Шифр: В940357/2012/2(64) Журнал 2012г. N 2(64) Жирков, А. И. Совершенствование конструкции электровоза 3ЭС5К / А. И. Жирков, А. А. Калюжный, В. В. Никонов. - С.3-10 : рис. Противобоксовочная защита электровозов 2(3)ЭС5К. - С.11-22. - Библиогр.: с. 22 : рис. Другие авторы: Хоменко Б. И., Никонов В. В., Калюжный А. А., Фошкина Н. В. Тяговый преобразователь на новой элементной базе для Промышленного электровоза НПМ2 с асинхронным тяговым двигателем. - С.23-32. - Библиогр.: с. 32 : табл. Другие авторы: Синявский И. В., Шитова Л. В., Посохов Е. О., Изотов С. М. Москалев, Б. А. Методологические аспекты подтверждения соответствия при испытаниях / Б. А. Москалев. - С.32-37. - Библиогр.: с. 37 Мельников, А. А. Пневматические системы магистральных электровозов 2ЭС5К, 3ЭС5К. Общие сведения. Пути совершенствования / А. А. Мельников. - С.37-48 : рис. Нанесение многослойных покрытий медь-никель-серебро и никель-серебро на электрические контакты с целью экономии серебра. - С.49-60. - Библиогр.: с. 59-60 : рис. Другие авторы: Балакай В. И., Сметанкин Г. П., Набиева Д. Б., Мурзенко К. В. Перфильев, К. С. Метод управления автономным инвертором напряжения в тяговом электроприводе / К. С. Перфильев, И. В. Романов, Н. В. Грачев. - С.60-69. - Библиогр.: с. 69 : рис. Фошкина, Н. В. Определение параметров перспективного электропоезда постоянного тока пригородного сообщения / Н. В. Фошкина, В. М. Турулев, В. И. Седов. - С.69-79. - Библиогр.: с. 79 : рис., табл. Лидум, О. А. Аудит как инструмент совершенствования деятельности организации / О. А. Лидум. - С.80-90. - Библиогр.: с. 89-90 Веригин, О. С. Анализ подходов и методов математического моделирования тяговых вентильно-индукторных электроприводов электроподвижного состава / О. С. Веригин. - С.90-106. - Библиогр.: с. 104-106 : рис. Синявский, И. В. Компьютерная модель тиратрона ТГИ1-270/12 / И. В. Синявский, М. Ю. Пустоветов, Д. И. Янкелевич. - С.106-116. - Библиогр.: с. 116 : рис. Папков, А. В. Испытание систем изоляции класса нагревостойкости и тяговых двигателей локомотивов / А. В. Папков, Н. И. Березинец, В. М. Пак. - С.117-124 : рис., табл. Результаты стендовых испытаний опытных образцов резино-металлических элементов для тягового привода пассажирского электровоза ЭП20. - С.124-132 : рис., табл. Другие авторы: Чаркин В. А., Михайлов Г. И., Березин В. В., Лунин А. А., Суровцев П. М. Система автоматической регистрации параметров тягового электро-привода тепловозов 2ТЭ25А. - С.133-138. - Библиогр.: с. 138 : рис. Другие авторы: Перфильев К. С., Чудаков П. Л., Бенькович Н. И., Плешаков А. А. Износостойкость электролитического сплава никель-бор, осажденного из хлоридного электролита. - С.139-146. - Библиогр.: с. 145-146 : рис. Другие авторы: Балакай В. И., Сметанкин Г. П., Балакай И. В., Набиева Д. Б. Москалев, Б. А. Биоэлектромагнитная безопасность / Б. А. Москалев. - С.146-155. - Библиогр.: с. 155 : табл. Школьный, М. И. Кожухи зубчатых передач, проблемы и альтернативная конструкция применительно к тяговым электродвигателям, оборудованным моторно-осевыми подшипниками качения / М. И. Школьный, В. М. Гнездилов. - С.155-161. - Библиогр. в конце ст. : рис. Преобразователь собственных нужд для локомотивов с автономными энергоустановками. - С.162-170. - Библиогр.: с. 170 : табл. Другие авторы: Перфильев К. С., Репин В. К., Чупин Я. В., Суханов О. О. Солдатенко, Д. К. Стенд для испытаний изоляционных материалов на дугостойкость / Д. К. Солдатенко, А. С. Бурлуцкий. - С.170-175. - Библиогр.: с. 174 : рис. Требования к оформлению научных статей. - С.175-176 Авторы. - С.177-185 Аннотации, ключевые слова. - С.186-193 Содержание. - С.194-197 Имеются экземпляры в отделах: НЗ (12.02.2014г. Экз. 1 - Б.ц.) (свободен) |
