Шапкин, И. Н.     Методы и инструменты принятия эффективных решений по управлению эксплуатационной работой сети железных дорог [] / И. Н. Шапкин, А. Н. Вдовин // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2013. - N 12. - С. 49-57 : ил. - Библиогр.: с. 57 (5 назв.) Рубрики: Экономика железных дорог--Стратегия управления Кл.слова (ненормированные): ПРОГРАММНЫЕ КОМПЛЕКСЫ -- УПРАВЛЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТОЙ Аннотация: Эксплуатационная работа железных дорог представляет собой сложную совокупность непрерывных взаимосвязанных технологических и информационных процессов, обеспечивающих безопасность движения, удовлетворение потребностей пассажиров и клиентов в перевозках, эффективное использование инфраструктуры, подвижного состава, трудовых и энергетических ресурсов. Доп.точки доступа: Вдовин, А. Н. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (09.01.2014г. Экз. 1 - 660.00 р.) (свободен) ректор (09.01.2014г. Экз. 2 - 660.00 р.) (свободен)

Федоров, Ю. Н.     Повышение эффективности управления холдингом «РЖД» за счет формирования оптимальной структуры органов регионального управления основной деятельностью [] / Ю. Н. Федоров // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2013. - N 11. - С. 41-46 : ил. Рубрики: Экономика железных дорог--Стратегия управления Кл.слова (ненормированные): УПРАВЛЕНИЯ ХОЛДИНГОМ -- ЦЕНТРЫ КОРПОРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ -- МОДЕЛИРОВАНИЕ -- ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ Аннотация: Важнейшей задачей ОАО «РЖД» является максимальное удовлетворение потребностей общества в железнодорожных перевозках на основе высокой производительности труда, финансово-экономической эффективности и безопасности движения. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (28.11.2013г. Экз. 1 - 660.00 р.) (свободен) ректор (28.11.2013г. Экз. 2 - Б.ц.) (свободен)

Карчик, В. Г.     Применение бизнес-аналитики в железнодорожном транспорте [] / В. Г. Карчик // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2013. - N 11. - С. 47-61 : ил. Рубрики: Экономика железных дорог--Стратегия управления Кл.слова (ненормированные): БИЗНЕС-АНАЛИТИКА -- МОДЕЛИРОВАНИЕ -- ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ГРУЗООБОРОТ -- ПРОГНОЗИРОВАНИЕ Аннотация: Хотя не так давно и считалось, что железнодорожный транспорт - продукт старой технологии, последние 30 лет наглядно опровергают это мнение. Факты говорят о повсеместном развитии и укреплении его позиций в перевозках пассажиров и грузов на единой транспортной сети, внедрении новейших технологий в управлении перевозочным процессом и, главное, все большей его ориентации на пользователя его услугами. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (28.11.2013г. Экз. 1 - 660.00 р.) (свободен) ректор (28.11.2013г. Экз. 2 - Б.ц.) (свободен)

Кашицкий, И. В.     Показатели работы независимых участков перевозочного процесса в условиях дальнейшего реформирования железнодорожной отрасли [] / И. В. Кашицкий // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2013. - N 7. - С. 51-64 : ил. - Библиогр.: с. 64 (10 насзв.) Рубрики: Экономика железных дорог--Стратегия управления Кл.слова (ненормированные): ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ -- РАБОТА -- ПЕРЕВОЗОЧНЫЙ -- ПРОЦЕСС -- ВАГОННЫЙ -- БЛОК-ПОЕЗДА -- ПАРК -- ОПЕРАТОРЫ Аннотация: В рамках реформирования железнодорожной отрасли изначально предполагалось отделение инфраструктуры от перевозок (тяги). В настоящее время у специалистов и ученых в сфере железнодорожного транспорта сформировались две противоположные точки зрения по данному вопросу. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (31.07.2013г. Экз. 1 - 660.00 р.) (свободен) ректор (31.07.2013г. Экз. 2 - 660.00 р.) (свободен)

