Ж 91 Журавская, М. А. Роль и задачи железнодорожного транспорта при организации мультимодальных перевозок (на примере лесных грузов) [] / М. А. Журавская, И. О. Макаренко // Инновационный транспорт : научно-публицистическое издание : издается с ноября 2011 г. - 2012. - N 3. - С. 47-52
Кл.слова (ненормированные): МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА -- КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ -- ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ПЛАТФОРМЫ Аннотация: В работе изучены основные предпосылки для перехода от унимодальных железнодорожных перевозок грузов к мультимодальным. Цель исследования - выявление проблемного поля в существующем транспортном обслуживании грузоотправителей на примере лесного комплекса. Файл: intr12_3_47-52.pdf - 0 Доп.точки доступа: Макаренко, И. О. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (10.09.2012г. Экз. 1 - Б.ц.) (свободен) |
Коваленко, А. Н. Мультимодальные пассажирские перевозки в мегаполисе [] / А. Н. Коваленко // Мир транспорта : теория, история, конструирование будущего. - 2013. - N 3. - С. 140-144. - Библиогр.: с. 144 (4 назв.) Рубрики: Железнодорожные перевозки--Мультимодальные перевозки--Инфраструктура города Кл.слова (ненормированные): МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА -- ПАССАЖИРОПОТОК -- МЕГАПОЛИС -- ПЕРЕСАДОЧНЫЕ УЗЛЫ -- МАЛОЕ КОЛЬЦО -- ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА -- ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- КООРДИНАЦИОННЫЙ СОВЕТ Аннотация: В статье рассматриваются проблемы транспортного обслуживания населения Москвы, перспективы развития метрополитена, железнодорожной инфраструктуры, пригородных линий и пересадочных станций. Особое место отводится использованию мультимодальных пассажирских перевозок, предусматривающих комплексное применение различных видов транспорта для доставки жителей к пунктам назначения. Даются оценочные критерии для обоснования вариативных предложений, а также примеры расчета эффективности сложных технических (транспортных) систем, характерных для столичного мегаполиса. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (15.11.2013г. Экз. 1 - 525.00 р.) (свободен) |
Левин, С. Б. Совершенствование тарифной политики в области мультимодальных перевозок с учетом зарубежного опыта [] / С. Б. Левин // Транспорт: наука, техника, управление : сборник обзорной информации. - 2015. - N 3. - С. 39-43 : табл. - Библиогр.: с. 43 (9 назв.) . - ISSN 0236-1914 Рубрики: Контейнерные перевозки--Тарифная политика Кл.слова (ненормированные): ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ТАРИФНАЯ ПОЛИТИКА -- ТАРИФНЫЕ СТАВКИ Аннотация: Рассматривается совершенствование тарифной политики в области мультимодальных контейнерных перевозок с учетом зарубежного опыта. Затрагивается вопрос применения скидок тарифных ставок за перевозку в контейнерах. Уделяется внимание дифференциации тарифа для груженых и порожних контейнеров. Доп.точки доступа: Левин Имеются экземпляры в отделах: НЗ (16.04.2015г. Экз. 1 - 1077.12 р.) (свободен) |
Ж 91 Журавская, М. А. "Зеленая" логистика - стратегия успеха в развитии современного транспорта [] / М. А. Журавская // Вестник Уральского государственного университета путей сообщения : научно-технический журнал. - 2015. - N 1. - С. 38-48 : рис., табл. - Библиогр.: с. 46-47 (23 назв.)
