Н 56 Нестеров, В. Л. Показатели качества организации образовательного процесса в учебном заведении [] : организация образовательного процесса / В. Л. Нестеров, В. И. Радченко, Е. С. Лузина // Вестник Уральского государственного университета путей сообщения : научно-технический журнал. - 2010. - N 2. - С. 66-73
Кл.слова (ненормированные): ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЙ ПРОЦЕСС -- УПРАВЛЕНИЕ -- КАЧЕСТВО -- ПОКАЗАТЕЛИ КАЧЕСТВА -- КВАЛИФИКАЦИЯ Аннотация: В работе дано систематическое изложение основ методики количественного определения и использования показателей организации образовательного процесса. Показатели качества подготовки специалистов и организации учебного процесса вводятся как векторные величины, приведены общие выражения для их определения. Предложены формулы для нахождения координат указанных векторов качества. Переход от векторного показателя к скалярному показателю организации учебного процесса выполнен методом линейной свертки, что позволило сформулировать принцип эффективного управления учебными заведениями в виде традиционной оптимизационной задачи системного анализа. Результаты могут быть реализованы в информационных технологиях для решения практических задач. Доп.точки доступа: Радченко, В. И.; Лузина, Е. С. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (10.01.2018г. Экз. 1 - Б.ц.) (свободен) |
Корытов, А. Ю. Как оценивать качество капитального ремонта [] / А. Ю. Корытов, А. А. Кульков // Мир транспорта : теория, история, конструирование будущего. - 2014. - N 2. - С. 110-113 : ил. - Библиогр.: с. 112 (5 назв.) Рубрики: Подвижной состав (ж.-д.)--Капитальный ремонт Кл.слова (ненормированные): ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА -- ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ -- КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ -- ПОКАЗАТЕЛИ КАЧЕСТВА -- СТОИМОСТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ Аннотация: Рассматриваемые показатели качества по критерию этапа жизненного цикла подвижного состава подразделяются на проектные, производственные и эксплуатационные. В составе эксплуатационных должны быть использованы показатели надежности и стоимостной. Из показателей надежности (параметр потока отказов, наработка на отказ, среднее время восстановления, средний ресурс, срок службы) более значима наработка на отказ. За стоимостной показатель берутся затраты на ликвидацию отказа и его последствий. Для реализации предлагаемых контрольных мер не требуется капитальных затрат, необходимо только дать методики определения эксплуатационных показателей качества локомотивов и вагонов. Дополнительные обязанности, возлагаемые при этом на инспекторов качества ОАО «РЖД», будут логическим продолжением той большой работы, которую они ведут в настоящее время. Доп.точки доступа: Кульков, А. А. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (06.08.2014г. Экз. 1 - 540.10 р.) (свободен) |
Рябов, И. М. Анализ обслуживания пассажиров автобусами в России и за рубежом [] / И. М. Рябов, Тхи Тху Хыонг Нгуен // Мир транспорта : теория, история, конструирование будущего. - 2014. - N 2. - С. 122-131 : ил. - Библиогр.: с. 129 (5 назв.) Рубрики: Городской общественный транспорт--Качество обслуживания Кл.