Л 88 Лызин, И. А. Метод определения уравнительного тока в тяговой сети [] / И. А. Лызин // Локомотив : массовый производственный журнал. - 2004. - N 11. - С. 44 . - ISSN 0869-8147
Имеются экземпляры в отделах: НЗ (08.12.2004г. Экз. 1 - 47.70 р.) (свободен) |
С 34 Сидоров, О. А. Применение рациональных методик оценки качества токосъема магистральных электрических железных дорог [] / О. А. Сидоров, А. Н. Смердин, В. А. Жданов // Транспорт Урала : научно-технический журнал. - 2011. - N 1. - С. 70-77
Кл.слова (ненормированные): ТОКОПРИЕМНИК -- КОНТАКТНОЕ НАЖАТИЕ -- СРЕДНЕКВАДРАТИЧЕСКОЕ ОТКЛОНЕНИЕ -- РЕГРЕССИОННАЯ МОДЕЛЬ Аннотация: Статья посвящена описанию методик для определения рациональных показателей качества токосъема, основанных на применении аппарата математической статистики и регрессионного анализа. Выполнен анализ методов оценки качества токосъема на сети железных дорог РФ; предложена методика обработки данных вагона-лаборатории испытания контактной сети и определения интегральных показателей качества токосъема, составлена регрессионная модель определения среднеквадратического отклонения контактного нажатия токоприемника, приведено сравнение результатов моделирования с данными измерений. Доп.точки доступа: Смердин, А. Н.; Жданов, В. А. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (18.05.2011г. Экз. 1 - Б.ц.) (свободен) |
Г 16 Галкин, А. Г. Сравнение динамических характеристик контактных подвесок с рессорным тросом и без рессорного троса на основе моделирования [] / А. Г. Галкин // Транспорт Урала : научно-технический журнал. - 2012. - N 3. - С. 72-77
Кл.слова (ненормированные): ВЫСОКОСКОРОСТНОЕ ДВИЖЕНИЕ -- МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ -- СКОРОСТЬ РАСПРОСТРАНЕНИЯ ВОЛНЫ -- ДИССИПАТИВНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА Аннотация: В результате моделирования и натурных экспериментов получены скорости распространения волны в проводах контактной подвески от 412 до 469 км/ч. Приведено сравнение скорости распространения волны с планируемыми скоростями движения подвижного состава. Рассчитаны коэффициенты Доплера, отражения, усиления. Получена диссипативная характеристика контактной подвески. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (26.11.2012г. Экз. 1 - Б.ц.) (свободен) |
Р 63 Рожкин, Б. В. Анализ условий работы рельсовой линии на основе моделирования растекания обратного тягового тока [] / Б. В. Рожкин, А. В. Паранин // Транспорт Урала : научно-технический журнал. - 2018. - N 4. - С. 28-34 : рис., табл. - Библиогр.: с. 345 (5 назв.) . - ISSN 1815-9400
Кл.слова (ненормированные): ТОКОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ -- ПОТЕНЦИАЛ "ЗЕМЛЯ-РЕЛЬС" -- КОНЕЧНО-ЭЛЕМЕНТАРНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ Аннотация: В статье рассмотрены вопросы, связанные с расчетом распределения обратных тяговых токов в рельсах и потенциалов «земля - рельс» участков, электрифицированных на постоянном токе. Использование системы моделирования на основе конечных элементов позволяет упростить решение задачи расчета токораспределения в неоднородной рельсовой линии и анализ ее работы в таких вынужденных режимах, как обрыв соединителей и излом рельсов. Расчет, дополненный значениями токов электровозов (реальными либо смоделированными), дает возможность определять узкие места в обратной тяговой сети еще на этапе подготовки участка к движению поездов повышенной массы и длины и своевременно планировать мероприятия для их устранения. Доп.точки доступа: Паранин, А. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (21.02.2019г. Экз. 1 - ) (свободен) Заказаны экз-ры для отделов: НЗ |
Н 44 Незевак, В. Л. О сравнении энергетических параметров систем накопления электроэнергии для систем тягового электроснабжения постоянного и переменного тока [] / В. Л. Незевак // Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта : научно-технический журнал. - 2022. - Том 81, N 1. - С. 38-52 : рис., табл. - Библиогр.: с. 49-50 (37 назв.) . - ISSN 2223-9731
