал Самарского института инженеров железнодорожного транспорта определяется наличными высококвалифицированными кадрами профессорско-преподавательского состава, ведущими исследования в различных областях науки и техники. Но основные научные разработки имеют специализированную транспортную направленность, связанную с решением вопросов ресурсосбережения, сокращения эксплуатационных расходов, сокращения расхода электроэнергии. Дальнейшее проведение широкомасштабных научных исследоваий и повышение качества учебного процесса определяется наращиванием научного потенциала профессорско-преподавательского состава института. Сегодня в институте 244 преподавателя, из них 112 кандидатов наук, 10 докторов наук, 10 профессоров (кандидатов наук). Увеличение доли докторов и кандидатов наук можно достичь только за счёт активизации работы аспирантуры, раннего выявления и поддержки творческой научной работы студентов, конкурсного отбора талантливого студенчества для поступления
в аспирантуру института или других учреждений России.

Доп.точки доступа:
Чернов, Г. И.

Найти похожие

1-20 21-40 41-47