З-71 Знакомьтесь: рельсовый автобус 620М [] // Локомотив : массовый производственный журнал. - 2005. - N 2. - С. 32 . - ISSN 0869-8147
Кл.слова (ненормированные): АВТОМОТРИСЫ -- ДИЗЕЛЬ-ПОЕЗДА Имеются экземпляры в отделах: НЗ (14.03.2005г. Экз. 1 - 50.62 р.) (свободен) |
П 30 Петров, А. И. Особенности энтропийной организованности перевозочного процесса на типичных маршрутах городского общественного транспорта [] / А. И. Петров // Транспорт Урала : научно-технический журнал. - 2020. - N 2. - С. 3-9 : схемы, граф., табл., фот. - Библиогр.: с. 9 (11 назв.) . - ISSN 1815-9400
Кл.слова (ненормированные): ГОРОДСКОЙ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ -- СПЕЦИФИКА МАРШРУТОВ ГОРОДСКОГО ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА -- ОРГАНИЗОВАННОСТЬ -- ЭНТРОПИЯ -- ОТНОСИТЕЛЬНАЯ ЭНТРОПИЯ -- МЕТОД ОЦЕНКИ Аннотация: В статье представлены возможность, необходимость, идеология и суть энтропийного метода оценки организованности перевозочного процесса применительно к городскому общественному транспорту. Приведены примеры численного определения относительной энтропии перевозочного процесса на типичных маршрутах общественного транспорта. Показано, что уровень организованности перевозочного процесса, идентифицируемый относительной энтропией, определяется спецификой пространственного расположения маршрутов общественного транспорта в плане городской территории и в основном зависит от качественного состава пользователей услугами общественного транспорта. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (13.10.2020г. Экз. 1 - ) (свободен) НЗ (13.10.2020г. Экз. 2 - Б.ц.) (свободен) |
Б 70 Блудян, Н. О. Оценка перспективы использования электрических автобусов на городском транспорте [] / Н. О. Блудян // Транспорт: наука, техника, управление : научный информационный сборник. - 2020. - N 8. - С. 28-36 : граф., табл. - Библиогр.: с. 35-36 (15 назв.) . - ISSN 0236-1914
Кл.слова (ненормированные): ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ -- АВТОБУСЫ -- ТРОЛЛЕЙБУСЫ -- ЭКСПЛУАТАЦИЯ -- ВЫБРОСЫ Аннотация: Приводится анализ эксплуатации и экономическая оценка различных концепций автобусов на электрической тяге (электробусов) на муниципальных маршрутах. Выполнен комплексный обзор международных исследований проблем внедрения и эксплуатации электрических автобусов. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (09.10.2020г. Экз. 1 - 1812.94 р.) (свободен) |
П 30 Петров, А. И. Социологические аспекты среднесрочной динамики организованности перевозочного процесса на городских автобусных маршрутах Тюмени [] / А. И. Петров // Транспорт Урала : научно-технический журнал. - 2022. - N 2. - С. 9-16 : рис., табл. - Библиогр.: с. 16 (12 назв.) . - ISSN 1815-9400
Кл.слова (ненормированные): ГОРОДСКОЙ ПАССАЖИРСКИЙ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ (ГПОТ) -- ОРГАНИЗОВАННОСТЬ -- ОТНОСИТЕЛЬНАЯ ЭНТРОПИЯ -- ДИНАМИКА -- СТРУКТУРА ПЕРЕВОЗОЧНОГО ПРОЦЕССА -- ГРУППЫ ПАССАЖИРОВ -- СОЦИОЛОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ Аннотация: В статье представлены результаты исследований, посвященных влиянию структуры пассажиров, перевозимых городским общественным транспортом, на организованность транспортного процесса, оцениваемую относительной энтропией Hn. На примере анализа структуры перевозок двух типичных автобусных маршрутов Тюмени установлено, что при увеличении доли пассажиров-льготников общая организованность перевозочного процесса растет. Однако, как показали исследования, среднесрочные тренды организованности (2017-2021 гг.) неблагоприятны - уровень системного хаоса повышается. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (05.07.2022г. Экз. 1 - ) (свободен) НЗ (05.07.2022г. Экз. 2 - ) (свободен) |
