К 69 Корсаков, К. В. Предупреждение преступных деяний корыстной направленности на железнодорожном транспорте в Российской Федерации [] / К. В. Корсаков // Вестник Уральского государственного университета путей сообщения : научно-технический журнал. - 2011. - N 4. - С. 50-56
Кл.слова (ненормированные): ПРОФИЛАКТИКА ПРЕСТУПЛЕНИЙ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ -- СПЕЦИФИКА КОРЫСТНЫХ ПРЕСТУПЛЕНИЙ НА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ -- УГОЛОВНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ТРАНСПОРТНЫЕ ПРЕСТУПЛЕНИЯ -- СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ УГОЛОВНОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА -- БОРЬБА С КОРЫСТНЫМИ ПРЕСТУПЛЕНИЯМИ НА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ -- ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ -- КОРЫСТНЫЙ МОТИВ ПРЕСТУПЛЕНИЯ Аннотация: Предлагаются конкретные рекомендации по повышению эффективности предупредительной деятельности в отношении преступных посягательств и совершенствованию законодательства за преступления корыстной направленности, совершаемые на железной дороге. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (13.03.2012г. Экз. 1 - Б.ц.) (свободен) |
Малыгин, Е. А. Дорожная карта международного сотрудничества УрГУПС [] / Е. А. Малыгин // Инновационный транспорт : научно-публицистическое издание : издается с ноября 2011 г. - 2013. - N 2. - С. 64-66 : ил. Рубрики: Высшее образование--Транспортное образование--УрГУПС--Международное сотрудничество Кл.слова (ненормированные): ДОРОЖНАЯ КАРТА ТРАНСПОРТНОГО УНИВЕРСИТЕТА -- КАЧЕСТВО ПОДГОТОВКИ СТУДЕНТОВ -- ПРОГРАММА АКАДЕМИЧЕСКОГО ОБМЕНА -- ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ Аннотация: В статье освещены проблемы и этапы развития международного сотрудничества УрГУПС, раскрыты основные элементы совершенствования качества подготовки инженерных кадров для железных дорог. Файл: intr13_2_64-66.pdf - 0 Имеются экземпляры в отделах: НЗ (18.06.2013г. Экз. 1 - Б.ц.) (свободен) |
Мельников, Д. О. Что посеешь, то и пожнешь [] / Д. О. Мельников, О. Н. Ильягуева // Автоматика, связь, информатика : научно-популярный производственно-технический журнал. - 2015. - N 1. - С. 44-45 : фот. цв. . - ISSN 0005-2329 Рубрики: Связь (ж. д.) Кл.слова (ненормированные): ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ -- УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ -- КАДРЫ Аннотация: Центральная станция связи непрерывно и качественно предоставляет услуги связи всем подразделениям холдинга «РЖД», а также создает базу для внедрения инновационных технологий управления движением, транспортной безопасности и энергосберегающих технологий. Ключевым звеном во всех процессах, будь то производство, финансы или экономика, являются люди. Доп.точки доступа: Ильягуева, О. Н. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (28.01.2015г. Экз. 1 - 216.75 р.) (свободен) |
Швецов, А. В. Аспекты транспортной безопасности метрополитена [] / А. В. Швецов // Транспорт Урала : научно-технический журнал. - 2016. - N 2. - С. 124-128 : рис., табл. - Библиогр.: с. 128 (6 назв.) . - ISSN 1815-9400 Рубрики: Транспортное обслуживание--Эксплуатация железнодорожного транспорта Кл.слова (ненормированные): МЕТРОПОЛИТЕН -- СТАНЦИЯ МЕТРО -- ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ -- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО -- ТЕРРОРИСТИЧЕСКИЙ АКТ Аннотация: В статье рассмотрены проблемы обеспечения транспортной безопасности на метрополитене, в частности защита его объектов от доставки взрывных устройств (в том числе с использованием транспортных средств), и возможные пути их решения. Представлен разработанный автором метод защиты метрополитена от несанкционированных воздействий и вмешательства. Применение на практике предложенного метода позволит повысить уровень защищенности объектов метрополитена от террористических актов. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (28.07.2016г. Экз. 1 - ) (свободен) |