Шифр: В2/2015/4 Журнал 2015г. N 4 . - 2094.67, р. Гершман, Е. И. Влияние формы токосъемных элементов на углеродной основе на износостойкость и стабильность токосъема / Е. И. Гершман, Иосиф Сергеевич Гершман, Александр Евгеньевич Миронов. - С.3-7. - Библиогр.: с. 6-7 : рис. Уманский, В. И. Автоматизация формирования электронных карт для локомотивных устройств безопасности и систем управления движением по данным видеопаспортизации и мобильного лазерного сканирования (МЛС) / В. И. Уманский, С. В. Духин, Д. А. Якушев. - С.8-11. - Библиогр.: с. 11 (8 назв.) : рис. Брюнчуков, Г. И. Разработка стали для локомотивных бандажей повышенной прочности и трещиностойкости / Г. И. Брюнчуков [и др.]. - С.12-18. - Библиогр.: с. 17-18 (10 назв.) : рис., табл. Другие авторы: Разумов А. С., Сухов А. В., Филиппов Г. А., Изотов В. И., Брексон В. В. Павлов, В. М. Исследования токовой нагрузочной способности токоприемника магистрального электроподвижного состава / В. М. Павлов [и др.]. - С.19-24. - Библиогр.: с. 22-23 : рис. Другие авторы: Сидоров О. А., Смердин А. Н., Томилов В. В., Голубков А. С., Тыртынский Д. В. Беляев, В. И. Исследование влияния энергоемкости поглощающих аппаратов на динамико-прочностные характеристики несущих конструкций вагонов / В. И. Беляев [и др.]. - С.25-32. - Библиогр.: с. 31 (13 назв.) : рис., табл. Другие авторы: Ступин Д. А., Плоткин В. С., Степанов А. Н. Забавина, М. В. Расширенные эксплуатационные испытания железнодорожных горочных башмаков новой конструкции / М. В. Забавина [и др.]. - С.33-38. - Библиогр.: с. 37 (11 назв.) : рис., табл. Другие авторы: Марков Д. П., Сапожников С. А., Воробьева Ж. Г., Воронин И. Г., Маршев В. И. Райков, Г. В. Метод оценки показателей ремонтопригодности грузовых вагонов / Г. В. Райков, С. В. Петров. - С.39-44. - Библиогр.: с. 43 (13 назв.) : табл. Пастухов, С. С. Совершенствование механизма поиска оптимальных цен на новые услуги в поездах дальнего следования на основе применения нелинейных по параметрам моделей анализа ценовой эластичности спроса / С. С. Пастухов. - С.50-58. - Библиогр.: с. 57 (14 назв.) : табл., рис. Сужин, К. В. Оценка влияния фактора численности населения на объем пассажирских перевозок / К. В. Сужин, С. В. Муктепавел. - С.59-64. - Библиогр.: с. 63-64 (10 назв.) : рис., табл. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (10.09.2015г. Экз. 1 - 2094.67 р.) (свободен) |
Гершман, Е. И. Влияние формы токосъемных элементов на углеродной основе на износостойкость и стабильность токосъема [] / Е. И. Гершман, Иосиф Сергеевич Гершман, Александр Евгеньевич Миронов // Вестник ВНИИЖТ : научно-технический журнал. - 2015. - N 4. - С. 3-7 : рис. - Библиогр.: с. 6-7 . - ISSN 0869-8163 Рубрики: Контактная сеть--Токосъем--Эксплуатация Кл.