Шифр: А2/2007/1 Журнал 2007г. N 1 . - 126.17, р. Текущее состояние и направление развития технологической радиосвязи. - С.3-6 Лупанов, Д. А. Внедрение модуля АСУ ЦСВТ "Мониторинг работы серверов" / Д. А. Лупанов. - С.7-11 Ионов, В. М. Алгоритм работы петель связи в системе Ebilok - 950 / В. М. Ионов, О. Ю. Шатковский. - С.12-13 Гитин, А. Ю. Использование частного ресурса в системах радиосвязи / А. Ю. Гитин, К. К. Алмазян, И. П. Кнышев. - С.14-16 Наседкин, О. А. Доказательство безопасности и сертификации устройств и систем ЖАТ / О. А. Наседкин. - С.16-19 Никитин, С. М. АРМ поездного диспетчера ДЦ "СЕТУНЬ" / С. М. Никитин. - С.20-22 Бугаевский, А. Н. "Микролинк - связь": на старте - второе пятилетие / А. Н. Бугаевский. - С.23-25 Хачатрян, С. А. Анализ нарушений нормальной работы устройств САУТ / С. А. Хачатрян, Д. В. Швалов, В. П. Качало. - С.26-29 Шаманов, В. И. Помехи от тяговых токов в фазочувствительных рельсовых цепях / В. И. Шаманов, Г. С. Березовский, Ю. А. Трофимов. - С.30-32 Асс, Э. Е. Электротермическая деградация ВОК на участках с электротягой переменного тока / Э. Е. Асс [и др.]. - С.33-34 Другие авторы: Филиппов Ю. И., Попов Л. Е., Бочев А. С., Прокопович М. Р. Слепнев, А. И. Контроль за обеспечением безопасности движения поездов / А. И. Слепнев. - С.35-36 Поплавский, А. А. Оперативная система контроля и анализа работы железных дорог ОСКАР-М / А. А. Поплавский. - С.37=40 Васильева, В. И. Автоматизированная система расчетов за услуги связи / В. И. Васильева. - С.40-42 Ильина, Е. И. Освещение рабочих мест. Проблемы пульсации освещенности / Е. И. Ильина. - С.43-44 Одинский, А. Л. Использование мобильных широкополосных систем передачи / А. Л. Одинский. - С.45-46 Имеются экземпляры в отделах: НЗ (01.02.2007г. Экз. 1 - 126.17 р.) (свободен) |
Шаманов, В. И. Помехи от тяговых токов в фазочувствительных рельсовых цепях [] / В. И. Шаманов, Г. С. Березовский, Ю. А. Трофимов // Автоматика, связь, информатика : научно-популярный производственно-технический журнал. - 2007. - N 1. - С. 30-32 . - ISSN 0005-2329 Рубрики: Рельсовые цепи Доп.точки доступа: Березовский, Г. С.; Трофимов, Ю. А. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (01.02.2007г. Экз. 1 - 126.17 р.) (свободен) |
Шифр: Мт1/2008/2 Журнал 2008г. N 2 . - 322.96, р. Верескун, В. Д. Виртуальное управление транспортными системами : вопросы теории / В. Д. Верескун. - С.4-9 Горский, А. В. Аналитические зависимости в расчетах надежности : вопросы теории / А. В. Горский, Т. О. Чигамбаев. - С.10-13 Миловидов, Ю. И. Микрогеометрия поверхности и прочность соединений : вопросы теории / Ю. И. Миловидов. - С.14-19 Ларин, О. Н. Стратифицированная модель межсистемной интеграции : вопросы теории / О. Н. Ларин. - С.20-26 Наумов, В. Н. Всеколесное управление: поворот к маневренности : наука и техника / В. Н. Наумов, В. А. Горелов. - С.28-35 Мащенко, П. Е. Гармоники тягового тока: как снизить помехи : наука и техника / П. Е. Мащенко, А. М. Романчиков. - С.36-43 Сакало, В. И. Нестационарные поля и напряжения в дисках тормозов : наука и техника / В. И. Сакало, Д. В. Титарев. - С.44-49 Марикин, А. Н. Стабилизация