Дубровина, В. И.     Оценка конкурентоспособности железнодорожных перевозок контейнеропригодных грузов [] / В. И. Дубровина // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2013. - N 7. - С. 65-74 : ил. - Библиогр.: с. 74 (8 назв.) Рубрики: Экономика железных дорог--Стратегия управления Кл.слова (ненормированные): КОНТЕЙНЕРОПРИГОДНЫЕ ГРУЗЫ -- УРОВЕНЬ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ -- МЕТОД ПАРНОГО СРАВНЕНИЯ -- МЕТОД РАНГОВОЙ КОРРЕЛЯЦИИ -- МЕТОД ПРЕДПОЧТЕНИЯ -- МЕТОД РАНГА -- МЕТОД ОЦЕНКИ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ Аннотация: Современные условия требуют постоянного совершенствования транспортных технологий с целью повышения качества и сокращения сроков доставки грузов и предоставления более конкурентоспособных транспортных продуктов. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (31.07.2013г. Экз. 1 - 660.00 р.) (свободен) ректор (31.07.2013г. Экз. 2 - 660.00 р.) (свободен)

Багимов, А. В.     Взаимодействие субъектов транспортного рынка при экспортных перевозках угля в направлении морских портов [] / А. В. Багимов // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2013. - N 8. - С. 62-71 : ил. - Библиогр.: с. 70-71 (8 назв.) Рубрики: Экономика железных дорог--Стратегия управления Кл.слова (ненормированные): ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- УГОЛЬ -- ЭКСПОРТ -- МОРСКОЙ ПОРТ -- ТРАНСПОРТНЫЙ РЫНОК -- МОДЕЛИРОВАНИЕ Аннотация: Модель взаимодействия субъектов транспортного рынка ОАО «РЖД», трейдеров, грузовладельцев, грузоотправителей, грузополучателей, стивидорных компаний и др. при железнодорожных перевозках угля на экспорт через морские порты (в терминах теории взаимодействующих процессов) позволяет выделить из общей массы трейдеров тех, которым следует уделять наибольшее внимание. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (02.09.2013г. Экз. 1 - 660.00 р.) (свободен) ректор (02.09.2013г. Экз. 2 - Б.ц.) (свободен)

Столярский, С. А.     Структура адаптационной модели деятельности транспортной организации [] / С. А. Столярский // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2013. - N 8. - С. 72-80 : ил. - Библиогр.: с. 80 (3 назв.) Рубрики: Экономика железных дорог--Стратегия управления Кл.слова (ненормированные): МОНИТОРИНГ -- УПРАВЛЕНИЕ -- АДАПТАЦИОННАЯ МОДЕЛЬ Аннотация: В условиях современного конъюнктурного рынка значительными преимуществами обладают организации, способные в сжатые сроки адаптироваться к изменениям рыночных, социальных, политических и иных условий. Для российских транспортных организаций, переживающих процессы перестроения как производственных, так и управленческих структур и вынужденных вести жесткую конкурентную борьбу на внутреннем и международном рынках, этот вопрос особенно актуален. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (02.09.2013г. Экз. 1 - 660.00 р.) (свободен) ректор (02.09.2013г. Экз. 2 - Б.ц.) (свободен)

Рубежанский, П. Н.     Надежность и эффективность системы управления перевозочным процессом [] / П. Н. Рубежанский // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2013. - N 8. - С. 81-87 : ил. - Библиогр.: с. 87 (3 назв.) Рубрики: Экономика железных дорог--Стратегия управления Кл.слова (ненормированные): АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ СТРУКТУРНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ -- ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТРУДОВЫХ РЕСУРСОВ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ Аннотация: Железнодорожный транспорт в лице ОАО «РЖД» уверенно движется к эффективному управлению. Большинство его подразделений продолжает совершенствовать методы управления и формировать адекватные им системы организации и оплаты труда. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (02.09.2013г. Экз. 1 - 660.00 р.) (свободен) ректор (02.09.2013г. Экз. 2 - Б.ц.) (свободен)

Игольников, Б. В.     Технология выявления и снижения потерь для повышения эффективности процессов управления движением [] / Б. В. Игольников // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2013. - N 9. - С. 61-68 : ил. Рубрики: Экономика железных дорог--Стратегия управления Кл.слова (ненормированные): ПОЛЕ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ -- БЕРЕЖЛИВОЕ ПРОИЗВОДСТВО -- НЕПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЕ ПОТЕРИ Аннотация: Технология выявления и снижения непроизводительных потерь в эксплуатационной деятельности ОАО «РЖД» представляет собой набор инновационных управленческих мероприятий, направленных на последовательное совершенствование технологий перевозочного процесса, процессов эксплуатации и ремонта технических средств железнодорожного транспорта, материально-технического обеспечения структурных подразделений, а также на формирование инструментов мотивации персонала компании к постоянному улучшению своей деятельности. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (25.09.2013г. Экз. 1 - 660.00 р.) (свободен) ректор (25.09.2013г. Экз. 2 - 660.00 р.) (свободен)

