Малая Западно-Сибирская детская железная дорога []> // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2014. - N 1. - С. 34-40 : ил. . - ISSN 0033-4715 Рубрики: Железнодорожный путь--Подготовка кадров Кл.слова (ненормированные): СТРОИТЕЛЬСТВО -- ОБУЧЕНИЕ -- УЧЕБНЫЙ КОПУС -- ПАССАЖИРСКИЕ ПЛАТФОРМЫ -- ПУТЕВОЕ ХОЗЯЙСТВО -- УЗКОКОЛЕЙНЫЙ ТЕПЛОВОЗ ТУ7А -- ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ Аннотация: Западно-Сибирская детская железная дорога постоянно и разносторонне развивается, готовя надежную уверенную смену, способную на деле применить полученные теоретические знания и практические навыки в организации движения поездов и обеспечении безопасности. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (28.01.2014г. Экз. 1 - 235.73 р.) (свободен) |
Замуховский, А. В. Перспективы полигона безбалластного пути [] / А. В. Замуховский> // Мир транспорта : теория, история, конструирование будущего. - 2013. - N 3. - С. 168-172 : ил. - Библиогр.: с. 172 (7 назв.) Рубрики: Железнодорожный путь--Безбалластный путь Высокоскоростные железные дороги--Модернизация пути Кл.слова (ненормированные): ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА -- ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ -- БЕЗБАЛЛАСТНЫЙ ПУТЬ -- РАЦИОНАЛЬНАЯ ЖЕСТКОСТЬ ПУТИ -- КРИТЕРИИ ОГРАНИЧЕНИЯ -- СИЛОВОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ -- ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ПУТЬ -- БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ Аннотация: Автором обозначены рациональные сферы применения безбалластного пути, названы его достоинства и недостатки. Анализ результатов вычислений и динамических характеристик позволил обосновать повышение требований к нормам устройства и содержания геометрии рельсовой колеи безбалластного пути. Показаны необходимость снижения жесткости путевой конструкции и способы ее инженерного обеспечения. Определены критерии ограничения силового взаимодействия при проектировании участков с сопряжением разной жесткости. Приведены возможные подходы к выбору численных значений параметров безбалластного пути и переходных участков. Сделаны выводы, позволяющие объективно оценить долговременные перспективы безбалластных технологий для полигона высокоскоростных линий. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (15.11.2013г. Экз. 1 - 525.00 р.) (свободен) |
Волков, С. А. Развитие организационно-функциональной структуры транспортно-логистической системы России [] / С. А. Волков> // Транспорт: наука, техника, управление : сборник обзорной информации. - 2014. - N 3. - С. 55-57. - Библиогр.: с. 57 (5 назв.) . - ISSN 0236-1914 Рубрики: Транспортная система--Логистика--Структура Кл.слова (ненормированные): БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ -- ГОРНЫЕ ДОРОГИ -- ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ -- МЕТОДИКА ВЫБОРА МЕРОПРИЯТИЙ -- МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Аннотация: Проблемы развития международных транспортных коридоров и транспортно - распределительных мультимодальных логистических центров являются важнейшей составной частью новой стратегии Евросоюза и стратегии развития транспорта России. Рассматривается организационно - функциональная структура транспортно - логистической системы. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (15.04.2014г. Экз. 1 - 793.87 р.) (свободен) |
Проблемы проектирования мостов на высокоскоростных железнодорожных магистралях [] / В. М. Круглов [и др.]> // Транспортное строительство : научно-технический и производственный журнал. - 2014. - N 10. - С. 16-19 : ил. - Библиогр.: с. 19 (9 назв.) . - ISSN 0131-4300 Рубрики: Железные дороги--Высокоскоростные магистрали Кл.слова (ненормированные): ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ -- ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ -- КОНСТРУКЦИИ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ МОСТОВ -- ПЛАН ПУТИ -- ПРОФИЛЬ ПУТИ Аннотация: Определены технические требования к искусственным сооружениям в плане и профиле пути. Рассмотрены особенности проектирования конструкций пролетных строений мостов на высокоскоростных железнодорожных магистралях. Оценены конструктивные решения современных систем пролетных строений мостов для высокоскоростного движения, а также их взаимодействие с подвижным составом. Доп.точки доступа: Круглов, В. М.; Ашпиз, Е. С.; Шейкин, А. А.; Смолянин, А. Г. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (03.12.2014г. Экз. 1 - 430.48 р.) (свободен) |