Я 92 Яценко, С. А. О возможности улучшения рыночного позиционирования муниципального троллейбусного предприятия на примере г. Иркутска [] / С. А. Яценко, Т. Г. Ибодулаев, Р. А. Богданов // Транспорт: наука, техника, управление : научный информационный сборник. - 2022. - N 10. - С. 55-59 : рис. - Библиогр.: с. 58 (10 назв.) . - ISSN 0236-1914
Кл.слова (ненормированные): ГОРОДСКОЙ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ -- ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ТРОЛЛЕЙБУСНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ ПЕРЕВОЗОК -- ОПРОС -- АНКЕТИРОВАНИЕ Аннотация: Представлены исследования транспортных предпочтений пассажиров и рыночного позиционирования муниципального троллейбусного предприятия на примере крупного города. Выявлены сильные и слабые позиции на транспортном рынке электрического вида транспорта по сравнению с другими перевозчиками. Предложены пути повышения рейтинга главных факторов позиционирования троллейбусного муниципального предприятия, в которых должны участвовать власти города. Доп.точки доступа: Ибодулаев, Т. Г.; Богданов, Р. А. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (28.11.2022г. Экз. 1 - ) (свободен) |
П 30 Петров, А. И. Устойчивость процессов функционирования городского общественного транспорта Тюмени в условиях острой фазы пандемии COVID-19 [] / А. И. Петров, В. А. Игнатюгин // Инновационный транспорт : научно-публицистическое издание : издается с ноября 2011 г. - 2022. - N 4. - С. 17-22 : табл., граф. - Библиогр.: с. 22 (12 назв.) . - ISSN 2311-164Х
Кл.слова (ненормированные): ГОРОДСКОЙ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ (ГОТ) -- ТЮМЕНЬ -- ПЕРЕВОЗОЧНЫЙ ПРОЦЕСС -- УСТОЙЧИВОСТЬ СИСТЕМНОГО ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ -- ИНДЕКС ЭЛАСТИЧНОСТИ -- COVID-19 Аннотация: Ограничение мобильности жителей городов в период пандемии COVID-19 (апрель, май, июнь 2020 г. - полный локдаун; другие периоды 2020-2022 гг. - локдауны ограниченного действия) стало серьезным испытанием для систем управления городским общественным транспортом (ГОТ). Обвальное снижение спроса на услуги ГОТ со стороны горожан вызвало управленческую попытку подстройки провозной способности транспортной системы с целью поиска нового уровня баланса спроса-предложения. На примере системы ГОТ г. Тюмени рассматриваются вопросы качества такой управленческой подстройки и методика количественной оценки устойчивости перевозочного процесса в период первого года жизненного цикла COVID-19. Доп.точки доступа: Игнатюгин, В. А. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (22.03.2023г. Экз. 1 - ) (свободен) НЗ (22.03.2023г. Экз. 2 - ) (свободен) |
Ц 18 Цариков, А. А. Троллейбусы с возможностью автономного хода и их влияние на проектирование маршрутной сети городского пассажирского транспорта [] / А. А. Цариков, В. Г. Бондаренко, А. В. Склянный // Инновационный транспорт : научно-публицистическое издание : издается с ноября 2011 г. - 2022. - N 4. - С. 23-30 : рис., табл., граф. - Библиогр.: с. 29-30 (8 назв.) . - ISSN 2311-164Х
Кл.слова (ненормированные): ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ГОРОДСКОЙ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ -- ТРАНСПОРТНАЯ СЕТЬ -- ТРОЛЛЕЙБУСЫ С АВТОНОМНЫМ ХОДОМ Аннотация: В статье рассмотрены основные причины деградации троллейбусных систем в городах России в последние 30 лет. Приведены основные плюсы новых троллейбусов с возможностью автономного хода, предложены варианты развития сети городского электрического транспорта за счет использования подвижного состава подобного типа. Доп.точки доступа: Бондаренко, В. Г.; Склянный, А. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (22.03.2023г. Экз. 1 - ) (свободен) НЗ (22.03.2023г. Экз. 2 - ) (свободен) |
