М 74 Могильников, Ю. В. Система автоматической регулировки обогрева устройств СЦБ [] / Ю. В. Могильников> // Транспорт Урала : научно-технический журнал. - 2016. - N 4. - С. 58-61 : рис. - Библиогр.: с. 61 (6 назв.) . - ISSN 1815-9400
Кл.слова (ненормированные): ЭЛЕКТРОПРОВОД -- ОБОГРЕВ -- НАЛЕДЬ -- ТЕРМОРЕЛЕ -- ТЕРМОДАТЧИК -- ТЕМПЕРАТУРА -- СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ Аннотация: В статье рассмотрены существующие системы обогрева стрелочных электроприводов и показаны их недостатки, которые могут привести к обледенению контактов и потере контроля положения стрелки, а следовательно, к перерывам в движении поездов. Предложена система, позволяющая поддерживать положительные температуры внутри корпуса электропривода и тем самым предотвратить возникновение конденсата, заиндевения и наледи при резких перепадах температур в осенние и весенние периоды. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (08.02.2017г. Экз. 1 - ) (свободен) |
Р 17 Разработка и испытания датчиков повышенной надежности для системы контроля нагрева букс [] / Е. В. Козеев [и др.]> // Транспорт Урала : научно-технический журнал. - 2021. - N 3. - С. 39-45 : табл., граф., фот. - Библиогр.: с. 45 (14 назв.) . - ISSN 1815-9400
Кл.слова (ненормированные): ТЕРМОДАТЧИК -- ПАССАЖИРСКИЙ ВАГОН -- СТЕНДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ -- ПОДКОНТРОЛЬНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ -- НАДЕЖНОСТЬ Аннотация: Все отечественные пассажирские вагоны с 1960 г. выпускаются только на тележках с роликовыми подшипниками. Переход на роликовые подшипники потребовал оснащения вагонов системами контроля нагрева букс (СКНБ), поскольку буксы могут нагреваться выше определенной температуры, из-за чего ухудшаются смазывающие свой ства масла. Главный элемент СКНБ — термодатчик — устанавливается на каждую буксу. В настоящее время на всех моделях люлечных тележек применяются термодатчики 393. При внедрении новых безлюлечных тележек установка термодатчиков 393 на буксе проводилась через специальный латунный переходник. Наблюдения в эксплуатации показали недостаточную надежность СКНБ в безлюлечных тележках. В связи с этим были проведены исследования по новым термодатчикам повышенной надежности, их опытная партия прошла предварительные и приемочные стендовые испытания. По результатам стендовых испытаний было принято решение о проведении подконтрольной эксплуатации на магистральных пассажирских вагонах. Подконтрольная эксплуатация с новыми датчиками осуществлялась на базе пассажирского вагонного депо Новосибирска, по ее результатам была установлена требуемая температура срабатывания СКНБ. Доп.точки доступа: Козеев, Е. В.; Самошкин, О. С.; Попов, Е. Н.; Волков, В. Е. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (26.10.2021г. Экз. 1 - ) (свободен) НЗ (26.10.2021г. Экз. 2 - ) (свободен) |
И 88 Испытание датчика обледенения [] / В. П. Бубнов [и др.]> // Автоматика, связь, информатика : научно-популярный производственно-технический журнал. - 2022. - N 11. - С. 14-17 : рис., фот. цв. - Библиогр.: с. 17 (12 назв.) . - ISSN 0005-2329
Кл.слова (ненормированные): ДАТЧИК ОБЛЕДЕНЕНИЯ -- ИННОВАЦИОННЫЙ ДАТЧИК -- АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА -- ОБОГРЕВ -- ЭЛЕКТРООБОГРЕВ -- СТРЕЛОЧНЫЙ ПЕРЕВОД -- ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ СТЕНД -- КЛИМАТИЧЕСКАЯ КАМЕРА -- НАГРЕВАТЕЛЬ -- ARDUINO -- КОНТРОЛЛЕР -- ТЕРМОДАТЧИК Аннотация: В статье представлены результаты лабораторного эксперимента с датчиком обледенения с применением экспериментального стенда. приведена структурная схема и взаимосвязь между оборудованием стенда, подробно описаны испытания датчика, а также последовательность их проведения. по результатам испытаний были построены графики зависимости температуры рабочей поверхности пластины от времени с момента включения нагревателя. для оценки функционирования датчика обледенения в реальных метеоусловиях и метода обнаружения обледенения на рабочей поверхности разработана и исследована компьютерная имитационная модель в среде Matlab. Доп.точки доступа: Бубнов, В. П.; Бараусов, В. А.; Забузов, В. С.; Султонов, Ш. Х. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (30.12.2022г. Экз. 1 - 545.66 р.) (свободен) |