Шифр: Т6/2015/3 Журнал 2015г. N 3 . - 1368.60, р. Бороненко, Ю. П. Выбор технико-экономических параметров и перспективы внедрения инновационных вагонов габарита Тпр / Ю. П. Бороненко. - С.3-6. - Библиогр.: с. 6 (6 назв.) : табл. Ворон, О. А. Фитинговые платформы с автономной системой электроснабжения - инновационный подвижной состав для перевозки скоропортящихся грузов / О. А. Ворон, С. Л. Самошкин, П. Ю. Семенов. - С.7-9. - Библиогр.: с. 9 (5 назв.) : рис. Савоськин, А. Н. Выбор параметров горизонтальных связей рессорного подвешивания моторного вагона на четырех одноосных тележках в высокоскоростном электропоезде / А. Н. Савоськин, А. А. Акишин. - С.10-13. - Библиогр.: с. 13 (3 назв.) : рис. Дормидонтов, В. С. Конструкция вагона-хоппера для перевозки зерна со сдвижной крышей / В. С. Дормидонтов. - С.14-15. - Библиогр.: с. 15 (4 назв.) : рис. Бороненко, Ю. П. Использование высокопрочных сталей в вагоностроении / Ю. П. Бороненко, И. О. Филиппова. - С.16-19. - Библиогр.: с. 19 (10 назв.) : рис., табл. Манашкин, Л. А. Моделирование и особенности работы клиновых фрикционных гасителей колебаний четырехосных грузовых вагонов / Л. А. Манашкин, С. В. Мямлин. - С.20-24. - Библиогр.: с. 24 (12 назв.) : рис. Маркова, О. М. Пространственная модель переходных режимов движения поезда / О. М. Маркова, Е. Н. Ковтун, В. В. Малый. - С.25-27. - Библиогр.: с. 27 (7 назв.) Деркач, Б. А. Аналитические зависимости для оценки усталостной прочности деталей и узлов железнодорожных транспортных средств по результатам обработки процессов динамических напряжений методом "дождя" / Б. А. Деркач [и др.]. - С.28-30. - Библиогр.: с. 30 (2 назв.) : рис. Другие авторы: Поршнев П. В., Вучетич И. И., Ляпшин К. Н., Хальненков Р. В. Савоськин, А. Н. Моделирование многомерного случайного возмущения в задачах динамики рельсовых экипажей / А. Н. Савоськин, Ю. С. Ромен, А. А. Акишин. - С.31-37. - Библиогр.: с. 37 (2 назв.) : рис. Войновский, М. Г. Математическое моделирование силовой характеристики эластомерного амортизатора удара / М. Г. Войновский. - С.38-40. - Библиогр.: с. 40 (2 назв.) : рис. Волохов, Г. М. Аналитическое описание диаграммы растяжения металлов на основе упругоинертной модели / Г. М. Волохов, Д. А. Князев, М. В. Тимаков. - С.41-43. - Библиогр.: с. 43 (3 назв.) : рис. Григорьев, П. С. Определение динамической нагруженности несущего узла маневрового локомотива / П. С. Григорьев. - С.44-46. - Библиогр.: с. 46 (12 назв.) : рис. Антипин, Д. Я. Оценка безопасности локомотивной бригады электропоезда при продольном аварийном соударении с препятствием / Д. Я. Антипин, В. В. Кобищанов, С. Г. Шорохов. - С.47-49. - Библиогр.: с. 49 (8 назв.) : рис. Зеленько, Ю. В. Современные подходы к контролю шума от подвижного состава и созданию шумовых карт железных дорог / Ю. В. Зеленько, С. В. Мямлин, Л. А. Недужая. - С.50-53. - Библиогр.: с. 53 (16 назв.) : рис. Орлова, А. М. Расчетно-экспериментальный метод прогнозирования износа в узлах трения тележек моделей 18-9855 типа Baber S-2-R / А. М. Орлова, В. С. Лесничий. - С.56-59. - Библиогр.: с. 59 (4 назв.) : рис. Третьяков, А. В. Расчет спектра ударного отклика при проведении испытаний переносных цистерн и газовых контейнеров / А. В. Третьяков, О. А. Третьяков, М. В. Зимакова. - С.60-65. - Библиогр.: с. 65 (4 назв.) : рис. Якушев, А. В. Результаты определения остаточных технологических напряжений в дисковой части цельнокатаных колес грузовых и пассажирских вагонов методом тензометрии / А. В. Якушев, Д. П. Кононов, С. О. Комиченко. - С.66-68. - Библиогр.: с. 68 (4 назв.) : рис. Скачков, А. Н. Триботехнические испытания нового материала для вкладыша скользуна пассажирского вагона / А. Н. Скачков [и др.]