Н 40 Неволин, Д. Г. Реальная скорость перемещения жителей города на примере пассажирского транспорта Екатеринбурга [] / Д. Г. Неволин, А. А. Цариков, В. Г. Бондаренко // Транспорт Урала : научно-технический журнал. - 2022. - N 4. - С. 48-53 : табл., граф. - Библиогр.: с. 53 (7 назв.) . - ISSN 1815-9400
Кл.слова (ненормированные): ГОРОДСКОЙ ПАССАЖИРСКИЙ ТРАНСПОРТ -- ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА ГОРОДА -- МАРШРУТЫ ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА Аннотация: В статье рассмотрена проблема реальной скорости перемещения городских жителей на примере Екатеринбурга. Сравнение различных видов городского пассажирского транспорта обычно сводится к оценке эксплуатационной скорости движения на маршруте. Вместе с тем скорость перемещения пассажира зависит не только от используемого им транспорта, но также от расстояния поездки и от дальности пешеходных подходов к остановкам общественного транспорта. Кроме того, на реальную скорость сообщения влияет интервал движения подвижного состава на маршруте. Доп.точки доступа: Цариков, А. А.; Бондаренко, В. Г. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (22.03.2023г. Экз. 1 - ) (свободен) Заказаны экз-ры для отделов: НЗ |
Н 40 Неволин, Д. Г. К вопросу организации движения пассажирского транспорта на пешеходных улицах крупных и крупнейших городов России [] / Д. Г. Неволин, А. А. Цариков, В. Г. Бондаренко // Транспорт Урала : научно-технический журнал. - 2022. - N 4. - С. 68-73 : рис., табл. - Библиогр.: с. 73 (8 назв.) . - ISSN 1815-9400
Кл.слова (ненормированные): ГОРОДСКОЙ ПАССАЖИРСКИЙ ТРАНСПОРТ -- ПЕШЕХОДНЫЕ УЛИЦЫ -- ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ Аннотация: В статье рассматриваются вопросы, связанные с организацией движения общественного транспорта на городских пешеходных улицах. Показано, что это позволит не только улучшить условия движения пассажиров и пешеходов, но и снизить объем движения личного автотранспорта через центральную часть города. Доп.точки доступа: Цариков, А. А.; Бондаренко, В. Г. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (22.03.2023г. Экз. 1 - ) (свободен) Заказаны экз-ры для отделов: НЗ |
Н 40 Неволин, Д. Г. Основные направления развития скоростного пассажирского транспорта в крупных и крупнейших городах России [] / Д. Г. Неволин, А. А. Цариков, В. Г. Бондаренко // Транспорт Урала : научно-технический журнал. - 2023. - N 1. - С. 59-64 : рис., табл. - Библиогр.: с. 64 (9 назв.) . - ISSN 1815-9400
Кл.слова (ненормированные): ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА ГОРОДА -- СКОРОСТНОЙ ПАССАЖИРСКИЙ ТРАНСПОРТ -- ПАССАЖИРОПОТОК -- УЛИЧНО-ДОРОЖНАЯ СЕТЬ Аннотация: Рассмотрены проблемы развития скоростных видов городского пассажирского транспорта. Предложен дифференцированный подход к решению этих проблем в зависимости от потенциального пассажиропотока и финансовых возможностей муниципальных образований. Доп.точки доступа: Цариков, А. А.; Бондаренко, В. Г. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (10.05.2023г. Экз. 1 - ) (свободен) НЗ (16.05.2023г. Экз. 2 - Б.ц.) (свободен) |
М 17 Максимов, В. А. Методический подход к определению эксплуатационных норм расхода топлива городских автобусов [] / В. А. Максимов, Нгуен Ван Ты // Транспорт: наука, техника, управление : научный информационный сборник. - 2023. - N 9. - С. 56-62 : рис., табл., граф. - Библиогр.: с. 61-62 (7 назв.) . - ISSN 0236-1914
