Новый участок железной дороги Carajás []> // Железные дороги мира : научно-технический журнал. - 2016. - N 6. - С. 25-26 : рис. . - ISSN 0321-1495 Рубрики: Транспорт--Железные дороги Бразилия Кл.слова (ненормированные): VALE -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА -- МИНИМИЗАЦИЯ НЕГАТИВНОГО ЭКОЛОГИЧЕСКОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ -- МАГИСТРАЛЬНЫЕ ЛИНИИ -- ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ ЛИНИИ -- РУДОВОЗЫ -- КОНТЕЙНЕРНЫЕ ЛЕНТЫ ДЛЯ ДОСТАВКИ РУДЫ -- РУДНИК БЕЗ АВТОМОБИЛЕЙ Аннотация: Во второй половине 2016 г. бразильская компания Vale, входящая в число горнодобывающих гигантов мира, планирует завершить строительство участка в продолжение рудовозной железной дороги Carajás до новой шахты в штате Пара, к юго-востоку от разрабатываемой c 1985 г. зоны добычи железной руды. Имеются экземпляры в отделах: Ректор (22.06.2016г. Экз. 2 - 2478.12 р.) (свободен) НЗ (22.06.2016г. Экз. 1 - 2478.12 р.) (свободен) |
О-26 Обухов, А. Д. Подход к кластеризации железнодорожных линий [] / А. Д. Обухов, К. Е. Ковалев> // Автоматика, связь, информатика : научно-популярный производственно-технический журнал. - 2020. - N 9. - С. 29-31 : схемы, табл. - Библиогр.: с. 31 (9 назв.) . - ISSN 0005-2329
Кл.слова (ненормированные): ГРУЗОНАПРЯЖЕННОСТЬ -- ИНТЕНСИВНЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ЛИНИИ -- КЛАСТЕРИЗАЦИЯ -- МАЛОДЕЯТЕЛЬНЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ЛИНИИ -- ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ ЛИНИИ Аннотация: Одним из важнейших направлений государственной транспортной политики Российской Федерации является модернизация и развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта. В условиях экономических реформ, сопровождавшихся спадом объемов производства и старением материально-технической базы транспорта, резко обострилась проблема использования малодеятельных железнодорожных линий. В данной статье современный железнодорожный транспорт рассматривается как система, состоящая из разнородных элементов. В такой системе появляется ряд противоречий или противоположно направленных критериев. Интенсивные линии всегда имеют стабильный, большой грузопоток. Специалисты и ученые стремятся с помощью технических и технологических решений повысить пропускную способность таких направлений, отдавая приоритеты малозатратным техническим решениям, нежели строительству вторых, третьих или четвертых главных путей. Доп.точки доступа: Ковалев, К. Е. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (05.10.2020г. Экз. 1 - 545.66 р.) (свободен) |