Шифр: А2/2020/12 Журнал 2020г. N 12 . - 545.66, р. Интеллектуальное автоматизированное рабочее место дежурного по станции. - С.2-4 : фот. Другие авторы: Дмитриев В. В., Аграфенин Д. В., Аракельян В. В., Шмелев Е. В. Кибербезопасность микропроцессорных систем железнодорожной автоматики. - С.4-8 : схемы Другие авторы: Безродный Б. Ф., Наседкин И. А., Бакуркин Р. С., Никитин А. Б., Абрамов О. А. Бариев, М. Ф. Взаимодействие информационных систем в мониторинге графика движения поездов на МЦД / М. Ф. Бариев, Р. А. Воротняк. - С.12-13. - Библиогр.: с. 13 (2 назв.) : схемы Харина, Н. Л. Марковские процессы в алгоритмах компьютерного зрения / Н. Л. Харина, Е. В. Медведева. - С.19-22. - Библиогр.: с. 22 (9 назв.) : схемы, фот. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (24.12.2020г. Экз. 1 - 545.66 р.) (свободен) |
Б 24 Бариев, М. Ф. Взаимодействие информационных систем в мониторинге графика движения поездов на МЦД [] / М. Ф. Бариев, Р. А. Воротняк // Автоматика, связь, информатика : научно-популярный производственно-технический журнал. - 2020. - N 12. - С. 12-13 : схемы. - Библиогр.: с. 13 (2 назв.) . - ISSN 0005-2329
Кл.слова (ненормированные): GPS ГИС РЖД -- ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ПРИГОРОДНОГО ПОЕЗДА -- НОРМАТИВНОЕ РАСПИСАНИЕ -- ЦЕНТРАЛИЗОВАННАЯ БАЗА ДАННЫХ ПРИГОРОДНЫХ ПОЕЗДОВ -- МОДУЛЬ СБОРА И ОБРАБОТКИ ИНФОРМАЦИИ ГЛОНАСС Аннотация: В статье рассказывается об использовании информационных систем в процессе контроля графика движения пригородных поездов на Московских центральных диаметрах, а также о существующих системах и новых технологических решениях для оптимизации процесса мониторинга полноты данных. Описывается применение навигационных устройств ГЛОНАСС как дополнительного источника данных об исполненном графике движения пригородного поезда. Доп.точки доступа: Воротняк, Р. А. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (24.12.2020г. Экз. 1 - 545.66 р.) (свободен) |
К 60 Колин, А. В. Принципы определения оптимального расстояния между остановочными пунктами железнодорожного транспорта [] / А. В. Колин, Л. Р. Айсина // Транспорт: наука, техника, управление : научный информационный сборник. - 2020. - N 5. - С. 32-36 : схемы, табл. - Библиогр.: с. 35 (10 назв.) . - ISSN 0236-1914
Кл.слова (ненормированные): ОСТАНОВОЧНЫЕ ПУНКТЫ -- ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА -- ПЕШЕХОДНАЯ ДОСТУПНОСТЬ -- ПРОТЯЖЕННОСТЬ ПЕРЕГОНОВ -- МЦД -- ТРАНСПОРТНАЯ ДОСТУПНОСТЬ Аннотация: В статье рассмотрены основные аспекты, оказывающие влияние на выбор места расположения остановочных пунктов пригородно-городского железнодорожного транспорта, даны рекомендации по определению оптимальных мест размещения остановочных пунктов. Доп.точки доступа: Айсина, Л. Р. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (21.07.2020г. Экз. 1 - 1812.94 р.) (свободен) |
А 44 Акустическая защита жилой среды вблизи железных дорог [] / Е. А. Есева [и др.] // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2023. - N 3. - С. 22-23 : рис., фот. цв. - Библиогр.: с. 23 (5 назв.) . - ISSN 0131-5765
Кл.слова (ненормированные): АКУСТИЧЕСКАЯ ЗАЩИТА -- ШУМ -- ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА -- МЦД Аннотация: В статье рассматривается вопрос акустической нагрузки селитебной территории г. Москвы, расположенной вблизи железнодорожных путей Московских центральных диаметров (МЦД). Авторами проанализированы архитектурные формы акустической защиты от шума железнодорожного полотна. Представлена новая конструкция шумозащитного экрана для МЦД. Изучено динамическое влияние поездного состава на шумозащитные экраны. Доп.точки доступа: Есева, Е. А.; Беленюк, И. Ф.; Маракулина, С. П.; Гончарук, А. Г. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (25.04.2023г. Экз. 1 - 611.48 р.) (свободен) |