Швецов, А. В. Противотаранная защита территории метрополитена [] / А. В. Швецов // Мир транспорта : теория, история, конструирование будущего. - 2016. - Том 14, N 2. - С. 162-166 : рис. - Библиогр.: с. 164 (7 назв.) . - ISSN 1992-3252 Рубрики: Транспорт--Городской транспорт Кл.слова (ненормированные): ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ -- ВНЕШНЯЯ ТЕРРИТОРИЯ -- СТАНЦИИ -- МЕТРОПОЛИТЕН Аннотация: Предложено устройство блокирования несанкционированного проезда на прилегающую к станции территорию. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (27.03.2017г. Экз. 1 - 470.22 р.) (свободен) |
Южно-Уральская железная дорога [] // Железнодорожный транспорт : научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2018. - N 1. - С. 52-56 . - ISSN 0044-4448 Рубрики: Транспорт--Железнодорожный транспорт в целом Кл.слова (ненормированные): ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ -- РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩИЕ ТЕХНОЛОГИИ -- ПУТЕВЫЕ МАШИНЫ -- ОБНОВЛЕНИЕ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА -- ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРОГРАММЫ -- АВТОМАТИЗАЦИЯ СОРТИРОВОЧНЫХ ПРОЦЕССОВ Аннотация: Представлены инвестиционные проекты, реализованные на Южно-Уральской железной дороге в 2017 году. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (22.02.2018г. Экз. 1 - 928.72 р.) (свободен) |
Вотолевский, А. Л. Перспективы развития вокзальных комплексов [] / А. Л. Вотолевский // Железнодорожный транспорт : научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2018. - N 3. - С. 21-27 : фот. . - ISSN 0044-4448 Рубрики: Транспорт--Железнодорожные перевозки Кл.слова (ненормированные): ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНЫЕ УЗЛЫ -- ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ -- РЕСТАВРАЦИЯ ВОКЗАЛОВ -- РЕКОНСТРУКЦИЯ ВОКЗАЛОВ -- ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ ВОКЗАЛОВ -- ИНТЕРВЬЮ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ВОКЗАЛЫ -- ВОКЗАЛЬНЫЕ КОМПЛЕКСЫ -- БЕЗОПАСНОСТЬ ВОКЗАЛОВ Аннотация: Интервью с начальником Дирекции железнодорожных вокзалов ОАО "РЖД" В. Л. Вотолевским об основных направлениях развития железнодорожных вокзалов. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (29.03.2018г. Экз. 1 - 928.72 р.) (свободен) |
Об утверждении Административного регламента Федерального агентства железнодорожного транспорта предоставления государственной услуги по аккредитации юридических лиц в качестве подразделений транспортной безопасности в сфере железнодорожного транспорта и метрополитена [] : приказ от 30.10.2017 г., N 467; утв. приказом Минтранса России от 30.12 2017 г., N 467 // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2018. - N 3. - С. 119-149 Рубрики: Право--Управление в сфере хозяйственной деятельности Кл.слова (ненормированные): ЭЛЕКТРОННАЯ ФОРМА ДОКУМЕНТОВ -- ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ -- ПРИКАЗЫ -- ОФИЦИАЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ -- МЕТРОПОЛИТЕН -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ -- ГОСУДАРСТВЕННЫЕ УСЛУГИ -- АККРЕДИТАЦИЯ Имеются экземпляры в отделах: НЗ (11.04.2018г. Экз. 1 - 1101.81 р.) (свободен) Каф. Экономика транспорта (11.04.2018г. Экз. 2 - 1101.81 р.) (свободен) |
Олейник, А. С. Моделирование безопасности и защищенности критически важных объектов [] / А. С. Олейник // Железнодорожный транспорт : научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2017. - N 9. - С. 56-57 : рис. . - ISSN 0044-4448 Рубрики: Транспорт--Общие вопросы транспорта Кл.слова (ненормированные): ФИЗИЧЕСКАЯ ЗАЩИТА ОБЪЕКТОВ -- ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ -- СИСТЕМЫ ФИЗИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЫ -- МОДЕЛИРОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ -- ИМИТАЦИОННЫЕ ТРЕХМЕРНЫЕ МОДЕЛИ Аннотация: В общей системе обеспечения транспортной безопасности важную роль играет физическая защита объектов. Приведена организационная структура системы физической защиты. Представлена имитационная трехмерная модель автоматизированной программы «Итерация», которую можно рассматривать как конструктор системы физической защиты охраняемых объектов, моделируемых в трехмерном виртуальном пространстве. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (03.10.2017г. Экз. 1 - 749.00 р.) (свободен) |
