Постников, С. Б. Взаимодействие и государственное инвестирование в инфраструктуру - основа ускоренного социально-экономического развития [] / С. Б. Постников // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2014. - N 1. - С. 21-37 Рубрики: Экономика железных дорог--Инвестиции Кл.слова (ненормированные): ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА -- ФИНАНСИРОВАНИЕ -- СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ Аннотация: Необходимость совмещения государственной и частной инвестиционной активности при инвестициях в инфраструктуру железнодорожного транспорта, крайне актуальны для нашей страны. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (30.01.2014г. Экз. 1 - 660.00 р.) (свободен) Каф. Экономика транспорта (06.02.2014г. Экз. 2 - 666.90 р.) (свободен) |
П 30 Петров, М. Б. Энергетическая политика России: реалии и возможности [] / М. Б. Петров // Вестник Уральского государственного университета путей сообщения : научно-технический журнал. - 2015. - N 3. - С. 52-63. - Библиогр.: с. 62 (5 назв.)
Кл.слова (ненормированные): ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКА -- ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА -- СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ -- СХЕМА И ПРОГРАММА РАЗВИТИЯ -- ОПТОВЫЙ РЫНОК ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ И МОЩНОСТИ Аннотация: Статья посвящена комплексной оценке ситуации в электроэнергетике России после завершенного структурного реформирования этой отрасли. Характерными чертами ее функционирования стал опережающий рост цен и тарифов, увеличение удельных расходов топлива из-за неоптимальных режимов и нарастания уровня износа, обеспечение вводов новых мощностей на базе преимущественно импортного оборудования, ухудшение топливного баланса. В связи с этим в статье показана необходимость формирования самостоятельной энергетической политики в качестве важнейшего дополнения промышленной и технологической политики страны. Общая цель энергетической политики - обеспечить России получение долговременных социально-экономических и экономико-технологических преимуществ от обладания ею крупнейшими топливно-энергетическими ресурсами, в частности, обеспечить наращивание ресурсно-технологического потенциала развития национальной экономики при гарантированно достаточном, надежном и экономичном уровне обеспеченности конечной энергией. Рассмотрены три этапа в становлении реальной политики в отношении электроэнергетики в пореформенный период, отмечены неудовлетворительные результаты реформирования этой естественной монополии как с точки зрения возрастания тарифной нагрузки со стороны энергетики, так и с точки зрения усиления необходимости в адресных решениях по смягчению этой нагрузки в регионах, а также в смысле потери управляемости развитием отрасли и создания дополнительных угроз технологического суверенитета страны. Обоснован вывод о возможности формирования в стране новой энергетической политики, обладающей значительным потенциалом воздействия на производительные силы в целом, процессы модернизации промышленности и импортозамещения. Описаны инструменты такой политики, сделаны акценты на ее региональном сегменте. На современном этапе формирования энергетической политики появляются некоторые признаки придания ей стратегической направленности. В стране и ее регионах формируется контур стратегического планирования базовых отраслей и иерархия средств управления их развитием. В основу развиваемой и обновляемой стратегии в энергетике предлагается положить развитие топливно-энергетического комплекса в качестве ресурсного источника и генератора спроса (заказа) на технологическую модернизацию российской экономики. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (25.11.2015г. Экз. 1 - ) (свободен) |
Горбачик, Т. В. Экономические аспекты стратегического управления транспортным комплексом [] / Т. В. Горбачик // Мир транспорта : теория, история, конструирование будущего. - 2016. - Том 14, N 4. - С. 106-115 : рис. - Библиогр.: с. 111 (10 назв.) . - ISSN 1992-3252 Рубрики: Экономика--Экономика транспорта Кл.слова (ненормированные): ПРОГНОЗИРОВАНИЕ -- СИСТЕМНЫЕ ПОДХОДЫ -- ТРАНСПОРТНЫЕ КОМПЛЕКСЫ -- СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ -- СТРАТЕГИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ Аннотация: Предложенные в статье методические подходы к формированию целевой модели стратегического управления направлены на создание системы прогнозно-аналитических, плановых и программных документов, призванных обеспечить развитие транспортного комплекса. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (22.05.2017г. Экз. 1 - 470.22 р.) (свободен) |
