Т 78 Трукунов, А. Г. Повторное использование щебня [] / А. Г. Трукунов // Путь и путевое хозяйство. - 2002. - N 6. - С. 15
Имеются экземпляры в отделах: НЗ (06.06.2011г. Экз. 1 - Б.ц.) (свободен) |
Б 59 Бидуля, А. Л. Уплотнение слоя щебня ограниченной толщины [] / А. Л. Бидуля, О. Г. Краснов, А. В. Ефименко // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2003. - N 12. - С. 2-4 . - ISSN 0033-4715
Доп.точки доступа: Краснов, О. Г.; Ефименко, А. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (27.12.2003г. Экз. 1 - 88.59 р.) (свободен) |
В 67 Волков, Б. А. Эффективность централизации складирования щебня [] / Б. А. Волков, В. А. Родченко // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2005. - N 11. - С. 30-31 . - ISSN 0033-4715
Доп.точки доступа: Родченко, В. А. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (15.12.2005г. Экз. 1 - 58.20 р.) (свободен) |
В 19 Васильев, А. Г. Методика расчета количества автобусов для обеспечения потребностей перевозки пассажиров междугородных рейсов [] / А. Г. Васильев, Р. Н. Ковалев // Транспорт Урала : научно-технический журнал. - 2011. - N 1. - С. 19-25
Кл.слова (ненормированные): ПАССАЖИРСКИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- СИМПЛЕКСНЫЙ МЕТОД -- КОЛИЧЕСТВО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА -- ОПТИМИЗАЦИОННАЯ МОДЕЛЬ -- СЕБЕСТОИМОСТЬ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ -- ЭЛАСТИЧНОСТЬ СПРОСА Аннотация: Неэффективное использование вместимости подвижного состава, выполняющего перевозку пассажиров по регулярным автобусным маршрутам, способствует завышенной себестоимости перевозки одного пассажира. Отсутствие методик оптимизации необходимого количества подвижного состава различных классов приводит к стихийному характеру организации пассажирских перевозок. Авторами разработана модель определения необходимого количества автобусов различных классов в зависимости от пассажиропотока и экономических показателей работы подвижного состава. Предложенная методика апробирована на примере Северного автовокзала Екатеринбурга. Доп.точки доступа: Ковалев, Р. Н. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (18.05.2011г. Экз. 1 - Б.ц.) (свободен) |
С 46 Скутин, Александр Иванович. О качестве щебня, применяемого в транспортном строительстве [] / А. И. Скутин // Инновационный транспорт : научно-публицистическое издание : издается с ноября 2011 г. - 2019. - N 1. - С. 25-28 : рис., табл. - Библиогр.: с. 28 (5 назв.) . - ISSN 2311-164Х
Кл.слова (ненормированные): БАЛЛАСТНЫЙ СЛОЙ -- ХАРАКТЕРИСТИКИ БАЛЛАСТА -- ЗАГРЯЗНЕННОСТЬ БАЛЛАСТА Аннотация: В статье анализируется качество щебня, производимого в России и за рубежом. Выдвинута гипотеза о том, что низкое качество балласта на железных дорогах и верхнего дорожного покрытия на автомобильных дорогах обусловлено устаревшей технологией производства работ. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (06.05.2019г. Экз. 1 - Б.ц.) (свободен) НЗ (06.05.2019г. Экз. 2 - Б.ц.) (свободен) |
М 94 Мыльников, Максим Михайлович. О моделировании влияния фракций щебня на поперечную устойчивость балластной призмы [] / М. М. Мыльников // Инновационный транспорт : научно-публицистическое издание : издается с ноября 2011 г. - 2019. - N 1. - С. 29-34 : рис. - Библиогр.: с. 34 (6 назв.) . - ISSN 2311-164Х
Кл.слова (ненормированные): БАЛЛАСТНЫЙ СЛОЙ -- ФРАКЦИИ БАЛЛАСТА -- ХАРАКТЕРИСТИКИ БАЛЛАСТА Аннотация: Для оценки влияния характеристик щебня на поведение балласта под поездной нагрузкой разрабатывается физико-математическая модель балластного слоя. В статье описаны предпосылки создания предложенной модели, проиллюстрированы результаты натурных экспериментов и компьютерного моделирования. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (06.05.2019г. Экз. 1 - Б.ц.) (свободен) НЗ (06.05.2019г. Экз. 2 - Б.ц.) (свободен) |