Ш 35 Швецова, С. В. Тенденции современного терроризма на метрополитене [] / С. В. Швецова, А. В. Швецов // Мир транспорта : теория, история, конструирование будущего. - 2018. - Том 16, N 1. - С. 200-210 : табл., рис. - Библиогр.: с. 205 (22 назв.) . - ISSN 1992-3252
Кл.слова (ненормированные): ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ -- ТЕРАКТЫ -- СТАНЦИИ -- МЕТРОПОЛИТЕН Аннотация: Антитеррористическая защита метрополитенов. Доп.точки доступа: Швецов, А. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (05.06.2018г. Экз. 1 - 556.77 р.) (свободен) НЗ (05.06.2018г. Экз. 2 - 556.77 р.) (свободен) |
Южно-Уральская железная дорога [] // Железнодорожный транспорт : научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2019. - N 1. - С. 48-51 : фот. . - ISSN 0044-4448 Рубрики: Транспорт--Железнодорожный транспорт в целом Кл.слова (ненормированные): ЭЛЕКТРОННЫЙ ДОКУМЕНТООБОРОТ -- ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ -- СОЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ -- СЕТИ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ -- РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩИЕ ТЕХНОЛОГИИ -- РЕКОНСТРУКЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ -- ПУТЕВЫЕ МАШИНЫ -- ОБНОВЛЕНИЕ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА -- ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРОЕКТЫ Аннотация: Наиболее значимые инвестиционные проекты Южно-Уральской железной дороги в 2018 году были направлены на модернизацию железнодорожного пути и объектов инфраструктуры, обновление подвижного состава, внедрение ресурсосберегающих технологий, обеспечение транспортной и пожарной безопасности. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (31.01.2019г. Экз. 1 - 928.72 р.) (свободен) |
Об утверждении положения об организации обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта а ОАО "РЖД" [] : приказ ОАО "РЖД" от 02.04.2019 г. N 38; утв. приказом ОАО "РЖД" от 03.04.2019 г. N 38 // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2019. - N 7. - С. 125-144 Рубрики: Право--Управление в сфере хозяйственной деятельности--Обязательственное право Кл.слова (ненормированные): ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА -- ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА -- ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ -- ПРИКАЗЫ -- ОФИЦИАЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ -- ОБЪЕКТЫ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ Имеются экземпляры в отделах: НЗ (05.08.2019г. Экз. 1 - 1181.28 р.) (свободен) Каф. Экономика транспорта (05.08.2019г. Экз. 2 - 1181.28 р.) (свободен) |
К 53 Кнышев, И. П. Система технического зрения на железнодорожном транспорте [] / И. П. Кнышев, Е. В. Гусарова, Т. Т. Тулемисов // Автоматика, связь, информатика : научно-популярный производственно-технический журнал. - 2019. - N 10. - С. 15-17 : ил. - Библиогр.: с. 17 (4 назв.) . - ISSN 0005-2329
Кл.слова (ненормированные): СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОГО ЗРЕНИЯ -- ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР -- СИСТЕМА ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ -- ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ -- КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА -- ПОДВИЖНОЙ СЕГМЕНТ -- МОБИЛЬНЫЙ СЕГМЕНТ Аннотация: Рассмотрены общие принципы построения и развития системы технического зрения (СТЗ) железнодорожного транспорта. Структура содержит три сегмента: статический, подвижный и мобильный, взаимно дополняющие друг друга. Использование интеллектуальных систем видеонаблюдения, обязательным элементом которых является программная обработка изображений (видеоаналитика), позволяют решать широкий спектр задач: от контроля состояния инфраструктурных объектов, до дистанционного контроля выполнения технологических операций. Мобильный сегмент СТЗ обладает большими потенциальными возможностями по повышению безопасности работ и снижению влияния человеческого фактора на результаты деятельности. Доп.точки доступа: Гусарова, Е. В.; Тулемисов, Т. Т. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (31.10.2019г. Экз. 1 - 545.66 р.) (свободен) |