напряжения на скоростных участках : наука и техника / А. Н. Марикин. - С.50-55 Кульчицкий, А. Р. Применение метилэфира рапсового масла в дизеле : наука и техника / А. Р. Кульчицкий, Б. Ю. Голев, Ю. Я. Сердюк. - С.56-60 Воробьев, А. А. Экспертиза отказов как средство усиления гарантий : наука и техника / А. А. Воробьев, А. В. Скребков, К. Б. Жакупов. - С.62-64 Мазо, Л. А. Показатели использования перевозочных ресурсов : экономика / Л. А. Мазо, А. А. Микульский. - С.66-73 Соколов, Ю. И. Поиск альтернативы для неравномерной загрузки : экономика / Ю. И. Соколов, О. К. Махмутова. - С.74-79 Крылова, Е. Б. Малый бизнес: оценка позиций : экономика / Е. Б. Крылова. - С.80-85 Подсорин, В. А. Капитализация и эффективность инвестиций : экономика / В. А. Подсорин. - С.86-90 Усманова, С. Б. Логистическая координация развития : проблемы управления / С. Б. Усманова. - С.92-99 Левицкая, Л. П. Потенциал предприятия и логика отрасли : проблемы управления / Л. П. Левицкая, К. А. Разумовский. - С.100-103 Балакина, Е. П. Автоматика выполняет функции диспетчера : проблемы управления / Е. П. Балакина. - С.104-109 Маринин, С. А. Анализ усиливает контроль : проблемы управления / С. А. Маринин. - С.110-113 Иванова, Т. В. Логистические центры в пограничных регионах : проблемы управления / Т. В. Иванова. - С.114-118 Шестоперов, Г. С. Повреждения искусственных сооружений оползнями : безопасность / Г. С. Шестоперов, О. А. Голосова. - С.120-123 Шевченко, А. И. Перевозки в зоне ЧС: риски устойчивости : безопасность / А. И. Шевченко. - С.128-134 Кулрявцев, С. А. Деформационный критерий и эксплуатационный потенциал : безопасность / С. А. Кулрявцев, В. В. Пупатенко, Е. С. Данильянц. - С.136-142 Галахав, В. И. Эволюция средств передвижения : колесо истории / В. И. Галахав. - С.144-151 Курбатова, Л. А. "Открыты им источники наук" (Начало создания российской системы высшего технического образования (XVIII-XIX века) : колесо истории / Л. А. Курбатова. - С.152-155 Имеются экземпляры в отделах: НЗ (01.08.2008г. Экз. 1 - 322.96 р.) (свободен) |
Мащенко, П. Е. Гармоники тягового тока: как снизить помехи [] : наука и техника / П. Е. Мащенко, А. М. Романчиков // Мир транспорта : теория, история, конструирование будущего. - 2008. - N 2. - С. 36-43 Рубрики: Электроподвижной состав Доп.точки доступа: Романчиков, А. М. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (01.08.2008г. Экз. 1 - 322.96 р.) (свободен) |
Зенкович, Ю. Рельсовые цепи: границы помех [] / Ю. Зенкович, А. Иваненко // Мир транспорта : теория, история, конструирование будущего. - 2011. - N 4. - С. 124-128 Рубрики: Железные дороги--Безопасность движения--Помехи в рельсовых цепях Аннотация: Фазочувствительные рельсовые цепи в условиях влияния помех от асинхронных тяговых двигателей локомотивов. Доп.точки доступа: Иваненко, А. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (10.04.2014г. Экз. 1 - Б.ц.) (свободен) |