Левицкая, Л. П. Стратегия развития городской транспортной системы [] / Л. П. Левицкая, М. А. Кретов // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2016. - N 9. - С. 68-74 : табл. - Библиогр.: с. 74 (5 назв.) Рубрики: Экономика--Внутрифирменное управление. Менеджмент Транспорт--Перевозки Кл.слова (ненормированные): СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ -- ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ -- ГОРОДСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА Аннотация: Предполагаемый метод экономического обоснования стратегии развития пассажирской транспортной системы базируется на комплексном рассмотрении совокупности транспортных коммуникаций всех видов и назначений, позволяющих людям перемещаться в рамках городского пространства. Доп.точки доступа: Кретов, М. А. Имеются экземпляры в отделах: Каф. Экономика транспорта (16.09.2016г. Экз. 2 - 992.51 р.) (свободен) НЗ (16.09.2016г. Экз. 1 - 992.51 р.) (свободен) |
Кретов, М. А. Перспективы развития внутригородских пассажирских железнодорожных перевозок [] / М. А. Кретов // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2016. - N 8. - С. 23-30. - Библиогр.: с. 30 (4 назв.) Рубрики: Транспорт--Железные дороги--Городской транспорт Экономика--Экономика транспорта Кл.слова (ненормированные): СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ -- ПАССАЖИРСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ -- ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ГОРОДСКОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ Аннотация: Наличие в крупных городах (мегаполисах) и образуемых соседними с ними территориями городских агломерациях устойчивых значительных пассажиропотоков, а также дефицит свободных территорий предопределяют необходимость широкого использования железной дороги для обслуживания внутригородских перевозок. Имеются экземпляры в отделах: Каф. Экономика транспорта (17.08.2016г. Экз. 2 - 992.51 р.) (свободен) НЗ (17.08.2016г. Экз. 1 - 992.51 р.) (свободен) |
Агаханянц, П. Ф. Элементарные частицы территориальных схем [] / П. Ф. Агаханянц, А. Ю. Ломтев // Твердые бытовые отходы : научно-практический журнал. - 2017. - N 3. - С. 14-17 : рис. . - ISSN 2078-1040 Рубрики: Экология--Управление отходами Кл.слова (ненормированные): ПРИРОДООХРАННОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО -- СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ -- СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ -- РЕГИОНЫ -- ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ -- ИСТОЧНИКИ ОБРАЗОВАНИЯ ОТХОДОВ -- ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ СХЕМЫ -- ОБРАЩЕНИЕ С ОТХОДАМИ -- ТВЕРДЫЕ КОММУНАЛЬНЫЕ ОТХОДЫ -- ТКО Аннотация: Изменения законодательства в сфере обращения с отходами и необходимость разработки нового стратегического документа - территориальной схемы обращения с отходами - подняли целый пласт проблем. Регионы столкнулись с отсутствием опыта стратегического планирования на стыке охраны окружающей среды, градостроительного и экономического регулирования. Доп.точки доступа: Ломтев, А. Ю. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (30.03.2017г. Экз. 1 - 934.07 р.) (свободен) |
Т 13 Тагильцева, Ю. А. Моделирование системы природопользования на железных дорогах [] / Ю. А. Тагильцева, Н. А. Дроздов // Мир транспорта : теория, история, конструирование будущего. - 2017. - Том 15, N 2. - С. 188-195 : табл. - Библиогр.: с. 192 (6 назв.) . - ISSN 1992-3252
Кл.слова (ненормированные): ИННОВАЦИИ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ -- ПРИРОДОПОЛЬЗОВАНИЕ -- СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ -- ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ Аннотация: В статье рассмотрена стратегия создания эколого-экономической по своему предназначению системы природопользования на предприятиях железнодорожной отрасли. Доп.точки доступа: Дроздов, Н. А. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (27.11.2017г. Экз. 1 - 556.77 р.) (свободен) |
