Коган, А. Я. Случайные процессы взаимодействия пути и подвижного состава [] / А. Я. Коган, Э. Д. Загитов, И. В. Полещук> // Вестник ВНИИЖТ : научно-технический журнал. - 2016. - Том 75, N 4. - С. 195-200 : табл. - Библиогр.: с. 199 (10 назв.) . - ISSN 2223-9731 Рубрики: Транспорт--Железные дороги--Геометрия контакта пути и подвижного состава--Контакт пути и колеса, рельса и бандажа Кл.слова (ненормированные): СТОХАСТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ -- НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОЕ СОСТОЯНИЕ ПУТИ -- КОЛЕБАНИЯ ПУТИ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПУТЬ -- ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ПУТИ И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА Аннотация: Рассмотрена классификация задач взаимодействия пути и подвижного состава. Представлена стохастическая модель взаимодействия пути и подвижного состава. Изложены основные положения стохастических методов, позволяющие определять вероятностные характеристики напряженно-деформированного состояния элементов верхнего строения пути и решать важнейшие технико-экономические задачи, связанные с эксплуатацией путевой инфраструктуры. Доп.точки доступа: Загитов, Э. Д.; Полещук, И. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (15.09.2016г. Экз. 1 - 2141.97 р.) (свободен) |
Воздействие длинносоставных поездов на путь [] / В. С. Коссов, А. А. Лунин, Ю. А. Панин> // Вестник ВНИИЖТ : научно-технический журнал. - 2016. - Том 75, N 4. - С. 224-232 : рис., табл. - Библиогр.: с. 231 (9 назв.) . - ISSN 2223-9731 Рубрики: Транспорт--Железные дороги--Подвижной состав железных дорог в целом Кл.слова (ненормированные): СОЕДИНЕННЫЕ ПОЕЗДА -- ПРОДОЛЬНЫЕ СИЛЫ -- ИСПЫТАНИЯ ПО ВОЗДЕЙСТВИЮ НА ПУТЬ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПУТЬ -- ДИНАМИКО-ТОРМОЗНЫЕ ИСПЫТАНИЯ -- ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ПУТИ И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА Аннотация: Приведены результаты экспериментальных и теоретических исследований в области взаимодействия пути и подвижного состава. Рассмотрены вопросы продольной динамики в условиях различных видов торможения поездов повышенной массы и длины и влияние их на инфраструктуру. Доп.точки доступа: Коссов, В. С.; Лунин, А. А.; Панин, Ю. А. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (15.09.2016г. Экз. 1 - 2141.97 р.) (свободен) |
Воздействие на путь вагонов с повышенной осевой нагрузкой [] / В. В. Третьяков, И. Б. Петропавловская, В. О. Певзнер> // Вестник ВНИИЖТ : научно-технический журнал. - 2016. - Том 75, N 4. - С. 233-238 : рис., табл. - Библиогр.: с. 237 (9 назв.) . - ISSN 2223-9731 Рубрики: Транспорт--Железные дороги Кл.слова (ненормированные): ОСЕВЫЕ НАГРУЗКИ ВАГОНОВ -- ОСАДКИ ПУТИ -- НАПРЯЖЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПУТИ -- НАКОПЛЕНИЕ РАССТРОЙСТВ ПУТИ -- ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ПУТИ И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА Аннотация: С 2014 года на участке Октябрьской железной дороги проводятся комплексные испытания, включающие оценку показателей взаимодействия пути и вагонов с повышенной осевой нагрузкой в поездах различной массы, а также ведется наблюдение за накоплением расстройств пути. В данных испытаниях новым элементов является определение абсолютных осадок пути относительно реперов, установленных вне пути, с помощью высокоточной геодезической аппаратуры. Доп.точки доступа: Третьяков, В. В.; Петропавловская, И. Б.; Певзнер, В. О. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (15.09.2016г. Экз. 1 - 2141.97 р.) (свободен) |