Безбалластный путь на линии Тель-Авив - Иерусалим []> // Железные дороги мира : научно-технический журнал. - 2016. - N 3. - С. 77-80 : рис. . - ISSN 0321-1495 Рубрики: Железнодорожный путь--Верхнее строение пути Кл.слова (ненормированные): ТРАНСПОРТНЫЕ СООРУЖЕНИЯ -- МОСТЫ -- ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ -- ПУТЬ НА ЖЕСТКОМ ОСНОВАНИИ -- ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ ИЗРАИЛЯ -- ТОННЕЛИ -- ВИБРОИЗОЛЯЦИЯ -- СТРОИТЕЛЬСТВО ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ Аннотация: Железнодорожная линия Тель-Авив?—?Иерусалим существовала с конца ХIX в. В настоящее время между этими городами прокладывается новая современная магистраль, рассчитанная на высокоскоростное движение поездов. На этой магистрали укладывают путь на жестком основании. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (23.03.2016г. Экз. 1 - 2478.12 р.) (свободен) Ректор (23.03.2016г. Экз. 2 - 2478.12 р.) (свободен) |
Бокарев, С. А. Влияние тяжеловесного движения на искусственные сооружения [] / С. А. Бокарев, Ю. Н. Мурованный, А. М. Усольцев> // Железнодорожный транспорт : научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2016. - N 4. - С. 25-28 : рис. . - ISSN 0044-4448 Рубрики: Тяжеловесное движение--Грузовые поезда Строительство--Транспортное строительство Кл.слова (ненормированные): УСТАЛОСТНЫЕ РЕСУРСЫ ПРОЛЕТНЫХ СООРУЖЕНИЙ -- ТЯЖЕЛОВЕСНОЕ ДВИЖЕНИЕ -- КЛАССЫ ПОЕЗДНЫХ НАГРУЗОК -- КАТЕГОРИИ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ МОСТОВ -- ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ МОСТЫ -- ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ МОСТОВ Аннотация: Рассмотрены проблемы влияния тяжеловесного движения на искусственные сооружения, так как ввод в обращение поездов повышенного веса ведет к снижению запасов несущей способности мостов и негативно отражается на долговечность пролетных сооружений. Доп.точки доступа: Мурованный, Ю. Н.; Усольцев, А. М. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (26.04.2016г. Экз. 1 - 777.82 р.) (свободен) |
Поляков, В. Ю. О нормах проектирования мостов на высокоскоростных магистралях [] / В. Ю. Поляков> // Транспортное строительство : научно-технический и производственный журнал. - 2016. - N 5. - С. 15-18 : рис. - Библиогр.: с. 18 (7 назв.) . - ISSN 0131-4300 Рубрики: Транспорт--Транспортные сооружения Кл.слова (ненормированные): СТРОИТЕЛЬСТВО МАГИСТРАЛЕЙ -- СТРОИТЕЛЬНЫЕ ОБЪЕКТЫ -- ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ -- ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ Аннотация: Рассмотрены вопросы проектирования пролетных строений на высокоскоростных магистралях. Показана необходимость специальных норм, отражающих повышенные динамические воздействия в сравнении с обычными скоростными. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (10.06.2016г. Экз. 1 - 547.74 р.) (свободен) |
Гапанович, В. А. Вопросы взаимодействия подвижного состава и инфраструктуры при тяжеловесном движении [] / В. А. Гапанович> // Железнодорожный транспорт : научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2016. - N 10. - С. 10-15 : рис. . - ISSN 0044-4448 Рубрики: Транспорт--Железные дороги Кл.слова (ненормированные): СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ИСПЫТАНИЯ -- РЕЛЬСОВЫЕ СКРЕПЛЕНИЯ -- НАДЕЖНОСТЬ ЛИТЫХ ДЕТАЛЕЙ ТЕЛЕЖЕК -- МЕТОД РЖД-2016 -- ИССЛЕДОВАНИЕ ТЯЖЕЛОВЕСНОГО ДВИЖЕНИЯ -- ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ -- ДИНАМИЧЕСКОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА ПУТЬ -- ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ПУТИ И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА -- ВЕРХНЕЕ СТРОЕНИЕ ПУТИ Аннотация: Рассмотрены проблемы исследования воздействия тяжеловесных поездов на путь. Представлены отличия нового метода измерения воздействия подвижного состава на верхнее строение пути «РЖД-2016» от стандартного метода. Представлены результаты измерения параметров воздействия вагонов на путь, полученные методом «РЖД-2016» для наихудших условий, а также результаты математического моделирования, позволяющего оценить работу всех элементов рельсовых скреплений при различном уровне нагружения рельса. Приведены инновационные материалы и элементы инфраструктуры для применения на полигонах тяжеловесного движения. Изложены задачи специально созданных рабочих групп в области исследований тяжеловесного движения. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (01.11.2016г. Экз. 1 - 683.32 р.) (свободен) |
