Куранова, О. Н.     Технической учебе - инновационную модель! [] / О. Н. Куранова, Е. Л. Киселев, М. С. Седов // Локомотив : массовый производственный журнал. - 2015. - N 1. - С. 16-17 : ил. . - ISSN 0869-8147 Рубрики: Транспорт--Подвижной состав железных дорог в целом Кл.слова (ненормированные): ДИСТАНЦИОННАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ УЧЕБА -- СДО -- СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ОБУЧЕНИЯ -- ДИСТАНЦИОННОЕ ОБУЧЕНИЕ -- ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБУЧЕНИЕ -- ТЕХНИЧЕСКАЯ УЧЕБА -- ДИРЕКЦИИ ТЯГИ Аннотация: О внедрении системы дистанционного обучения в дирекциях тяги ОАО "РЖД". Доп.точки доступа: Киселев, Е. Л.; Седов, М. С. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (28.01.2015г. Экз. 1 - 223.49 р.) (свободен)

Зобов, Г. М.     Рынок ремонта специализированного подвижного состава в новых условиях [] / Г. М. Зобов // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2016. - N 1. - С. 41-42 Рубрики: Транспорт--Подвижной состав железных дорог в целом    Экономика--Организация производства Кл.слова (ненормированные): СЕРТИФИКАЦИЯ -- РЕМОНТ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА -- МОДЕРНИЗАЦИЯ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ -- ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ Аннотация: Модернизация специализированных вагонов с продлением их срока службы ввиду их более высокой стоимости и более длительного срока службы, чем у полувагонов, может стать перспективной нишей для вагоноремонтных предприятий. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (29.01.2016г. Экз. 1 - 1737.34 р.) (свободен) Каф. Экономика транспорта (29.01.2016г. Экз. 2 - 1737.34 р.) (свободен)

Райков, Г. В.     Создание системы защиты от контрафакта и несанкционированного использования изделий на железнодорожном транспорте [] / Г. В. Райков, М. А. Кузнецов, С. В. Петров // Вестник ВНИИЖТ : научно-технический журнал. - 2016. - Том 75, N 1. - С. 35-40 : рис. - Библиогр.: с. 39 (15 назв.) . - ISSN 2223-9731 Рубрики: Транспорт--Подвижной состав железных дорог в целом Кл.слова (ненормированные): РАБОЧАЯ МАРКИРОВКА ИЗДЕЛИЙ -- КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ -- ЗАЩИТНАЯ МАРКИРОВКА ИЗДЕЛИЙ -- БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ -- БАНКИ ДАННЫХ ИЗДЕЛИЙ Аннотация: Представлены основополагающие принципы создания универсальной системы защиты от контрафакта и несанкционированного использования изделий на железнодорожном транспорте. Данная система позволяет исключить несанкционированную комплектацию подвижного состава составными частями, ранее забракованными, в том числе контрафактными, при их эксплуатации на всем "пространстве колеи 1520 мм". Доп.точки доступа: Кузнецов, М. А.; Петров, С. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (04.04.2016г. Экз. 1 - 2094.67 р.) (свободен)

Попов, К. М.     К вопросу о расчете дополнительного расхода энергоресурсов на осуществление нагона в пассажирском движении [] / К. М. Попов // Вестник ВНИИЖТ : научно-технический журнал. - 2016. - Том 75, N 1. - С. 41-45 : табл. - Библиогр.: с. 44 (7 назв.) . - ISSN 2223-9731 Рубрики: Транспорт--Подвижной состав железных дорог в целом Кл.слова (ненормированные): УРАВНЕНИЕ ТЕОРИИ ТЯГИ -- ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ -- СОКРАЩЕНИЕ ОПОЗДАНИЙ -- РАСХОДЫ ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ РЕСУРСОВ -- НОРМИРОВАНИЕ РАСХОДА ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ РЕСУРСОВ Аннотация: Как показывает практика, существующий порядок нормирования расхода топливно-энергетических ресурсов на нагон недостаточно совершенен. С целью возможности создания обоснованной нормы расхода топливно-энергетических ресурсов предлагается для расчета использовать классическое уравнение теории тяги, преобразованное таким образом, чтобы среди других исходных данных присутствовало время нагона. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (04.04.2016г. Экз. 1 - 2094.67 р.) (свободен)

