Филиппов, С. А. Повышение распознавательной способности резервных ступеней дистанционной защиты фидеров контактной сети на основе адаптивной идентификации [] / С. А. Филиппов, Р. С. Трифоров // Транспорт: наука, техника, управление : сборник обзорной информации. - 2014. - N 4. - С. 14-20 : ил. - Библиогр.: с. 20 (6 назв.) . - ISSN 0236-1914 Рубрики: Электроснабжение железных дорог--Контактная сеть Кл.слова (ненормированные): ФИДЕР КОНТАКТНОЙ СЕТИ -- ДИСТАНЦИОННАЯ ЗАЩИТА -- ИДЕНТИФИКАЦИЯ -- МАССА СОСТАВА -- СЕЛЕКТИВНОСТЬ -- РЕЗЕРВНАЯ СТУПЕНЬ ЗАЩИТЫ Аннотация: Статья посвящена повышению распознавательной способности резервных ступеней дистанционной защиты фидеров контактной сети на основе адаптивной идентификации. Рассматриваются причины неселективных срабатываний резервных ступеней дистанционной защиты на основе адаптивной идентификации режима работы системы тягового электроснабжения. Выполнена оценка обеспечения надежности работы дистанционной защиты фидеров контактной сети на основе адаптивной идентификации. Доп.точки доступа: Трифоров, Р. С. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (24.04.2014г. Экз. 1 - 793.87 р.) (свободен) |
К 56 Ковалев, А. А. Определение правильности срабатывания дистанционной защиты [] / А. А. Ковалев, М. А. Выборский // Инновационный транспорт : научно-публицистическое издание : издается с ноября 2011 г. - 2015. - N 2. - С. 31-35 : табл., табл. - Библиогр.: с. 35 (3 назв.)
Кл.слова (ненормированные): КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ -- ДИСТАНЦИОННАЯ ЗАЩИТА -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПОТРЕБИТЕЛЬ -- АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА -- ВЕКТОР СОПРОТИВЛЕНИЯ Аннотация: Электроснабжение нетяговых железнодорожных потребителей периодически сопровождается перерывами, вызванными короткими замыканиями в линиях электропередачи и силовом электрооборудовании, что приводит к срабатыванию защиты. Для определения правильности срабатывания защиты требуется разработка программного обеспечения, позволяющего в полуавтоматическом режиме осуществлять построение вектора сопротивления при коротком замыкании и характеристик срабатывания различных видов дистанционной защиты при задаваемых исходных данных. Файл: intr15_2_31-35.pdf - 0 Доп.точки доступа: Выборский, М. А. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (03.07.2015г. Экз. 1 - ) (свободен) |
Ф 53 Филиппов, С. А. Факторный анализ работы дистанционной защиты фидеров контактной сети в условиях организации тяжеловесного движения [] / С. А. Филиппов, Р. С. Трифонов, О. А. Соловьева // Транспорт Урала : научно-технический журнал. - 2020. - N 1. - С. 94-99 : схемы, граф. - Библиогр.: с. 99 (6 назв.) . - ISSN 1815-9400
Кл.слова (ненормированные): РЕЛЕЙНАЯ ЗАЩИТА -- СЕЛЕКТИВНОСТЬ -- ДИСТАНЦИОННАЯ ЗАЩИТА -- СИСТЕМА ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ Аннотация: В статье рассмотрена связь факторов, которые оказывают влияние на работу дистанционной защиты фидеров контактной сети. Выполнена оценка этого влияния на качество работы и селективность защиты в условиях пропуска тяжеловесных поездов массой до 12000 т на примере измерений, проведенных на Забайкальской железной дороге. Доп.точки доступа: Трифонов, Р. С.; Соловьева, О. А. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (13.10.2020г. Экз. 1 - ) (свободен) НЗ (13.10.2020г. Экз. 2 - ) (свободен) |
Х 98 Хусаинов, Е. К. Эффективность дистанционной защиты контактной сети постоянного тока с функцией адаптации к тяговому режиму [] / Е. К. Хусаинов, Ю. В. Кондратьев // Транспорт Урала : научно-технический журнал. - 2020. - N 1. - С. 100-103 : граф. - Библиогр.: с. 103 (11 назв.) . - ISSN 1815-9400
Кл.слова (ненормированные): КОНТАКТНАЯ СЕТЬ -- ТЯГОВАЯ ПОДСТАНЦИЯ -- ДИСТАНЦИОННАЯ ЗАЩИТА -- ВНЕШНЯЯ ХАРАКТЕРИСТИКА Аннотация: В статье рассматривается эффективность дистанционной защиты контактной сети постоянного тока с функцией адаптации к тяговому режиму электроподвижного состава. Выявлено влияние наклона внешней характеристики выпрямительных преобразователей тяговых подстанций на итоговую эффективность защиты. Введены понятия показателей эффективности использования дистанционной защиты с функцией адаптации: коэффициента, определяющего долю увеличения пикового тока срабатывания; коэффициента, определяющего долю снижения минимального напряжения на шинах тяговой подстанции; коэффициента, определяющего долю увеличения максимальной пиковой мощности, реализуемой со стороны постоянного тока напряжением 3,3 кВ, фидера контактной сети. Приведены способы их вычисления. Доп.точки доступа: Кондратьев, Ю. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (13.10.2020г. Экз. 1 - ) (свободен) НЗ (13.10.2020г. Экз. 2 - ) (свободен) |