Экология на транспорте--Технологии Кл.слова (ненормированные): УСТОЙЧИВОЕ РАЗВИТИЕ -- ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ -- "ЗЕЛЕНАЯ" ЛОГИСТИКА -- МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ВИДЫ ТРАНСПОРТА -- ТОЧКА СМЕНЫ СЦЕНАРИЯ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ -- СИСТЕМА GREENS Аннотация: Основной акцент статьи сделан на термин «зеленая логистика», который в настоящее время отождествляется с экологически чистыми технологиями на транспорте. Отмечено, что зеленая логистика сегодня - это прежде всего переход от экологически неблагоприятных видов транспорта к экологически безопасным. В современных условиях задача «зеленой» логистики трансформируется в задачу интеграции различных видов транспорта, осуществлении их взаимодействия с минимальным участием автотранспорта как самого неблагоприятного с точки зрения экологии вида транспорта, то есть переход на мультимодальные технологии доставки грузов и пассажиров. В статье изучен опыт внедрения «зеленых» технологий в логистике за рубежом и в РФ, приведены примеры успешного развития мультимодальных схем доставки в Уральском федеральном округе. Большое внимание в статье уделено вопросу экономического стимулирования развития «зеленой» логистики. С этой целью автором предложена система GreenS, основанная на поощрении видов транспорта, внедряющих «зеленые» технологии и штрафовании тех видов транспорта, которые не уделяют должного внимания вопросам экологии. Термин «GreenS» объединяет две экономические категории: штраф (green strafe) и премия-преимущество (green start). С введением системы GreenS зона эффективного действия неблагоприятного вида транспорта резко сокращается, а зона действия вида транспорта, внедряющего экологические принципы, увеличивается. В статье сделан вывод, что такой подход оценивания видов транспорта в условиях их интеграции в логистические цепочки является не только справедливым, но и эффективным, т. к. использование принципов «зеленой» логистики - не просто возможность, а обязательный путь развития, как отдельного вида транспорта, так и всей транспортной отрасли. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (25.05.2015г. Экз. 1 - ) (свободен) |
Маликов, О. Б. Прямой вариант или грузовой терминал? [] / О. Б. Маликов // Железнодорожный транспорт : научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2016. - N 12. - С. 36-39 : рис. . - ISSN 0044-4448 Рубрики: Транспорт--Перевозки Кл.слова (ненормированные): ТРАНСПОРТНЫЕ УЗЛЫ -- ТРАНСПОРТНЫЕ СЕТИ -- ПРОСТОИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА -- ПЕРЕВАЛОЧНЫЕ СКЛАДЫ -- МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ЦЕПИ ДОСТАВКИ ГРУЗОВ -- ГРУЗОПОТОКИ -- ГРУЗОВЫЕ ТЕРМИНАЛЫ -- ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ РАЗЛИЧНЫХ ВИДОВ ТРАНСПОРТА Аннотация: Мультимодальные перевозки - перспективное направление развития транспортных услуг. Вместе с тем при передачи грузов могут возникнуть простои транспортных средств, так как прямая перегрузка грузов с одного вида транспорта на другой не всегда возможна. Отсутствие хорошо оборудованных грузовых терминалов приводит к большим простоям грузовых судов и подвижного состава железнодорожного транспорта. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (30.12.2016г. Экз. 1 - 683.32 р.) (свободен) |
Резер, С. М. Развитие мультимодальных контейнерных и контрейлерных перевозок [] / С. М. Резер, В. Н. Голоскоков, Л. Н. Поспелова // Транспорт: наука, техника, управление : сборник обзорной информации. - 2016. - N 11. - С. 3-11 : рис. - Библиогр.: с. 10-11 (25 назв.) . - ISSN 0236-1914 Рубрики: Транспортное обслуживание. Организация и управление перевозками--Грузовые перевозки Кл.слова (ненормированные): МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ГОСУДАРСТВЕННО-ЧАСТНОЕ ПАРТНЕРСТВО -- ИНТЕРМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ Аннотация: В статье описывается технология развития мультимодальных контейнерных и контрейлерных перевозок. Дается характеристика текущего состояния контейнерных и контрейлерных грузовых перевозок. Предложена модель ускорения грузовых перевозок. Рассмотрены проблемы взаимодействия различных видов транспорта. Затрагивается вопрос государственно-частного партнерства. Доп.точки доступа: Голоскоков, В. Н.; Поспелова, Л. Н. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (12.12.2016г. Экз. 1 - 1382.29 р.) (свободен) |