Левина, Т. В. Диагностика процессов в цепях поставок с использованием SCOR модели [] / Т. В. Левина // Логистика и управление цепями поставок : журнал, освещающий проблемы интегрированной логистики. - 2018. - N 2. - С. 69-84 : табл., рис. - Библиогр.: с. 84 (19 назв.) . - ISSN 2587-6775 Рубрики: Аналитика в логистике и SCM--Управление цепями поставок Кл.слова (ненормированные): ПРОЦЕССНАЯ МОДЕЛЬ -- РЕФЕРЕНТНАЯ МОДЕЛЬ -- РЕФЕРЕНТНАЯ МОДЕЛЬ ОПЕРАЦИЙ В ЦЕПЯХ ПОСТАВОК -- SUPPLY CHAIN OPERATIONS REFERENCE MODEL -- СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ Аннотация: Задача диагностики процессов в цепи поставок с целью определения резервов и перспектив повышения эффективности является наиболее трудоемким этапом стратегического планирования, требует аккумуляции и систематизации огромного массива разнородной информации. При этом комплексных методик, которые позволили бы реализовать цикл стратегического планирования, обеспечив при этом объективность выводов, не так много. Одной из таких методик является диагностика процессов в цепи поставок с использованием Референтной модели операций в цепи поставок (SCOR - Supply Chain Operations Reference model). В статье проведен анализ публикаций, посвященных проблемам использования SCOR, показаны основные проблемы интерпретации методики, показаны особенности ее применения. Предложена процедура диагностики процессов в цепях поставок с использованием SCOR, этапы которой продемонстрированы на примере. Показано, что последовательная реализация описанных этапов позволяет существенно упростить процедуру стратегического анализа цепей поставок, при этом обеспечив системность и аргументированность принимаемых решений. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (01.06.2018г. Экз. 1 - 710.00 р.) (свободен) |
Сергеев, В. И. Дизайн сетевой структуры цепей поставок [] / В. И. Сергеев // Логистика и управление цепями поставок : журнал, освещающий проблемы интегрированной логистики. - 2018. - N 3. - С. 20-34 : табл., рис. - Библиогр.: с. 34 (17 назв.) . - ISSN 2587-6775 Рубрики: Аналитика в логистике и SCM--Планирование в цепях поставок Кл.слова (ненормированные): ЦЕПЬ ПОСТАВОК -- ДИЗАЙН -- КОНФИГУРАЦИЯ ЦЕПИ ПОСТАВОК -- СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ -- РЕФЕРЕНТНАЯ МОДЕЛЬ Аннотация: В статье рассмотрены основные аспекты стратегического планирования цепи поставок в разрезе проектирования, реинжиниринга и оптимизации ее сетевой структуры. Раскрыта актуальность проектирования конфигурации и ре-дизайна цепи поставок и ее влияние на экономические результаты контрагентов цепи. Показано, что сетевое проектирование сегодня базируется на достаточно хорошо отработанной методологии, методах и IT-поддержке, проверенных реальной практикой компаний-лидеров. Рассмотрены ключевые вопросы, на которые необходимо ответить в процессе дизайна сети и даны рекомендации по оценке ее эффективности в постоянно меняющейся рыночной среде. Приведены примеры дифференциации стратегических требований, целевые ориентиры и референтные модели при определении параметров базовой конфигурации структуры цепи поставок и ее ре-дизайне. Методически структурирована последовательность планирования и этапы дизайна оптимальной сетевой структуры цепей поставок, базирующиеся на стратегическом фокусе, ориентации на прогнозируемые тренды в SCM, контроле процесса внедрения новой структуры сети, адекватных организационных изменений в фокусной компании и общей структуре управления цепью поставок; интегрированной информационной поддержке. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (09.08.2018г. Экз. 1 - 710.00 р.) (свободен) |