С 89 Субханвердиев, К. С. Расчет специфических режимов работы релейной защиты тяговых сетей переменного тока [] / К. С. Субханвердиев // Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта : научно-технический журнал. - 2020. - Том 79, N 4. - С. 245-248 : схемы. - Библиогр.: с. 247 (8 назв.) . - ISSN 2223-9731
Кл.слова (ненормированные): ПЕРЕМЕННЫЙ ТОК -- ТЯГОВАЯ СЕТЬ -- ДИСТАНЦИОННАЯ ЗАЩИТА -- НАСТРОЙКА ЗАЩИТ -- ЗОНА НЕСЕЛЕКТИВНОСТИ Аннотация: Релейная защита тяговых сетей от токов короткого замыкания на участках переменного тока должна обладать как селективностью, так и быстродействием. Однако на участках с наиболее высокой вероятностью пережога контактных проводов при коротком замыкании для повышения быстродействия вынужденно поступаются селективностью. Такие режимы работы релейной защиты в тяговой сети являются специфическими. Автором рассматривается один из таких режимов, а именно работа дистанционных защит с увеличенной зоной действия ступени без выдержки времени при частичнонеселективной системе защиты, обеспечивающая максимально быстрое отключение повреждения в пределах всей защищаемой зоны. Вместе с тем указывается, что увеличение зоны действия ступени без выдержки времени до размеров защищаемого участка может стать причиной неселективных отключений ряда выключателей при повреждении вблизи тяговых подстанций или поста секционирования. Поэтому предлагается подобрать оптимальную величину настраиваемой зоны неселективного действия защит, при которой вероятность неселективных отключений выключателей будет минимальной. Для этого автором представлено аналитическое решение данной задачи, позволяющее автоматизировать вычисления при формировании предложений по настройке защит в специфическом режиме работы. Отмечается, что путем подбора в формулах значения коэффициента чувствительности можно настроить зону неселективного действия дистанционных защит так, что ее реальная величина будет приближаться к размерам защищаемого участка, оставаясь при этом строго больше его, что позволит исключить опасность пережога контактных проводов при коротком замыкании и уменьшить вероятность неселективных отключений выключателей на участке. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (15.10.2020г. Экз. 1 - 1070.98 р.) (свободен) |
П 32 Пинчуков, П. С. Функционирование релейной защиты фидеров контактной сети в условиях изменения инфраструктуры [] / П. С. Пинчуков // Вестник Уральского государственного университета путей сообщения : научный журнал. - 2023. - N 1. - С. 22-33 : рис., схемы. - Библиогр.: с. 32 (9 назв.) . - ISSN 2079-0392
Кл.слова (ненормированные): РЕЛЕЙНАЯ ЗАЩИТА -- УСТОЙЧИВОСТЬ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ -- СИСТЕМА ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ -- УГЛОВАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СРАБАТЫВАНИЯ -- ДИСТАНЦИОННАЯ ЗАЩИТА -- ОБЛАСТЬ НАГРУЗКИ -- НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ -- КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Аннотация: Задача обеспечения устойчивости функционирования защит фидеров контактной сети является важным аспектом работы системы тягового электроснабжения железнодорожного транспорта. Способность защиты работать корректно в аварийных и нормальных режимах работы тяговой сети переменного тока напрямую влияет на эффективность и бесперебойность перевозочного процесса. Работа посвящена оценке влияния изменений инфраструктуры участков железной дороги на функционирования защит фидеров контактной сети. Регулярное обращение поездов повышенной массы и длины по электрифицированным участкам железных дорог переменного тока вносит ряд проблем в работу устройств защиты тяговых сетей. В статье обобщены многолетние наблюдения за функционированием защит фидеров контактной сети действующих участков железной дороги переменного тока. Приведены результаты натурных измерений на тяговых подстанциях Дальневосточной железной дороги. Выполнен анализ угловых характеристик срабатывания дистанционных защит фидеров контактной сети. Оценена эффективность функционирования защит с угловыми характеристиками срабатывания дистанционных защит различных форм в режимах вождения поездов повышенной массы и длины. Оценены мероприятия, направленные на повышение устойчивости функционирования защит фидеров контактной сети в различных режимах работы тяговой сети. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (10.05.2023г. Экз. 1 - ) (свободен) НЗ (16.05.2023г. Экз. 2 - Б.ц.) (свободен) |