Л 72 Лозинский, В. Н. Разработка сварочных технологий [] / В. Н. Лозинский, Н. В. Павлов [и др.]> // Путь и путевое хозяйство. - 2002. - N 9. - С. 32-33
Доп.точки доступа: Павлов, Н. В.; Берзин, М. М.; Калашников, Е. А.; Гудков, А. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (06.06.2011г. Экз. 1 - Б.ц.) (свободен) |
> Шифр: П10/2002/9 Журнал 2002г. N 9 Альбрехт, В. Г. Центры технического прогресса / В. Г. Альбрехт, А. А. Шиладжян, Л. Г. Крысанов. - С.14-19 Тейтель, А. М. Испытание новых конструкций пути / А. М. Тейтель [и др.]. - С.20-22 Другие авторы: Желнин Г. Г., Лысюк В. С., Кузнецов В. В. Крысанов, Л. Г. Оценка элементов верхнего строения / Л. Г. Крысанов, В. Ф. Афанасьев, В. В. Серебренников. - С.22-25 Шур, Е. А. Проверка качества рельсов / Е. А. Шур. - С.25-26 Колотушкин, С. А. Дефектоскопия рельсов на кольце / С. А. Колотушкин, В. А. Рейхарт. - С.27-28 Титаренко, М. И. Совершенствование конструкций стрелочных переводов / М. И. Титаренко. - С.29-30 Орлов, В. Г. Оценка мостовых сооружений / В. Г. Орлов [и др.]. - С.30-31 Другие авторы: Дорошкевич А. А., Антипов А. С., Зенкин А. И. Лозинский, В. Н. Разработка сварочных технологий / В. Н. Лозинский [и др.]. - С.32-33 Другие авторы: Павлов Н. В., Берзин М. М., Калашников Е. А., Гудков А. В. Яковлева, Е. В. Конструкции усиливают рабочую зону земляного полотна / Е. В. Яковлева [и др.]. - С.34-36 Другие авторы: Белоцветова О. Ю., Ольхина С. В., Михайлова Н. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (06.06.2011г. Экз. 1 - Б.ц.) (свободен) |
> Шифр: П10/2015/8 Журнал 2015г. N 8 . - 349.31, р. Калашников, Е. А. Технологии сварки рельсов: тенденции в России и за рубежом / Е. А. Калашников, Ю. А. Королев. - С.2-6. - Библиогр.: с. 6 (5 назв.) : рис., фот. цв. Карпачевский, Г. В. Выбор рациональных технологических схем путевых работ на бесстыковом пути / Г. В. Карпачевский. - С.7-8. - Библиогр.: с. 8 (2 назв.) Яновский, А. С. Первая отечественная магистраль и первые русские паровозы / А. С. Яновский. - С.10 : рис. Игонькин, С. Н. О натурных неровностях / С. Н. Игонькин. - С.11-14. - Библиогр.: с. 14 (5 назв.) : рис., граф. Седелкин, Ю. А. Новые горизонты технологии УРРАН / Ю. А. Седелкин, В. В. Атапин. - С.15-17 : рис. Кузнецов, В. В. Мониторинг работы скрепления АРС / В. В. Кузнецов. - С.18-23 : рис., табл. Кеткина, А. Г. Усовершенствовали борьбу с растительностью / А. Г. Кеткина. - С.23 : рис. Кириленков, С. А. Опыт эксплуатации скреплений Vossloh и Pandrol на Октябрьской дороге / С. А. Кириленков. - С.24-25 : рис., фот. цв. Начигин, В. А. Об определении остаточного ресурса рельсов / В. А. Начигин. - С.26-28. - Библиогр.: с. 28 (6 назв.) : рис., граф. Когда может быть потеряна температура закрепления?. - С.29-30. - Библиогр.: с. 30 (2 назв.) Другие авторы: Карпачевский Г. В., Новакович М. В., Варданян А. В., Залавский В. Н., Корниенко Е. В., Хадукаев А. С., Салиев Р. А. Емельянов, Е. Н. Размагничивающий шунт для изолирующих стыков / Е. Н. Емельянов, В. С. Фадеев. - С.31-34. - Библиогр.: с. 34 (3 назв.) : рис., табл. Замуховский, А. В. Требования