Беляков, И. В. Обнаружение сигналов контроля состояния рельсовой линии в негауссовских помехах методом поиска разладки [] / И. В. Беляков // Инновационный транспорт : научно-публицистическое издание : издается с ноября 2011 г. - 2012. - N 1. - С. 41-43 Рубрики: Автоматика, телемеханика (ж. д.) Кл.слова (ненормированные): РЕЛЬСОВАЯ ЛИНИЯ -- НЕГАУССОВСКИЕ ПОМЕХИ -- МЕТОД ОБНАРУЖЕНИЯ РАЗЛАДКИ СЛУЧАЙНЫХ ПРОЦЕССОВ Аннотация: При синтезе оптимальных приемников сигналов контроля состояния рельсовой линии с неизвестным моментом прихода, в условиях воздействия негауссовских помех и при отсутствии ограничений на величину отношения сигнал/помеха положительные результаты дает использование методов обнаружения разладки случайных процессов. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (14.02.2012г. Экз. 1 - Б.ц.) (свободен) |
Беляков, И. В. Обнаружение сигналов контроля состояния рельсовой линии в негауссовских помехах методом поиска разладки [] / И. В. Беляков // Транспорт Урала : научно-технический журнал. - 2011. - N 4. - С. 26-29 Рубрики: Автоматика, телемеханика (ж. д.) Кл.слова (ненормированные): НЕГАУССОВСКИЕ ПОМЕХИ -- РАЗЛАДКА СЛУЧАЙНОГО ПРОЦЕССА -- ПЛОТНОСТЬ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВЕРОЯТНОСТЕЙ -- ОБНАРУЖИТЕЛЬ ПОЛЕЗНОГО СИГНАЛА НА ФОНЕ НЕГАУССОВСКИХ ПОМЕХ -- СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ БЛОКИРОВКИ Аннотация: Рассмотрена задача синтеза обнаружителя сигналов контроля состояния рельсовой линии автоматической системы автоблокировки в условиях мешающего воздействия помех с негауссовской плотностью распределения вероятностей. Для решения задачи синтеза обнаружителя полезного сигнала на фоне комплекса помех с негауссовской плотностью распределения вероятностей предложено использовать алгоритм кумулятивных сумм. Приведены численные значения результатов статистического моделирования зависимостей вероятностей ложного обнаружения от порога разладки и соотношения сигнал/помеха. Описанные алгоритмы нашли практическое применение в обнаружителях приемников сигналов контроля состояний рельсовых линий микропроцессорных систем автоматической блокировки. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (19.03.2012г. Экз. 1 - Б.ц.) (свободен) |
Б 44 Беляков, И. В. Оценка количества информации по Фишеру от коэффициента антимодальности квазидетерминированных помех рельсовых цепей [] / И. В. Беляков // Транспорт Урала : научно-технический журнал. - 2012. - N 1. - С. 33-34. - Библиогр.: с. 34 (2 назв.)
Кл.слова (ненормированные): ИНФОРМАЦИОННОЕ КОЛИЧЕСТВО ИНФОРМАЦИИ ПО ФИШЕРУ -- НЕГАУССОВСКИЕ ПОМЕХИ -- БИМОДАЛЬНОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПОМЕХ -- ПОМЕХИ В СИСТЕМАХ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ РЕЛЬСОВЫХ ЛИНИЙ Аннотация: Рассмотрена теоретическая оценка информационного количества информации по Фишеру для квазидетерминированного негауссовского случайного процесса, описываемого бимодальной функцией плотности распределения вероятностей. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (25.06.2012г. Экз. 1 - Б.ц.) (свободен) |
С 40 Сисин, В. А. Вопросы электромагнитной совместимости локомотивной аппаратуры [] / В. А. Сисин // Вестник Уральского государственного университета путей сообщения : научно-технический журнал. - 2014. - N 3. - С. 4-9 : ил. - Библиогр.: с. 8-9 (9 назв.)