слова (ненормированные): ТРЕНИЕ -- ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ -- ТОКОСЪЕМНЫЕ ВСТАВКИ -- АЭРОДИНАМИЧЕСКАЯ ФОРМА -- ТЕРМОДИНАМИЧЕСКИЕ И КИНЕТИЧЕСКИЕ ФАКТОРЫ Аннотация: Рассмотрен вопрос об альтернативной форме токосъемных элементов. Изменение традиционной формы анализируется с точки зрения повышения износостойкости и надежности скользящих электрических контактов токосъемного узла. В работе показано влияние формы токосъемных элементов на углеродной основе на аэродинамические и трибологические характеристики. На основе полученных данных разработана альтернативная форма, позволяющая снизить интенсивность изнашивания и увеличить стабильность токосъемного узла. Показано, что аэродинамическая форма токосъемных элементов позволяет уменьшить их повреждаемость и интенсифицировать их охлаждение. В работе использован подход, основанный на неравновесной термодинамике и теории самоорганизации. Доп.точки доступа: Гершман, Иосиф Сергеевич; Миронов, Александр Евгеньевич Имеются экземпляры в отделах: НЗ (10.09.2015г. Экз. 1 - 2094.67 р.) (свободен) |
Сухов, А. В. Повышение износостойкости пары трения клин фрикционный - планка фрикционная клинового гасителя колебаний тележки грузового вагона [] / А. В. Сухов, Б. В. Борщ, А. В. Габец // Вестник ВНИИЖТ : научно-технический журнал. - 2015. - N 5. - С. 25-29 : табл. - Библиогр.: с. 28-29 (9 назв.) . - ISSN 0869-8163 Рубрики: Грузовые вагоны--Гасители колебаний вагонов Кл.слова (ненормированные): КЛИНОВОЙ ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ -- ФРИКЦИОННЫЙ КЛИН -- ФРИКЦИОННАЯ ПЛАНКА -- СЕРЫЙ ЧУГУН МАРКИ СЧ35 -- ЧУГУН МАРКИ ЧМН-35М -- СТАЛЬ 30ХГСА -- СТАЛЬ 25Х -- ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ Аннотация: Основной причиной недостаточной работоспособности в эксплуатации клинового гасителя колебаний рессорного подвешивания тележки грузового вагона является низкая износостойкость пары трения клин фрикционный - планка фрикционная. Решение этой проблемы авторы статьи видят в применении новых материалов для выше- обозначенного трибосочетания, а именно легированного чугуна марки ЧМН-35М для фрикционного клина и стали 25Х для фрикционной планки. Анализ результатов проведенного комплекса стендовых и пробеговых испытаний натурных образцов деталей из этих материалов позволил доказать их более высокую износостойкость по сравнению с серийными при обеспечении необходимого эксплуатационного ресурса клинового гасителя колебаний. Доп.точки доступа: Борщ, Б. В.; Габец, А. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (05.11.2015г. Экз. 1 - 2094.67 р.) (свободен) |
Совершенствование рельсовых сталей [] // Железные дороги мира : научно-технический журнал. - 2016. - N 1. - С. 74-76 : рис. . - ISSN 0321-1495 Рубрики: Машиностроение--Прокатные станы--Рельсы Кл.слова (ненормированные): ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ -- ПЕРЛИТНАЯ УГЛЕРОДИСТАЯ РЕЛЬСОВАЯ СТАЛЬ -- ТЕРМООБРАБОТКА -- УГЛЕРОД -- КОНТАКТНАЯ УСТАЛОСТЬ КАЧЕНИЯ -- ВОЛНООБРАЗНЫЙ ИЗНОС -- УЛУЧШЕННАЯ СВАРИВАЕМОСТЬ -- ТВЕРДОСТЬ -- ЗАЭВТЕКТОИДНАЯ СТАЛЬ -- МЕТАЛЛОВЕДЕНИЕ Аннотация: Более 15 лет назад компания Voestalpine Schienen (Австрия) освоила выпуск рельсов из заэвтектоидных сталей, что имело существенное значение для повышения качества пути. Благодаря постоянному совершенствованию технологии, накопленному опыту производства и достигнутым результатам исследований компания разработала усовершенствованные стали для изготовления рельсов нового поколения. Имеются экземпляры в отделах: Ректор (28.01.2016г. Экз. 2 - 2478.12 р.) (свободен) НЗ (28.01.2016г. Экз. 1 - 2478.12 р.) (свободен) |