к деформативности подбалластного основания при тяжеловесном движении / А. В. Замуховский. - С.35-37. - Библиогр.: с. 37 (7 назв.) : рис., табл., фот. цв. Константинов, К. В. Безопасность движения в трехмерном пространстве / К. В. Константинов. - С.38-39 : рис. Космин, В. В. Система нормативных документов на железных дорогах Китая / В. В. Космин. - С.40 Имеются экземпляры в отделах: НЗ (28.08.2015г. Экз. 1 - 349.31 р.) (свободен) |
> Шифр: П10/2017/3 Журнал 2017г. N 3 . - 470.53, р. Калашников, Е. А. Чем резать рельсы / Е. А. Калашников, В. М. Григорьев. - С.2-8. - Библиогр.: с. 8 (4 назв.) : рис., табл. Балабанов, Г. Н. Земляное полотно ВСМ Москва-Казань / Г. Н. Балабанов, Н. В. Кашкин. - С.13-18. - Библиогр.: с. 18 (6 назв.) : рис., табл. Кузнецов, С. П. Реализация программы увеличения ресурса элементов верхнего строения пути / С. П. Кузнецов. - С.19-21 : рис. Любимов, С. В. Процессная модель ремонтов пути / С. В. Любимов. - С.22-25 : рис. Давыдкин, А. В. Особенности алюминотермитной сварки рельсов / А. В. Давыдкин, С. В. Николаев. - С.26-27. - Библиогр.: с. 27 (5 назв.) : рис. Цыганков, В. Д. Мониторинг земельного полотна на многолетнемерзлых грунтах / В. Д. Цыганков, Г. В. Бойкачева. - С.29-31. - Библиогр.: с. 31 (6 назв.) : рис. Дымкин, Г. Я. Применение установок приемочного вихретокового контроля рельсов на металлургических комбинатах / Г. Я. Дымкин, А. А. Шелухин, И. З. Этинген. - С.32-34. - Библиогр.: с. 34 (6 назв.) : рис. Карпик, В. В. Определение параметров пути по технологии "ВПИ-Навигатор" / В. В. Карпик. - С.35-37 : рис. Щербаков, В. В. Применение ГНСС и ГИС-технологий в ОАО "РЖД" / В. В. Щербаков, И. В. Щербаков, А. А. Земерова. - С.38-40. - Библиогр.: с. 40 (5 назв.) : рис. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (29.03.2017г. Экз. 1 - 470.53 р.) (свободен) |
Калашников, Е. А. Чем резать рельсы [] / Е. А. Калашников, В. М. Григорьев> // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2017. - N 3. - С. 2-8 : рис., табл. - Библиогр.: с. 8 (4 назв.) . - ISSN 0131-5765 Рубрики: Железнодорожный путь--Путевая техника Кл.слова (ненормированные): ТЕРМООБРАБОТАННЫЕ РЕЛЬСЫ -- РЕЛЬСОРЕЗНЫЕ СТАНКИ -- ЛЕНТОЧНЫЕ РЕЛЬСОРЕЗЫ -- ЛЕНТОЧНОПИЛЬНЫЕ СТАНКИ -- СТАНОК СВЕРЛИЛЬНО-ОТРЕЗНОЙ ДИСКОВЫЙ МП6-1515-003 -- НЕТЕРМООБРАБОТАННЫЕ РЕЛЬСЫ -- ОБЪЕМНОЗАКАЛЕННЫЕ РЕЛЬСЫ -- МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЕ КОМБИНАТЫ Аннотация: В России ежегодно производится более 1 млн т различных типов рельсов. Рельсы изготавливают на металлургических комбинатах из высокоуглеродистой стали непрерывной разливкой и прокаткой на рельсобалочных станах. Твердость рельсов может достигать 370 НВ, что представляет определенную сложность при их механической обработке, в том числе при резке на металлургических комбинатах и рельсосварочных предприятиях, дистанциях пути, в путевых машинных станциях. Доп.точки доступа: Григорьев, В. М. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (29.03.2017г. Экз. 1 - 470.53 р.) (свободен) |
