Микуленок, И. О.     Обзор рельсов разных типов различного назначения [] / И. О. Микуленок // Транспортное строительство : научно-технический и производственный журнал. - 2017. - N 4. - С. 16-19. - Библиогр.: с. 19 (1 назв.) . - ISSN 0131-4300 Рубрики: Транспорт--Железные дороги Кл.слова (ненормированные): ТЕМПЕРАТУРНЫЕ ДЕФОРМАЦИИ РЕЛЬСОВ -- ПРОЧНОСТЬ РЕЛЬСОВ -- НАПРЯЖЕНИЕ КОЛЕСО-РЕЛЬС -- МНОГОГОЛОВЫЕ РЕЛЬСЫ -- ЖЕЛОБЧАТЫЕ РЕЛЬСЫ Аннотация: Приведен обзор и дано описание рельсов разных типов различного назначения. Рассмотрены преимущества и недостатки, а также возможность применения новых конструкций рельсов. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (15.05.2017г. Экз. 1 - 522.03 р.) (свободен)

Об обосновании оптимальной температуры закрепления рельсовых плетей [] / В. И. Новакович [и др.] // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2018. - N 1. - С. 26-28. - Библиогр.: с. 28 (12 назв.) . - ISSN 0131-5765 Рубрики: Железнодорожный путь--Верхнее строение пути Кл.слова (ненормированные): ПРОЧНОСТЬ БОЛТОВ -- ПРОЧНОСТЬ РЕЛЬСОВ -- УСТОЙЧИВОСТЬ БЕССТЫКОВОГО ПУТИ -- ОПТИМАЛЬНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ЗАКРЕПЛЕНИЯ -- БЕССТЫКОВОЙ ПУТЬ Аннотация: В статье излагаются научно-технические обоснования оптимальной температуры закрепления плетей, приведенной в действующей «Инструкции по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути». Доп.точки доступа: Новакович, В. И.; Залавский, Н. И.; Карпачевский, Г. В.; Новакович, М. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (22.02.2018г. Экз. 1 - 585.11 р.) (свободен)

О первоначальном этапе внедрения бесстыкового пути [] / В. И. Новакович [и др.] // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2018. - N 8. - С. 7-9. - Библиогр.: с. 9 (12 назв.) . - ISSN 0131-5765 Рубрики: Железнодорожный путь--Конструкции и сооружения Кл.слова (ненормированные): ТЕМПЕРАТУРА ЗАКРЕПЛЕНИЯ -- ПОГОННЫЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ -- УСТОЙЧИВОСТЬ ПУТИ -- ПРОЧНОСТЬ РЕЛЬСОВ Аннотация: В статье кратко изложены проблемы, решаемые на первом этапе внедрения бесстыкового пути на отечественных железных дорогах. Описаны основные результаты исследований, проведенных в то время во ВНИИЖТе и в железнодорожных вузах СССР. Доп.точки доступа: Новакович, В. И.; Карпачевский, Г. В.; Залавский, Н. И.; Зубков, Е. Н. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (07.09.2018г. Экз. 1 - 585.11 р.) (свободен)

О втором этапе внедрения бесстыкового пути [] / В. И. Новакович [и др.] // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2018. - N 10. - С. 38-40. - Библиогр.: с. 39-40 (9 назв.). - Первый этап внедрения бесстыкового пути был рассмотрен в № 8 за 2018 г. . - ISSN 0131-5765 Рубрики: Железнодорожный путь--Конструкции и сооружения Кл.слова (ненормированные): ТЕМПЕРАТУРА ЗАКРЕПЛЕНИЯ -- ПОГОННЫЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ -- УСТОЙЧИВОСТЬ ПУТИ -- ПРОЧНОСТЬ РЕЛЬСОВ Аннотация: В статье описан второй этап внедрения бесстыкового пути на отечественных железных дорогах, отмечены успехи и просчеты. Доп.точки доступа: Новакович, В. И.; Карпачевский, Г. В.; Залавский, Н. И.; Зубков, Е. Н. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (01.11.2018г. Экз. 1 - 585.11 р.) (свободен)

О третьем этапе внедрения бесстыкового пути [] / В. И. Новакович [и др.] // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2019. - N 1. - С. 31-34 . - ISSN 0131-5765 Рубрики: Железнодорожный путь--Верхнее строение пути Кл.слова (ненормированные): ТЕМПЕРАТУРА ЗАКРЕПЛЕНИЯ -- ТЕХНИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ -- ПРОЧНОСТЬ РЕЛЬСОВ Аннотация: В статье описан третий этап внедрения бесстыкового пути на отечественных железных дорогах, отмечены успехи и просчеты. Доп.точки доступа: Новакович, В. И.; Карпачевский, Г. В.; Залавский, Н. И.; Зубков, Е. Н. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (06.02.2019г. Экз. 1 - 585.11 р.) (свободен)

О пятом этапе внедрения бесстыкового пути [] / В. И. Новакович [и др.] // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2019. - N 7. - С. 38-40. - Библиогр.: с. 40 (16 назв.) . - ISSN 0131-5765 Рубрики: Железнодорожный путь--История транспорта Кл.слова (ненормированные): ОПАСНЫЕ ПО УСТОЙЧИВОСТИ МЕСТА -- СВЕРХДЛИННЫЕ РЕЛЬСОВЫЕ ПЛЕТИ -- ТЕРМИТНАЯ СВАРКА -- КОНТАКТНАЯ СВАРКА -- ТЕМПЕРАТУРА ЗАКРЕПЛЕНИЯ -- ТЕХНИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ -- ПРОЧНОСТЬ РЕЛЬСОВ -- УСТОЙЧИВОСТЬ ПУТИ Аннотация: В статье описан пятый этап внедрения бесстыкового пути на отечественных железных дорогах, вузами создана методика определения опасных по устойчивости мест с учетом воздействия поездов, предложена новая методика расчета бесстыкового пути на прочность и устойчивость, предложены новые способы сварки, отмечены успехи и просчеты. Доп.точки доступа: Новакович, В. И.; Карпачевский, Г. В.; Залавский, Н. И.; Зубков, Е. Н. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (29.07.2019г. Экз. 1 - 611.48 р.) (свободен)