Лазаренко, Ю. М. Предтеча скоростного движения и увеличения габаритов подвижного состава на железных дорогах Российской Федерации [] : (к 100-летию со дня рождения Михаила Феликсовича Вериго) / Ю. М. Лазаренко> // Вестник ВНИИЖТ : научно-технический журнал. - 2016. - Том 75, N 4. - С. 239-241 : рис. - Библиогр.: с. 241 (7 назв.) . - ISSN 2223-9731 Рубрики: Транспорт--Железнодорожный транспорт в целом Кл.слова (ненормированные): ЮБИЛЯРЫ -- УВЕЛИЧЕННЫЕ ГАБАРИТЫ -- СКОРОСТНОЙ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ПОЛИГОН -- СКОРОСТНОЕ ДВИЖЕНИЕ -- ГАБАРИТЫ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА -- ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ПУТИ И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА Аннотация: Рассмотрены проблемы развития скоростного движения и увеличения габаритов подвижного состава, в решении которых ключевую роль сыграл Михаил Феликсович Вериго. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (15.09.2016г. Экз. 1 - 2141.97 р.) (свободен) |
Богданов, В. М. Развитие исследований в области взаимодействия пути и подвижного состава [] / В. М. Богданов, Н. В. Михайлова> // Вестник ВНИИЖТ : научно-технический журнал. - 2016. - Том 75, N 4. - С. 256-260 : рис. - Библиогр.: с. 259 (14 назв.) . - ISSN 2223-9731 Рубрики: Транспорт--Железнодорожный транспорт в целом Кл.слова (ненормированные): СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ -- ОБЪЕМЫ ПЕРЕВОЗОК -- ВОЗДЕЙСТВИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА ПУТЬ -- ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ПУТИ И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА -- ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ КОЛЕСО-РЕЛЬС Аннотация: Возрастающее силовое воздействие поездов на инфраструктуру требует повышенного внимания к проблеме взаимодействия пути и подвижного состава. Приведен ретроспективный анализ становления исследований в этой области, сформулированы первоочередные задачи, решение которых позволит сократить имеющийся разрыв в освоении перевозок на наиболее загруженных железнодорожных линиях. Доп.точки доступа: Михайлова, Н. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (15.09.2016г. Экз. 1 - 2141.97 р.) (свободен) |
Гапанович, В. А. Вопросы взаимодействия подвижного состава и инфраструктуры при тяжеловесном движении [] / В. А. Гапанович> // Железнодорожный транспорт : научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2016. - N 10. - С. 10-15 : рис. . - ISSN 0044-4448 Рубрики: Транспорт--Железные дороги Кл.слова (ненормированные): СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ИСПЫТАНИЯ -- РЕЛЬСОВЫЕ СКРЕПЛЕНИЯ -- НАДЕЖНОСТЬ ЛИТЫХ ДЕТАЛЕЙ ТЕЛЕЖЕК -- МЕТОД РЖД-2016 -- ИССЛЕДОВАНИЕ ТЯЖЕЛОВЕСНОГО ДВИЖЕНИЯ -- ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ -- ДИНАМИЧЕСКОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА ПУТЬ -- ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ПУТИ И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА -- ВЕРХНЕЕ СТРОЕНИЕ ПУТИ Аннотация: Рассмотрены проблемы исследования воздействия тяжеловесных поездов на путь. Представлены отличия нового метода измерения воздействия подвижного состава на верхнее строение пути «РЖД-2016» от стандартного метода. Представлены результаты измерения параметров воздействия вагонов на путь, полученные методом «РЖД-2016» для наихудших условий, а также результаты математического моделирования, позволяющего оценить работу всех элементов рельсовых скреплений при различном уровне нагружения рельса. Приведены инновационные материалы и элементы инфраструктуры для применения на полигонах тяжеловесного движения. Изложены задачи специально созданных рабочих групп в области исследований тяжеловесного движения. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (01.11.2016г. Экз. 1 - 683.32 р.) (свободен) |
