Таранцев, А. А. Определение оптимальной продолжительности "окна" методом имитационного моделирования процессов железнодорожных перевозок [] / А. А. Таранцев, А. А. Тимченко> // Транспорт: наука, техника, управление : сборник обзорной информации. - 2016. - N 6. - С. 30-35 : рис., табл. - Библиогр.: с. 35 (16 назв.) . - ISSN 0236-1914 Рубрики: Дороги--Железные дороги Прикладные информационные (компьютерные) технологии--Компьютерное моделирование Кл.слова (ненормированные): РЕМОНТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ -- ОПТИМАЛЬНАЯ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ "ОКОН" -- ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ -- МОДЕЛИРУЕМЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ УЧАСТОК Аннотация: Рассматривается актуальная проблема оптимальной продолжительности "окна" для всех перегонов моделируемого железнодорожного участка с интенсивным движением поездов методом имитационного моделирования процессов железнодорожных перевозок по критерию минимальных затрат на проведение ремонтных работ и потерь от задержек поездов. Установлено, что при возможности отклонения на параллельные направления ограниченного количества поездов, оптимальная продолжительность "окна" снижается. Доп.точки доступа: Тимченко, А. А. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (11.07.2016г. Экз. 1 - 1225.34 р.) (свободен) |
Зензинов, Б. Н. Первые результаты введения в действие Инструкции по оценке состояния рельсовой колеи путеизмерительными средствами и мерами по обеспечению безопасности движения поездов [] / Б. Н. Зензинов, Ю. Р. Трушина> // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2017. - N 7. - С. 28-31 : рис. . - ISSN 0131-5765 Рубрики: Железнодорожный путь--Контроль и диагностика Кл.слова (ненормированные): СКОРОСТИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА -- ТЕКУЩЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ -- РЕМОНТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ -- УШИРЕНИЕ КОЛЕИ -- ГЕОМЕТРИЯ КОЛЕИ Аннотация: В апреле 2017 г. распоряжением ОАО "РЖД" утверждена Инструкции по оценке состояния рельсовой колеи путеизмерительными средствами и мерами по обеспечению безопасности движения поездов 682р, предназначенная заменить Инструкцию ЦП-515. Работа над ней продолжалась более 10 лет. Программное обеспечение, реализующее оценки по новой Инструкции, находится в стадии доработки. Появляются вопросы и разные толкования отдельных пунктов Инструкции. Центры диагностики и службы пути проводят анализ результатов и вносят предложения по уточнению отдельных позиций. Вся эта работа должна занять два-три месяца, результаты будут изложены позже. Доп.точки доступа: Трушина, Ю. Р. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (01.08.2017г. Экз. 1 - 470.53 р.) (свободен) |
О внесении изменений в Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2010 г., N 286 [] : приказ Министерства транспорта РФ от 30.01.2018, N 36> // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2018. - N 7. - С. 87-104 Рубрики: Транспорт--Железные дороги Экономика--Организация производства Кл.слова (ненормированные): ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ -- ТЕКУЩЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ -- РЕМОНТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ -- ПРИКАЗЫ -- ОФИЦИАЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ Аннотация: Обзор нормативной документации с элементами библиографического описания. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (03.08.2018г. Экз. 1 - 1101.81 р.) (свободен) Каф. Экономика транспорта (03.08.2018г. Экз. 2 - 1101.81 р.) (свободен) |
Шайдуллин, Ш. Н. Извлечь уроки [] / Ш. Н. Шайдуллин> // Железнодорожный транспорт : научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2014. - N 7. - С. 8-12 : рис. . - ISSN 0044-4448 Рубрики: Железнодорожный транспорт--ОАО "РЖД"--Производственная деятельность Кл.слова (ненормированные): БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ -- ПУТЕВОЕ ХОЗЯЙСТВО -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПУТЬ -- СОДЕРЖАНИЕ ПУТИ -- РЕМОНТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ Аннотация: Крушение поездов, произошедшее 20 мая на перегоне Нара - Бекасово I Московской железной дороги по причине выброса пути, высветило системные упущения в профилактической работе по предупреждению аварийности в хозяйстве пути. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (29.07.2014г. Экз. 1 - 524.45 р.) (свободен) |
Бельтюков, В. П. Оптимизация среднесрочного планирования ремонтов железнодорожного пути [] / В. П. Бельтюков, И. А. Симонюк, А. В. Андреев> // Железнодорожный транспорт : научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2013. - N 9. - С. 47-50 : рис., граф. . - ISSN 0044-4448 Рубрики: Железнодорожный путь Кл.слова (ненормированные): РЕМОНТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ -- ПЛАНИРОВАНИЕ РЕМОНТОВ -- ПЛАНИРОВАНИЕ ПУТЕВЫХ РАБОТ -- ТЕКУЩЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ПУТИ -- ЗАТРАТЫ НА СОДЕРЖАНИЕ ПУТИ Аннотация: Представлена методика оптимизации среднесрочного планирования ремонтов железнодорожного пути. Она предназначена специально для использования в автоматизированных системах управления путевым хозяйством и является составной частью системы планирования путевых работ. Доп.точки доступа: Симонюк, И. А.; Андреев, А. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (28.10.2013г. Экз. 1 - 530.78 р.) (свободен) |
Сравнительная оценка стоимости реконструкции верхнего строения пути [] / С. Н. Шарапов [и др.]> // Железнодорожный транспорт : научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2013. - N 5. - С. 34-37 : табл., фот. цв. . - ISSN 0044-4448 Рубрики: Железнодорожный путь Кл.слова (ненормированные): РЕМОНТ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ -- РЕМОНТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ -- КРУГЛОГОДИЧНЫЙ РЕМОНТ -- РЕМОНТ В УСЛОВИЯХ ОКНА -- РЕМОНТ НА ЗАКРЫТОМ ПЕРЕГОНЕ -- СМЕТНАЯ СТОИМОСТЬ РАБОТ Аннотация: В целях повышения качества капитального ремонта железнодорожного пути и эффективности работы путевых машин на Западно-Сибирской железной дороге в опытном порядке на протяжении нескольких лет отрабатывалась технология круглогодичного ремонта на закрытых перегонах. Была проведена работа по определению эффективности данной технологии в сравнении с ремонтом в условиях "окна". Доп.точки доступа: Шарапов, С. Н.; Рубченко, Д. С.; Грабова, О. И.; Сапожников, А. А. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (13.11.2013г. Экз. 1 - 530.78 р.) (свободен) |