В 19 Васильев, И. Л. Транспортная безопасность в сфере железнодорожного транспорта, проблемы и перспективы [] / И. Л. Васильев // Инновационный транспорт : научно-публицистическое издание : издается с ноября 2011 г. - 2012. - N 4. - С. 3-7 . - ISSN 2311-164Х
Кл.слова (ненормированные): ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ -- РЕАЛИЗАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА Аннотация: В статье представлена хронология масштабных террористических актов на транспорте в новейшей истории России. Анализируется Федеральный закон «О транспортной безопасности» в части его реализации всеми заинтересованными сторонами. Рассмотрено понятие транспортной безопасности. Выделены наиболее актуальные проблемы реализации Федерального закона «О транспортной безопасности». Определена роль УрГУПС в сфере транспортной безопасности. Анализируются вопросы подготовки кадров. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (10.09.2012г. Экз. 1 - Б.ц.) (свободен) |
Ш 35 Швецова, С. В. Совершенствование процессов обеспечения транспортной безопасности [] / С. В. Швецова, А. В. Швецов // Транспорт: наука, техника, управление : научный информационный сборник. - 2021. - N 9. - С. 73-75 : рис., табл. - Библиогр.: с. 75 (5 назв.) . - ISSN 0236-1914
Кл.слова (ненормированные): МОБИЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС -- ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЕ -- ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ Аннотация: Предложен мобильный комплекс видеонаблюдения на платформе беспилотного летательного аппарата. Проведена оценка влияния применения мобильного комплекса видеонаблюдения на повышение безопасности объекта транспортной инфраструктуры. Доп.точки доступа: Швецов, А. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (08.02.2022г. Экз. 1 - 1812.94 р.) (свободен) |
М 64 Мирошниченко, О. Ф. Развитие системы управленческого учета затрат вокзального комплекса железнодорожного транспорта [] / О. Ф. Мирошниченко, А. Е. Огинская // Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта : научно-технический журнал. - 2017. - Том 76, N 6. - С. 341-347 : рис., табл. - Библиогр.: с. 346 (15 назв.) . - ISSN 2223-9731
Кл.слова (ненормированные): ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ -- УСЛУГИ ИНФРАСТРУКТУРЫ -- ВОКЗАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС -- ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ -- УПРАВЛЕНЧЕСКИЙ УЧЕТ ЗАТРАТ -- КОЭФФИЦИЕНТ ПРИВЕДЕНИЯ -- СНИЖЕНИЕ УБЫТОЧНОСТИ Аннотация: В целях повышения эффективности перевозок в дальнем следовании для всех участников процесса необходимо оптимизировать расходы на услуги инфраструктуры за счет внедрения передовых технологий организации перевозочного процесса, содержания и ремонта инфраструктуры, качества обслуживания пассажиров. Кроме того, необходимо совершенствование управленческого учета затрат по этому виду деятельности. В настоящее время отнесение расходов владельца железнодорожной инфраструктуры регламентируется Порядком ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок. В статье выполнен анализ динамики затрат в части предоставления услуг инфраструктуры в дальнем следовании, обоснована необходимость совершенствования существующего порядка учета затрат по группе статей пассажирского хозяйства как в дальнем следовании, так и в пригородном сообщении. На основе выполненного обследования предложен новый инструмент распределения затрат по видам деятельности. Применение предлагаемого механизма учета затрат по группе статей, связанных с обслуживанием пассажиров на вокзалах, позволит более точно и справедливо формировать финансовый результат по производственным процессам и видам деятельности, снизить убыточность ОАО «РЖД» при предоставлении услуг инфраструктуры в дальнем следовании. Доп.точки доступа: Огинская, А. Е. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (14.02.2018г. Экз. 1 - 1070.98 р.) (свободен) |