Шарапов, С. Н. Рекомендации по усилению пути на линиях с тяжеловесным движением [] / С. Н. Шарапов, Э. П. Исаенко> // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2016. - N 7. - С. 2-7 : рис., табл. - Библиогр.: с. 7 (16 назв.) . - ISSN 0131-5765 Рубрики: Железнодорожный путь--Верхнее строение пути--Тяжеловесное движение Кл.слова (ненормированные): ГРУЗОВЫЕ ВАГОНЫ -- ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО -- ПОДРЕЛЬСОВЫЕ ПРОКЛАДКИ -- БАЛЛАСТНАЯ ПРИЗМА -- ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ ШПАЛА -- ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ РЕЛЬСОВЕ СКРЕПЛЕНИЯ -- НАШПАЛЬНЫЕ ПРОКЛАДКИ -- ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ -- ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ Аннотация: Авторы рассматривают возможности элементов пути воспринимать повышенные осевые нагрузки и дают соответствующие предложения. Доп.точки доступа: Исаенко, Э. П. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (20.07.2016г. Экз. 1 - 428.90 р.) (свободен) |
Каптелин, С. Ю. Эффективные конструкции пролетных строений для ВСМ [] / С. Ю. Каптелин> // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2016. - N 9. - С. 28-30 : рис. . - ISSN 0131-5765 Рубрики: Транспортное строительство--Транспортные сооружения Кл.слова (ненормированные): ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ -- ВЫСОКОСКОРОСТНЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ МАГИСТРАЛИ -- РАМНЫЙ ПУТЕПРОВОД -- МОСТЫ -- ВИАДУКИ -- ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ПРОЛЕТНЫЕ СТРОЕНИЯ -- ЭСТАКАДЫ Аннотация: В статье рассказывается о конструкциях пролетных строений для высокоскоростных магистралей. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (23.09.2016г. Экз. 1 - 428.90 р.) (свободен) |
Пузатых, Н. А. Усиление искусственных сооружений и переустройство малых мостов на трубы [] / Н. А. Пузатых> // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2016. - N 11. - С. 12-16 : рис. . - ISSN 0131-5765 Рубрики: Железнодорожный путь--Содержание, ремонт и реконструкция Кл.слова (ненормированные): ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ -- ИНЪЕКТИРОВАНИЕ ОПОР -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ РУБАШКИ -- ТОРКРЕТИРОВАНИЕ КЛАДКИ Аннотация: Автор статьи рассматривает различные виды работ. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (23.11.2016г. Экз. 1 - 428.90 р.) (свободен) |
Уланов, И. С. Особенности проектирования высокоскоростной магистрали Москва - Казань [] / И. С. Уланов> // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2017. - N 1. - С. 15-18 : рис. . - ISSN 0131-5765 Рубрики: Железные дороги--Высокоскоростные магистрали Кл.слова (ненормированные): СМЕШАННОЕ ДВИЖЕНИЕ ПОЕЗДОВ -- КЛИМАТИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ТРАССЫ -- ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО -- ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ -- ГЕОЛОГИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ТРАССЫ -- ВЕРХНЕЕ СТРОЕНИЕ ПУТИ Аннотация: При проектировании первой в России и мире ВСМ, рассчитанной на скорость 400км/ч, применяются передовые технологии. Проектные решения принимаются только после глубочайшего технико-экономического анализа различных вариантов. На сегодняшний день ВСМ Москва - Казань - самый технически сложный железнодорожный проект России. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (30.01.2017г. Экз. 1 - 470.53 р.) (свободен) |
Первая высокоскоростная линия в Марокко []> // Железные дороги мира : научно-технический журнал. - 2018. - N 1. - С. 25-29 : рис. . - ISSN 0321-1495 Рубрики: Железнодорожный транспорт--Высокоскоростное движение Кл.слова (ненормированные): ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ -- ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ -- УКЛАДКА ПУТИ -- ВЫСОКОСКОРОСТНЫЕ ПОЕЗДА -- ПОДГОТОВКА ПЕРСОНАЛА Аннотация: После продолжительных задержек близится к завершению строительство первой в Марокко и на Африканском континенте высокоскоростной железнодорожной магистрали Танжер - Кенитра. Ввод в эксплуатацию намечен на середину 2018 г. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (22.02.2018г. Экз. 1 - 1620.07 р.) (свободен) |