Макарова, Е. А.     Эффективность пассажирских поездов с жесткой схемой составов [] / Е. А. Макарова, А. В. Соколовский // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2016. - N 4. - С. 78-90 : рис., табл. - Библиогр.: с. 89-90 (5 назв.) Рубрики: Транспорт--Подвижной состав железных дорог в целом    Экономика--Экономика транспорта Кл.слова (ненормированные): СХЕМЫ СОСТАВОВ -- СТРУКТУРА ПАССАЖИРОПОТОКОВ -- ПАССАЖИРСКИЙ КОМПЛЕКС -- ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ИНВЕСТИЦИЙ -- ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ Аннотация: Вход в обращение поездов с жесткой (неизменяемой) схемой составов приводит к повышению качества обслуживания пассажиров, однако следует иметь в виду, что технология построения пассажирских составов по принципу жесткой схемы не может рассматриваться в качестве универсальной для всех сегментов транспортного рынка. Доп.точки доступа: Соколовский, А. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (18.04.2016г. Экз. 1 - 1737.34 р.) (свободен) Каф. Экономика транспорта (18.04.2016г. Экз. 2 - 1737.34 р.) (свободен)

Климова, Н. В.     Оптимальная величина состава блок-поездов при доставке контейнеров [] / Н. В. Климова // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2016. - N 6. - С. 54-58 : табл. - Библиогр.: с. 57-58 (4 назв.) Рубрики: Транспорт--Подвижной состав железных дорог в целом    Экономика--Экономический потенциал организации Кл.слова (ненормированные): ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ -- ТЫЛОВЫЕ ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ТЕРМИНАЛЫ -- ОПТИМАЛЬНАЯ ВЕЛИЧИНА СОСТАВА -- КОНТЕЙНЕРНЫЕ БЛОК-ПОЕЗДА -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ СТАНЦИИ Аннотация: Оптимальная величина состава контейнерного блок-поезда определяется исходя из размеров партии контейнеров, расстояния доставки и ограничивающих норм по длине и весу состава на линии, станциях и терминалах. Имеются экземпляры в отделах: Каф. Экономика транспорта (22.06.2016г. Экз. 2 - 1737.34 р.) (свободен) НЗ (22.06.2016г. Экз. 1 - 1737.34 р.) (свободен)

Ступин, Д. А.     Исследование влияния энергоемкости поглощающих аппаратов на продольные усилия в наливном поезде [] / Д. А. Ступин, В. И. Беляев // Вестник ВНИИЖТ : научно-технический журнал. - 2016. - Том 75, N 3. - С. 154-160 : рис., табл. - Библиогр.: с. 159 (11 назв.) . - ISSN 2223-9731 Рубрики: Транспорт--Подвижной состав железных дорог в целом Кл.слова (ненормированные): ЭНЕРГОЕМКОСТЬ ПОГЛОЩАЮЩИХ АППАРАТОВ -- ПРОДОЛЬНАЯ ДИНАМИКА ПОЕЗДА -- ПОГЛОЩАЮЩИЕ АППАРАТЫ АВТОСЦЕПКИ -- ИСПЫТАНИЯ НА СОУДАРЕНИЕ ВАГОНОВ -- ЗАЩИТА ВАГОНОВ -- АВТОСЦЕПКА Аннотация: Рассмотрено влияние увеличения энергоемкости поглощающих аппаратов автосцепки на изменение продольных сил при движении поезда. Приведены методика и результаты поездных испытаний при движении наливного поезда из вагонов, оборудованных поглощающими аппаратами классов Т2 и Т3, и такого же поезда в тех же режимах с аппаратами классов Т0 и Т1. На основании результатов сравнительных испытаний сделана оценка влияния поглощающих аппаратов высоких классов на продольную динамику поезда. Доп.точки доступа: Беляев, В. И. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (19.07.2016г. Экз. 1 - 2094.67 р.) (свободен)

Краснов, О. Г.     Нагруженность литых несущих конструкций трехэлементной тележки 18-100 при наличии дефектов на поверхности катания колес [] / О. Г. Краснов, Г. С. Ноздрачев, А. С. Гасюк // Вестник ВНИИЖТ : научно-технический журнал. - 2016. - Том 75, N 3. - С. 161-168 : рис., табл. - Библиогр.: с. 167 (14 назв.) . - ISSN 2223-9731 Рубрики: Транспорт--Подвижной состав железных дорог в целом Кл.слова (ненормированные): ТЕЛЕЖКИ ВАГОНОВ -- ПОЛЗУНЫ -- НЕРАВНОМЕРНЫЙ ПРОКАТ -- НАДРЕССОРНЫЕ БАЛКИ -- НАГРУЖЕННОСТЬ БОКОВЫХ РАМ -- ДЕФЕКТЫ ПОВЕРХНОСТИ КАТАНИЯ -- БОКОВЫЕ РАМЫ ТЕЛЕЖЕК Аннотация: Представлены результаты экспериментальных исследований по нагруженности боковых рам и надрессорной балки трехэлементной тележки 18-100 при наличии на поверхности катания дефектов в виде ползунов и неравномерного проката. Доп.точки доступа: Ноздрачев, Г. С.; Гасюк, А. С. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (19.07.2016г. Экз. 1 - 2094.67 р.) (свободен)

