Стоянович, Г. М.     Обеспечение стабильности пути в зоне сопряжения искусственных сооружений и земляного полотна [] / Г. М. Стоянович, В. В. Пупатенко, К. В. Змеев // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2017. - N 10. - С. 14-17 : рис. - Библиогр.: с. 17 (8 назв.) . - ISSN 0131-5765 Рубрики: Железнодорожный путь--Конструкции и сооружения Кл.слова (ненормированные): МОДУЛЬ УПРУГОСТИ ПОДРЕЛЬСОВОГО ОСНОВАНИЯ -- ПЕРЕМЕННАЯ ЖЕСТКОСТЬ -- ЖЕСТКАЯ ПРОСЛОЙКА -- ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- ОСАДКА Аннотация: В статье приведены результаты расчета, внедрения и эксплуатационных наблюдений за нетиповыми конструкциями пути переменной жесткости в зоне стыковки мостов и тоннелей с обычным земляным полотном. Выполнена оценка технической и экономической эффективности данных конструкций на основе реальных данных за большой период наблюдений. Доп.точки доступа: Пупатенко, В. В.; Змеев, К. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (26.10.2017г. Экз. 1 - 470.53 р.) (свободен)

Непомнящих, Е. В.     Устройство участков переменной жесткости на подходах к искусственным сооружениям [] / Е. В. Непомнящих, Н. А. Коновалова, Е. А. Летницкий // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2018. - N 8. - С. 14-15 : рис. - Библиогр.: с. 15 (2 назв.) . - ISSN 0131-5765 Рубрики: Железнодорожный путь--Конструкции и сооружения Кл.слова (ненормированные): СТАБИЛИЗАЦИЯ ГРУНТОВ -- ПЕРЕМЕННАЯ ЖЕСТКОСТЬ -- УЧАСТКИ ПЕРЕХОДНОГО ПУТИ -- МОСТ -- ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ Аннотация: В статье рассмотрена проблема сопряжения мостов с безбалластными конструкциями железнодорожного пути и подходов к ним. Определены наиболее распространенные конструкции участков переходной жесткости и предложена новая конструкция, основанная на комплексном методе стабилизации грунтов основной площадки земляного полотна и балластной призмы на подходе к мосту. Доп.точки доступа: Коновалова, Н. А.; Летницкий, Е. А. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (07.09.2018г. Экз. 1 - 585.11 р.) (свободен)

Савин, А. В.     Переходные участки после пропуска 1,1 млрд т груза брутто [] / А. В. Савин, К. И. Третьяков, А. В. Петров // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2019. - N 8. - С. 25-28 : табл., рис. - Библиогр.: с. 28 (7 назв.) . - ISSN 0131-5765 Рубрики: Железнодорожный путь--Конструкции и сооружения Кл.слова (ненормированные): СРАВНИТЕЛЬНАЯ ОЦЕНКА -- ТЕКУЩЕЕ СОДЕРЖАНИЕ -- ГЕОМЕТРИЯ РЕЛЬСОВОЙ КОЛЕИ -- ПЕРЕХОДНЫЕ УЧАСТКИ -- ПЕРЕМЕННАЯ ЖЕСТКОСТЬ -- ИНТЕНСИВНОСТЬ ОСАДКИ -- ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ КОЛЬЦО -- ИСПЫТАНИЯ -- БЕЗБАЛЛАСТНЫЙ ПУТЬ Аннотация: На Экспериментальном кольце АО «ВНИИЖТ» в декабре 2018 г. завершены сравнительные испытания четырех типов безбалластной конструкции пути LVT (АО «РЖДстрой», Россия), FFB (Max Bögl, Германия), NBT (Alstom, Франция), EBS (Tines, Польша). Испытания проведены в соответствии с программой и методикой, утвержденной ОАО «РЖД». Пропущенный тоннаж по опытному участку из четырех конструкций составил 1,1 млрд т груза брутто. В статье описана конструкция переходных участков переменной жесткости от балластного пути к безбалластному. Представлено сравнение интенсивности осадки пути на переходных участках различных конструкций. Доп.точки доступа: Третьяков, К. И.; Петров, А. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (03.09.2019г. Экз. 1 - 611.48 р.) (свободен)