Степов, В. В. Эксплуатация вагонов с повышенной осевой нагрузкой на участке Ковдор - Мурманск [] / В. В. Степов> // Железнодорожный транспорт : научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2016. - N 10. - С. 19-22 : рис. . - ISSN 0044-4448 Рубрики: Транспорт--Железные дороги Кл.слова (ненормированные): ТЯЖЕЛОВЕСНОЕ ДВИЖЕНИЕ -- СИЛОВАЯ ЗАГРУЖЕННОСТЬ ПУТИ -- РАССТРОЙСТВА ПУТИ -- ПОВЫШЕННЫЕ ОСЕВЫЕ НАГРУЗКИ -- ДЕФОРМАЦИЯ ПУТИ -- ВЛИЯНИЕ НА ПУТЬ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ПОЕЗДОВ -- ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ПУТИ И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА -- ВЕРХНЕЕ СТРОЕНИЕ ПУТИ Аннотация: Приведены результаты проведенных экспериментальных исследований эксплуатации вагонов с повышенной осевой нагрузкой на участке Ковдор - Мурманск Октябрьской железной дороги, которые предусматривали оценку прочности элементов верхнего строения пути и изучение накопления расстройств пути при тяжеловесном движении. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (01.11.2016г. Экз. 1 - 683.32 р.) (свободен) |
Бржезовский, А. М. Методы экспериментальной оценки боковых сил (обзор) [] / А. М. Бржезовский> // Вестник ВНИИЖТ : научно-технический журнал. - 2017. - Том 76, N 1. - С. 10-17 : рис. - Библиогр.: с. 16-17 (20 назв.) . - ISSN 2223-9731 Рубрики: Железнодорожный транспорт--Железные дороги Кл.слова (ненормированные): ТЕНЗОМЕТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ -- ТЕНЗОМЕТРИЧЕСКИЕ ДАТЧИКИ -- РАМНЫЕ СИЛЫ -- ДИНАМИЧЕСКИЕ НАПРЯЖЕНИЯ -- ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ПУТИ И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА Аннотация: Представлен обзор методов экспериментального определения боковых сил взаимодействия колеса железнодорожного экипажа и головки рельса на основе имеющейся практики и анализа отечественных и зарубежных источников. Показаны современные тенденции совершенствования систем регистрации боковых сил с применением тензометрических датчиков и преобразователей, смонтированных на рельсах. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (09.06.2017г. Экз. 1 - 1070.98 р.) (свободен) |
Лубрикация рельсов тяговым локомотивом в составе поезда [] / В. С. Коссов [и др.]> // Вестник ВНИИЖТ : научно-технический журнал. - 2017. - Том 76, N 1. - С. 57-60 : рис. - Библиогр.: с. 59-60 (10 назв.) . - ISSN 2223-9731 Рубрики: Железнодорожный путь--Взаимодействие пути с подвижным составом Кл.слова (ненормированные): СМАЗЫВАНИЕ ПОВЕРХНОСТЕЙ РЕЛЬСОВ -- ПОВЕРХНОСТИ КАТАНИЯ РЕЛЬСОВ -- МОДИФИКАТОРЫ ТРЕНИЯ -- ЛУБРИКАЦИЯ РЕЛЬСОВ -- КОЭФФИЦИЕНТ ТРЕНИЯ -- ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ПУТИ И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА Аннотация: Приводится обоснование эффективности применения технологии лубрикации поверхности катания рельса в кривой локомотивом в составе поезда. Представлены рациональные значения коэффициента трения на поверхности катания внутреннего рельса, полученные по результатам компьютерного моделирования и полигонных испытаний. Обосновывается эффект снижения бокового воздействия подвижного состава на путь за счет снижения коэффициента трения на поверхности катания внутреннего рельса и боковой поверхности головки наружного рельса. Доп.точки доступа: Коссов, В. С.; Лунин, А. А.; Панин, Ю. А.; Трифонов, А. В.; Ильин, И. Е. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (09.06.2017г. Экз. 1 - 1070.98 р.) (свободен) |
С 34 Сидорова, Е. А. Исследование влияния геометрических параметров железнодорожного пути в плане, представленных в виде геометрических моделей, на показатели динамического взаимодействия пути и подвижного состава [] / Е. А. Сидорова> // Вестник ВНИИЖТ : научно-технический журнал. - 2017. - Том 76, N 4. - С. 243-248 : рис. - Библиогр.: с. 247 (10 назв.) . - ISSN 2223-9731