слова (ненормированные): ГОРОДСКОЙ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ -- СТАНДАРТЫ ОЦЕНКИ КАЧЕСТВА -- ОБСЛУЖИВАНИЕ ПАССАЖИРОВ АВТОБУСОВ -- ПОКАЗАТЕЛИ КАЧЕСТВА -- ДИНАМИЧЕСКИЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ -- ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ОЦЕНКА ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМИ АВТОБУСОВ Аннотация: Стандарты оценки качества транспортного обслуживания играют важную роль в поиске средств повышения уровня сервиса, удобства и порядка для пассажиров автобусов. Во многих странах эти стандарты состоят из совокупности показателей или групп показателей, отражающих специфику автомобильных перевозок. И вместе с тем дающих определенные нормативные ориентиры сопровождающему их процессу. В данной работе проведен сравнительный анализ российской и зарубежной практики в этой сфере по целому ряду параметров и с использованием динамических коэффициентов, помогающих объективно сопоставить меру качества услуг и управления в реальных условиях города или мегаполиса. Доп.точки доступа: Нгуен, Тхи Тху Хыонг Имеются экземпляры в отделах: НЗ (06.08.2014г. Экз. 1 - 540.10 р.) (свободен) |
Якимов, М. Р. Показатели качества организации дорожного движения в городах и методы их оценки [] / М. Р. Якимов // Транспорт Урала : научно-технический журнал. - 2014. - N 2. - С. 90-92 : ил. - Библиогр.: с. 92 (2 назв.) . - ISSN 1815-9400 Рубрики: Транспортная система--Городское движение--Управление качеством Кл.слова (ненормированные): ТРАНСПОРТ -- ТРАНСПОРТНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ -- ОРГАНИЗАЦИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ -- ПОКАЗАТЕЛИ КАЧЕСТВА -- МЕТОДЫ ОЦЕНКИ ПОКАЗАТЕЛЕЙ КАЧЕСТВА Аннотация: Транспортное движение в свободной сети позволяет определить потребность жителей в перемещениях, но не оценивает при этом возможности существующей улично-дорожной сети (УДС). Транспортное движение в нагруженной сети дает возможность определить его существующий объем с учетом транспортных задержек и пропускной способности участков УДС. Сопоставление объемов транспортного движения для свободной и нагруженной сети позволит дать оценку показателя качества организации дорожного движения. Необходимо сравнить потребности жителей, представленные в виде транспортного движения в свободной сети, с тем предложением, которое сформировано в настоящий момент, т. е. с транспортным движением в нагруженной сети. В статье рассмотрен алгоритм получения параметров движения для индивидуального и общественного транспорта в нагруженной сети. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (07.08.2014г. Экз. 1 - Б.ц.) (свободен) |
Кочетков, А. В. Основные направления совершенствования менеджмента качества в дорожном хозяйстве и мостостроении [] / А. В. Кочетков, С. В. Карпеев, Ш. Н. Валиев // Инновационный транспорт : научно-публицистическое издание : издается с ноября 2011 г. - 2016. - N 1. - С. 16-21. - Библиогр.: с. 21 (16 назв.) Рубрики: Дороги--Автомобильные дороги в целом Кл.слова (ненормированные): ДОРОЖНОЕ ХОЗЯЙСТВО -- АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА -- ПОКАЗАТЕЛИ КАЧЕСТВА -- ОДНОРОДНОСТЬ Аннотация: Анализ комплекса вопросов, определяющих транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог и мостовых сооружений, дает возможность выделить основные направления деятельности в области обеспечения качества в дорожном хозяйстве. С одной стороны, они должны охватывать все аспекты функционирования дорожной отрасли от проектирования автомобильных дорог до финансового обеспечения, а с другой стороны — учитывать деятельность всех участников дорожных работ от федерального органа исполнительной власти до подрядных организаций. Доп.точки доступа: Карпеев, С. В.; Валиев, Ш. Н. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (01.08.2016г. Экз. 1 - Б.ц.) (свободен) |