Сухов, А. В.     Влияние конструктивных решений на формирование кривой усталости боковых рам тележек грузовых вагонов [] / А. В. Сухов, В. А. Рейхарт, Т. Е. Конькова // Вестник ВНИИЖТ : научно-технический журнал. - 2016. - Том 75, N 5. - С. 300-306 : рис., табл. - Библиогр.: с. 306 (8 назв.) . - ISSN 2223-9731 Рубрики: Транспорт--Подвижной состав железных дорог в целом Кл.слова (ненормированные): УСТАЛОСТНЫЕ ТРЕЩИНЫ -- УСТАЛОСТНЫЕ ИСПЫТАНИЯ -- КРИВЫЕ УСТАЛОСТИ -- ЗОНЫ ПОВЫШЕННОГО РИСКА -- ДЕФЕКТЫ ЛИТЫХ ДЕТАЛЕЙ -- БОКОВЫЕ РАМЫ Аннотация: Приведен анализ результатов полных усталостных испытаний 30 партий боковых рам различных модификаций. Рассмотрено влияние различных конструктивных решений на результаты испытаний. Показано, что конструктивные решения по созданию усиленных боковых рам следует разрабатывать на основе соблюдения равнопрочности деталей по зонам повышенного риска отказов. Доп.точки доступа: Рейхарт, В. А.; Конькова, Т. Е. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (10.11.2016г. Экз. 1 - 2141.97 р.) (свободен)

Брюнчуков, Г. И.     Влияние микроструктуры на контактно-усталостную стойкость колесных сталей [] / Г. И. Брюнчуков, Ю. В. Ронжна, А. С. Разумов // Железнодорожный транспорт : научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2016. - N 12. - С. 57-59 : рис. . - ISSN 0044-4448 Рубрики: Транспорт--Подвижной состав железных дорог в целом Кл.слова (ненормированные): МИКРОСТРУКТУРА СТАЛИ -- КОНТАКТНО-УСТАЛОСТНОЕ ВЫЩЕРБИНООБРАЗОВАНИЕ -- КОНТАКТНО-УСТАЛОСТНАЯ ПРОЧНОСТЬ -- КОЛЕСНЫЕ СТАЛИ -- ДЕФЕКТЫ ПОВЕРХНОСТИ КАТАНИЯ Аннотация: Исследуются причины образования контактно-усталостных выщербин на поверхности катания колес, их зависимость от типа микроструктуры колесной стали. Доп.точки доступа: Ронжна, Ю. В.; Разумов, А. С. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (30.12.2016г. Экз. 1 - 683.32 р.) (свободен)

Школьников, Е. Н.     Коммерческий учет электрической энергии на электроподвижном составе [] / Е. Н. Школьников, В. Т. Черемисин, С. Ю. Ушаков // Железнодорожный транспорт : научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2016. - N 8. - С. 50-54 : табл. . - ISSN 0044-4448 Рубрики: Транспорт--Подвижной состав железных дорог в целом Кл.слова (ненормированные): ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ -- ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОЙ СОСТАВ -- УЧЕТ РАСХОДА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ -- СЧЕТЧИКИ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ -- БОРТОВЫЕ СИСТЕМЫ УЧЕТА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ -- АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ УЧЕТА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ Аннотация: Рассмотрены проблемы организации коммерческого учета электроэнергии на электроподвижном составе, проведен анализ существующих бортовых систем учета электроэнергии. Изложены преимущества перехода к коммерческому учету на электроподвижном составе и организации автоматизированной системы учета электроэнергии на фидерах контактной сети тяговых подстанций. Доп.точки доступа: Черемисин, В. Т.; Ушаков, С. Ю. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (26.08.2016г. Экз. 1 - 683.32 р.) (свободен)