Кл.слова (ненормированные): ПЛАНИРОВАНИЕ РИХТОВОЧНЫХ РАБОТ -- НЕРОВНОСТИ ПУТИ -- ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ ПУТИ В ПЛАНЕ -- ВЫПРАВКА НЕРОВНОСТЕЙ ПУТИ -- ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ПУТИ И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА Аннотация: Рассматривается подход к осуществлению сглаживания неровностей пути в плане между отрихтованными по расчету фиксированными точками с целью снижения показателей динамического взаимодействия пути и подвижного состава. Дано определение понятия неровность железнодорожного пути в плане. Обозначена область практического применения полученной модели железнодорожного пути в плане и рассмотрена возможность использования геометрической модели пути в горизонтальной плоскости для задач текущего содержания и ремонта. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (20.10.2017г. Экз. 1 - 1070.98 р.) (свободен) |
П 23 Певзнер, В. О. Корифей путейской науки (к 100-летию со дня рождения доктора технических наук О. П. Ершкова) [] / В. О. Певзнер, И. С. Смелянская> // Вестник ВНИИЖТ : научно-технический журнал. - 2017. - Том 76, N 4. - С. 249-252. - Библиогр.: с. 251 (12 назв.) . - ISSN 2223-9731
Кл.слова (ненормированные): ЮБИЛЕИ -- СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ В КРИВЫХ -- ПОЧЕТНЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКИ -- НЕПОГАШЕННОЕ УСКОРЕНИЕ -- ВОЗВЫШЕНИЕ НАРУЖНОГО РЕЛЬСА -- ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ПУТИ И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА -- БИОГРАФИИ Аннотация: Крупный ученый, доктор технических наук Олег Петрович Ершков посвятил всю свою научную деятельность проблеме взаимодействия подвижного состава и пути в кривых. Разработанный им аналитический метод определения поперечных сил в кривых и построенные по этому методу графики бокового воздействия локомотивов на путь позволили находить величины этих сил практически при любых радиусах кривых, возвышениях наружного рельса и скоростях движения. Доп.точки доступа: Смелянская, И. С. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (20.10.2017г. Экз. 1 - 1070.98 р.) (свободен) |
К 57 Коган, А. Я. Оценка интенсивности бокового и вертикального износов рельсов под проходящими поездами [] / А. Я. Коган> // Вестник ВНИИЖТ : научно-технический журнал. - 2017. - Том 76, N 3. - С. 138-145 : рис. - Библиогр.: с. 144 (7 назв.) . - ISSN 2223-9731
Кл.слова (ненормированные): ОЦЕНКА ИЗНОСА РЕЛЬСОВ -- ИЗНОС РЕЛЬСОВ -- ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ПУТИ И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА -- ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ИЗНОС ГОЛОВОК РЕЛЬСОВ -- БОКОВОЙ ИЗНОС ГОЛОВОК РЕЛЬСОВ Аннотация: Изложена методика оценки величин интенсивности бокового и вертикального износов головок рельсов в кривых участках пути под воздействием проходящих поездов. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (24.08.2017г. Экз. 1 - 1070.98 р.) (свободен) |
Оценка воздействия на путь грузовых вагонов с осевыми нагрузками 23,5 и 25 тс [] / В. С. Коссов [и др.]> // Железнодорожный транспорт : научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2018. - N 3. - С. 63-68 : табл., рис. - Библиогр.: с. 68 (12 назв.) . - ISSN 0044-4448 Рубрики: Транспорт--Подвижной состав железных дорог в целом--Железные дороги Кл.слова (ненормированные): СИЛОВОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ НА ПУТЬ -- ПРОГИБЫ РЕЛЬСОВ ОТ ВЕРТИКАЛЬНЫХ СИЛ -- ПОВЫШЕННЫЕ ОСЕВЫЕ НАГРУЗКИ -- ВОЗДЕЙСТВИЕ ВАГОНОВ НА ПУТЬ -- ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ПУТИ И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА -- ВЕРТИКАЛЬНЫЕ СИЛЫ ВОЗДЕЙСТВИЯ Аннотация: Приведены результаты экспериментальных испытаний силового воздействия на путь вагонов с осевой нагрузкой 23, 5 и 25 тс, а также анализ вертикальных сил и прогибов рельсов от воздействия данных грузовых вагонов. Доп.точки доступа: Коссов, В. С.; Лунин, А. А.; Краснов, О. Г.; Спиров, А. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (29.03.2018г. Экз. 1 - 928.72 р.) (свободен) |
