Б 44 Бельков, В. М. Моделирование вибродемпфирующих свойств упруговязкопластических слоев земляного полотна. Постановка задачи 2 [] / В. М. Бельков // Вестник ВНИИЖТ : научно-технический журнал. - 2017. - Том 76, N 5. - С. 312-320 : рис., табл. - Библиогр.: с. 319 (19 назв.) . - ISSN 2223-9731
Транспорт--Железные дороги Кл.слова (ненормированные): УПРУГОВЯЗКОПЛАСТИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА -- ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО -- ВИБРОДЕМПФИРУЮЩИЕ СВОЙСТВА -- ВЕРТИКАЛЬНЫЕ ВИБРАЦИОННЫЕ ВОЛНЫ Аннотация: Разработан аппарат определения степени демпфирования гармонических напряжений в земляном полотне в зависимости от состава грунта, его влажности и пористости. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (06.12.2017г. Экз. 1 - 1070.98 р.) (свободен) |
Б 44 Бельков, В. М. Моделирование вибродемпфирующих свойств упруговязкопластических слоев земляного полотна. Постановка задачи 1 [] / В. М. Бельков // Вестник ВНИИЖТ : научно-технический журнал. - 2017. - Том 76, N 3. - С. 187-192 : рис. - Библиогр.: с. 191 (22 назв.) . - ISSN 2223-9731
Транспорт--Железные дороги Кл.слова (ненормированные): УПРУГОВЯЗКОПЛАСТИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА -- ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО -- ВИБРОДЕМПФИРОВАНИЕ -- ВЕРТИКАЛЬНЫЕ ВИБРАЦИОННЫЕ ВОЛНЫ Аннотация: Рассмотрены постановка задачи и разработка модели вибродемпфирующих свойств земляного полотна на базе физико-химической механики. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (24.08.2017г. Экз. 1 - 1070.98 р.) (свободен) |
Б 44 Бельков, В. М. Демпфирование динамических сил материалами, применяемыми при строительстве балластного и безбалластного пути. Щебень [] / В. М. Бельков // Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта : научно-технический журнал. - 2019. - Том 78, N 2. - С. 114-121 : рис. - Библиогр.: с. 118-119 (33 назв.) . - ISSN 2223-9731
Техника--Материаловедение Кл.слова (ненормированные): ЩЕБЕНЬ -- УПРУГОВЯЗКОПЛАСТИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА МАТЕРИАЛОВ -- СЛОИСТЫЕ МАТЕРИАЛЫ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ -- ДИНАМИЧЕСКИЕ СИЛЫ -- ДЕМПФИРОВАНИЕ -- ВЕРТИКАЛЬНЫЕ ВИБРАЦИОННЫЕ ВОЛНЫ Аннотация: Рассмотрены вопросы прочностных свойств минеральных материалов, применяемых в конструкции железнодорожного пути. В ходе эксплуатации происходит постепенное изменение, деградация свойств минеральных материалов при засорении порового пространства щебеночной призмы мелкой фракцией, нефтепродуктами и растительными остатками. Изменяются демпфирующие свойства щебеночного балласта и бетонного основания в безбалластной конструкции пути. Автором проведены расчеты коэффициентов демпфирования щебня и определены их значения для спектральной плотности нагружающей силы, возникающей при взаимодействии колесных пар с верхним и нижним строениями пути. Выбраны материалы в качестве подшпальных демпферов и стабилизаторов границы раздела «щебень - песок», обеспечивающие минимальные напряжения на грунты под железнодорожным полотном и снижающие просадки пути. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (25.06.2019г. Экз. 1 - 1070.98 р.) (свободен) |