Кл.слова (ненормированные): ГОРОДСКОЙ АВТОБУС -- РАСХОД ТОПЛИВА -- ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ НОРМА -- РЕГРЕССИОННАЯ МОДЕЛЬ -- ПРОГНОЗИРОВАНИЕ Аннотация: В работе исследуются факторы, влияющие на расход топлива городских автобусов ЛиАЗ-529222, ЛиАЗ-529265 и ЛиАЗ-621322. Приводятся математические регрессионные модели эксплуатационной нормы расхода топлива исследуемых модификаций транспортных средств (ТС) и оценивается вклад влияющих факторов в формирование эксплуатационной нормы расхода топлива городских автобусов на маршруте. Рассматривается методический подход к определению прогнозных значений исходных факторов с учетом характеристик изменения каждого из них. На основе прогнозных значений рассмотренных факторов и разработанных математических моделей приводится расчет прогнозного значения расхода топлива городских автобусов в эксплуатации. Доп.точки доступа: Нгуен, Ван Ты Имеются экземпляры в отделах: НЗ Экз. 1 (свободен) |
И 88 Использование трансферной схемы организации автобусных маршрутов при межмуниципальных и межрегиональных перевозках [] / Д. Г. Неволин [и др.] // Инновационный транспорт : научно-публицистическое издание : издается с ноября 2011 г. - 2023. - N 2. - С. 17-22 : рис., табл. - Библиогр.: с. 22 (6 назв.) . - ISSN 2311-164Х
Кл.слова (ненормированные): ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ТРАНСПОРТНАЯ СЕТЬ -- МАРШРУТНАЯ СЕТЬ -- МЕЖМУНИЦИПАЛЬНЫЕ МАРШРУТЫ -- МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЕ МАРШРУТЫ Аннотация: В статье предложена новая схема организации маршрутов межмуниципального и межрегионального сообщения на автомобильном транспорте. Данная схема предполагает организацию двух отдельных маршрутов, которые меняются пассажирами на середине пути следования. Подобная схема позволяет эффективнее организовать работу водителей, улучшить техническое обслуживание подвижного состава, снизить вероятность дорожно-транспортного происшествия. Доп.точки доступа: Неволин, Д. Г.; Цариков, А. А.; Бондаренко, В. Г.; Склянный, А. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (10.08.2023г. Экз. 1 - ) (свободен) Заказаны экз-ры для отделов: НЗ |
П 27 Перспективы развития троллейбусных систем в больших городах Российской Федерации [] / Д. Г. Неволин [и др.] // Инновационный транспорт : научно-публицистическое издание : издается с ноября 2011 г. - 2023. - N 3. - С. 3-9 : рис., табл. - Библиогр.: с. 8-9 (11 назв.) . - ISSN 2311-164Х
Кл.слова (ненормированные): ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ТРАНСПОРТНАЯ СЕТЬ -- МАРШРУТНАЯ СЕТЬ -- ТРОЛЛЕЙБУСЫ С ВОЗМОЖНОСТЬЮ АВТОНОМНОГО ХОДА Аннотация: В статье рассмотрены проблемы развития пассажирского транспорта в городах с численностью населения от 100 до 250 тысяч жителей. Предложены возможные методы организации троллейбусных маршрутов с использованием автономного хода, позволяющие минимизировать затраты на устройство контактной сети. Проведены расчеты необходимого количества подвижного состава с различными интервалами движения. Доп.точки доступа: Неволин, Д. Г.; Цариков, А. А.; Бондаренко, В. Г.; Сорогин, И. Г. Имеются экземпляры в отделах: НЗ Экз. 1 (свободен) НЗ Экз. 2 (свободен) |
П 27 Перспективные направления развития конструкции подвижного состава городского пассажирского транспорта [] / Д. Г. Неволин [и др.] // Инновационный транспорт : научно-публицистическое издание : издается с ноября 2011 г. - 2023. - N 3. - С. 23-30 : рис., фот. цв. - Библиогр.: с. 29-30 (8 назв.) . - ISSN 2311-164Х