Негомедзянов, Ю. А. Стратегическое техническое планирование системы обеспечения металлургического производства подготовленными материалами [] / Ю. А. Негомедзянов, Г. Ю. Негомедзянов // Логистика и управление цепями поставок : журнал, освещающий проблемы интегрированной логистики. - 2018. - N 5. - С. 62-71 : табл. - Библиогр.: с. 71 (10 назв.) . - ISSN 2587-6775 Рубрики: Корпоративная логистика промышленных компаний--Планирование в цепях поставок Кл.слова (ненормированные): ПОДГОТОВЛЕННЫЕ МАТЕРИАЛЫ -- МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОЕ ПРОИЗВОДСТВО -- ЛОГИСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА -- МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ -- СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ -- ТЕХНИЧЕСКОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ Аннотация: В статье рассмотрены основные аспекты стратегического технического планирования системы обеспечения металлургического производства подготовленными материалами. Показано: переход предприятий металлургии на работу с подготовленными материалами требует изменения условий отгрузки, доставки и потребления этих материалов, вызывает необходимость их потребления «с колес», оценки транспорта с позиций непосредственного взаимодействия с производством. Доказана необходимость использования в этих условиях для обеспечения предприятий металлургии подготовленными материалами высокоорганизованных, базирующихся на интегральной парадигме, оцениваемых с учетом требований международных стандартов ИСО 9000, логистических систем с использованием возможностей единого информационного пространства цепей поставок. Определено базовое условие формирования логистической системы надежного обеспечения металлургического производства подготовленными материалами. Рассмотрены ориентированные на общесистемные интересы принципы оптимизации параметров системы обеспечения металлургического производства подготовленными материалами как стратегической технической базы ее формирования. Предложены математические модели оптимизации параметров системы. Приведены результаты выбора оптимальных параметров системы. Определены направления дальнейшего развития исследований. Выполненные исследования позволяют определить концептуальную схему нового(на базе логистических принципов и использования единого информационного пространства цепей поставок) подхода к стратегии формирования в условиях крайне трудной мировой и внутренней конъюнктуры системы обеспечения подготовленными материалами металлургического производства - важнейшей гарантии его эффективного функционирования. Доп.точки доступа: Негомедзянов, Г. Ю. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (13.12.2018г. Экз. 1 - 710.00 р.) (свободен) НЗ (13.12.2018г. Экз. 1 - 710.00 р.) (свободен) |
П 27 Персианов, П. А. Стратегические ориентиры в планировании и управлении развитием экономики России [] / П. А. Персианов, В. И. Королевская // Транспорт: наука, техника, управление : сборник обзорной информации. - 2019. - N 11. - С. 7-19 : табл. - Библиогр.: с. 18-19 (30 назв.) . - ISSN 0236-1914
Кл.слова (ненормированные): СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ -- ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ -- ЦЕЛЕПОЛАГАНИЕ Аннотация: В статье дается общая оценка экономического положения страны до начала и в ходе рыночных реформ. Необходимость стратегического государственного планирования в России признается на правительственном уровне, но реализация этого решения отложена на несколько лет. Рассмотрен комплекс вопросов, включающих ситуационный анализ, виды и механизмы планирования и регулирования, отраслевой опыт стратегического планирования на примере железнодорожного транспорта. Доп.точки доступа: Королевская, В. И. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (12.12.2019г. Экз. 1 - 1812.94 р.) (свободен) |
Курдюкова, А. В. Стратегическое планирование в современных условиях [] / А. В. Курдюкова, Д. В. Бакшеева // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2022. - N 10. - С. 24-33 : табл. - Библиогр.: с. 31-33 (20 назв.) Рубрики: Экономика России Кл.слова (ненормированные): СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ -- ПРОБЛЕМЫ СИНХРОНИЗАЦИИ -- УНИФИКАЦИЯ -- КАСКАДИРОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЕЙ Аннотация: Статья посвящена рассмотрению системы стратегического планирования в Российской Федерации, выявлению основных проблем процесса стратегического планирования как на федеральном, так и на региональном уровне, а также определению методов совершенствования сложившейся системы стратегического планирования. Доп.точки доступа: Бакшеева, Д. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (14.11.2022г. Экз. 1 - 1181.28 р.) (свободен) Каф. Экономика транспорта (14.11.2022г. Экз. 2 - 1181.28 р.) (свободен) |