Опыт разработки и внедрения бортовой системы мониторинга технического состояния электропоезда [] / В. А. Моисеев [и др.] // Железнодорожный транспорт : научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2016. - N 8. - С. 58-61 : рис. . - ISSN 0044-4448 Рубрики: Транспорт--Подвижной состав железных дорог в целом Кл.слова (ненормированные): ЭЛЕКТРОПОЕЗДА -- МОНИТОРИНГ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ -- БОРТОВЫЕ СИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА -- КОМПАКС-ЭКСПРЕСС-3 Аннотация: Описана бортовая система мониторинга электропоезда КОМПАКС-ЭКСПРЕСС-3, представляющая собой сложный программно-аппаратный измерительно-вычислительный комплекс, предназначенный для мониторинга технического состояния оборудования электропоезда в режиме реального времени. Дана схема размещения и взаимодействия элементов системы. Доп.точки доступа: Моисеев, В. А.; Костюков, А. В.; Казарин, Д. В.; Цурпаль, А. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (26.08.2016г. Экз. 1 - 683.32 р.) (свободен)

Козарезова, М. А.     Автоматизированный контроль проследования поездов по гарантийным участкам [] / М. А. Козарезова // Железнодорожный транспорт : научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2016. - N 8. - С. 62-63 : рис. . - ISSN 0044-4448 Рубрики: Транспорт--Подвижной состав железных дорог в целом Кл.слова (ненормированные): ПУНКТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ -- КОНТРОЛЬ ПОЕЗДОВ -- ГАРАНТИЙНЫЕ УЧАСТКИ ПУНКТОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ -- АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ -- АСУ КГУ Аннотация: Представлена автоматизированная системы контроля проследования поездов по гарантийным участкам (АСУ КГУ). Система предназначена для обеспечения работников эксплуатационных вагонных депо и железнодорожных станций оперативной информацией о пунктах технического обслуживания начала и окончания гарантийного участка, а также отцепках вагонов в пределах гарантийных участков. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (26.08.2016г. Экз. 1 - 683.32 р.) (свободен)

Копылова, А. В.     Прогнозирование риска при эксплуатации железнодорожного подвижного состава [] / А. В. Копылова // Железнодорожный транспорт : научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2016. - N 7. - С. 74-76 . - ISSN 0044-4448 Рубрики: Транспорт--Подвижной состав железных дорог в целом Кл.слова (ненормированные): ОТКАЗЫ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ -- МЕТОДЫ ОЦЕНКИ РИСКА -- МЕТОДИКИ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ РИСКА -- ЖИЗНЕННЫЙ ЦИКЛ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА -- БАЙЕСОВСКИЕ СЕТИ Аннотация: Описана методика прогнозирования риска при эксплуатации железнодорожного подвижного состава, применение которой будет способствовать повышению эффективности эксплуатационной работы и позволит принимать своевременные решения по предотвращению опасных отказов. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (22.07.2016г. Экз. 1 - 683.32 р.) (свободен)

Дубровин, Л. М.     Способ оценки массы железнодорожного состава [] / Л. М. Дубровин, А. П. Никишечкин, В. И. Давыденко // Мир транспорта : теория, история, конструирование будущего. - 2016. - Том 14, N 2. - С. 48-55 : рис. - Библиогр.: с. 52 (8 назв.) . - ISSN 1992-3252 Рубрики: Транспорт--Подвижной состав железных дорог в целом Кл.слова (ненормированные): МЕТОД ВЗВЕШИВАНИЯ СОСТАВА -- ФЕРРОЗОНДЫ -- ТЯГОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ -- ЛОКОМОТИВЫ -- МАССА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СОСТАВА Аннотация: В статье предлагается простой способ оценки массы железнодорожного состава в процессе его движения по контрольному участку пути. Доп.точки доступа: Никишечкин, А. П.; Давыденко, В. И. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (27.03.2017г. Экз. 1 - 470.22 р.) (свободен)

Коваленко, Н. И.     Происшествия на железной дороге : оценка ликвидации последствий [] / Н. И. Коваленко, А. Н. Коваленко // Мир транспорта : теория, история, конструирование будущего. - 2016. - Том 14, N 4. - С. 202-209 : рис. - Библиогр.: с. 206 (7 назв.) . - ISSN 1992-3252 Рубрики: Транспорт--Подвижной состав железных дорог в целом Кл.слова (ненормированные): ДВИЖЕНИЕ ПОЕЗДОВ -- РИСКИ -- АВАРИЙНО-ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ -- ТРАНСПОРТНЫЕ ПРОИСШЕСТВИЯ -- ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ Аннотация: Разработана методика определения расчетного времени открытия движения и минимизации затрат по времени, которая базируется на определении продолжительности "окон" для выполнения ремонтов железнодорожного пути. Доп.точки доступа: Коваленко, А. Н. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (22.05.2017г. Экз. 1 - 470.22 р.) (свободен)