О-64 Организация и развитие мультимодальных пассажирских перевозок - важная часть экологической стратегии ОАО "РЖД" [] / М. А. Журавская [и др.] // Инновационный транспорт : научно-публицистическое издание : издается с ноября 2011 г. - 2015. - N 3. - С. 18-22 : табл., рис. - Библиогр.: с. 22 (8 назв.) . - ISSN 2311-164Х
Кл.слова (ненормированные): ЗЕЛЕНАЯ ЛОГИСТИКА -- МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ -- МЕСТНОЕ СООБЩЕНИЕ Аннотация: В статье определена ведущая роль железнодорожного транспорта при организации мультимодальных пассажирских перевозок. Изучен опыт организации таких перевозок в России и за рубежом, предложена мультимодальная технология для местного сообщения на примере Свердловской железной дороги. Доп.точки доступа: Журавская, Марина Аркадьевна; Смородинцева, Елена Егоровна; Морозова, Ольга Юрьевна; Уткина, Галина Васильевна Имеются экземпляры в отделах: НЗ (01.02.2016г. Экз. 1 - Б.ц.) (свободен) |
Ф 62 Фирстов, Сергей Валерьевич. От бизнес-стратегии к ИТ-решениям для транспортной логистики [] / С. В. Фирстов, В. М. Самуйлов, Л. В. Гашкова // Инновационный транспорт : научно-публицистическое издание : издается с ноября 2011 г. - 2015. - N 4. - С. 38-45 : рис. - Библиогр.: с. 45 (18 назв.) . - ISSN 2311-164Х
Кл.слова (ненормированные): ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ЦЕНТР -- ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ -- МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ЛОГИСТИЧЕСКИЙ СЕРВИС Аннотация: Статья посвящена развитию и использованию информационных технологий для решения проблем транспортной логистики. Транспортировка является ключевой логистической функцией, связанной с перемещением материальных ресурсов, незавершенного производства, готовой продукции в транспортных средствах по определенной технологии. Бизнес-стратегия развития объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК), как одного из самых перспективных проектов ОАО "РЖД" в области логистики, определяет настоящие и будущие виды деятельности, типы и объемы выпускаемой продукции, сегменты рынка, в которых работает компания, организационную и территориальную структуру компании и ИТ-стратегию как инструмент развития бизнеса компании. Доп.точки доступа: Самуйлов, Валерий Михайлович; Гашкова, Людмила Вячеславовна Имеются экземпляры в отделах: НЗ (28.07.2016г. Экз. 1 - ) (свободен) |
Кроль, Н. В. Алгоритм маршрутизации и выбора оптимального пути следования в условиях мультимодальности перевозок [] / Н. В. Кроль, А. С. Полетаев, Р. Ю. Упырь // Транспорт: наука, техника, управление : сборник обзорной информации. - 2018. - N 8. - С. 16-24 : рис. - Библиогр.: с. 23-24 (10 назв.) . - ISSN 0236-1914 Рубрики: Транспорт--Автодорожные перевозки--Водные перевозки--Железнодорожные перевозки Кл.слова (ненормированные): СМЕШАННЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- МАРШРУТИЗАЦИЯ -- ГРАФИЧЕСКОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ -- АЛГОРИТМЫ ВЫБОРА МАРШРУТОВ -- АВТОМАТИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕВОЗКАМИ -- lABVIEW Аннотация: Рассмотрен алгоритм построения маршрутов следования из пункта отправления в пункт назначения и выбора оптимального маршрута для системы мультимодальных пассажирских перевозок. В качестве критериев выбора маршрутов служат стоимость проезда, время в пути и уровень комфорта. Динамическое формирование маршрутной таблицы позволяет получить все возможные варианты передвижения, а также варианты с наименьшим количеством пересадок. Приведена реализация алгоритма в среде графического программирования LabVIEW и результаты тестирования для модельной маршрутной карты. Доп.точки доступа: Полетаев, А. С.; Упырь, Р. Ю. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (04.09.2018г. Экз. 1 - 1924.65 р.) (свободен) |