Непомнящих, Е. В. Устройство участков переменной жесткости на подходах к искусственным сооружениям [] / Е. В. Непомнящих, Н. А. Коновалова, Е. А. Летницкий> // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2018. - N 8. - С. 14-15 : рис. - Библиогр.: с. 15 (2 назв.) . - ISSN 0131-5765 Рубрики: Железнодорожный путь--Конструкции и сооружения Кл.слова (ненормированные): СТАБИЛИЗАЦИЯ ГРУНТОВ -- ПЕРЕМЕННАЯ ЖЕСТКОСТЬ -- УЧАСТКИ ПЕРЕХОДНОГО ПУТИ -- МОСТ -- ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ Аннотация: В статье рассмотрена проблема сопряжения мостов с безбалластными конструкциями железнодорожного пути и подходов к ним. Определены наиболее распространенные конструкции участков переходной жесткости и предложена новая конструкция, основанная на комплексном методе стабилизации грунтов основной площадки земляного полотна и балластной призмы на подходе к мосту. Доп.точки доступа: Коновалова, Н. А.; Летницкий, Е. А. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (07.09.2018г. Экз. 1 - 585.11 р.) (свободен) |
Швец, Я. А. Малые и средние мосты на Верхнезейской дистанции пути [] / Я. А. Швец> // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2018. - N 11. - С. 8-11 : рис. - Библиогр.: с. 11 (9 назв.) . - ISSN 0131-5765 Рубрики: Путевое хозяйство--Содержание, ремонт и реконструкция Кл.слова (ненормированные): ВЕЧНАЯ МЕРЗЛОТА -- ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО -- ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ Аннотация: В статье дана оценка технического состояния малых и средних мостов, эксплуатирующихся на Верхнезейской дистанции пути Дальневосточной дороги. Указано, что опоры мостов, построенных принципу I, характеризуются в два и более раза большей деформативностью по сравнению с мостами, построенными с опиранием на непросадочные при оттаивании грунты. Выполнены замеры температур вечномерзлых оснований исследуемых сооружений. Указано, что снижение грузоподъемности водопропускных сооружений обусловливает необходимость мероприятий по стабилизации температурного режима их вечномерзлых оснований. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (05.12.2018г. Экз. 1 - 585.11 р.) (свободен) |
Федоров, Ю. Н. Роль БАМа в современной транспортной сети России [] / Ю. Н. Федоров> // Железнодорожный транспорт : научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2019. - N 7. - С. 5-10 : рис. . - ISSN 0044-4448 Рубрики: Транспорт--Железные дороги--Железнодорожные перевозки Кл.слова (ненормированные): УСИЛЕНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ -- ТЯЖЕЛОВЕСНОЕ ДВИЖЕНИЕ -- ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ -- ОБЪЕМЫ ПЕРЕВОЗОК -- ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА -- ЕВРАЗИЙСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОРИДОРЫ -- ГРАФИКИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ -- БАЙКАЛО-АМУРСКАЯ МАГИСТРАЛЬ Аннотация: Сегодня БАМ является важной и неотъемлемой частью отечественной железнодорожной сети и всего транспортного комплекса страны. Развитие инфраструктуры БАМа - одно из приоритетных направлений деятельности ОАО "РЖД", которое является условием для существенного увеличения объемов перевозок. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (29.07.2019г. Экз. 1 - 1007.97 р.) (свободен) |
Оганесян, В. В. Определение грузоподъемности мостов. Перспектива стационарного мониторинга [] / В. В. Оганесян> // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2019. - N 9. - С. 7-9 : рис. . - ISSN 0131-5765 Рубрики: Железнодорожный путь--Конструкции и сооружения Кл.слова (ненормированные): ТЯЖЕЛОВЕСНОЕ ДВИЖЕНИЕ -- ГРУЗОВЫЕ ПОЕЗДА -- ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ -- ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ -- НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ -- ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОМПЛЕКСЫ -- ТЕНЗОМЕТРИЧЕСКИЕ ДАТЧИКИ -- ДАТЧИКИ ВИБРОПЕРЕМЕЩЕНИЙ -- СТАЦИОНАРНАЯ СИСТЕМА МОНИТОРИНГА -- КОМПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА НЕЙРОН СМ -- ТЕНЗОР МС -- МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ПРОЛЕТНЫЕ СТРОЕНИЯ Аннотация: Неблагоприятное воздействие временных нагрузок, а также внешней среды приводит к возникновению повреждений и развитию дефектов, влияющих на полезную несущую способность искусственных сооружений. В этих условиях обеспечение безопасного и бесперебойного движения поездов по мостам возможно только на основе объективной оценке их грузоподъемности. Комплексная система диагностики предоставляет современный инструментарий для технического содержания и мониторинга искусственных сооружений службам пути, дистанциям инженерных сооружений, мостоиспытательным станциям, специализированным проектным и научно-исследовательским организациям. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (27.09.2019г. Экз. 1 - 611.48 р.) (свободен) |