Танифа, Д. С. Экономические методы управления конкурентными преимуществами транспортной компании [] / Д. С. Танифа // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2020. - N 9. - С. 38-43 : схемы табл. - Библиогр.: с. 43 (4 назв.) Рубрики: Транспортная компания--Материаль-техническая база--Конкурентоспособность Кл.слова (ненормированные): УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ -- КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ -- ДИРЕКЦИЯ ТЯГИ -- ПОКАЗАТЕЛИ КАЧЕСТВА Аннотация: В статье систематизированы основные подходы к оценке конкурентных преимуществ транспортной компании и выявлены факторы снижения риска конкурентоспособности по результатам работы одного из филиалов производственного блока транспортной компании. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (15.10.2020г. Экз. 1 - 1181.28 р.) (свободен) Каф. Экономика транспорта (15.10.2020г. Экз. 2 - 1181.28 р.) (свободен) |
Д 79 Дубровина, В. И. Оценка приоритетов повышения качества услуг на рынке железнодорожных грузовых перевозок с использованием матричного анализа [] / В. И. Дубровина // Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта : научно-технический журнал. - 2013. - N 5. - С. 37-41 : табл. - Библиогр.: с. 40 (11 назв.) . - ISSN 2223-9731
Кл.слова (ненормированные): ПОКАЗАТЕЛИ КАЧЕСТВА -- ГРУЗОВЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- МАТРИЧНЫЙ АНАЛИЗ Аннотация: На основе использования методологии матричного анализа в статье выполнена классификация показателей качества услуг на рынке железнодорожных грузовых перевозок по их среднему уровню и по динамике изменений в 2012 г. Проведенное исследование позволило осуществить научно обоснованную группировку показателей качества услуг на рынке грузовых железнодорожных перевозок по приоритетности и необходимым темпам их улучшения. Все показатели сгруппированы в четыре группы на основе анализа классификаций этих показателей. В первые две группы вошли как наиболее проблемные показатели, находящиеся ниже целевого уровня и требующие приоритетного улучшения (уровень развития инфраструктуры, соблюдение сроков доставки и др.), так и проблемные показатели, приближающиеся к целевому уровню, но также требующие улучшения (согласование заявок, техническое состояние вагонов и др.). К другим двум группам относятся показатели, динамично приближающиеся к целевому уровню и требующие сохранения высокой динамики улучшения (стоимость услуг, перевозки «от двери до двери» и др.), и наиболее благополучные показатели, для поддержания достигнутого уровня которых необходимо постепенное их улучшение (наличие вагонов, сохранность груза и др.). Для того чтобы повысить качество услуг на рынке грузовых железнодорожных перевозок с целью предоставления конкурентоспособных транспортных услуг, необходимо проведение работы по увеличению темпов роста показателей качества перевозок, требующих «прорывного» улучшения. Особо отмечено, что приоритетной задачей является развитие железнодорожной инфраструктуры, поскольку именно уровень развития инфраструктуры, находящийся в группе наиболее проблемных показателей, оказывает наиболее существенное влияние на уровень качества и стоимости перевозки грузов. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (22.11.2013г. Экз. 1 - 1360.00 р.) (свободен) |
Анализ информационной базы экономической оценки качества транспортных процессов [] / Ю. И. Соколов [и др.] // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2022. - N 8. - С. 56-61. - Библиогр.: с. 60-61 (11 назв.) Рубрики: Железнодорожный транспорт--Транспортное обслуживание--Показатели качества услуг Кл.слова (ненормированные): КАЧЕСТВО -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ -- ТРАНСПОРТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА -- ПОКАЗАТЕЛИ КАЧЕСТВА -- ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ -- ТРАНСПОРТНЫЙ МАРКЕТИНГ Аннотация: В статье рассмотрены особенности и проблемы формирования информационной базы оценки качества транспортных процессов. Определены источники информации (формы железнодорожной статистической отчетности, маркетинговые исследования), выявлены достоинства и недостатки этих источников. Предоставлены современные разработки в области сбора и обработки информации о показателях качества транспортного обслуживания. Доп.