Клепиков, В. П. Моделирование расходов при мультимодальной транспортировке в цепях поставки нефти [] / В. П. Клепиков, В. В. Клепиков // Логистика и управление цепями поставок : журнал, освещающий проблемы интегрированной логистики. - 2019. - N 1. - С. 40-47 . - ISSN 2587-6775 Рубрики: Экономика--Экономика транспорта Кл.слова (ненормированные): ЭКСПОРТ НЕФТИ -- ЦЕПИ ПОСТАВОК НЕФТИ -- ТРУБОПРОВОДЫ -- ТАНКЕРЫ -- ОПЕРАЦИОННЫЕ ЗАТРАТЫ -- МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- МУЛЬТИМОДАЛЬНАЯ ТРАНСПОРТИРОВКА -- МЕТОДОЛОГИЯ РАСЧЕТА ЗАТРАТ -- ЛОГИСТИКА -- КАПИТАЛЬНЫЕ ЗАТРАТЫ -- ЗАТРАТЫ НА ТОПЛИВО Аннотация: В работе представлены исследования, рассматривающие различные подходы для анализа мультимодальных перевозок. Показаны решения некоторых задач мультимодальных доставок нефти. Доп.точки доступа: Клепиков, В. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (11.04.2019г. Экз. 1 - 636.32 р.) (свободен) |
Перспективные направления развития политранспортной логистики [] / П. В. Куренков [и др.] // Железнодорожный транспорт : научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2019. - N 3. - С. 30-35 . - ISSN 0044-4448 Рубрики: Транспорт--Перевозки Кл.слова (ненормированные): ТРИМОДАЛЬНЫЕ ТЕРМИНАЛЫ -- СМЕШАННЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- СИНХРОМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ -- КО-МОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ИНТЕРМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ Аннотация: Рассмотрены необходимость перехода к перспективным моделям транспортировки грузов, таким как интермодальные, ко-модальные и синхромодальные и условия, необходимые для их осуществления. Доп.точки доступа: Куренков, П. В.; Преображенский, Д. А.; Астафьев, А. В.; Сафронова, А. А.; Кахриманова, Д. Г. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (09.04.2019г. Экз. 1 - 1007.97 р.) (свободен) |
С 17 Самуйлов, В. М. Особенности логистической организации мультимодальных перевозок Россия - Китай [] / В. М. Самуйлов, В. С. Паршина, К. Д. Серов // Инновационный транспорт : научно-публицистическое издание : издается с ноября 2011 г. - 2020. - N 1. - С. 18-23 : граф., фот., табл. - Библиогр.: с. 23 (7 назв.) . - ISSN 2311-164Х
Кл.слова (ненормированные): ИНТЕРМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ТЕРМИНАЛЬНО-СКЛАДСКИЕ СИСТЕМЫ -- КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- РОССИЯ -- КИТАЙ Аннотация: Современная транспортная логистика предлагает массу решений, позволяющих доставлять грузы оптимальным способом. Достаточно сложными с организационной точки зрения являются мультимодальные перевозки. В данной статье рассматриваются особенности и основные проблемы смешанных видов перевозок в международном сообщении. Также приведено описание сервиса мультимодальных перевозок Россия - Китай компании АО «РЖД Логистика». Доп.точки доступа: Паршина, В. С.; Серов, К. Д. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (13.10.2020г. Экз. 1 - Б.ц.) (свободен) НЗ (13.10.2020г. Экз. 2 - ) (свободен) |
К 82 Критерии выбора железнодорожных станций для размещения грузовых терминалов по обработке контейнерных поездов «Холодный экспресс» [] / Д. Ю. Роменский [и др.] // Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта : научно-технический журнал. - 2021. - Том 80, N 2. - С. 100-107 : схемы, табл. - Библиогр.: с. 106 (10 назв.) . - ISSN 2223-9731
Кл.слова (ненормированные): ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СТАНЦИЯ -- КОНТЕЙНЕР -- КОНТЕЙНЕРНЫЙ ТЕРМИНАЛ -- ЛОГИСТИКА -- ИНТЕРМОДАЛЬНОСТЬ -- КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ Аннотация: Описан подход к выбору мест размещения компактных контейнерных площадок на железнодорожных станциях магистральных железнодорожных линий для выполнения грузовых операций с транзитными контейнерными поездами на примере инвестиционного проекта ОАО «РЖД» по организации перевозок поездами «Холодный экспресс». Для обеспечения возможности организации движения грузовых контейнерных поездов с приемом их на станции непосредственно на фронт