Библиотека УрГУПС

Библиотечно-информационный центр

Упрощенный режим

Описание

Базы данных

Труды вузов Росжелдора- результаты поиска

Вид поиска

Каталог книг и учебно-методических материалов

Статьи из журналов

Авторефераты и диссертации

ЭБС "IPRBooks"

ЭБС "ЛАНЬ"

Сетевая Электронная Библиотека

ЭБС ИНФРА-М ("znanium.com")

ЭБ УМЦ ЖДТ

ЭБС Юрайт

Видеотека "Решение: учебное видео"

КЖТ УрГУПС

ПИЖТ УрГУПС

ЧИПС УрГУПС

Филиал в г. Н. Тагиле

Филиал в г. Тюмени

Филиал в г. Златоусте

ВКР

Публикации

Труды вузов Росжелдора

Методические материалы СПО

Отчеты НИР

Область поиска

в найденном

Найдено в других БД:

Каталог книг и учебно-методических материалов (627)

Статьи из журналов (65)

ЭБС "IPRBooks" (89)

ЭБС "ЛАНЬ" (11)

Сетевая Электронная Библиотека (1848)

ЭБС ИНФРА-М ("znanium.com") (13)

КЖТ УрГУПС (1)

ПИЖТ УрГУПС (3)

ЧИПС УрГУПС (7)

Филиал в г. Н. Тагиле (11)

Филиал в г. Тюмени (8)

ВКР (195)

Публикации (3)

Отчеты НИР (16)

Формат представления найденных документов:
полный	информационный	краткий

Отсортировать найденные документы по:
автору	заглавию	году издания	типу документа

Поисковый запрос: <.>K=Профиль<.>

Общее количество найденных документов : 129
Показаны документы с 1 по 10

1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60

Маркарян, А. А. (студ.).
Проектирование плана и продольного профиля высокоскоростных магистралей [] / А. А. Маркарян ; рук. работы А. А. Бондаренко // Дни студенческой науки: сб. материалов XXXVI научной конференции студентов и аспирантов. - Самара : СамГУПС, 2009. - вып. 10. - С. 78-79. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: Самара--СамГУПС
Кл.слова (ненормированные):
высокоскоростные магистрали -- продольный профиль -- максимальный уклон -- радиусы кривых
Аннотация: Проектирование высокоскоростных магистралей осуществляется согласно Строительно-техническим нормам Министерства путей сообщения России (СТН Ц-01-95) проектирование магистралей, на которых предусматривается движение пассажирских поездов со скоростями более 200 км/ч, должно выполняться по специальным нормам.

Доп.точки доступа:
Бондаренко, А. А. (проф.) \рук. работы.\

Найти похожие

Чубарова, Е. А. (студ.).
Повышение качества репрофилирования рельсов [] / Е. А. Чубарова ; рук. работы В. А. Покацкий // Дни студенческой науки: сб. материалов XXXIV научной конференции студентов и аспирантов. - Самара : СамГУПС, 2007. - Вып. 8. - С. 77. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: Самара--СамГУПС
Кл.слова (ненормированные):
репрофилирование -- рельсы -- срок службы -- поперечный профиль
Аннотация: На линиях по фрезеровке и строжке рельсов смонтирована линия контроля поверхности катания головки рельса и его поперечного профиля, однако она морально устарела и не совсем удобна в работе. Предлагается установить измеритель геометрии рельсов автоматизированный.

Доп.точки доступа:
Покацкий, В. А. (проф.) \рук. работы.\

Найти похожие

Лысак, А. С. (доц.).
Моделирование процесса шлифования рельсов пути [] / А. С. Лысак // Вестник СамГУПС: научно-технический журнал. - Самара : СамГУПС, 2009. - Вып. 6 (18), Т. 2. - С. 146-153 : 8 рис., 1 табл. - Библиогр.: с. 153 (1 назв.). - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: Самара--СамГУПС
Кл.слова (ненормированные):
шлифование рельсов -- абразивный круг -- модель шлифования -- рельсошлифовальный поезд -- профиль рельса
Аннотация: Рассмотрен комплекс вопросов, связанных с теоретическим исследованием нового метода шлифования рельсов в пути. Приведены данные принципиально нового научного направления по повышению и управлению точности формы головки рельса при указанном методе абразивной обработки. Изучен механизм воздействия абразивного круга при шлифовании на основные показатели процесса обработки и разработаны рекомендации по его применению.