Палкина, Е. С.     Имитационная модель стратегии роста транспортной компании [] / Е. С. Палкина // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2013. - N 9. - С. 69-76 : ил. - Библиогр.: с. 76 (3 назв.) Рубрики: Экономика железных дорог--Стратегия управления Кл.слова (ненормированные): КОНКУРЕНТНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА -- СТРАТЕГИЯ РОСТА -- СТРАТЕГИЧЕСКИЙ КУБ -- СТРАТЕГИЧЕСКАЯ ПОЗИЦИЯ -- ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РОСТ Аннотация: Значительная роль в модернизации и диверсификации национальной экономической системы, повышении ее эффективности и конкурентоспособности на мировом уровне отводится транспортным организациям, поскольку они создают инфраструктуру для ее развития. Вместе с тем современное состояние транспортной системы России сдерживает темпы социально-экономического развития страны. В связи с этим проблема реализации стратегии роста особенно актуальна для транспортных компаний. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (25.09.2013г. Экз. 1 - 660.00 р.) (свободен) ректор (25.09.2013г. Экз. 2 - 660.00 р.) (свободен)

Кузьмина, Л. В.     Межфункциональные проекты по устранению непроизводительных потерь в ОАО "РЖД" [] / Л. В. Кузьмина, М. П. Исаков // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2013. - N 9. - С. 77-82 : ил. Рубрики: Экономика железных дорог--Стратегия управления Кл.слова (ненормированные): БЕРЕЖЛИВОЕ ПРОИЗВОДСТВО -- НЕПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЕ ПОТЕРИ Аннотация: При реализации большинства проектов бережливого производства по устранению непроизводительных потерь экономические эффекты возникают на стыке взаимодействия бизнес-единиц компании. Как правило, наибольший результат возникает в филиалах ОАО «РЖД», непосредственно не участвующих в проекте бережливого производства. Доп.точки доступа: Исаков, М. П. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (25.09.2013г. Экз. 1 - 660.00 р.) (свободен) ректор (25.09.2013г. Экз. 2 - 660.00 р.) (свободен)

От бережливого производства к эффективному управлению [] / С. П. Вакуленко [и др.] // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2013. - N 10. - С. 51-62 : ил. - Библиогр.: с. 62 (9 назв.) Рубрики: Экономика железных дорог--Стратегия управления Кл.слова (ненормированные): БЕРЕЖЛИВОЕ ПРОИЗВОДСТВО -- УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕВОЗОЧНЫМ ПРОЦЕССОМ -- ЭКОНОМИКА Аннотация: Основателем концепции бережливого производства (далее - БП) считается Тайити Оно, создававший производственную систему корпорации Toyota в 1950-е гг. Неоценимый вклад в развитие теории БП внес его коллега и помощник Сигео Синго. Их система была тщательно изучена американскими специалистами Дж. Вумеком и Д. Джонсом. Доп.точки доступа: Вакуленко, С. П.; Куренков, П. В.; Асатуров, А. И.; Сечкарева, А. А. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (30.10.2013г. Экз. 1 - 660.00 р.) (свободен) ректор (30.10.2013г. Экз. 2 - Б.ц.) (свободен)

Бородина, В. А.     Изменение модели организационной Структуры и управления железнодорожным транспортом при создании института локальных перевозчиков [] / В. А. Бородина, В. М. Кошелев // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2013. - N 10. - С. 63-70 : ил. - Библиогр.: с. 70 (5 назв.) Рубрики: Экономика железных дорог--Стратегия управления Кл.слова (ненормированные): МОДЕЛИ КОНКУРЕНЦИИ -- ПЕРЕВОЗОЧНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ -- ИНФРАСТРУКТУРА -- ЛОКАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗЧИКИ -- МОДЕЛЬ ОРГАНИЗАЦИОННОЙ СТРУКТУРЫ И УПРАВЛЕНИЯ -- ТЕХНИЧЕСКИЕ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КРИТЕРИИ Аннотация: Отделение части перевозочной деятельности от инфраструктуры путем создания в пилотном режиме института локальных перевозчиков не только оказывает значительное влияние на технологические и экономические аспекты работы железнодорожного транспорта страны, но и изменяет сложившуюся на российских железных дорогах модель организационной структуры и управления. Доп.точки доступа: Кошелев, В. М. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (30.10.2013г. Экз. 1 - 660.00 р.) (свободен) ректор (30.10.2013г. Экз. 2 - Б.ц.) (свободен)