Описание процессов трибосистем и разработка износостойких материалов с использованием неравновесной термодинамики и теории самоорганизации [] / И. С. Гершман [и др.] // Вестник ВНИИЖТ : научно-технический журнал. - 2016. - Том 75, N 5. - С. 271-275 : рис. - Библиогр.: с. 274-275 (35 назв.) . - ISSN 2223-9731 Рубрики: Машиностроение--Теоретические основы машиностроения Кл.слова (ненормированные): ТРЕНИЕ -- САМООРГАНИЗАЦИЯ -- ИНТЕНСИВНОСТЬ ИЗНАШИВАНИЯ -- ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ МАТЕРИАЛОВ -- ИЗНАШИВАНИЕ ТРУЩИХСЯ ТЕЛ -- ДИССИПАТИВНЫЕ СТРУКТУРЫ Аннотация: Показано практическое применение неравновесной термодинамики и теории самоорганизации для снижения интенсивности изнашивания трущихся тел. В качестве примера использованы новые антифрикционные алюминиевые сплавы и новые токосъемные материалы на основе природного графита. Доп.точки доступа: Гершман, И. С.; Перетягин, П. Ю.; Миронов, А. Е.; Гершман, Е. И. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (10.11.2016г. Экз. 1 - 2141.97 р.) (свободен) |
Колесников, В. И. От фундаментальных исследований к инновационным технологиям [] / В. И. Колесников // Железнодорожный транспорт : научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2016. - N 12. - С. 59-61 . - ISSN 0044-4448 Рубрики: Машиностроение--Теоретические основы машиностроения Кл.слова (ненормированные): ТРИБОЛОГИЯ -- ТРЕНИЕ -- НАУЧНЫЕ ШКОЛЫ -- ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОБЛЕМ ТРИБОЛОГИИ -- ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ КОЛЕСНЫХ СТАЛЕЙ -- ИЗНОСОСТОЙКИЕ МАТЕРИАЛЫ -- АНТИФРИКЦИОННЫЕ ПОЛИМЕРНЫЕ МАТЕРИАЛЫ Аннотация: За последние годы в Ростовском государственном университете путей сообщения сложилась научная школа, которая проводит широкие междисциплинарные исследования по проблемам трибологии на железнодорожном транспорте. На базе фундаментальных исследований создаются принципиально новые разработки для решения задач повышения износостойкости металлов, создания антифрикционных полимерных материалов и другие. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (30.12.2016г. Экз. 1 - 683.32 р.) (свободен) |
Петрова, Н. Е. Строительство и реконструкция федеральной трассы М-4 "Дон" [] / Н. Е. Петрова // Транспортное строительство : научно-технический и производственный журнал. - 2017. - N 1. - С. 2-4 . - ISSN 0131-4300 Рубрики: Транспорт--Автомобильные дороги Кл.слова (ненормированные): РЕКОНСТРУКЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ТРАССЫ -- РЕКОНСТРУКЦИЯ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ -- ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ МОСТОВЫХ КОНСТРУКЦИЙ -- ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ ДОРОЖНОГО ПОЛОТНА Аннотация: Строительством и содержанием третьего и самого протяженного платного участка трассы М-4 "Дон" в Воронежской области - обхода села Лосево и города Павловска - займется структура ПАО "Мостотрест", которая была генподрядчиком при возведении первых двух платных участков магистрали в регионе, уже введенных в эксплуатацию. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (03.03.2017г. Экз. 1 - 522.03 р.) (свободен) |