Кл.слова (ненормированные): ГОРОДСКИЕ ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ -- КОНСТРУКЦИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА Аннотация: В статье рассмотрены основные тенденции развития конструкций пневмоколесных видов городского пассажирского транспорта, направленные на снижение себестоимости эксплуатации подвижного состава, повышение показателей удобства пассажиров и увеличение провозной способности транспортных систем. Доп.точки доступа: Неволин, Д. Г.; Цариков, А. А.; Бондаренко, В. Г.; Сорогин, И. Г. Имеются экземпляры в отделах: НЗ Экз. 1 (свободен) НЗ Экз. 2 (свободен) |
Н 40 Неволин, Д. Г. Существующие модели организации маршрутов скоростного общественного транспорта и их влияние на время поездки пассажира [] / Д. Г. Неволин, А. А. Цариков, В. Г. Бондаренко // Транспорт Урала : научно-технический журнал. - 2023. - N 2. - С. 66-70 : рис., табл. - Библиогр.: с. 70 (10 назв.) . - ISSN 1815-9400
Кл.слова (ненормированные): ГОРОДСКОЙ ПАССАЖИРСКИЙ ТРАНСПОРТ -- МАРШРУТНАЯ СЕТЬ -- ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА ГОРОДА -- СКОРОСТНОЙ ТРАНСПОРТ -- ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАРШРУТОВ Аннотация: В настоящее время в отечественной научной литературе отсутствуют исследования, посвященные моделям организации маршрутов скоростного пассажирского транспорта. Вместе с тем, как показывает практика, время перемещения пассажиров существенно зависит от принятой системы организации маршрутов. Например, беспересадочные маршруты, с одной стороны, увеличивают необходимый объем подвижного состава, используемого при перевозке пассажиров, но, с другой стороны, снижают общее время пересадок. В статье выполнен анализ подходов к организации маршрутов на сети скоростного пассажирского транспорта и представлен расчет накладного времени поездки пассажиров для разных вариантов сети. Отдельно приведены расчеты скорости сообщения пассажира в зависимости от дальности поездки и вида используемого транспорта. Показано, что оптимальный выбор модели маршрутной сети городского пассажирского транспорта позволяет снизить затраты на строительство инфраструктуры и улучшить качество обслуживания населения. Доп.точки доступа: Цариков, А. А.; Бондаренко, В. Г. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (10.08.2023г. Экз. 1 - ) (свободен) Заказаны экз-ры для отделов: НЗ |
М 17 Максимов, В. А. Программное обеспечение для управления расходом топлива городских автобусов [] / В. А. Максимов, Нгуен Ван Ты, Чан Дык Кхань Зыонг // Транспорт: наука, техника, управление : научный информационный сборник. - 2024. - N 3. - С. 54-61 : рис., табл., граф. - Библиогр.: с. 61 (8 назв.) . - ISSN 0236-1914
Кл.слова (ненормированные): АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ -- ГОРОДСКОЙ АВТОБУС -- НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВА -- ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ Аннотация: Данное исследование обосновано необходимостью повышения эффективности использования моторного топлива при эксплуатации городских автобусов путем применения средства автоматизированного сбора данных, проведения трудоемких расчетов и информационного обеспечения процессов принятия управленческих решений для автотранспортных предприятий (АТП). Рассматриваются структура и функциональные возможности специализированного программного обеспечения (ПО), а также примеры практического использования ПО в производственной деятельности АТП, в том числе для проведения технико-экономических расчетов потребностей АТП в обеспечении моторным топливом и прогнозирования финансовых затрат на его приобретение на расчетный период. Доп.точки доступа: Нгуен Ван Ты; Чан Дык Кхань Зыонг Имеются экземпляры в отделах: НЗ Экз. 1 (свободен) |