> Шифр: Л3/2023/6 Журнал 2023г. N 6 . - 532.44, р. Департамент технической политики: вчера, сегодня, завтра. - С.2-5 : рис., фот. цв. Лакин, И. К. Как объединить информационные системы ОАО "РЖД" и сервисных компаний при управлении надежностью локомотивов / И. К. Лакин, П. С. Протасов, Е. М. Бычков. - С.6-9 : рис. Медведева, А. А. Применение RFID-меток на технологическом оборудовании для ремонта локомотивов / А. А. Медведева. - С.10-11 : рис. Молчанов, А. В. Совершенствовать работу в области охраны труда / А. В. Молчанов. - С.12-14 : фот. цв. Дрогайцева, М. А. Устройство гальванической развязки для регистрации сигналов электропневматических тормозов / М. А. Дрогайцева, Е. А. Калашников. - С.16-17 : рис. Осинцев, И. А. Механическое оборудование электропоезда ЭС2Г "Ласточка" / И. А. Осинцев. - С.18-21 : рис. Ермишкин, И. А. Защита силовой цепи моторного вагона электропоезда ЭД4М / И. А. Ермишкин. - С.22-24 : рис. Николаев, Е. В. Конструктивные изменения тепловозов ТЭП70 / Е. В. Николаев, М. А. Полякова. - С.25-27 : табл., фот. цв. Плешаков, А. А. Перспективный маневрово-вывозной тепловоз с гидропередачей ТГМК2 / А. А. Плешаков, В. Ю. Евсеев, И. А. Уколов. - С.28-32. - Библиогр.: с. 32 (11 назв.) : рис. Руднев, В. С. Отечественная силовая установка для рельсового автобуса / В. С. Руднев. - С.33-36. - Библиогр.: с. 36 (2 назв.) : рис., табл., фот. цв. Егоров, М. В. Тепловоз ТЭ3: шедевр отечественного локомотивостроения или ... / М. В. Егоров. - С.37-39 : фот. цв. Имеются экземпляры в отделах: НЗ Экз. 1 (свободен) |
Дрогайцева, М. А. Устройство гальванической развязки для регистрации сигналов электропневматических тормозов [] / М. А. Дрогайцева, Е. А. Калашников> // Локомотив : производственно-технический и научно-популярный журнал. - 2023. - N 6. - С. 16-17 : рис. . - ISSN 0869-8147 Рубрики: Автоматика, телемеханика (ж. д.)--Локомотивные устройства безопасности Кл.слова (ненормированные): БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ -- РЕГИСТРАЦИЯ СИГНАЛОВ ТОРМОЗОВ -- УСТРОЙСТВА ГАЛЬВАНИЧЕСКОЙ РАЗВЯЗКИ -- ТЕПЛОВОЗ ТЭП-70 Аннотация: В Северной дирекции по ремонту тягового подвижного состава было разработано устройство гальванической развязки для регистрации сигналов электропневматических тормозов. При авторасшифровке тормозных сигналов электропневматических тормозов в автоматизированной системе учета и анализа нарушений безопасности движения поездов (АСУ НБД-г) часто регистрируется нарушение их работы. Система КЛУБ-У ведет запись на кассету регистрации множества параметров работы локомотива, а на тепловозах ТЭП70 дополнительно регистрируется также режим электропневматических тормозов. В связи с небольшими утечками напряжения в электрической схеме ЭПТ на кассету регистрации КЛУБ-У регистрируется работа ложных режимов ЭПТ. При внедрении данного устройства решается проблема регистрации ложных срабатываний электропневматических тормозов. Подробнее о конструктивных особенностях данного устройства и его работе рассказано в статье. Доп.точки доступа: Калашников, Е. А. Имеются экземпляры в отделах: НЗ Экз. 1 (свободен) |