Коссов, В. С. Нагруженность упругих клемм скрепления АРС-4 при тяжеловесном движении [] / В. С. Коссов, А. Л. Бидуля, О. Г. Краснов> // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2017. - N 11. - С. 20-23 : рис. . - ISSN 0131-5765 Рубрики: Железнодорожный путь--Конструкции и сооружения Кл.слова (ненормированные): ТИПОВЫЕ ИЗЛОМЫ УПРУГИХ КЛЕММ -- АНКЕРНОЕ РЕЛЬСОВОЕ СКРЕПЛЕНИЕ -- РАЗРУШЕНИЕ УПРУГИХ КЛЕММ -- НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОЕ СОСТОЯНИЕ -- КОНЕЧНО-ЭЛЕМЕНТНЫЕ МОДЕЛИ Аннотация: С развитием тяжеловесного движения на российских железных дорогах (грузовых вагонов с осевыми нагрузками 25 тс при перспективе их увеличения до 27 тс) вопрос оценки нагруженности элементов рельсовых скреплений становится очень важным при определении их эксплуатационного ресурса. Для ответа на этот вопрос в АО "ВНИКТИ" выполнено компьютерное моделирование, стендовые и полигонные испытания скреплений в условиях эксплуатации. Установлены уровни напряжений методом тензометрирования в наиболее нагруженных зонах упругих клемм. Доп.точки доступа: Бидуля, А. Л.; Краснов, О. Г. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (04.12.2017г. Экз. 1 - 470.53 р.) (свободен) |