Кл.слова (ненормированные): ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ -- ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ ПОМЕХИ -- ГАРМОНИКА -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ -- ОТКАЗ Аннотация: Статья посвящена вопросам исследования электромагнитных влияний современного подвижного состава железнодорожного транспорта на информационные полезные сигналы локомотивной электронной аппаратуры управления движением поездов. Первоисточником практически всех помех, возникающих в локомотиве и создающих проблемы ЭМС, являются импульсные методы преобразования электрической энергии и внешние импульсы, приходящие из окружающей среды. Импульсные высокочастотные помехи, возникающие вследствие применения быстродействующей силовой полупроводниковой элементной базы с маломощными приемниками информационных сигналов аппаратуры локомотива, вызывают нерегулярные сбои в работе этой электронной аппаратуры. Показан процесс передачи электрических сигналов от источника помех в паразитный колебательный контур, обусловленный сложным монтажом электротехнических и электронных устройств электровоза, что вызывает искажения полезных сигналов. Выполненный анализ в полной мере относится и к негативному воздействию грозовых разрядов, коммутаций тягового тока или импульсов перенапряжения в контактной сети. Отличие заключается лишь в том, что подобные воздействия носят единичный характер. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (12.12.2014г. Экз. 1 - ) (свободен) |
Маслов, О. Н. Модуль-ретранслятор для низкоэнергетической информационной защиты случайных антенн [] / О. Н. Маслов // Электросвязь : научно-технический журнал по проводной и радиосвязи, телевидению, радиовещанию. - 2015. - N 1. - С. 40-45 : рис., табл. - Библиогр.: с. 44-45 (20 назв.) . - ISSN 0013-5771 Рубрики: Радиоэлектроника--Антенны Кл.слова (ненормированные): МОДУЛЬНЫЕ РЕТРАНСЛЯТОРЫ -- ИМИТИРУЮЩИЕ ПОМЕХИ -- ЗАЩИТА КОНФИДЕНЦИАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ Аннотация: Показаны результаты разработки и испытания модуля-ретранслятора для низкоэнергетической информационной защиты случайных антенн. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (05.02.2015г. Экз. 1 - 633.94 р.) (свободен) |
В 70 Волынская, А. В. PLC-R-канал для управления движением соединенных грузовых поездов [] / А. В. Волынская, А. В. Каплунский // Транспорт Урала : научно-технический журнал. - 2015. - N 2. - С. 42-47 : рис. - Библиогр.: с. 47 (15 назв.) . - ISSN 1815-9400
Кл.слова (ненормированные): СОЕДИНЕННЫЙ ГРУЗОВОЙ ПОЕЗД -- УПРАВЛЕНИЕ -- КОНТАКТНЫЙ ПРОВОД -- КОНТАКТНЫЙ ПРОВОД -- ПОМЕХИ -- НАДЕЖНОСТЬ Аннотация: Предложен вариант альтернативного (дублирующего) канала обмена информацией между локомотивами соединенного грузового поезда по контактному проводу. Приведены результаты по отработке технологии регистрации электромагнитных помех в металлических направляющих вдоль пути и изучению их спектральных, вероятностных и корреляционных характеристик, на основе которых можно повысить помехоустойчивость за счет адаптации сигналов к помехам. Рассмотрены два способа введения избыточности для повышения надежности канала: многократное повторение сигналов и их адаптивное накопление при приеме, что позволяет бороться с прерываниями и импульсными помехами; применение сложных кодовых последовательностей с квазиоптимальной функцией автокорреляции, что повышает вероятность правильного приема и снижает вероятность пропуска команды. Приведены схемные решения генератора и оптимального фильтра-обнаружителя комбинированных сигналов Баркера. Файл: trur15_2_42-47.pdf - 0 Доп.точки доступа: Каплунский, А. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (03.07.2015г. Экз. 1 - ) (свободен) |