Мачерет, Д. А.     О повышении качества и эффективности эксплуатационной работы [] / Д. А. Мачерет, А. В. Измайкова // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2016. - N 10. - С. 43-47. - Библиогр.: с. 47 (10 назв.) Рубрики: Экономика--Экономический анализ    Транспорт--Подвижной состав железных дорог в целом Кл.слова (ненормированные): СРЕДНЕЧАСОВАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПОЕЗДА -- ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ -- ПОВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ ПОЕЗДОВ -- ПОВЫШЕНИЕ ВЕСА ПОЕЗДОВ -- ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ Аннотация: Железнодорожный транспорт должен одновременно решать задачи повышения качества услуг и снижения себестоимости перевозок на основе более производительного использования ресурсов отрасли. Доп.точки доступа: Измайкова, А. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (19.10.2016г. Экз. 1 - 992.51 р.) (свободен) Каф. Экономика транспорта (19.10.2016г. Экз. 2 - 992.51 р.) (свободен)

Палкина, Е. С.     Источники финансирования роста российских операторов железнодорожного подвижного состава [] / Е. С. Палкина // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2016. - N 10. - С. 48-54 : рис. - Библиогр.: с. 54 (6 назв.) Рубрики: Транспорт--Подвижной состав железных дорог в целом    Экономика--Экономика организации (предприятия, фирмы) в целом Кл.слова (ненормированные): СПОНТАННАЯ СТОИМОСТЬ -- РЫНОК ТРАНСПОРТНО - ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ -- ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ СТОИМОСТЬ КОМПАНИИ -- ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПОТЕНЦИАЛ -- ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ Аннотация: В качестве основного источника финансирования экономического роста отечественных транспортных организаций можно рассматривать потенциальные возможности компании, консолидированные по приоритетным направлениям развития, среди которых диверсификация бизнеса, эффективная тарифная политика, эксплуатация инновационного подвижного состава. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (19.10.2016г. Экз. 1 - 992.51 р.) (свободен) Каф. Экономика транспорта (19.10.2016г. Экз. 2 - 992.51 р.) (свободен)

Игнатов, В. Е.     Методы маркирования продукции, устанавливаемой на железнодорожной технике [] / В. Е. Игнатов // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2016. - N 7. - С. 57-61. - Библиогр.: с. 61 (7 назв.) Рубрики: Экономика--Организация производства    Транспорт--Подвижной состав железных дорог в целом Кл.слова (ненормированные): ЭКСПЕРТНЫЕ ОЦЕНКИ -- ПЕРЕВОЗОЧНЫЙ ПРОЦЕСС -- ОТРАСЛЕВЫЕ СТАНДАРТЫ -- МЕТОДЫ МАРКИРОВАНИЯ ПРОДУКЦИИ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА Аннотация: Создание высокоэффективных средств автоматического съема информации о транспортном средстве и его состоянии с использованием автоматического управления базой данных позволит осуществить переход на безбумажную технологию управления перевозочным процессом. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (20.07.2016г. Экз. 1 - 992.51 р.) (свободен) Каф. Экономика транспорта (20.07.2016г. Экз. 2 - 992.51 р.) (свободен)

621.311:656.2 Г 63     Гольденберг, В.     Возобновляемая энергия на железнодорожном транспорте [] / В. Гольденберг // Мир транспорта : теория, история, конструирование будущего. - 2017. - Том 15, N 1. - С. 64-74 : рис. - Библиогр.: с. 70 (9 назв.) . - ISSN 1992-3252 УДК 621.311:656.2 Рубрики: Транспорт--Подвижной состав железных дорог в целом    Энергетика--Другие отрасли энергетики в целом Кл.слова (ненормированные): УДЕЛЬНОЕ ПОТРЕБЛЕНИЕ ЭНЕРГИИ -- ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ -- ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ КУЛЬТУРА -- ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ -- ВОЗОБНОВЛЯЕМЫЕ ИСТОЧНИКИ ЭНЕРГИИ -- ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ Аннотация: Преимущество использования возобновляемой энергии для рельсового пассажирского транспорта очевидно. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (08.11.2017г. Экз. 1 - 556.77 р.) (свободен)