Доп.точки доступа:
Рахчеев, В. Г.

Найти похожие

Червинский, В. П. (кандидат технических наук, доцент).
Об устойчивости поперечного движения колесной пары с учетом вертикального профиля пути [] / В. П. Червинский // Наука и техника транспорта. - 2010. - № 3. - С. 71-77 : 1 портр., 2 рис. - Библиогр.: с. 77 (6 назв.). - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.

УДК

629.4.027.11

Рубрики: Колесные пары. Оси. Типы осей. Элементы осей
Самара--СамГУПС
Кл.слова (ненормированные):
критическая скорость -- рельсовая нить -- вертикальный профиль пути -- колесные пары -- износ поверхностей
Аннотация: Приводятся аналитические оценки критических скоростей движения железнодорожной колесной пары, вытекающие из условий устойчивости ее поперечного движения. С этой целью получены выражения угловой скорости нутации, обусловленной вертикальными неровностями рельсовых нитей, которая порождает гироскопическую добавку прецессии колесной пары вокруг вертикальной оси. Полученные оценки критических скоростей явно зависят от геометрического описания вертикального профиля пути и от параметров, характеризующих износ поверхностей катания колес и рельсов.

Найти похожие

   Т36801
   Б73

    Богданов, Анатолий Филатович.
    Прогрессивная технология восстановления профиля катания колесных пар на поточной линии [] / А. Ф. Богданов, И. А. Иванов // Конструкционно-технологическое обеспечение надежности колес рельсовых экипажей. - СПб, 1997. - С. 63-73. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.

ББК О22-08
Рубрики: Петербург--ПГУПС
Кл.слова (ненормированные):
КОЛЕСНЫЕ ПАРЫ -- ПРОФИЛЬ КАТАНИЯ -- ВОССТАНОВЛЕНИЕ

Доп.точки доступа:
Иванов, Игорь Александрович

Найти похожие

   Т37293-1
   А47

    Алексеев, Александр Евгеньевич.
    Путевой профилемер и его практическое применение на станционных путях [] / А. Е. Алексеев, А. Е. Алексеев // Расчет, проектирование и конструирование железнодорожных машин : Сб. науч. трудов / ПГУПС ; под ред. Р. Д. Сухих. - СПб. : ПГУПС, 1998. - С. 78-85. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.

ББК К412 + К42
Рубрики: Петербург--ПГУПС
Кл.слова (ненормированные):
МАШИНЫ -- ПУТЬ -- ПРОФИЛЬ ПУТИ -- ИЗМЕРЕНИЯ -- ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ -- ПРОФИЛЕМЕР

Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден)

Найти похожие

   Т36801
   И22

    Иванов, И. А.
    Технология повышения износостойкости гребней и восстановления профиля поверхности катания ж.-д. колес [] / И. А. Иванов, Н. С. Продан [и др.] // Конструкционно-технологическое обеспечение надежности колес рельсовых экипажей. - СПб, 1997. - С. 54-58. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.

ББК О22-08
Рубрики: Петербург--ПГУПС
Кл.слова (ненормированные):
КОЛЕСНЫЕ ПАРЫ -- КОЛЕСА -- ГРЕБНИ -- ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ -- ПРОФИЛЬ -- ВОССТАНОВЛЕНИЕ

Доп.точки доступа:
Продан, Н. С.; Богданов, А. Ф.; Урушев, Сергей Викторович; Будюкин, Алексей Митрофанович; Зальцман, С. Г.; Жуков, Д. А.