Шаманов, В. И. Эффективность фильтров в аппаратуре рельсовых цепей [] / В. И. Шаманов // Автоматика, связь, информатика : научно-популярный производственно-технический журнал. - 2017. - N 1. - С. 2-5 : рис. - Библиогр.: с. 5 (8 назв.) . - ISSN 0005-2329 Рубрики: Устройства СЦБ, приводимые в действие поездом--Изолированные рельсы. Рельсовые цепи Электрическая тяга--Электрификация транспорта Кл.слова (ненормированные): ПОМЕХИ ОТ ТЯГОВОГО ТОКА -- ПУТЕВЫЕ ПРИЕМНИКИ -- ФИЛЬТРЫ Аннотация: Основное мешающее влияние на аппаратуру рельсовых цепей на участках с электрической тягой оказывают тяговые токи рельсовой тяговой сети. Частоты токов несущих сигналов рельсовых цепей находятся в нижней части диапазона звуковых частот, поэтому для ослабления сигналов этих помех используются полосовые электрические фильтры, построенные на резонансных LC-контурах. Эффективность фильтров определяется величиной вносимых потерь или вносимого затухания. Проведенные исследования показали, что фильтры, собранные по схеме четырехполюсников, обеспечивают требуемую степень защиты путевых приемников от рассматриваемых помех даже при повышенных тяговых токах. Однако эффективность LC-фильтров, выполненных по схеме двухполюсников, недостаточна. Это определяется повышенными значениями падения напряжения полезного сигнала на фильтрах при их включении последовательно с путевым приемником. Невысокую эффективность фильтров, подключаемых параллельно к путевому приемнику, подтверждает относительно большая величина сигнального тока, утекающего через них. В результате рельсовые цепи работают неустойчиво при действии помех на участках с интенсивным движением поездов, особенно тяжеловесных, и на горных участках. В статье описаны предлагаемые меры для повышения эффективности фильтров, выполняющих рассматриваемые функции. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (31.01.2017г. Экз. 1 - 445.93 р.) (свободен) |
К 63 Компенсация помех в канале АЛС скоростного локомотива [] / С. В. Маршов [и др.] // Автоматика, связь, информатика : научно-популярный производственно-технический журнал. - 2018. - N 4. - С. 15-19 : рис. - Библиогр.: с. 19 (11 назв.) . - ISSN 0005-2329
Электросвязь--Качество принимаемого сигнала. Сила сигнала. Помехи--Устройства и схемы защиты. Подавление помех Кл.слова (ненормированные): ЭЛЕКТРОВОЗ -- ЛОКОМОТИВНЫЕ КАТУШКИ -- КАНАЛ ПРИЕМА -- КОЭФФИЦИЕНТ ПЕРЕДАЧИ -- КОГЕРЕНТНОСТЬ -- СМЕЩЕНИЕ ФАЗЫ -- СТЕПЕНЬ КОМПЕНСАЦИИ Аннотация: В статье рассматривается проблема приема сигналов АЛС в условиях воздействия на основные приемные катушки локомотива помех от работы тягово-преобразовательного оборудования электровоза. Предложен метод когерентной амплитудно-фазовой компенсации помех при организации второго канала приема с помощью дополнительной катушки, ориентация которой обеспечивает преимущественно прием помех и минимизацию наведенной ЭДС от сигнального тока АЛС в рельсах. Приведена методика расчета и оценка эффекта подавления помехи, увеличивающего соотношение сигнал/помеха на входе локомотивного приемника, результаты практических измерений при приеме сигналов АЛСН и АЛС-ЕН на современном скоростном электровозе. Доп.точки доступа: Маршов, С. В.; Батраев, В. П.; Мурин, С. А.; Микеладзе, А. К. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (24.04.2018г. Экз. 1 - 531.78 р.) (свободен) |
Ш 19 Шаманов, В. И. Пути повышения устойчивости работы рельсовых цепей [] / В. И. Шаманов // Автоматика, связь, информатика : научно-популярный производственно-технический журнал. - 2019. - N 2. - С. 20-25 : рис. - Библиогр.: с. 25 (13 назв.) . - ISSN 0005-2329
Кл.слова (ненормированные): АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЛОКОМОТИВНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ -- РЕЛЬСОВЫЕ И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЛИНИИ -- ГРОЗОВЫЕ И КОММУТАЦИОННЫЕ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЯ -- ТЯГОВЫЕ ТОКИ -- ПОМЕХИ Аннотация: В статье приведен аналитический обзор научных исследований в области железнодорожной автоматики и телемеханики, выполненных преподавателями и научными сотрудниками железнодорожных вузов страны. показано, что рельсовые цепи остаются в числе основных технических средств в системах на железных дорогах мира, обсуждаются вопросы обеспечения устойчивости работы рельсовых цепей при действии помех, приводятся наиболее значимые результаты научных исследований, выполненных в вузах в этой области, и анализируются причины возникновения трудностей, препятствующих успешному продолжению этих работ в современных условиях. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (13.03.2019г. Экз. 1 - 545.66 р.) (свободен) |