Кл.слова (ненормированные): СИСТЕМА ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ -- ПЕРЕМЕННЫЙ ТОК -- СИСТЕМА НАКОПЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ -- СТАБИЛИЗАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ -- ПОСТ СЕКЦИОНИРОВАНИЯ -- УСТРОЙСТВА ПОПЕРЕЧНОЙ КОМПЕНСАЦИИ -- КОМПЕНСАЦИЯ РЕАКТИВНОЙ МОЩНОСТИ -- ЭНЕРГОЕМКОСТЬ -- ГРАФИК СТЕПЕНИ ЗАРЯЖЕННОСТИ Аннотация: Введение. В статье рассматриваются энергетические параметры систем накопления электроэнергии для систем тягового электроснабжения постоянного и переменного тока. Целью исследования является оценка энергетических параметров систем накопления электроэнергии при их размещении в границах межподстанционной зоны системы тягового электроснабжения переменного тока напряжением 25 кВ. Материалы и методы. В исследовании использованы методы имитационного моделирования, статистики и обработки результатов эксперимента. Оценка параметров системы накопления выполнена на основе тяговых расчетов для электроподвижного состава переменного тока применительно к межподстанционной зоне одного из участков Среднесибирского хода с системой тягового электроснабжения переменного тока. Расчеты по определению энергетических показателей работы системы тягового электроснабжения выполнены для двух вариантов: при отсутствии и при наличии системы накопления электроэнергии. При расчете взаимодействия электроподвижного состава и системы тягового электроснабжения моделирование работы системы накопления электроэнергии выполнено для источника напряжения, подключенного к шинам поста секционирования. Результаты. На основе имитационного моделирования получены графики активной и реактивной мощности по плечам межподстанционной зоны в условиях работы активного поста секционирования для расчета параметров систем накопления электроэнергии. Рассчитан график ожидаемой степени заряженности, оценена глубина разряда для номинальной энергоемкости и представлена требуемая зарядная характеристика, обеспечивающая восстановление степени заряженности системы накопления до начального уровня. Обсуждение и заключение. Дана сравнительная оценка параметров систем накопления для систем тягового электроснабжения постоянного тока напряжением 3 кВ и переменного тока напряжением 25 кВ. Проведенное исследование показало возможность снижения номинальных параметров систем накопления. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (06.05.2022г. Экз. 1 - 1070.98 р.) (свободен) |
Д 57 Добрынин, Е. В. Оценка влияния неоднородности тяговой сети на работу системы контроля параметров движения электроподвижных составов [] / Е. В. Добрынин, К. В. Богданова, Е. М. Плохов // Транспорт Урала : научно-технический журнал. - 2023. - N 2. - С. 108-112 : рис. - Библиогр.: с. 112 (10 назв.) . - ISSN 1815-9400
Кл.слова (ненормированные): СИСТЕМЫ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ -- КОНТАКТНАЯ СЕТЬ -- ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОЙ СОСТАВ -- ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ -- ДАТЧИК ТОКА -- ТОК УТЕЧКИ -- НАПРЯЖЕНИЕ -- РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ Аннотация: Рассмотрена система мониторинга параметров работы СТЭ, состоящая из датчиков тока и напряжения, устанавливаемых в межподстанционной зоне. Оценено влияние неоднородности контактной подвески и утечки токов из рельса в землю на точность определения таких показателей, как потребляемый ток, напряжение на токоприемнике, координата электроподвижного состава. Выявлены особенности работы системы мониторинга в условиях неоднородности тяговой сети, предложено решение, позволяющее снизить воздействие этого фактора. Доп.точки доступа: Богданова, К. В.; Плохов, Е. М. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (10.08.2023г. Экз. 1 - ) (свободен) Заказаны экз-ры для отделов: НЗ |
А 66 Андрюков, А. В. Анализ отказов устройств контактной сети по причине гололедообразования [] / А. В. Андрюков // Инновационный транспорт : научно-публицистическое издание : издается с ноября 2011 г. - 2023. - N 4. - С. 33-38 : рис., табл. - Библиогр.: с. 38 (6 назв.) . - ISSN 2311-164Х
Кл.слова (ненормированные): КОНТАКТНАЯ СЕТЬ -- ОТКАЗ -- НАДЕЖНОСТЬ -- ГОЛОЛЕД -- КЛИМАТИЧЕСКИЕ РАЙОНЫ -- МОНИТОРИНГ -- РИСК -- ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ОЦЕНКИ -- ПОКАЗАТЕЛИ НАРУШЕНИЙ Аннотация: Ежегодно количество отказов устройств контактной сети в результате возникновения гололеда продолжает оставаться на высоком уровне. Это свидетельствует о необходимости повышения эффективности мер по предотвращению гололедообразования на проводах контактной сети и токоприемниках электроподвижного состава. В статье рассматриваются факторы, которые отрицательно влияют на параметры и работоспособность контактной сети. Приводится статистика отказов на контактной сети ОАО «РЖД», исследовано техническое состояние устройств контактной сети с 2019 по 2022 г. С помощью системы КАСАНТ проведен оперативный мониторинг диагностических нарушений и их последствий из-за образования гололеда. Построена диаграмма Парето вероятности возникновения отказов по видам устройств контактной сети. Имеются экземпляры в отделах: НЗ Экз. 1 (свободен) НЗ Экз. 2 (свободен) |