Гетманова, М. Е. Литые и катаные колеса: сравнение свойств и возможностей использования [] / М. Е. Гетманова, А. Н. Никулин, Г. А. Филиппов // Вагоны и вагонное хозяйство : ежеквартальный производственно-технический и научно-популярный журнал. - 2017. - N 3. - С. 36-44 : рис., табл. - Библиогр.: с. 44 (8 назв.) Рубрики: Вагоны--Колесная пара Кл.слова (ненормированные): ЛИТЫЕ КОЛЕСА -- КАТАНЫЕ КОЛЕСА -- ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ -- УДАРНАЯ ВЯЗКОСТЬ -- ТРЕЩИНОСТОЙКОСТЬ Аннотация: Для технологии изготовления колес литых - по стандарту AAR M-107/M-208 (США) и катаных по ГОСТ 10791 (РФ) - это два принципиально разных способа производства, придающие изделиям разный уровень служебных свойств. Исследования, выполненные специалистами ФГУП "ЦНИИчермет им. И.П. Бардина" (г. Москва), выявили соответствие литых колес требованиям ГОСТ 10791 только по нескольким показателям: по остаточным напряжениям в колесе, по неметаллическим включениям в металле и прочности. В макроструктуре литого колеса присутствует повышенное скопление пор. Металл обода и других конструктивных элементов колеса содержит структуры, не соответствующие требованиям AAR M-107/M-208. По результатам сопоставительных испытаний на статистический изгиб, ударную вязкость и износостойкость показатели литого колеса были значительно ниже, чем у катаных колес из стали марок "2" и "Т". По служебным свойствам литое колесо существенно уступает катаным колесам. Доп.точки доступа: Никулин, А. Н.; Филиппов, Г. А. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (03.10.2017г. Экз. 1 - 619.81 р.) (свободен) |
Полевой, Е. В. Резервы технологии рельсового производства [] / Е. В. Полевой, Г. Н. Юнин, А. В. Головатенко // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2018. - N 3. - С. 7-9 : рис. - Библиогр.: с. 9 (6 назв.) . - ISSN 0131-5765 Рубрики: Железнодорожный путь--Конструкции и сооружения Кл.слова (ненормированные): ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ -- МИКРОСТРУКТУРА -- МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА -- ХИМИЧЕСКИЙ СОСТАВ -- ДИФФЕРЕНЦИРОВАННОЕ ТЕРМОУПРОЧНЕНИЕ -- РЕЛЬСЫ Аннотация: Начиная с 2013 г. АО «ЕВРАЗ ЗСМК» поставляет на сеть ОАО «РЖД» дифференцированно термоупрочненные железнодорожные рельсы. В статье рассмотрены особенности качественных характеристик новых категорий рельсов, проблемы, выявленные на начальном периоде их эксплуатации, а также мероприятия, направленные на их устранение. Показано, что для повышения срока службы рельсов необходимо комплексные усилия по совершенствованию качества рельсов и их эксплуатации. Доп.точки доступа: Юнин, Г. Н.; Головатенко, А. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (29.03.2018г. Экз. 1 - 585.11 р.) (свободен) |
Коротков, В. А. Нанотехнологии для ремонта деталей и узлов оборудования [] / В. А. Коротков, Э. Ж. Агафонов // Локомотив : производственно-технический и научно-популярный журнал. - 2018. - N 7. - С. 37-39 : рис. - Библиогр.: с. 39 (7 назв.) . - ISSN 0869-8147 Рубрики: Технология металлов Кл.слова (ненормированные): КАРБОНИТРАЦИЯ -- ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ КАРБОНИТРИРОВАННЫХ ДЕТАЛЕЙ -- РЕМОНТНОЕ ПРОИЗВОДСТВО -- НАНОТЕХНОЛОГИИ Аннотация: В статье изложены результаты лабораторных исследований и производственных испытаний по применению нанотехнологии карбонитрации, определению износостойкости карбонитрированных деталей в различных условиях ремонтного производства. Приведены экономические мотивы к применению карбонитрации. Доп.точки доступа: Агафонов, Э. Ж. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (02.08.2018г. Экз. 1 - 546.82 р.) (свободен) |