Найти похожие

    Груздева, Ольга Алексеевна.
    Профиль подводного берегового склона как основа прогноза динамики берегов арктических морей [] / О. А. Груздева // Известия Петербургского университета путей сообщения. - 2005. - Вып. 1. - С. 148-153. - В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
Рубрики: Рейтинг
   Петербург--ПГУПС

Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден)

Найти похожие

О22-046.510.2-021.1 я54
К 65


    Конструкционно-технологическое обеспечение надежности колес рельсовых экипажей : сб. науч. тр. / ред.: С. И. Губенко [и др.]. - СПб. : ПГУПС, 2009. - 153 с. : ил. - ISBN 978-5-7641-0223-8
В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.
    Содержание:
Будюкин, Алексей Митрофанович. Разработка конструкции новой колесной пары для рельсошлифовального поезда / А. М. Будюкин, Д. П. Кононов, В. Г. Кондратенко. - С .145-153
Битюцкий, Никита Александрович. Оценка технического состояния вагонов-цистерн модели 15-1406 по истечении назначенного срока эксплуатации / Н. А. Битюцкий. - С .136-144
Будюкин, Алексей Митрофанович. Оси колесных пар типов РУ1 и РУ1Ш железнодорожного подвижного состава, анализ их срока службы и пути его повышения / А. М. Будюкин, В. Г. Кондратенко, В. Г. Погудин. - С .129-135
Кл.слова: технология ремонта
Воронин, Н. Н. Качественная алюминотермитная сварка рельсов - необходимое условие снижения ударных нагрузок на колесо при эксплуатации / Н. Н. Воронин, Н. Н. Прохоров. - С .123-129
Будюкин, Алексей Митрофанович. Анализ технологических и конструктивных недостатков редукторного узла вагонов метрополитена / А. М. Будюкин, Г. В. Левков, В. Г. Кондратенко. - С .115-122
Кл.слова: Петербургский метрополитен
Кононов, Дмитрий Павлович. Повышение виброустойчивости технологической системы станок - приспособление - инструмент - деталь при обработке цельнокатаных колес резанием / Д. П. Кононов. - С .108-115
Кл.слова: автоколебания, демпфирование
Ражковский, А. А. Исследование влияния твердости цельнокатаного колеса грузового вагона и его износостойкость / А. А. Ражковский, А. Г. Петракова. - С .99-108
Иванов, Игорь Александрович. Восстановление усталостной прочности цельнокатаных колес / И. А. Иванов, Д. П. Кононов, С. В. Урушев. - С .93-99
Будюкин, Алексей Митрофанович. Выбор режима врезного шлифования колесной стали / А. М. Будюкин, И. А. Иванов, С. В. Урушев. - С .89-93
Будюкин, Алексей Митрофанович. Экспериментальное исследование процесса врезного шлифования колесной стали / А. М. Будюкин, И. А. Иванов, С. В. Урушев. - С .85-88
Воробьев, Александр Алфеевич. Сравнение режимов обработки обода железнодорожных колес повышенной твердости и по ГОСТ 10791 / А. А. Воробьев [и др.]. - С .72-84
Другие авторы: Иванов И. А., Кушнер В. С., Урушев С. В.
Иванов, Игорь Александрович. О постановке краевой задачи теплопроводности при индукционном нагреве обода колеса / И. А. Иванов [и др.]. - С .65-72
Другие авторы: Киселев И. Г., Родин В. И., Урушев С. В.
Будюкин, Алексей Митрофанович. Структура колесной стали после индукционного нагрева в процессе ремонта / А. М. Будюкин [и др.]. - С .60-65
Другие авторы: Жуков Д. А., Иванов И. А., Соболев А. А., Урушев С. В.
Богданов, Анатолий Филатович. Особенности термической обработки стали для цельнокатаных колес при индукционном нагреве в процессе ремонта / А. Ф. Богданов, Д. А. Жуков, А. А. Соболев. - С .55-60
Рауба, А. А. О проблеме восстановления профиля вагонного колеса повышенной твердости с эксплуатационными дефектами / А. А. Рауба [и др.]. - С .50-55
Другие авторы: Попов А. Ю., Обрывалин А. В., Аверков К. В.
Никольская, Э. Н. К вопросу об оценке прочности осей и колес при увеличении пробегов и сроков службы колесных пар / Э. Н. Никольская, В. И. Грек. - С .41-48
Кл.слова: тепловоз
Богданов, Анатолий Филатович. Изменения в поверхности обода и ресурс колес при эксплуатации / А. Ф. Богданов [и др.]. - С .23-40
Другие авторы: Будюкин А. М., Губенко С. И., Иванов И. А., Урушев С. В.
Богданов, Анатолий Филатович. Поверхностный слой и эксплуатационные свойства обода цельнокатаного колеса / А. Ф. Богданов [и др.]. - С .15-23
Другие авторы: Губенко С. И., Жуков Д. А., Иванов И. А.
Колупаев, В. А. Завод готовят к заказам / В. А. Колупаев. - С .12-14
Кл.слова: Выксунский металлургический завод, повышенная твердость, колесо
Бочкарев, Н. А. Вагоны на крепкой основе / Н. А. Бочкарев. - С .9-12
Кл.слова: Повышенная твердость, колесо
Петров, Николай Иванович. Педагог, ученый, новатор [о С. В. Алехине] / Н. И. Петров. - С .5-8 : портр.

