Библиотека УрГУПС

Библиотечно-информационный центр

Упрощенный режим

Описание

Базы данных

Труды вузов Росжелдора- результаты поиска

Вид поиска

Каталог книг и учебно-методических материалов

Статьи из журналов

Авторефераты и диссертации

ЭБС "IPRBooks"

ЭБС "ЛАНЬ"

Сетевая Электронная Библиотека

ЭБС ИНФРА-М ("znanium.com")

ЭБ УМЦ ЖДТ

ЭБС Юрайт

Видеотека "Решение: учебное видео"

КЖТ УрГУПС

ПИЖТ УрГУПС

ЧИПС УрГУПС

Филиал в г. Н. Тагиле

Филиал в г. Тюмени

Филиал в г. Златоусте

ВКР

Публикации

Труды вузов Росжелдора

Методические материалы СПО

Отчеты НИР

Область поиска

в найденном

Найдено в других БД:

Каталог книг и учебно-методических материалов (5)

Сетевая Электронная Библиотека (6)

ЭБ УМЦ ЖДТ (4)

Формат представления найденных документов:
полный	информационный	краткий

Отсортировать найденные документы по:
автору	заглавию	году издания	типу документа

Поисковый запрос: <.>A=Варгунин, В. И.@<.>

Общее количество найденных документов : 248
Показаны документы с 1 по 20

1-20 21-40 41-60 61-80 81-100 101-120

Варгунин, В. И.
О роли научных исследований в совершенствовании подготовки специалистов [] / В. И. Варгунин, Б. А. Анфилофьев, А. Н. Носов // Совершенствование работы железных дорог по выполнению заданий грузовых и пассажирских перевозок и внедрение научно-технического прогресса на Куйбышевской ж.-д.: Тез. докл. на 1Х обл. науч.-практ. конф., г. Куйбышев, 1986 г. - 1986. - С. 7-8. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: Самара--СамГУПС

Доп.точки доступа:
Анфилофьев, Б. А.; Носов, А. Н.

Найти похожие

Варгунин, В. И.
Основные принципы разработки и использования тренажёрного комплекса ДСП по организации безопасности движения поездов для полигона ж.-д. [] / В. И. Варгунин, В. И. Александров, Е. М. Перминов // Совершенствование работы ж.-д. по выполнению заданий грузовых и пассажирских перевозок и внедрение науч.-техн. прогресса на Куйбышевской ж. д.: Тез. докл. на 1Х обл. науч.-практ. конф. - 1986. - С. 9-10. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: Самара--СамГУПС

Доп.точки доступа:
Александров, В. И.; Перминов, Е. М.

Найти похожие

Варгунин, В. И.
Увелечение транзитности вагонопотока опасных грузов, как одно из условий повышения безопасности движения [] / В. И. Варгунин, Н. А. Коваленко // Межвуз. сб. науч. тр. / ВЗИИТ.-Вып. 142: Проблемы безопасности движения на ж.-д. транспорте. - 1988. - С. 75-79. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.

УДК

656.225.027

656.2:658.382

Рубрики: Самара--СамГУПС
Аннотация: В статье рассматриваются вопросы разработки и оценки мероприятий, направленных на повышение транзитности вагонопотока опасных грузов, запрещённых к спуску с горки без локомотива. Предлагается совершенствовать расчётные нормативы плана формирования с целью учёта влияния на их величину свойств грузов и условий их переработки на станциях. В качестве меры перспективного характера предлагается организовать продвижение указанных грузов между важнейшими сортировочными станциями специализированными груповыми поездами.

Доп.точки доступа:
Коваленко, Н. А.

Найти похожие

Варгунин, В. И.
Совершенствование технологии работы станции "З" [] / В. И. Варгунин, В. И. Жуков, Н. А. Коваленко // Повышение эффективности функционирования организационных систем и технических средств на предприятиях Куйбышевской ордена Ленина ж. д.: Тез. докл. на У11 науч.- техн. конф. - 1982. - С. 12-13. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: Самара--СамГУПС

Доп.точки доступа:
Жуков, В. И.; Коваленко, Н. А.

Найти похожие

Варгунин, В. И.
Анализ влияния организации работы с вагонами, запрещёнными к роспуску, на перерабатывающую способность горки [] / В. И. Варгунин, Н. А. Коваленко // Повышение эффективности функционирования организационных систем и технических средств на предприятиях Куйбышевской ордена Ленина ж. д.: Тез. докл. У11 науч.- техн. конф. - 1982. - С. 15-16. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: Самара--СамГУПС

Доп.точки доступа:
Коваленко, Н. А.