Кондратов, В. В. Оценка грузоподъемности стальных решетчатых пролетных строений [] / В. В. Кондратов, И. В. Рупасова> // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2019. - N 9. - С. 10-14 : табл., рис. - Библиогр.: с. 14 (5 назв.) . - ISSN 0131-5765 Рубрики: Железнодорожный путь--Конструкции и сооружения Кл.слова (ненормированные): КОЭФФИЦИЕНТ ДИНАМИКИ -- КЛАССЫ НАГРУЗОК -- ЭКСПЕРТНАЯ ОЦЕНКА -- ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ -- МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ПРОЛЕТНЫЕ СТРОЕНИЯ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ МОСТЫ -- ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ Аннотация: В статье приведен анализ норм проектирования стальных пролетных строений 1896—1931 гг. На основе сравнения принятых в указанный период нормативных временных нагрузок, допускаемых напряжений и динамических коэффициентов приведена оценка грузоподъемности пролетных строений указанных норм проектирования. Анализ грузоподъемности стальных пролетных строений выполнен на основе принятого в Руководстве по определению грузоподъемности металлических пролетных строений железнодорожных мостов условия прочности элементов главных ферм и балок проезжей части, для чего определены теоретические значения площадей или моментов инерции указанных элементов. В результате предложена методика экспертной оценки грузоподъемности эксплуатируемых стальных пролетных строений, которая может применяться для сравнительной оценки грузоподъемности пролетных строений и выработки общего подхода к содержанию, усилению и замене пролетных строений разных норм проектирования; выявления наиболее слабых элементов в пролетных строениях определенных норм проектирования в целях установления контроля в процессе эксплуатации. Приведена оценка грузоподъемности элементов пролетных строений разной длины различных норм проектирования. На основе сравнительного анализа показано, что грузоподъемность пролетных строений, не имеющих значительных дефектов и спроектированных по нормам 1907 г. и более поздним, превышает класс нагрузки мостов II категории грузоподъемности. Несущая способность пролетных строений, спроектированных по нормам 1896 г., может соответствовать грузоподъемности мостов III, IV или V категории. Доп.точки доступа: Рупасова, И. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (27.09.2019г. Экз. 1 - 611.48 р.) (свободен) |
С 46 Скутин, А. И. Особенности проектирования ВСМ для пассажирского движения в условиях Урала [] / А. И. Скутин, М. А. Касимов> // Инновационный транспорт : научно-публицистическое издание : издается с ноября 2011 г. - 2019. - N 3. - С. 46-49 : рис., табл. - Библиогр.: с. 49 (6 назв.) . - ISSN 2311-164Х
Кл.слова (ненормированные): ЭСТАКАДЫ -- ТОННЕЛИ -- ПОКАЗАТЕЛИ ТРАССЫ -- ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ Аннотация: Проектирование и строительство высокоскоростных железнодорожных магистралей требует пересмотра взглядов на основные параметры трассы. Предъявляются повышенные требования к плавности движения и времени в пути. В статье рассмотрены новые подходы к определению границ участков раздела зон применения эстакад и тоннелей, а также представлены результаты расчетов и приведены варианты проектирования новой линии высокоскоростной магистрали на одном из участков Екатеринбург - Пермь. Доп.точки доступа: Касимов, М. А. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (07.11.2019г. Экз. 1 - Б.ц.) (свободен) НЗ (07.11.2019г. Экз. 2 - Б.ц.) (свободен) |
К 43 Кириллов, А. Н. Устройства контроля схода подвижного состава на подходах к искусственным сооружениям [] / А. Н. Кириллов> // Автоматика, связь, информатика : научно-популярный производственно-технический журнал. - 2021. - N 9. - С. 21-22 : схемы. - Библиогр.: с. 22 (1 назв.) . - ISSN 0005-2329
Кл.слова (ненормированные): УКСПС -- ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ -- БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ Аннотация: В статье приведены особенности схем включения датчиков устройств контроля схода подвижного состава (укСпС), установленных перед искусственными сооружениями. при их срабатывании отсутствует возможность выключения запрещающего показания ограждающего светофора или подачи разрешающего кода в рельсовые цепи поездам, идущим вслед за неисправным поездом. это приводит к сбою графика движения поездов до устранения повреждения датчика. для исключения задержки поездов при срабатывании датчика укСпС рассмотрены схемы их включения, автоматически исключающие воздействие на устройства интервального регулирования движения для последующих поездов. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : НЗ (1) Свободны: НЗ (1) |