55.41.05.31

629.4.027

ББК О22-046.510.2-021.1 я54
Рубрики: Петербург--ПГУПС
Кл.слова (ненормированные):
КОЛЕСНЫЕ ПАРЫ -- ПРОФИЛЬ КОЛЕС

Доп.точки доступа:
Губенко, С. И. \ред.\; Иванов, Игорь Александрович (26.10.1936) \ред.\; Киселев, Игорь Георгиевич (27.09.1939) \ред.\; Урушев, Сергей Викторович (28.03.1945-) \ред.\; Будюкин, Алексей Митрофанович (04.07.1949) \ред.\; Родин, Владимир Иванович (01.09.1945) \ред.\; Воробьев, Александр Алфеевич (22.06.1979) \ред.\; Урушев, С. В.; Соболев, А. А.; Аверков, К. В.; Иванов, И. А.; Алехин, С. В. \о нем\
Свободных экз. нет
Найти похожие

10.

О22-046.510.2-021.1 я54
К 65

Конструкционно-технологическое обеспечение надежности колес рельсовых экипажей [] : межвузовский сборник научных трудов / ФБГОУ ВПО ПГУПС ; редколлегия С. И. Губенко [и др.]. - Санкт-Петербург : ФГБОУ ВПО ПГУПС, 2014. - 188 с. : ил. - ISBN 978-5-7641-0608-3 : 376.03 р.
В библиотеке данное издание отсутствует. Обращаться в ауд. Б2 - 60.

ГРНТИ

55.41.05

73.29.41

ББК О22-046.510.2-021.1 я54
Рубрики: Железнодорожный транспорт--Подвижной состав
Петербург--ПГУПС
Кл.слова (ненормированные):
КОЛЕСНЫЕ ПАРЫ -- ПРОФИЛЬ КОЛЕС
Аннотация: Сборник подготовлен Петербургским государственным университетом путей сообщения совместно с рядом учебных и научных учреждений России и Украины. В нем освещены вопросы, связанные с конструкционно-технологическим обеспечением надежности колес рельсовых экипажей. Особое внимание уделено повышению работоспособности цельнокатаных колес на стадиях проектирования, изготовления и ремонта. Рассмотрены вопросы материаловедения колесной стали, прочности и механической обработки колес, разработки и исследования систем и технологий их ремонта (с применением термообработки). Рассчитан на инженерно-технических и научных работников, занятых проектированием, производством, эксплуатацией и ремонтом колес рельсовых экипажей. Может быть полезен студентам механических и электромеханических специальностей вузов железнодорожного транспорта.

Доп.точки доступа:
Губенко, С. И. \редколлегия.\; Иванов, Игорь Александрович \редколлегия.\; Урушев, Сергей Викторович \редколлегия.\; Будюкин, Алексей Митрофанович \редколлегия.\; Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I
Свободных экз. нет
Найти похожие

1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60