П 25 Пенязь, И. М. Комплексный подход к обеспечению безопасности на российских железных дорогах [] / И. М. Пенязь // Транспорт: наука, техника, управление : научный информационный сборник. - 2013. - N 7. - С. 72-74. - Библиогр.: с. 74 (3 назв.) . - ISSN 0236-1914
Кл.слова (ненормированные): ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ -- СИТУАЦИОННЫЙ ЦЕНТР -- СИСТЕМА ПОДДЕРЖКИ И ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ -- МОНИТОРИНГ -- ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ Аннотация: Одними из основополагающих требований к устойчивой работе инфраструктуры железнодорожного транспорта являются требования к надежности, безотказности и безопасности телекоммуникационных структур, обеспечивающих эксплуатационную деятельность российских железных дорог. Высокотехнологичным инструментом для принятия управленческих решений является ситуационный центр (СЦ). Описаны преимущества ситуационных центров, а также проведено рассмотрение вопросов методологии создания и функционирования Ситуационного центра мониторинга и управления чрезвычайными ситуациями ОАО «РЖД». Имеются экземпляры в отделах: НЗ (02.08.2013г. Экз. 1 - 805.66 р.) (свободен) |
С 40 Сирина, Н. Ф. Разработка алгоритмической модели процесса реагирования подсистем обеспечения безопасности функционирования железнодорожного транспорта [] / Н. Ф. Сирина, В. А. Сисин, О. А. Сисина // Транспорт Урала : научно-технический журнал. - 2022. - N 2. - С. 23-30 : рис. - Библиогр.: с. 29 (7 назв.) . - ISSN 1815-9400
Кл.слова (ненормированные): ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ -- ЧРЕЗВЫЧАЙНАЯ СИТУАЦИЯ -- ОБЪЕКТЫ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ -- ПЕРЕВОЗОЧНЫЙ ПРОЦЕСС -- ИМИТАЦИОННАЯ МОДЕЛЬ Аннотация: Для объектов железнодорожной инфраструктуры и железнодорожных транспортных средств характерна высокая вероятность возникновения как угроз и актов незаконного вмешательства в производственный процесс, так и иных чрезвычайных, нештатных ситуаций. Объекты и транспортные средства инфраструктуры железнодорожного транспорта являются более доступными для проникновения и совершения противоправных действий в силу особенностей их производственного процесса, связанного с перевозками и соответственно необходимостью допуска большого количества людей. Из-за невозможности полностью исключить на объектах инфраструктуры и транспортных средствах возникновение рассмотренных ситуаций минимизация их последствий остается актуальной проблемой. Доп.точки доступа: Сисин, В. А.; Сисина, О. А. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (05.07.2022г. Экз. 1 - ) (свободен) НЗ (05.07.2022г. Экз. 2 - ) (свободен) |
В 19 Васильев, И. Л. Об изучении истории актов незаконного вмешательства при подготовке специалистов в сфере управления процессами перевозок [] / И. Л. Васильев, К. М. Тимухин // Транспорт Урала : научно-технический журнал. - 2022. - N 3. - С. 34-39 : рис., фот. - Библиогр.: с. 39 (14 назв.) . - ISSN 1815-9400