погрузки-выгрузки должны быть выполнены определенные условия, перечисленные в статье. За основу подхода принят принцип минимизации затрат и сохранения эксплуатационных параметров реконструируемых железнодорожных станций при выполнении принципов логистики контейнерных перевозок. Сделан вывод о том, что эталонной железнодорожной станцией для размещения на ней контейнерного терминала, специализирующегося на обработке транспортных контейнерных поездов (в том числе «Холодных экспрессов»), должна быть станция, имеющая малоиспользуемый электрифицированный приемоотправочный путь длиной не менее 1050 м, на который есть возможность приема и отправления поездов во всех направлениях следования и вблизи которого существует открытая грузовая площадка с твердым покрытием с возможностью подъезда грузовых автомобилей. Также должны обеспечиваться условия беспрепятственной работы погрузочной техники, т. е. не должно быть препятствий в виде пешеходных мостов и опор контактной сети. На пилотном маршруте Владивосток — Москва — Санкт-Петербург было выбрано 18 станций, расположенных в крупных городах или тяготеющих к крупным городам. Проведенный анализ показал, что в реальных условиях отсутствуют станции, полностью удовлетворяющие данным критериям, из чего был сделан вывод о необходимости проведения капиталоемких мероприятий различного объема, связанных с достижением необходимых параметров станций, таких как электрификация или удлинение пути, реконструкция горловин станции, обустройство площадки и автоподъездов, а также другие мероприятия. Доп.точки доступа: Роменский, Д. Ю.; Шведин, К. И.; Насыбуллин, А. М.; Роменская, М. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (22.06.2021г. Экз. 1 - 1070.98 р.) (свободен) |
Перевозка сборных грузов в инновационных паллетных вагонах [] / Ю. П. Бороненко [и др.] // Железнодорожный транспорт : научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2021. - N 4. - С. 59-62 : схемы. - Библиогр.: с. 62 (7 назв.) . - ISSN 0044-4448 Рубрики: Подвижной состав--Грузовые вагоны--Сборные грузы Кл.слова (ненормированные): СБОРНЫЕ ГРУЗЫ -- ВАГОН-ПАЛЛЕТОВОЗ -- КЛИЕНТООРИЕНТИРОВАННОСТЬ -- МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ Аннотация: Представлены результаты проведенных исследований востребованности и необходимых опций подвижного состава для перевозки сборных грузов на паллетах. Составлены портрет потенциального потребителя перевозок сборных грузов в вагоне-паллетовозе и матрица рыночных потребительских ожиданий с оценкой клиентоориентированности и платежеспособного спроса, а также перечень технических требований к вагону, потенциальные маршруты, дополнительные опции и услуги. Дана оценка возможных вариантов технических решений. Доп.точки доступа: Бороненко, Ю. П.; Покровская, О. Д.; Титова, Т. С.; Цыганская, Л. В.; Бейн, Д. Г.; Кондратенко, С. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (30.04.2021г. Экз. 1 - 1007.97 р.) (свободен) |
Паршина, В. С. Использование цифровых технологий в сфере пассажирских железнодорожных перевозок [] / В. С. Паршина, Т. Б. Марущак // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2020. - N 4. - С. 36-44 : граф., табл. - Библиогр.: с. 43-44 (5 назв.) Рубрики: Пассажирские перевозки (ж. д.)--АСУ Кл.слова (ненормированные): ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ -- МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- БЕСШОВНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ -- ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ -- ПЕРЕВОЗКИ В ДАЛЬНЕМ СЛЕДОВАНИИ Аннотация: Современные транспортные системы отличаются высоким уровнем кооперации участников, предоставляющих услуги по перевозке различными видами транспорта. Формируется новое качество транспортных систем, называемых гладкими, бесшовными, интермодальными и мультимодальными. Проекты развития мультимодальных перевозок на отдельных направлениях реализуются в основном по инициативе самих участников рынка. Доказано, что развитие мультимодальных пассажирских перевозок может значительно увеличивать рентабельность основной деятельности транспортных организаций. В статье автор предлагает подход к оценке экономических эффектов мультимодальной пассажирской перевозки в дальнем следовании. Выделены выгоды (эффекты), получаемые участниками мультимодальной перевозки. Сформулировано условие рентабельности перевозок для автотранспортной организации. Разработанные автором методы оценки экономических эффектов могут быть использованы участниками рынка транспортных услуг в дальнем следовании (железнодорожными компаниями и автотранспортными организациями) при обосновании проектов развития мультимодальных перевозок на выбранных маршрутах. Доп.