М 23 Манаков, А. Л. Разработка аппаратной части системы мониторинга технического состояния путевой машины DUOMATIC 09-32 [] / А. Л. Манаков, С. А. Коларж // Транспорт Урала : научно-технический журнал. - 2017. - N 1. - С. 57-60 : рис. - Библиогр.: с. 60 (7 назв.) . - ISSN 1815-9400
Ремонт пути--Сплошная выправка пути Кл.слова (ненормированные): ДИСТАНЦИОННЫЙ МОНИТОРИНГ -- ПУТЕВЫЕ МАШИНЫ -- ОТКАЗ -- ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ -- РЕМОНТ -- ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ -- ПОДБИВОЧНЫЙ БЛОК -- ГИДРОПРИВОД Аннотация: Рассмотрены вопросы создания аппаратной части системы дистанционного мониторинга технического состояния гидравлического привода эксцентрикового вала подбивочного блока путевой машины Duomatic 09-32. Анализ статистических данных за период с 2011 по 2014 г. позволяет определить среднюю интенсивность отказов анализируемого парка путевых машин и дает представление об изменении этой интенсивности по месяцам проведения летних путевых работ. По результатам анализа можно сделать вывод, что при эксплуатации машин в периоды роста интенсивности отказов важной задачей является организация непрерывного контроля за их техническим состоянием с целью корректировки периодичности проведения ремонтно-профилактических операций. Решение данной задачи возможно за счет использования системы непрерывного дистанционного мониторинга. В статье предложена конфигурация аппаратной части этой системы, включающая бортовой терминал и комплект датчиков, а также приведены результаты экспериментальных испытаний опытного образца системы мониторинга, установленного на путевую машину Duomatic 09-32 № 19. Доп.точки доступа: Коларж, С. А. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (19.06.2017г. Экз. 1 - ) (свободен) |
Ш 67 Шкодун, П. К. Особенности реализации алгоритма нечеткого вывода при оценке качества ремонта коллекторно-щеточного узла тяговых электродвигателей подвижного состава [] / П. К. Шкодун, А. В. Долгова // Инновационный транспорт : научно-публицистическое издание : издается с ноября 2011 г. - 2017. - N 2. - С. 39-42 : табл., рис. - Библиогр.: с. 42 (5 назв.) . - ISSN 2311-164Х
Электротехника--Электрические машины Кл.слова (ненормированные): ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ -- ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ -- МЕТОД ДЕФАЗЗИФИКАЦИИ -- КОЛЛЕКТОРНО-ЩЕТОЧНЫЙ УЗЕЛ -- БАЗА ПРАВИЛ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АЛГОРИТМА НЕЧЕТКОГО ВЫВОДА -- ФУНКЦИЯ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ -- ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Аннотация: Целью настоящей статьи является создание математических моделей для комплексной оценки качества выполненного ремонта коллекторно-щеточного узла тягового электродвигателя подвижного состава. В результате выполненного исследования сформированы математические модели качества ремонта в пространстве выбранных признаков с использованием аппарата нечеткой логики, позволяющие рассчитывать значение предложенных комплексных показателей для произвольных значений диагностических параметров. Доп.точки доступа: Долгова, А. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (12.09.2017г. Экз. 1 - ) (свободен) |
Абрамов, А. Д. Повышение эффективности путевых машин [] / А. Д. Абрамов, В. И. Кочергин, С. А. Коларж // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2020. - N 10. - С. 37-40 : схемы, граф., фот. - Библиогр.: с. 40 (10 назв.) . - ISSN 0131-5765 Рубрики: Транспортное машиностроение--Путевая техника--Мониторинг технического состояния Кл.слова (ненормированные): ПУТЕВАЯ ТЕХНИКА -- ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА -- ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ -- ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЕРТИЗА -- ТЕХНИЧЕСКИЙ АУДИТ Аннотация: В работе представлены предложения по обеспечению контроля качества ремонта путевой техники. В качестве базисных элементов контроля рассмотрены следующие инструменты: организация технического аудита, независимой экспертизы качества выполненных ремонтных работ; дистанционный мониторинг технического состояния машин; переход к системе технического обслуживания и ремонта по фактическому состоянию на основе создания цифровых диагностических карт, заполняемых перед ремонтом и непосредственно после его выполнения, и выбора оптимальных диагностических параметров. Приведено описание дистанционной системы мониторинга технического состояния путевых машин, установленной на машину Duomatic. Доп.точки доступа: Кочергин, В. И.; Коларж, С. А. Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : НЗ (1) Свободны: НЗ (1) |
Б 83 Бородин, А. Л. Выбор оптимального комплекса диагностических параметров в рамках нового метода диагностирования главного тормозного цилиндра гидравлической тормозной системы автомобиля [] / А. Л. Бородин, В. Н. Шабуров, В. И. Васильев // Транспорт: наука, техника, управление : научный информационный сборник. - 2023. - N 5. - С. 53-57 : рис. - Библиогр.: с. 56-57 (11 назв.) . - ISSN 0236-1914
Кл.слова (ненормированные): ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР -- ПОЭЛЕМЕНТНОЕ ДИАГНОСТИРОВАНИЕ -- АЛГОРИТМ МАТЕМАТИЧЕСКОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ -- ЗАКОНОМЕРНОСТИ ИЗМЕНЕНИЯ -- ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ -- ОПТИМАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС Аннотация: В статье рассмотрен новый метод диагностирования главного двухконтурного тормозного цилиндра типа «тандем» с плавающим поршнем предварительно фиксированным сжатой пружиной. Выявлена актуальность проведения данных исследований. Поставлены основные задачи исследования. Описан алгоритм математического моделирования. Приведены результаты исследований. Найдены закономерности изменения диагностических параметров от перемены структурных и режима торможения. Определен оптимальный комплекс диагностических параметров. Доп.точки доступа: Шабуров, В. Н.; Васильев, В. И. Имеются экземпляры в отделах: НЗ Экз. 1 (свободен) |