С 44 Скоробогатов, М. Э. Узкополосный цифровой фильтр для выделения сигналов алсн в условиях действия интенсивных помех [] / М. Э. Скоробогатов // Транспорт Урала : научно-технический журнал. - 2019. - N 4. - С. 20-27 : схемы, граф. - Библиогр.: с. 26-27 (18 назв.) . - ISSN 1815-9400
Кл.слова (ненормированные): АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЛОКОМОТИВНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ -- ПОМЕХИ -- УСТОЙЧИВОСТЬ РАБОТЫ -- СБОИ -- МОДЕЛИРОВАНИЕ -- ЦИФРОВАЯ ОБРАБОТКА СИГНАЛОВ -- МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ Аннотация: Проанализированы причины сбоев в работе системы АЛСН. Построена математическая модель сигнала АЛСН как пачки радиоимпульсов. Предложен метод повышения помехоустойчивости АЛСН. Доказано, что для восстановления полезного сигнала АЛСН достаточно выделить только одну боковую частоту в диапазоне от 25,625 до 29,5 Гц. Рассчитана передаточная функция и выполнена оценка эффективности предложенного цифрового узкополосного фильтра. Для этого разработана имитационная модель системы АЛСН в среде MATLAB+Simulink. Показана работоспособность фильтра при фильтрации сигнала числового кода Ж на фоне интенсивных помех. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (22.01.2020г. Экз. 1 - ) (свободен) НЗ (22.01.2020г. Экз. 2 - ) (свободен) |
И 37 Измерение электрических сопротивлений в неоднородных рельсовых линиях на участках с электротягой [] / В. И. Шаманов [и др.] // Автоматика, связь, информатика : научно-популярный производственно-технический журнал. - 2020. - N 3. - С. 15-17 : схемы. - Библиогр.: с. 17 (10 назв.) . - ISSN 0005-2329
Кл.слова (ненормированные): ИЗМЕРЕНИЯ -- ПОМЕХИ -- РЕЛЬСОВЫЕ НИТИ -- РЕЛЬСОВЫЕ ЦЕПИ -- ТЯГОВЫЕ ТОКИ -- ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Аннотация: В статье приведены некоторые результаты разработки способа измерений в условиях эксплуатации продольных и поперечных электрических сопротивлений рельсовых нитей, имеющих различную величину по длине рельсовых линий. Результаты измерений позволяют выявлять причины повышенного уровня помех от тяговых токов, действующих на аппаратуру рельсовых цепей и автоматической локомотивной сигнализации, а также разработать эффективные меры по их устранению. Доп.точки доступа: Шаманов, В. И.; Ваньшин, А. Е.; Денежкин, Д. В.; Тасболатова, Л. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (25.03.2020г. Экз. 1 - 545.66 р.) (свободен) |
Ш 19 Шаманов, В. И. Измерения параметров рельсовых линий в задачах электромагнитной совместимости [] / В. И. Шаманов, Д. В. Денежкин // Автоматика, связь, информатика : научно-популярный производственно-технический журнал. - 2022. - N 8. - С. 10-16 : рис. - Библиогр.: с. 16 (14 назв.) . - ISSN 0005-2329
Кл.слова (ненормированные): ПОМЕХИ -- РЕЛЬСОВЫЕ ЛИНИИ -- ЭЛЕМЕНТЫ ЛИНИЙ -- ТЯГОВЫЕ ТОКИ -- ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ -- ПРОДОЛЬНЫЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ РЕЛЬСОВЫХ НИТЕЙ -- ИЗМЕРЕНИЯ Аннотация: Интенсивность помех в работе аппаратуры автоматической локомотивной сигнализации и рельсовых цепей на участках с электротягой переменного тока определяется в основном величиной асимметрии тягового тока в рельсовых нитях. Эта асимметрия зависит от разности тяговых токов в рельсовых нитях, которая возникает, в первую очередь, при ухудшении состояния токопроводящих и изолирующих элементов рельсовых линий. Представлены аналитические выражения для вычисления продольных сопротивлений рельсовых нитей в рельсовой линии. Приведены результаты исследования влияния температуры рельсов и величины переменного тягового тока на продольное сопротивление рельсовых нитей и на зависящую от этого асимметрию тягового тока. Доп.точки доступа: Денежкин, Д. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (06.09.2022г. Экз. 1 - 545.66 р.) (свободен) |