Найти похожие

   656.212
   В 18

    Варгунин, В. И.
    Оптимизация работы сортировочной станции на основе совершенствования методов их расчёта в условиях высоких загрузок [] : учеб. пос. для студ. / В. И. Варгунин, В. И. Александров, В. М. Савина. - М. : ВЗИИТ, 1987. - 68 с. - Б. ц.
В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.

УДК

656.212

Рубрики: Самара--СамГУПС

Доп.точки доступа:
Александров, В. И.; Савина, В. М.
Свободных экз. нет
Найти похожие

Бородулин, В. И.
Совершенствование способов определения объема /массы/ спирта, вина, винопродуктов перевозимых в железнодорожных цисцернах [] / В. И. Бородулин, В. И. Брон, В. И. Варгунин, Н. М. Титаренко. - Куйбышев : [б. и.], 1984. - 25 с.- Рукопись деп. в ЦНИИТЭИ МПС 29 июня 1984 г., N 2798 ж.-д.-84. - Библиогр.: 11 назв. - Б. ц.
В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: Самара--СамГУПС

Доп.точки доступа:
Брон, В. И.; Варгунин, В. И.; Титаренко, Н. М.
Свободных экз. нет
Найти похожие

Варгунин, В. И.
Современные и перспективные способы крепления грузов цилиндрической формы на открытом подвижном составе [] / В. И. Варгунин, В. И. Бородулин // Проблемы совершенствования технологии перевозочного процесса на ж.-д. транспорте: Тез. докл. межвуз. науч.-техн. конф. - 1979. - С. 53-54. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.

УДК

656.2(06)

Рубрики: Самара--СамГУПС

Доп.точки доступа:
Бородулин, В. И.

Найти похожие

Копейкин, С. В.
Некоторые вопросы гуманитарной подготовки студентов в железнодорожном вузе [] / С. В. Копейкин, В. И. Варгунин, Б. А. Анфилофьев // Гуманитаризация инженерного образования: Межвуз. сб. науч. тр. - 1992. - С. 21-22. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: Самара--СамГУПС

Доп.точки доступа:
Варгунин, В. И.; Анфилофьев, Б. А.

Найти похожие

10.

Варгунин, В. И.
Психологические аспекты работы диспетчера в системе ЕДЦУ [] / В. И. Варгунин, М. В. Варгунин // Повышение эффективности систем железнодорожной автоматики, связи и вычислительной техники: Межвуз. сб. науч. тр. / СамИИТ ; под ред. Е. М. Тарасова.- Вып. 7. - 1993. - С. 61-64. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: Самара--СамГУПС

Доп.точки доступа:
Варгунин, М. В.
Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден)

Найти похожие

11.

Варгунин, В. И.
Основы эргономики на железнодорожном транспорте [] : учеб. пособие / В. И. Варгунин. - Куйбышев : КИИТ, 1988. - 99 с. - Б. ц.
В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: Самара--СамГУПС

Свободных экз. нет
Найти похожие

12.

Варгунин, В. И.
Особенности работы локомотивного хозяйства в период перехода к рыночной экономике [] / В. И. Варгунин, Е. С. Павлович, А. С. Левченко // Повышение качества подготовки инженеров по специальности 15.07 "Локомотивы": Материалы междунар. науч.-метод. конф. - 1994. - С. 29. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: Самара--СамГУПС
Аннотация: Железнодорожный транспорт России представляет собой сложную организационную и технико-экономическую систему. Локомотивное хозяйство отрасли является важнейшей составной частью этой системы. Электровозы, тепловозы, паровозы, электропоезда, дизель-поезда стоят сейчас очень дорого. Поэтому организация их эксплуатации, технического обслуживания и ремонта заслуживает существенного внимания. Усилия ученых и руководителей производства следует направить на то, чтобы сосредоточить свое внимание на нахождение путей повышения эффективности использования тягового подвижного состава, при которой можно было бы выполнять перевозку грузов и пассажиров при минимальных затратах на тягу поездови перевозочную работу.

Доп.точки доступа:
Павлович, Е. С.; Левченко, А. С.
Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден)

Найти похожие

13.

Варгунин, В. И.
Итоги и перспективы развития института [] / В. И. Варгунин // Повышение качества подготовки инженеров по специальности 15.07 "Локомотивы": Материалы междунар. науч.-метод. конф. - 1994. - С. 4-5. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: Самара--СамГУПС
Кл.слова (ненормированные):
СамИИТ -- история и перспективы развития

Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден)

Найти похожие

14.