точки доступа: Соколов, Ю. И.; Лавров, И. М.; Аникеева-Науменко, Л. О.; Коцоева, В. С. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (30.09.2022г. Экз. 1 - Б.ц.) (свободен) Каф. Экономика транспорта (27.09.2022г. Экз. 2 - 1181.28 р.) (свободен) |
М 74 Моделирование процессов управления внутрироссийской перевозкой контейнеров на основе метода структурного анализа и проектирования (SADT) [] / П. П. Володькин [и др.] // Транспорт: наука, техника, управление : научный информационный сборник. - 2022. - N 9. - С. 48-53 : рис., табл. - Библиогр.: с. 52-53 (11 назв.) . - ISSN 0236-1914
Кл.слова (ненормированные): МОДЕЛИРОВАНИЕ -- ПРОЦЕССНЫЙ ПОДХОД -- МЕТОДОЛОГИЯ SADT -- НОТАЦИЯ IDEF0 -- ИЕРАРХИЧЕСКИЙ ПРИНЦИП -- ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ МОДЕЛЬ -- БИЗНЕС-ПРОЦЕССЫ -- КОНТЕКСТНАЯ ДИАГРАММА -- УРОВНИ ДЕКОМПОЗИЦИИ -- СИСТЕМА МЕНЕДЖМЕНТА КАЧЕСТВА -- ПЕРЕВОЗОЧНЫЙ ПРОЦЕСС -- ПОКАЗАТЕЛИ КАЧЕСТВА -- КАЧЕСТВО ТРАНСПОРТНОГО ПРОДУКТА -- ИНСТРУМЕНТЫ КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА Аннотация: Раскрывается потенциал метода структурного анализа и проектирования (SADT), его возможности и достоинства для использования в исследовании процессов внутрироссийской перевозки контейнеров транспортно-экспедиторской компанией с целью совершенствования системы качества оказания услуг грузоотправителям. Доп.точки доступа: Володькин, П. П.; Киселева, Е. В.; Широкорад, О. А.; Бурименко, С. Д. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (08.11.2022г. Экз. 1 - ) (свободен) |
Ч-20 Чариев, Х. Ш. Повышение качественных показателей на основе эконометрической модели (на примере автобусных маршрутов АО "Ташшахартрансхизмат") [] / Х. Ш. Чариев, Д. Ф. Йулдашев // Транспорт: наука, техника, управление : научный информационный сборник. - 2023. - N 4. - С. 51-55 : табл., граф. - Библиогр.: с. 55 (12 назв.) . - ISSN 0236-1914
Кл.слова (ненормированные): ГОРОДСКОЙ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ -- ПАССАЖИРСКИЙ ТРАНСПОРТ -- АВТОБУС -- УЛИЧНО-ДОРОЖНАЯ СЕТЬ -- РАСПРЕДЕЛЕНИЕ -- КАЧЕСТВО -- ПОКАЗАТЕЛИ КАЧЕСТВА Аннотация: На рассчитанной многофакторной эконометрической модели установлено, что количество пассажиров, перевезенных автобусами на маршрутах города Ташкента (LnY) увеличивается в среднем на 4,3% в год, количество совершаемых автобусами дорожно-транспортных происшествий (Ln X2) снижается на 1%. Доп.точки доступа: Йулдашев, Д. Ф. Имеются экземпляры в отделах: НЗ Экз. 1 (свободен) |
Экономическая оценка взаимосвязи объемов грузовых перевозок и качества транспортного обслуживания [] / Ю. И. Соколов [и др.] // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2024. - N 2. - С. 25-30 : табл. - Библиогр.: с. 29-30 (6 назв.) Рубрики: Экономика железных дорог Кл.слова (ненормированные): КАЧЕСТВО -- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА -- ПОГРУЗКА -- КОРРЕЛЯЦИЯ -- ПОКАЗАТЕЛИ КАЧЕСТВА Аннотация: В статье на основе корреляционно-регрессионного и логического анализа выполнена оценка влияния объемов погрузки на уровень качества транспортного обслуживания, получены коэффициенты корреляции, выявлен полугодовой экономический цикл изменения показателей качества. Доп.точки доступа: Соколов, Ю. И.; Лавров, И. М.; Ишханян, М. В.; Аверьянова, О. А. Имеются экземпляры в отделах: НЗ Экз. 1 (свободен) Каф. Экономика транспорта Экз. 2 (свободен) |