Ш 19 Шаманов, В. И. Методы нормирования уровня помех от переменного тягового тока на приемники сигналов [] / В. И. Шаманов // Автоматика, связь, информатика : научно-популярный производственно-технический журнал. - 2023. - N 1. - С. 14-19 : рис., табл. - Библиогр.: с. 19 (10 назв.) . - ISSN 0005-2329
Рельсовые цепи--Аппаратура--Помехи Кл.слова (ненормированные): РЕЛЬСОВЫЕ ЦЕПИ -- АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЛОКОМОТИВНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ -- СБОИ В РАБОТЕ -- АСИММЕТРИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТЯГОВОГО ТОКА -- ОТНОШЕНИЕ СИГНАЛ/ПОМЕХА -- НОРМИРОВАНИЕ Аннотация: Главной причиной сбоев в работе приемной аппаратуры рельсовых цепей и систем автоматической локомотивной сигнализации на участках с электротягой является мешающее влияние асимметрии тягового тока в рельсовых линиях. До 80 % сбоев в работе систем, где используются коды с бестоковыми интервалами, возникает, когда ток в обмотке приемного импульсного реле, создаваемый помехами от тягового тока, превышает ток отпадания якоря этого реле. Поэтому применяемый критерий допускаемого уровня этих помех по соотношению сигнал/помеха для данной аппаратуры непригоден. Увеличение сигнального тока в таких ситуациях не повышает устойчивость ее работы. В настоящее время предельно допустимым относительным значением асимметрии принята величина, равная 4 % от протекающего в рельсовой линии переменного тягового тока 300 А. Однако при движении тяжеловесных поездов по горным участкам переменный тяговый ток может достигать 1000 А, вызывая почти пропорциональное увеличение тока асимметрии. Предлагается определять допустимый уровень помех от тягового тока под катушками автоматической локомотивной сигнализации по соотношению тока отпадания приемника и суммы протекающих по нему токов помех. В статье приведен анализ методов, обеспечивающих устойчивую работу данной аппаратуры на участках с высокоскоростным и тяжеловесным движением поездов. Рассмотрены варианты: использование дополнительных или более эффективных фильтров, применение различных компенсаторов помех, увеличение коэффициента возврата приемных реле, повышение качества технического содержания верхнего строения пути, переход на плетьевой путь и/или отказ от подключения к рельсам цепей заземления различных конструкций. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (31.01.2023г. Экз. 1 - 545.66 р.) (свободен) |
П 38 Плеханов, П. А. БПЛА на службе железнодорожного транспорта [] / П. А. Плеханов, Д. Н. Роенков // Автоматика, связь, информатика : научно-популярный производственно-технический журнал. - 2023. - N 9. - С. 13-16 : рис. - Библиогр.: с. 16 (10 назв.) . - ISSN 0005-2329
Кл.слова (ненормированные): БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ -- ПЕРЕДАЧА ДАННЫХ -- МОДЕЛЬ НАРУШИТЕЛЯ -- ПОМЕХИ Аннотация: В последнее время в России и мире большую актуальность приобрели беспилотные летательные аппараты (БПЛА), применяемые для решения самых разных задач, в том числе на железнодорожном транспорте. Разнообразие типов и моделей БПЛА, продолжающееся резкое увеличение их численности приводит к необходимости скорейшей разработки соответствующих норм регулирования. При этом наряду с очевидными преимуществами развития рынка БПЛА, остро встает проблема противодействия их незаконному использованию. Для ее решения необходимо иметь представление о конструкции и составе бортового оборудования БПЛА, системе управления и используемых технологиях передачи данных, способах обнаружения и нейтрализации БПЛА. Доп.точки доступа: Роенков, Д. Н. Имеются экземпляры в отделах: НЗ Экз. 1 (свободен) |