точки доступа: Марущак, Т. Б. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (17.06.2020г. Экз. 1 - 1181.28 р.) (свободен) Каф. Экономика транспорта (17.06.2020г. Экз. 2 - 1181.28 р.) (свободен) |
В 68 Володькин, П. П. Моделирование автотранспортных операций грузовых перевозок с учетом концепции "точно в срок" на примере автотранспортных предприятий Приморского края [] / П. П. Володькин, С. А. Архипов, А. С. Рыжова // Транспорт: наука, техника, управление : научный информационный сборник. - 2021. - N 5. - С. 26-30 : табл., граф. - Библиогр.: с. 30 (5 назв.) . - ISSN 0236-1914
Кл.слова (ненормированные): ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ -- АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ -- ТРАНСПОРТИРОВКА ГРУЗОВ -- МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- КАЧЕСТВО ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Аннотация: В статье рассмотрена необходимость формирования модели транспортировки грузов согласно концепциям «точно в срок» just-in-time (JIT) и «отгружено/доставлено в полном объеме» on time - in full (OTIF) для мультимодальных грузовых автомобильных перевозок. Предложена математическая модель расчета вероятностных отклонений доставки груза от нормируемого времени, а также приведен порядок и интерпретация теории нормального распределения. Рассмотрены аналитические зависимости, которые позволяют получить искомые оценки выполнения транспортных операций для мультимодальных перевозок согласно JIT: среднее время транспортировки; вероятность выполнения доставки или время доставки с заданной вероятностью. Предложена математическая модель вероятностного отклонения времени доставки груза от требуемого, а также приведен порядок и интерпретация согласно теории нормального распределения. Рассчитаны показатели «отгружено/доставлено в полном объеме» on time - in full (OTIF) для предприятий Приморского Края. Доп.точки доступа: Архипов, С. А.; Рыжова, А. С. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (10.01.2022г. Экз. 1 - 1812.94 р.) (свободен) |
Л 29 Лахметкина, Н. Ю. Организация контрейлерных перевозок на направлении Калининград - Москва [] / Н. Ю. Лахметкина, А. С. Заворотынский // Транспорт: наука, техника, управление : научный информационный сборник. - 2021. - N 8. - С. 43-46 : фот. - Библиогр.: с. 46 (10 назв.) . - ISSN 0236-1914
Кл.слова (ненормированные): ИНТЕРМОДАЛЬНОСТЬ -- ИНТЕРМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- МУЛЬТИМОДАЛЬНОСТЬ -- МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- КОНТРЕЙЛЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- КОМБИНИРОВАННЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ТЕРМИНАЛЬНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ЦЕНТРЫ -- ЛОГИСТИКА -- PIGGYBACK -- PIGGYBACK TRANSPORTATION Аннотация: Рассмотрены основные вопросы организации контрейлерного маршрута на направлении Калининград-Москва. Проанализирована существующая инфраструктура и оборудование для организации контрейлерных перевозок по указанному маршруту. Определены основные проблемы, препятствующие развитию контрейлерных перевозок на данном этапе. Доп.точки доступа: Заворотынский, А. С. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (25.01.2022г. Экз. 1 - 1812.94 р.) (свободен) |
П 27 Перспективы перенаправления экспортных перевозок угля с железнодорожного на речной транспорт на примере Амурского бассейна [] / П. В. Куренков [и др.] // Транспорт: наука, техника, управление : научный информационный сборник. - 2021. - N 9. - С. 10-18 : рис. - Библиогр.: с. 17-18 (25 назв.) . - ISSN 0236-1914