Варгунин, В. И.
Применение теории взаимодействующих процессов к разработке модели наливной станции [] / В. И. Варгунин, Ж. А. Васькова // Современные научные аспекты функционирования транспортного комплекса и развитие его кадрового потенциала: Тез. докл. межвуз. науч.-метод. конф. - 1995. - С. 20. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.

УДК

656.225.519.8

Рубрики: Самара--СамГУПС
Кл.слова (ненормированные):
станции /наливные -- наливные станции -- цисцерна -- ППС -- путь /ж.д.
Аннотация: Для решения комплекса задач оперативного управления переработкой нефтеналивных грузов необходима математическая модель работы станции, наиболее полно отражающая всё множество событий и состояний отдельных элементов станции и их взаимодействие друг с другом. В настоящее время при проектировании больших програмных комплексов, каковым является наливная станция, имеется тенденция к предварительному построению формализованной модели, описывающей реальное поведение системы, правильность которой может быть установлена средствами математической логики и алгебры. В качестве инструментального средства для построения математической модели функционирования наливной станции предлагается теория взаимодействующих процессов, разработанная Ч. Хоаром. Для построения модели используются абстрактные процессы, каждый из которых может описывать как функционирование отдельного обьекта, так и совокупности обьектов с учётом их взаимодействия. Для адекватногно описа
ния поведения обьектов выделяется совокупность событий, затрагивающих данный обьект, и представляющих интерес для исследования. Одно и то же событие может затрагиватьодновременно разные обьекты. В этом случае происходит взаимодействие обьектов. Для построения математической модели функционирования наливной станции необходимо построить сначало модели функционирования по отдельности выделенных обьектов управления: цистерна, ППС, путь.

Доп.точки доступа:
Васькова, Ж. А.

Найти похожие

15.

Варгунин, В. И.
Идентификация подвижных единиц при слежении за их размещением на полигоне дороги [] / В. И. Варгунин, В. П. Кручинин, М. В. Ромкин // Современные научные аспекты функционирования транспортного комплекса и развитие его кадрового потенциала: Тез. докл. межвуз. науч.-метод. конф. - 1995. - С. 20-21. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.

УДК

656.25:681.3-192

Рубрики: Самара--СамГУПС
Кл.слова (ненормированные):
Транспорт /ж.д. /управление -- ИУС -- Транспорт /подвижная единица /местонахождение /контроль
Аннотация: Развитие методов управления железнодорожного транспорта связано с разработкой (ИУС), обеспечивающих оперативный контроль местонахождения подвижных единиц. Получаемая информация дает возможность своевременно корректировать оперативные планы работ основных станций и подразделений дороги, а также распределения порожних вагонов под погрузку. Оперативный контроль за перевозками от пункта погрузки до пункта выгрузки отправки позволяет более точно планировать работу дополнительного транспорта при комплексном обслуживании перевозок до складов грузополучателя, не имеющего подъездных путей. Информация о местонахождении подвижных единиц формируется из реализации их идентификационных признаков, тождественных техническим, на основе которых синтезируются динамические модели, учитывающие их движение с произвольной скоростью. В статических моделях основными техническими признаками являются габаритные длины подвижных единиц и межосевые расстояния их колесных пар, выражаемые че
рез отношения к отрезку пути фиксированной длины. Переход к динамическим моделям, при их синтезе, осуществляется заменой числовых значений длин их временным эквивалентом из результатов определения текущей скорости при прохождении оси фиксированного расстояния между двумя датчиками перемещения. Выявление подвижной единицы осуществляется путем совмещения синтезируемой по экспериментально получаемым характеристикам ее динамической модели, с одной из множества статических, характеристики которых зафиксированы в базе данных системы.

Доп.точки доступа:
Кручинин, В. П.; Ромкин, М. В.

Найти похожие

16.

Варгунин, В. И.
Технико-экономические аспекты совершенствования перевозки опасных грузов [] / В. И. Варгунин, Н. А. Коваленко // Современные научные аспекты функционирования транспортного комплекса и развитие его кадрового потенциала: Тез. докл. межвуз. науч.-метод. конф. - 1995. - С. 20-21. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.