. - С.69-71. - Библиогр.: с. 71 (2 назв.) : рис. Другие авторы: Юхневский А. А., Мешков В. В., Горлов И. В., Горлов А. И. Волохов, Г. М. Оценка ресурса оси колесной пары / Г. М. Волохов, В. В. Огуенко. - С.71-73. - Библиогр.: с. 73 (4 назв.) : рис. Ефимов, В. П. Исследование влияния упругой вставки адаптера на усталостную прочность боковой рамы тележки модели 18-194-1 / В. П. Ефимов, А. Н. Баранов, С. М. Буторин. - С.75-77. - Библиогр.: с. 77 (5 назв.) : рис. Рязанов, А. А. Развитие трудовой мотивации работников вагоноремонтного комплекса ОАО "РЖД" / А. А. Рязанов. - С.78-80. - Библиогр.: с. 80 (5 назв.) : рис. Битюцкий, А. А. Стендовые испытания на сопротивление усталости макетных узлов крытого вагона для перевозки автомобилей / А. А. Битюцкий [и др.]. - С.81-85. - Библиогр.: с. 85 (8 назв.) : рис. Другие авторы: Афанасьев А. Е., Хилов И. А., Гуськов В. И. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (15.07.2015г. Экз. 1 - 1368.60 р.) (свободен) |
Ворон, О. А. Фитинговые платформы с автономной системой электроснабжения - инновационный подвижной состав для перевозки скоропортящихся грузов [] / О. А. Ворон, С. Л. Самошкин, П. Ю. Семенов // Транспорт Российской Федерации : журнал о науке, экономике, практике. - 2015. - N 3. - С. 7-9 : рис. - Библиогр.: с. 9 (5 назв.) . - ISSN 1994-831 Рубрики: Железнодорожные перевозки--Вагоны Кл.слова (ненормированные): РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ -- КРУПНОТОННАЖНЫЕ РЕФРИЖЕРАТОРНЫЕ КОНТЕЙНЕРЫ -- ВАГОН ДИЗЕЛЬ-ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ -- СИСТЕМЫ АВТОНОМНОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ Аннотация: Представлены предложения по разработке скоростной 80-футовой фитинговой платформы для перевозки скоропортящихся грузов. Платформа оснащена системой автономного электроснабжения с моноблочной генераторно-приводной установкой, смонтированной на раме тележки. Доп.точки доступа: Самошкин, С. Л.; Семенов, П. Ю. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (15.07.2015г. Экз. 1 - 1368.60 р.) (свободен) |
Шифр: В2/2023/82/4 Журнал 2023г. т.82 N 4 . - 1070.98, р. Бакланов, А. А. Анализ кинематических и энергетических параметров сцепления колес электровоза с рельсами / А. А. Бакланов. - С.285-296. - Библиогр.: с. 295-296 (16 назв.) : рис., табл. Луговский, А. Ю. Результаты исследований силового воздействия колес полувагонов с осевой нагрузкой 25 тс на рельсы в кривых участках пути / А. Ю. Луговский, О. К. Богданов. - С.297-313. - Библиогр.: с. 312 (16 назв.) : рис., табл., фот. цв. Потахов, Е. А. Численное моделирование трогания поезда при неполном отпуске тормозов / Е. А. Потахов. - С.314-324. - Библиогр.: с. 323-324 (19 назв.) : рис., табл. Семенов, П. Ю. Разработка и стендовые испытания генераторно-приводной установки нового поколения для железнодорожных вагонов / П. Ю. Семенов, С. Л. Самошкин, А. Н. Макаров. - С.325-334. - Библиогр.: с. 333-334 (15 назв.) : рис., табл., фот. цв. Расчетно-экспериментальная оценка ресурса рамы тележки и промежуточной рамы восьмиосного тепловоза. - С.335-346. - Библиогр.: с. 344-345 (18 назв.) : рис., табл., фот. цв. Другие авторы: Чунин С. В., Гасюк А. С., Тимаков М. В., Фазлиахметов Д. М., Муравлев Е. В., Лобачев О. А. Кулинич, Ю. М. Применение метода модального управления в асинхронном приводе / Ю. М. Кулинич, Д. А. Стародубцев. - С.348-357. - Библиогр.: с. 356 (15 назв.) : рис. Трегубчак, П. В. Особенности работы металла в зоне образования дефектов моноблочной крестовины / П. В. Трегубчак. - С.359-368. - Библиогр.: с. 367 (12 назв.) : рис., фот. цв. Жарков, М. Л. Оценка пропускной способности однопутного участка БАМа с использованием теории массового обслуживания / М. Л. Жарков, А. Л. Казаков, А. В. Супруновский. - С.370-384. - Библиогр.: с. 382-384 (24 назв.) : рис., табл. Имеются экземпляры в отделах: НЗ Экз. 1 (свободен) |
С 30 Семенов, П. Ю. Разработка и стендовые испытания генераторно-приводной установки нового поколения для железнодорожных вагонов [] / П. Ю. Семенов, С. Л. Самошкин, А. Н. Макаров // Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта : научно-технический журнал. - 2023. - Том 82, N 4. - С. 325-334 : рис., табл., фот. цв. - Библиогр.: с. 333-334 (15 назв.) . - ISSN 2223-9731
Кл.слова (ненормированные): ПАССАЖИРСКИЙ ВАГОН -- СИСТЕМА АВТОНОМНОГО ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЯ -- ГЕНЕРАТОРНО-ПРИВОДНАЯ УСТАНОВКА -- ПАССАЖИРСКАЯ ТЕЛЕЖКА -- СТЕНДОВЫЕ РЕСУРСНЫЕ ИСПЫТАНИЯ -- РАСЧЕТНО-ГРАФИЧЕСКОЕ ВПИСЫВАНИЕ Аннотация: Введение. В настоящее время на пассажирских вагонах с системой кондиционирования воздуха используется редукторно-карданный привод от средней части оси колесной пары типа WBA-32/2 немецкой фирмы Flender или его аналоги отечественного производства. Разработка и начало применения данного привода относятся к середине 60-х гг. прошлого века. Статья посвящена разработке и испытаниям генераторно-приводной установки нового поколения для пассажирских вагонов. Материалы и методы. Проведен анализ многолетней эксплуатации привода по данным железнодорожных служб, занимающихся техническим обслуживанием и ремонтом пассажирских вагонов с кондиционированием воздуха. Были проведены стендовые испытания для опытной партии основных узлов генераторно-приводной установки, таких как редуктор, муфты и генератор. Результаты. Была создана моноблочная генераторно-приводная установка, включающая в себя редуктор, генератор, предохранительную и эластичную муфты. Вся конструкция данной установки размещается на рамных тележках с помощью трех опорных элементов системы подвеса. Обсуждение и заключение. Проведенные расчетно-экспериментальные исследования показали, что новая моноблочная генераторно-приводная установка обладает параметрами, значительно превышающими показатели серийных аналогов. Для размещения генераторно-приводной установки нового поколения на серийные тележки пассажирских вагонов была доработана конструкция тележек моделей 68-4066 и 68-4096. Проведенный расчетно-графический анализ показал, что генераторно-приводную установку нового поколения можно разместить на рамные скоростные тележки модели 18-6960. Доп.точки доступа: Самошкин, С. Л.; Макаров, А. Н. Имеются экземпляры в отделах: НЗ Экз. 1 (свободен) |