Электрическая тяга и коррозия трубопроводов [] // Железные дороги мира : научно-технический журнал. - 2014. - N 3. - С. 62-66 : ил. - Библиогр.: с. 66 (1 назв.) . - ISSN 0321-1495 Рубрики: Зарубежные железные дороги--Тяговое электроснабжение Кл.слова (ненормированные): КАТОДНАЯ ЗАЩИТА -- ДИАМЕТР КРУГЛОГО ДЕФЕКТА -- ПЕРЕМЕННЫЙ ТОК -- ЗАЩИТНЫЙ ТОК -- ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЕ РАБОТЫ -- ЭЛЕКТРОЛИТ -- ХИМИЧЕСКИЕ РЕАКЦИИ Аннотация: Для предотвращения наружной коррозии магистральные трубопроводы оснащаются системами катодной защиты. Трассы трубопроводов часто на большом протяжении проходят параллельно высоковольтным линиям электропередачи или железнодорожным линиям, электрифицированным на переменном токе. При этом в трубопроводах наводится переменный ток, который вызывает коррозию наружной поверхности труб в местах с поврежденным защитным покрытием. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (26.03.2014г. Экз. 1 - 806.03 р.) (свободен) ректор (26.03.2014г. Экз. 2 - 806.03 р.) (свободен) |
Мельников, В. А. Локомотивные аккумуляторы: новые решения [] / В. А. Мельников // Локомотив : массовый производственный журнал. - 2016. - N 2. - С. 24 . - ISSN 0869-8147 Рубрики: Тяговый подвижной состав--Локомотивы Кл.слова (ненормированные): НИКЕЛЬ-КАДМИЕВЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ -- ЭЛЕКТРОЛИТ -- ЛАМЕЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ -- ПЛАСТИФИЦИРОВАННЫЙ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОД Аннотация: В статье говорится о том, что технология изготовления никель-кадмиевых аккумуляторов со спеченным и пластифицированным электродами имеет неоспоримые технические преимущества. В совокупности со сниженным объемом это позволяет сократить первоначальные затраты на изготовление аккумуляторного ящика. Значительная экономия затрат на обслуживание дают суммарный выигрыш в общей стоимости аккумуляторной батареи. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (01.03.2016г. Экз. 1 - 462.56 р.) (свободен) |
Целых, А. Н. Необслуживаемое оборудование для бесперебойной работы устройств ЖАТ [] / А. Н. Целых // Автоматика, связь, информатика : научно-популярный производственно-технический журнал. - 2019. - N 1. - С. 31-32 . - ISSN 0005-2329 Рубрики: Железнодорожный транспорт--Автоматика и телемеханика Кл.слова (ненормированные): МАЛОИНТЕНСИВНЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ЛИНИИ -- МАЛОЛЮДНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ -- ЭКОНОМИЯ РЕСУРСОВ -- СВИНЦОВО-КИСЛОТНЫЕ АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ -- АО ЭНЕРГИЯ -- АВТОНОМНЫЕ ИСТОЧНИКИ ПИТАНИЯ -- ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКИЙ КОНДЕНСАТОР -- ВОДНЫЙ ЭЛЕКТРОЛИТ Аннотация: В ОАО «РЖД» на малоинтенсивных железнодорожных линиях все больше применяются малолюдные технологии обслуживания устройств инфраструктуры. Это обеспечивает значительную экономию ресурсов и позволяет заложить прочный фундамент развития на перспективу. Внедрение таких технологий привело к возникновению потребностей в принципиально новых технических решениях, обеспечивающих должный уровень безопасности, быстродействия, надежности и безотказности действия технических устройств. Одним из таких решений является применение электрохимического конденсатора. Это накопитель электрической энергии, в котором запасается и используется электростатическая энергия двойного электрического слоя, а также энергия электрохимических процессов. Его основным преимуществом является то, что он может быстро накапливать и отдавать более высокую энергию, чем традиционные конденсаторы. Подробнее об этом рассказывается в статье. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (06.02.2019г. Экз. 1 - 531.78 р.) (свободен) |
Котомчин, А. Н. Сравнительная характеристика электролитов хромирования для восстановления и упрочнения деталей машин [] / А. Н. Котомчин, А. Ф. Синельников, Н. И. Корнейчук // Транспорт: наука, техника, управление : научный информационный сборник. - 2020. - N 7. - С. 50-55 : граф. - Библиогр.: с. 55 (25 назв.) . - ISSN 0236-1914 Рубрики: Детали машин--Упрочнение--Антикоррозионная защита Кл.слова (ненормированные): АНТИКОРРОЗИОННАЯ ЗАЩИТА -- УПРОЧЕНИЕ -- ХРОМИРОВАНИЕ -- ЭЛЕКТРОЛИТ -- СУЛЬФАТ НИКЕЛЯ -- СУЛЬФАТ КОБАЛЬТА Аннотация: В статье рассматриваются электролиты хромирования, которые известны на сегодняшний день. Проведен их краткий анализ, состав, режимы, производительность и характер осадков. Даны исчерпывающие выводы по перспективе дальнейших исследований хромовых электролитов, с целью оптимизации режимов и улучшения качества осадков. Предложен новый состав электролита, в котором предлагается заменить неорганическую добавку сульфат кобальта на сульфат никеля, в результате с одновременным использованием добавки БПФК-19, позволит улучшить качество осадков и снизить затраты на хромирование. Доп.точки доступа: Синельников, А. Ф.; Корнейчук, Н. И. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (17.09.2020г. Экз. 1 - 1812.94 р.) (свободен) |
К 73 Котомчин, А. Н. Влияние неорганических добавок и условий электролиза хромирования на качество получаемых покрытий для восстановления и упрочнения деталей машин [] / А. Н. Котомчин, А. Ф. Синельников, Н. И. Корнейчук // Транспорт: наука, техника, управление : научный информационный сборник. - 2021. - N 7. - С. 49-56 : рис., граф. - Библиогр.: с. 55-56 (14 назв.) . - ISSN 0236-1914
Кл.слова (ненормированные): ЭЛЕКТРОЛИТ ХРОМИРОВАНИЯ -- ВЫХОД ПО ТОКУ -- МИКРОТВЕРДОСТЬ -- СТРУКТУРА -- НЕОРГАНИЧЕСКАЯ ДОБАВКА -- СУЛЬФАТ НИКЕЛЯ -- СУЛЬФАТ КОБАЛЬТА -- ПЛАВИКОВАЯ КИСЛОТА Аннотация: В статье даны результаты исследований качества хромового покрытия, получаемого из разработанного нового состава холодного саморегулирующиеся электролита. Проведены исследования влияния неорганических добавок на микротвердость покрытий. Также проведен математический анализ полученных результатов, который доказал целесообразность проводимых исследований. Полученная математическая модель поверхности по микротвердости и дисперсионный анализ дал возможность вывести уравнение регрессии, где в качестве отклика будет микротвердость получаемого хромового покрытия, при влиянии наиболее значимых факторов - плотность тока, количество плавиковой кислоты и рабочая температура электролита. Доп.точки доступа: Синельников, А. Ф.; Корнейчук, Н. И. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (13.01.2022г. Экз. 1 - 1812.94 р.) (свободен) |