К 57 Коган, А. Я. Математическая модель возникновения и развития волнообразного износа рельсов при движении электровоза в режиме тяги в прямых участках пути [] / А. Я. Коган // Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта : научно-технический журнал. - 2019. - Том 78, N 3. - С. 131-140 : рис. - Библиогр.: с. 138-139 (28 назв.) . - ISSN 2223-9731
Кл.слова (ненормированные): ЭЛЕКТРОВОЗЫ -- ТЯГОВАЯ СИЛА -- РЕЛЬСЫ -- ОЦЕНКА ВЕРТИКАЛЬНОГО ИЗНОСА -- КОЭФФИЦИЕНТ СЦЕПЛЕНИЯ -- ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ -- ВОЛНООБРАЗНЫЙ ИЗНОС РЕЛЬСОВ Аннотация: Представлена математическая модель возникновения и развития волнообразного износа рельсов. Рассмотрена задача оценки вертикального износа головки рельса под проходящими в режиме тяги осями электровозов. Разработана методика, позволяющая построить цепочку вычислений, определяющих возникновение и развитие волнообразного износа головки рельса. Приведен конкретный пример расчета, иллюстрирующий процесс распространения волны износа от источника его возникновения в направлении движения поездов. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (14.08.2019г. Экз. 1 - 1070.98 р.) (свободен) |
Повышение экономической эффективности работы на сортировочных горках [] / С. П. Вакуленко [и др.] // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2022. - N 2. - С. 68-73 : табл. - Библиогр.: с. 72-73 (10 назв.) Рубрики: Железнодорожный транспорт--Сортировочные горки--Горочные тормозные башмаки Кл.слова (ненормированные): ГОРОЧНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ БАШМАКИ -- НЕМЕХАНИЗИРОВАННАЯ ПАРКОВАЯ ТОРМОЗНАЯ ПОЗИЦИЯ -- ПОВЫШЕННАЯ ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ -- ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ -- СОРТИРОВОЧНАЯ РАБОТА -- СОРТИРОВОЧНАЯ СТАНЦИЯ Аннотация: В статье рассмотрена проблематика увеличивающегося расхода горочных тормозных башмаков, используемых на сортировочных горках с немеханизированными парковыми тормозными позициями. Приведены результаты испытаний опытной партии горочных тормозных башмаков, произведенных по новой инновационной технологии. Рассчитан экономический эффект от внедрения инновационных горочных тормозных башмаков на сортировочные станции с немеханизированными парковыми тормозными позициями сети ОАО «РЖД». Доп.точки доступа: Вакуленко, С. П.; Федин, В. М.; Чернышев, К. А.; Коровкина, О. И. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (29.03.2022г. Экз. 1 - 1181.28 р.) (свободен) Заказаны экз-ры для отделов: Каф. Экономика транспорта |
Ш 22 Шаньгин, Р. В. Надежность рельсов в различных условиях эксплуатации [] / Р. В. Шаньгин // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2022. - N 2. - С. 2-3 : рис. - Библиогр.: с. 3 (5 назв.) . - ISSN 0131-5765
Кл.слова (ненормированные): СЛУЖЕБНЫЕ СВОЙСТВА РЕЛЬСОВ -- НАДЕЖНОСТЬ -- КОНТАКТНО-УСТАЛОСТНАЯ ВЫНОСЛИВОСТЬ -- ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ -- УДЕЛЬНЫЙ ВЫХОД РЕЛЬСОВ -- РАБОТОСПОСОБНОСТЬ -- СФЕРЫ РАЦИОНАЛЬНОГО ПРИМЕНЕНИЯ РЕЛЬСОВ Аннотация: Приводятся результаты: оценки работоспособности рельсов по показателям надежности. Подчеркивается, что заказчику рельсовой продукции не так важны: характеристики ГОСТ Р 51685-2013, как служебные свойства рельсов, такие как надежность, износостойкость, контактная выносливость, свариваемость, в связи с чем необходимо внести изменения в нормативную документацию. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (03.03.2022г. Экз. 1 - 611.48 р.) (свободен) |