Куршакова, Н. Б.     Внутрифирменное планирование в дочернем обществе ОАО "РЖД" [] / Н. Б. Куршакова // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2014. - N 1. - С. 60-78 : ил. - Библиогр.: с. 78 (7 назв.) Рубрики: Экономика железных дорог--Стратегия управления Кл.слова (ненормированные): ВНУТРИФИРМЕННОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ -- БАЛАНСОВАЯ МОДЕЛЬ -- АНАЛИЗ РЫНКА -- ОАО "НИИТКД" -- НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ТЕХНОЛОГИИ, КОНТРОЛЯ И ДИАГНОСТИКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА Аннотация: Информационное обеспечение менеджеров высшего, среднего и низового уровня управления, а также специалистов показателями планирования с последующим контролем и регулированием их деятельности является основной задачей системы планирования. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (30.01.2014г. Экз. 1 - 660.00 р.) (свободен) Каф. Экономика транспорта (06.02.2014г. Экз. 2 - 666.90 р.) (свободен)

Постников, С. Б.     Внеэкономические проблемы стратегии и организации транспорта [] / С. Б. Постников // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2022. - N 11. - С. 12-25. - Библиогр.: с. 24-25 (20 назв.) Рубрики: Экономика железных дорог--Стратегия управления Кл.слова (ненормированные): ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ -- ИНФРАСТРУКТУРА -- СТРАТЕГИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ -- ПЛАНИРОВАНИЕ -- ПРОГНОЗИРОВАНИЕ -- ЦИФРОВИЗАЦИЯ -- СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ -- ДОЛГОСРОЧНЫЕ ЦЕЛИ -- ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ -- ОПЕРЕЖАЮЩЕЕ РАЗВИТИЕ -- СИСТЕМА ФИНАНСИРОВАНИЯ -- ОРГАНИЗАЦИЯ -- РЕФОРМИРОВАНИЕ Аннотация: Состоявшийся переход к рыночной экономике и реформирование железнодорожного транспорта сформировали систему стратегического управления отраслью и его организационную структуру. Вместе с тем в последнее время происходят геополитические и эпидемиологические процессы, которые оказывают внеэкономическое, внерыночное влияние на народное хозяйство, производство и социальную сферу, и это влияние требует актуализации подходов к стратегическому управлению и организации работы отрасли. Классики управленческой мысли (П. Друкер и др.) отмечают важность планирования (в том числе долгосрочного) в управленческой деятельности. Планирование позволяет формировать программы действий, определять приоритеты и распределять ресурсы для достижения поставленных задач. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (29.12.2022г. Экз. 1 - 1181.28 р.) (свободен) Каф. Экономика транспорта (29.12.2022г. Экз. 2 - 1181.28 р.) (свободен)

Постников, С. Б.     Внеэкономические проблемы стратегии и организации транспорта (часть вторая) [] / С. Б. Постников // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2022. - N 12. - С. 13-23. - Библиогр.: с. 20-23 (38 назв.) Рубрики: Экономика железных дорог--Стратегия управления Кл.слова (ненормированные): ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ -- ИНФРАСТРУКТУРА -- СТРАТЕГИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ -- ПЛАНИРОВАНИЕ -- ПРОГНОЗИРОВАНИЕ -- ЦИФРОВИЗАЦИЯ -- СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ -- ДОЛГОСРОЧНЫЕ ЦЕЛИ -- ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ -- ОПЕРЕЖАЮЩЕЕ РАЗВИТИЕ -- СИСТЕМА ФИНАНСИРОВАНИЯ -- ОРГАНИЗАЦИЯ -- РЕФОРМИРОВАНИЕ Аннотация: Для обеспечения опережающего развития инфраструктуры и технологического суверенитета следует повысить сбалансированность подходов в управлении, усилить инженерный и технический подход и ориентацию на долгосрочные (стратегические) цели. Согласованная политика и практика акционера (собственника) и регулятора позволит ускорить решение общественных (оборонных, макроэкономических, иных) и стратегических задач. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (30.01.2023г. Экз. 1 - 1181.28 р.) (свободен) Каф. Экономика транспорта (30.01.2023г. Экз. 2 - 1181.28 р.) (свободен)