Кл.слова (ненормированные): РЕЧНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- АМУРСКИЙ БАССЕЙН -- ВОСТОЧНЫЙ ПОЛИГОН -- ДАЛЬНИЙ ВОСТОК -- ПОРТ -- РЖД Аннотация: Нъюнктуры наиболее перспективной является доставка угля на рынки стран Азии через порты Дальнего Востока. Из-за перегруженности Транссибирской и Байкало-Амурской железнодорожных магистралей возникает проблема не вывоза всех видов грузов, предъявляемых к перевозке через порты. Остро встает проблема поиска новых каналов поставок. В этих условиях предлагается начать реализацию масштабного проекта по развитию мультимодальной транспортной схемы по перевозке угля на экспорт с использованием речного транспорта. В 140-дневный период навигации по рекам Амурского бассейна в летние месяцы может быть вывезен большой объем экспортного угля до дальневосточных морских портов. Предложены три логистические схемы и приведен перечень отдельных проектов развития транспортной инфраструктуры для нужд данного проекта для перевозки угля из Кузбасса, Красноярского края, Бурятии и Якутии. Предложено организовать перевалку с железнодорожного транспорта на речной в трех узлах: Сретенске, Джалинде и Верхнезейске. Каждая логистическая схема будет ориентирована на определенный объем перевозки и каждая обладает своими достоинствами и недостатками. Доп.точки доступа: Куренков, П. В.; Вакуленко, С. П.; Роменский, Д. Ю.; Калинин, К. А.; Роменская, М. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (08.02.2022г. Экз. 1 - 1812.94 р.) (свободен) |
С 92 Схемные решения контейнерных площадок для обслуживания поездов сервиса "Холодный экспресс" [] / С. П. Вакуленко [и др.] // Транспорт: наука, техника, управление : научный информационный сборник. - 2021. - N 9. - С. 19-25 : рис. - Библиогр.: с. 24 (11 назв.) . - ISSN 0236-1914
Кл.слова (ненормированные): КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- КОНТЕЙНЕР -- РЕФКОНТЕЙНЕР -- ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ЛОГИСТИКА -- ГРУЗОВОЙ ПОЕЗД -- ГРУЗОВАЯ СТАНЦИЯ -- КОНТЕЙНЕРНЫЙ ТЕРМИНАЛ -- ХОЛОДНЫЙ ЭКСПРЕСС Аннотация: В статье формируется постановка задачи, которая до настоящего времени не была сформулирована учеными транспортной отрасли. Авторами статьи рассматривается важность и необходимость проработки вопросов компоновки функциональных зон контейнерных терминалов, обслуживающих поезда сервиса «Холодный экспресс». Статья носит общий постановочный характер и является продолжением цикла тематических исследований, посвященных изучению вопросов повышения потенциального спроса на грузовые железнодорожные перевозки при применении на железных дорогах Российской Федерации новых технологических решений. Доп.точки доступа: Вакуленко, С. П.; Мехедов, М. И.; Насыбуллин, А. М.; Айсина, Л. Р.; Роменская, М. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (08.02.2022г. Экз. 1 - 1812.94 р.) (свободен) |
Иванов, А. Б. Цифровой рубль в мультимодальных перевозках [] / А. Б. Иванов // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2022. - N 6. - С. 39-47 : рис., табл. - Библиогр.: с. 46-47 (13 назв.) Рубрики: Экономика России--Мультимодальные перевозки--Цифровизация Кл.слова (ненормированные): МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ЦИФРОВОЙ РУБЛЬ -- ЦИФРОВОЙ РУБЛЬ В МУЛЬТИМОДАЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ Аннотация: Постоянный рост спроса на безналичные расчетные услуги, а также активная цифровизация экономики создают потребность в создании новых платежных средств и повышают общую конкурентоспособность экономики. С этой целью с середины 2020 года Банком России активно исследовалась необходимость создания цифровой валюты - цифрового рубля. Однако преимущества цифровой валюты для грузоперевозочного бизнеса, в том числе при такой форме перевозок как мультимодальные, до сих пор неясны, как и риски ее интеграции. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (20.07.2022г. Экз. 1 - 1181.28 р.) (свободен) Каф. Экономика транспорта (20.07.2022г. Экз. 2 - 1181.28 р.) (свободен) |