Кл.слова (ненормированные): ОБРАЗОВАНИЕ -- ДИСТАНЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ОБУЧЕНИЯ -- ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ -- ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ -- АКТЫ НЕЗАКОННОГО ВМЕШАТЕЛЬСТВА Аннотация: К современному специалисту в сфере управления процессами перевозок предъявляются особые требования, связанные и с освоением большого количества профессиональных компетенций, и с повышенным уровнем подготовки в области транспортной безопасности, так как железнодорожные станции и узлы - это стратегические объекты страны. Дистанционные технологии предполагают не только обучение с применением строгого контроля, но и формы образования, направленные в первую очередь на сознательное изучение материала (вовлечение, а не принуждение). Таким образом, возрастает роль факультативных занятий как дополнительного инструмента для расширения кругозора студентов высшей школы. Акты незаконного вмешательства на транспорте часто несут угрозу большому количеству людей и потенциально наносят значительный материальный ущерб. Для профилактики и предотвращения таких инцидентов ведется подготовка профильных специалистов. Вместе с тем будущие участники транспортного процесса должны проявлять бдительность и быть осведомлены о возможных правонарушениях в сфере транспортной безопасности. Изучение исторического опыта позволяет проследить всю цепочку - от зарождения умысла до попыток сокрытия преступного деяния - и напрямую взаимодействует с такими дисциплинами, как «Транспортное право» и «Транспортная безопасность», позволяя формировать комплекс компетенций на основе полученных практических и теоретических знаний. В статье рассмотрены исторические примеры незаконного вмешательства в деятельность транспорта, предназначенные для студентов высших учебных заведений с учетом использования дистанционных технологий. Обоснована важность и практическая применимость обучения в формате дополнительного образования, а также приведены примеры материалов для дополнительного изучения во внеучебное время. Доп.точки доступа: Тимухин, К. М. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (16.01.2023г. Экз. 1 - ) (выдан) Экз.1 (НЗ) занят Заказаны экз-ры для отделов: НЗ |
С 40 Сирина, Н. Ф. Реализация оптимизационно-прогностической имитационной модели процесса реагирования организационной структуры железнодорожного транспорта на акты незаконного вмешательства и иные чрезвычайные ситуации [] / Н. Ф. Сирина, В. А. Сисин, О. А. Сисина // Вестник Уральского государственного университета путей сообщения : научный журнал. - 2022. - N 4. - С. 83-93 : рис. - Библиогр.: с. 90-91 (13 назв.) . - ISSN 2079-0392
Кл.слова (ненормированные): ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ -- АКТ НЕЗАКОННОГО ВМЕШАТЕЛЬСТВА -- ЧРЕЗВЫЧАЙНАЯ СИТУАЦИЯ -- ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ -- ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПРОЦЕСС -- ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА Аннотация: На железнодорожном транспорте время реагирования на нештатные и чрезвычайные ситуации, в том числе на акты незаконного вмешательства - очень весомый параметр, определяющий уровень безопасности. Причиной служит прямая зависимость времени реагирования и размера ущерба от происшествия. Скорость обработки и передачи данных о происшествии привлекаемым должностным лицом - это параметр, определяющий время реагирования. Увеличение этой скорости позволит уменьшить время реагирования и, как следствие, сократить причиняемый ущерб. В работе рассмотрена реализация имитационной модели, исследующей реагирование структурных единиц подсистем обеспечения безопасности на железной дороге. Модель разработана с помощью прикладных программ MatLAB. Реагирование - это последовательность оповещения должностных лиц, причастных к ликвидации нештатных и чрезвычайных ситуаций на железной дороге и к обеспечению безопасности ее функционирования. Должностные лица системы реагирования представляются многофазными звеньями. Звенья воспроизводят процессы приема, обработки и передачи сведений о происшествии. Архитектура звена учитывает технические возможности систем связи по обслуживанию потока вызовов. В работе также отражены основные правила функционирования имитационной модели и представлен интерфейс программного продукта, автоматизирующего процесс получения результатов моделирования. Доп.точки доступа: Сисин, В. А.; Сисина, О. А. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (21.03.2023г. Экз. 1 - ) (свободен) НЗ (21.03.2023г. Экз. 2 - ) (свободен) |