Оптимизация взаимодействия в системе колесо-рельс [] / С. А. Виноградов [и др.] // Железнодорожный транспорт : научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2023. - N 3. - С. 37-45 : рис., табл., граф. . - ISSN 0044-4448 Рубрики: Взаимодействие подвижного состава и пути--Система "колесо-рельс" Кл.слова (ненормированные): СИСТЕМА КОЛЕСО-РЕЛЬС -- ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ -- КОНТАКТНО-УСТАЛОСТНАЯ ВЫНОСЛИВОСТЬ -- ПРЕДИКТИВНАЯ МОДЕЛЬ Аннотация: На заседании Научно-технического совета ОАО «РЖД», как уже сообщалось в прошлом номере журнала, был рассмотрен вопрос взаимодействия элементов в системе колесо - рельс, являющийся одним из основных для железнодорожной науки и в значительной мере определяющий безопасность движения поездов, а также расходы на содержание пути и подвижного состава. Предлагаем вниманию читателей подборку статей по этой актуальной проблематике, подготовленную на базе прозвучавших на заседании НТС выступлений ученых отрасли. Рассмотрен реализуемый в настоящее время комплексный проект, нацеленный на оптимизацию взаимодействия в системе колесо - рельс. Проанализированы результаты уже завершившихся первых двух его этапов, включавших в себя соответственно натурные измерения сил взаимодействия в указанной системе в сложных эксплуатационных условиях (на Дальневосточной железной дороге) и стендовые исследования износостойкости и контактно-усталостной выносливости металла рельсов и колес. Приведены наиболее значимые выводы и предложения по итогам выполненных работ. Указаны направления дальнейших исследований с использованием предиктивной модели жизненного цикла железнодорожного пути. Доп.точки доступа: Виноградов, С. А.; Сухов, А. В.; Лунин, А. А.; Суслов, О. А.; Назаров, И. В.; Заграничек, К. Л. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (27.04.2023г. Экз. 1 - 1007.97 р.) (свободен) |
Б 90 Буйносов, А. П. Совершенствование расчета коэффициентов скольжения и имитационное моделирование зубчатой передачи грузового электровоза 2ЭС6 [] / А. П. Буйносов, А. Т. Шарапов, Е. А. Долгих // Транспорт: наука, техника, управление : научный информационный сборник. - 2023. - N 8. - С. 17-25 : рис., табл., граф. - Библиогр.: с. 24-25 (10 назв.) . - ISSN 0236-1914
Кл.слова (ненормированные): ЭЛЕКТРОВОЗ -- ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА -- МОДЕЛИРОВАНИЕ -- ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ -- КОЭФФИЦИЕНТ СКОЛЬЖЕНИЯ -- ОПТИМИЗАЦИЯ -- КОМПАС-3D Аннотация: Представлено совершенствование расчета коэффициентов скольжения для зубчатых передач и их имитационное моделирование с учетом оптимизации. Предлагается оценивать износостойкость передачи, рассматривая коэффициенты скольжения в целом, а не только на ножках активных профилей зубьев. Дополнительно, износостойкость передачи определять с учетом коэффициентов относительного ускоренного скольжения. Выполнено имитационное моделирование тяговой зубчатой передачи грузового электровоза 2ЭС6 в приложении «Валы и механические передачи» в среде КОМПАС-3D с оптимизацией по критериям: износостойкость и плавность. Сделан вывод об оптимизации передачи на основании значений коэффициентов удельного, ускоренного скольжения и ресурса по контактным напряжениям для малого и большого зубчатых колес. Доп.точки доступа: Шарапов, А. Т.; Долгих, Е. А. Имеются экземпляры в отделах: НЗ Экз. 1 (свободен) |