Бурик, И. Н. Людям дела любая работа по плечу [] / И. Н. Бурик, А. А. Железняк // Автоматика, связь, информатика : научно-популярный производственно-технический журнал. - 2023. - N 12. - С. 21-25 : фот. цв. . - ISSN 0005-2329 Рубрики: Железнодорожный транспорт--ОАО "РЖД" Кл.слова (ненормированные): МОСКОВСКИЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ДИАМЕТРЫ -- МОСКОВСКАЯ ДИРЕКЦИЯ СВЯЗИ -- МЦД-3 -- МЦД-4 -- СИСТЕМЫ СВЯЗИ -- ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННЫЕ СЕТИ Аннотация: Большое количество транспортных объектов было сдано в эксплуатацию в этом году, в том числе в августе-сентябре открыто движение на Ленинградско-Казанском и Калужско-Нижегородском Московских центральных диаметрах (МЦД-3 и МЦД-4). Первый из них протяженностью 85 км насчитывает 41 остановочный пункт, второй - 86 км и 39 остановочных пунктов. В процессе строительства диаметров Московская дирекция связи - подразделение Центральной станции связи ОАО «РЖД» внесла значительный вклад в организацию телекоммуникационной сети, включая поездную диспетчерскую связь и поездную радиосвязь. О людях, участвовавших в реализации систем связи на участках МЦД-3 и МЦД-4, рассказывается в этой статье. Доп.точки доступа: Железняк, А. А. Имеются экземпляры в отделах: НЗ Экз. 1 (свободен) |
Организация работы вывозных локомотивов при устройстве опорных (перехватывающих) станций исходя из технического и экономического условий [] / Ан. В. Сугоровский [и др.] // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2023. - N 12. - С. 24-32 : рис., табл. - Библиогр.: с. 31-32 (9 назв.) Рубрики: Транспортные системы Кл.слова (ненормированные): ТРАНСПОРТНЫЕ УЗЛЫ -- ОПОРНАЯ (ПЕРЕХВАТЫВАЮЩАЯ) СТАНЦИЯ -- ПРОБЕГ ЛОКОМОТИВА -- ПРОСТОИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА -- ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТНЫЙ УЗЕЛ -- МЦД Аннотация: В статье предложен способ оперативного выбора работы вывозного локомотива на опорной (перехватывающей) станции - регулирующей путевой емкости для гашения неравномерности работы участков и станций узла исходя из технического и экономического условий. А также вариант расчета минимального количества локомотивов, необходимого для развоза местного груза на станции, расположенные на участках МЦД. Установлены зависимость целесообразности выбора варианта работы вывозного локомотива от расстояния между сортировочной и опорной станциями и зависимость потребного количества локомотивов от числа развозимых составов и расстояния между опорной и грузовой станциями. Результаты исследования могут быть использованы для обоснования расположения опорных станций в узлах с участками интенсивного пригородно-городского движения. Доп.точки доступа: Сугоровский, Ан. В.; Сугоровский, А. В.; Ершов, Д. Ю.; Николаев, К. Ю. Имеются экземпляры в отделах: НЗ Экз. 1 (свободен) Каф. Экономика транспорта Экз. 2 (свободен) |
Л 38 Левченко, К. И. Городской пассажирский транспорт Москвы в 2023 году [] / К. И. Левченко, А. В. Курбатова // Транспорт: наука, техника, управление : научный информационный сборник. - 2024. - N 3. - С. 40-47 : рис., табл., фот. - Библиогр.: с. 46-47 (19 назв.) . - ISSN 0236-1914
Кл.слова (ненормированные): ГОРОДСКОЙ ПАССАЖИРСКИЙ ТРАНСПОРТ -- МОСКОВСКИЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ДИАМЕТРЫ (МЦД) -- МОСКОВСКОЕ ЦЕНТРАЛЬНОЕ КОЛЬЦО (МЦК) -- МЕТРОПОЛИТЕН -- БОЛЬШАЯ КОЛЬЦЕВАЯ ЛИНИЯ (БКЛ) -- АЭРОПОРТ ВНУКОВО -- РЕЧНОЙ ТРАМВАЙ Аннотация: В статье затронута история использования железнодорожного транспорта для внутригородских перевозок. Рассмотрены наиболее значимые современные события в сфере городского пассажирского транспорта Москвы и перспективы его дальнейшего развития. Дана оценка возможностей и преимуществ городского пассажирского транспорта с учетом ввода в эксплуатацию новых станций и участков рельсового транспорта, а также регулярных речных маршрутов. Доп.точки доступа: Курбатова, А. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ Экз. 1 (свободен) |
Вакуленко, С. П. Улучшение системы голосовых оповещений [] / С. П. Вакуленко, К. А. Калинин, В. В. Круташова // Железнодорожный транспорт : научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2024. - N 4. - С. 17-18 : рис. . - ISSN 0044-4448 Рубрики: Железнодорожный транспорт--Пассажирский комплекс Кл.слова (ненормированные): ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ПАССАЖИРСКИЙ СЕРВИС -- МЦД -- ГОЛОСОВЫЕ ОПОВЕЩЕНИЯ -- ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ -- ПАССАЖИР -- СОЦИАЛЬНАЯ РЕКЛАМА -- ИНФОРМАТОР Аннотация: Обобщены принципы оценки пригородных железнодорожных систем оповещения в пригородных поездах. Рассмотрены передовые практики управления голосовыми оповещениями на транспорте, применяемые на различных видах пассажирского подвижного состава. Разработана система качественных параметров для оценки применяемой системы голосовых оповещений на транспорте. Доп.точки доступа: Калинин, К. А.; Круташова, В. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ Экз. 1 (свободен) |