УДК

656.225.436

Рубрики: Самара--СамГУПС
Кл.слова (ненормированные):
грузы опасные -- опасные грузы /перевозка /совершенствование
Аннотация: Грузы, отнесенные требованиями ГОСТ 19433-88 к опасным (ОГ), занимают видное место в структуре перевозимых грузов как внутри России, так и за её пределами. Статистика свидетельствует, что на них происходит максимальный удельный вес аварийных ситуаций. Переработка вагонов, загруженных ОГ, существенно отражается на технико-экономических показателях работы станций и узлов, осложняет технологию переработки грузопотока. Особые условия перевозок ОГ значительно увеличивают их себестоимость, что должно найти должное отражение в уровне транспортных тарифов. Степень и тяжесть риска возникновения аварийных ситуаций, материальные, экологические и социальные последствия аварий также должны учитываться в величине тарифа. Комплекс проблем, связанных с железнодорожными перевозками опасных грузов, включает исследование объемов и номенклатуры ОГ, анализ структуры грузопотоков по видам и степени опасности грузов, изучение технологии рабо-
ты с ними в крупных железнодорожных узлах, анализ аварийных ситуаций, технико-экономическую оценку экологических и социальных последствий перевозок, разработку рекомендаций по совершенствованию перевозок указанных грузов. Внедрение предлагаемого комплекса мероприятий позволит значительно повысить безопасность перевозок, улучшить экономическое состояние железнодорожного транспорта. Исследования, проводимые в СамИИТе и НИИЖТе показывают, что выбор оптимального варианта переработки ОГ позволяет снизить простои вагонов на станциях и значительно повышает безопасность станционных работников.

Доп.точки доступа:
Коваленко, Н. А.

Найти похожие

17.

Варгунин, В. И.
О курсе "Экология" при подготовке инженеров путей сообщения [] / В. И. Варгунин, Б. А. Анфилофьев // Подготовка инженерных кадров для железнодорожного транспорта в условиях рыночной экономики: Материалы межвуз. науч.-метод. конф., 20 апр. 1996 г. - 1996. - С. 40-41. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: Самара--СамГУПС
Аннотация: В условиях все увеличивающихся антропогенных, техногенных нагрузок на природную среду, урбанизации жизненного уклада, озабоченности человечества этими негативными процессами резко возрастает потребность в хорошо подготовленных специалистах с высоким уровнем экологической культуры. /Современный инженер должен ясно представлять и оценивать характер многообразных связей природы и общества, антропогенного воздействия на природные комплексы, меры предотвращения негативных изменений в окружающей среде. В самом общем виде речь должна идти о создании экологически безвредных, малоотходных и безотходных производственных процессов, замкнутых систем и производств, уменьшении вредного влияния на природную среду транспорта и строительства объектов транспорта. /В связи с этим при введении в учебный процесс дисциплины "Экология" для студентов железнодорожных вузов следует предусмотреть вопросы инженерной экологии. Под инженерной экологией в данном случае понимается область знаний на границее
естественных (биологических) и технических наук, включающих степени вреда, наносимого природе экономической деятельностью, прогнозирование и разработку технико-биологических (экобиозащитных) средств защиты природной среды. /Она является научно-технической дисциплиной, определяющей способы и средства "достижения экологически разумного компромисса между человеком и природой" (Мазур И. И., Молдованов О. И.). Этими методами должны владеть инженеры путей сообщения.

Доп.точки доступа:
Анфилофьев, Б. А.

Найти похожие

18.

    Варгунин, В. И.
    Работа института по подготовке инженерных кадров в условиях рыночной экономики [] / В. И. Варгунин // Подготовка инженерных кадров для железнодорожного транспорта в условиях рыночной экономики: Материалы межвуз. науч.-метод. конф., 20 апр. 1996 г. - 1996. - С. 8-9. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: СамИИТ--Подготовка к поступлению и прием в вуз
   Самара--СамГУПС

Найти похожие

19.

    Варгунин, В. И.
    Подготовка квалифицированных инженеров для предприятий железной дороги [] / В. И. Варгунин, Е. М. Тарасов // Подготовка инженерных кадров для железнодорожного транспорта в условиях рыночной экономики: Материалы межвуз. науч.-метод. конф., 20 апр. 1996 г. - 1996. - С. 15. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: СамИИТ
   Самара--СамГУПС

Доп.точки доступа:
Тарасов, Е. М.

Найти похожие

20.

    Варгунин, В. И.
    Формирование у студентов навыков работы с информационной системой [] / В. И. Варгунин, Ж. А. Васькова // Подготовка инженерных кадров для железнодорожного транспорта в условиях рыночной экономики: Материалы межвуз. науч.-метод. конф., 20 апр. 1996 г. - 1996. - С. 16-17. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: Психологические и психофизиологические основы обучения в высшей школе--Компьютеризация и информатизация в.о.
   Самара--СамГУПС

Доп.точки доступа:
Васькова, Ж. А.

Найти похожие

1-20 21-40 41-60 61-80 81-100 101-120