Моделирование при разработке рельсовых скреплений []> // Железные дороги мира : научно-технический журнал. - 2018. - N 3. - С. 74-77 : рис. . - ISSN 0321-1495 Рубрики: Верхнее строение пути в целом--Рельсы. Рельсовые скрепления Кл.слова (ненормированные): КОЛЕСО-РЕЛЬС -- РЕЛЬСОВЫЕ ПЛЕТИ -- РЕЛЬСОВЫЕ КЛЕММЫ -- ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ПУТИ И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА -- КОМПЬЮТЕРНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ -- МЕТОД КОНЕЧНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ -- БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ Аннотация: Компания Vossloh (Германия) при разработке конструкции рельсовых скреплений и их компонентов использует моделирование на основе метода конечных элементов и моделирование многокомпонентных систем. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (29.03.2018г. Экз. 1 - 1620.07 р.) (свободен) |
Г 55 Глушко, Марат Иванович. Условия схода подвижного состава [] / М. И. Глушко> // Инновационный транспорт : научно-публицистическое издание : издается с ноября 2011 г. - 2016. - N 4. - С. 66-69 : рис. - Библиогр.: с. 69 (6 назв.) . - ISSN 2311-164Х
Кл.слова (ненормированные): ВАГОН -- ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ПУТИ И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА -- ВКАТЫВАНИЕ Аннотация: Самой рискованной ситуацией является движение в кривых участках пути, которое сопровождает центробежная сила. Для анализа устойчивости движения при этих условиях разработан универсальный графоаналитический метод и доказана несостоятельность теории вкатывания. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (19.06.2017г. Экз. 1 - ) (свободен) |
Мачавариани, В. Д. Экспериментальное кольцо: история и современность [] / В. Д. Мачавариани, С. С. Каплин, В. Н. Каплин> // Железнодорожный транспорт : научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2018. - N 4. - С. 40-47 : фот. . - ISSN 0044-4448 Рубрики: Железнодорожный транспорт--Подвижной состав Кл.слова (ненормированные): ИСПЫТАТЕЛЬНЫЕ ПОЛИГОНЫ -- ИСПЫТАНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА -- ИСПЫТАНИЯ КОНСТРУКЦИЙ ПУТИ -- ИНЖЕНЕРЫ-ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКИ -- ВОЗДЕЙСТВИЕ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА ПУТЬ -- ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ПУТИ И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА Аннотация: Приведена краткая история строительства Экспериментального кольца АО «ВНИИЖТ». Перечислены основные этапы его развития и эксплуатации от момента открытия до наших дней. Указаны основные мероприятия, проводившиеся на территории опытного полигона. Упомянуты ученые и инженеры-железнодорожники, внесшие весомый вклад в его создание и превращение в крупнейшую экспериментальную базу. Доп.точки доступа: Каплин, С. С.; Каплин, В. Н. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (24.04.2018г. Экз. 1 - 928.72 р.) (свободен) |
А 72 Антропова, Т. А. Анализ контроля устойчивости вагона при допуске на инфраструктуру [] / Т. А. Антропова, М. И. Глушко> // Вестник ВНИИЖТ : научно-технический журнал. - 2018. - Том 77, N 1. - С. 49-57 : рис. - Библиогр.: с. 56 (9 назв.) . - ISSN 2223-9731
Кл.слова (ненормированные): УСТОЙЧИВОСТЬ ВАГОНОВ -- СИЛОВОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ -- РАЗМЕЩЕНИЕ ГРУЗОВ В ВАГОНАХ -- КРЕПЛЕНИЕ ГРУЗОВ -- ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ПУТИ И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА Аннотация: Дан анализ контроля устойчивости вагона при допуске на инфраструктуру. Предложено устранение существующих недостатков и обеспечение устойчивости вагона за счет оптимизации параметров размещения груза в вагоне. Приведены расчеты условий потери устойчивости кузова и показателя критической скорости, при которой происходит сход экипажа по причине потери контакта колес в внутренней рельсовой нитью кривой. Доп.точки доступа: Глушко, Марат Иванович Имеются экземпляры в отделах: НЗ (17.05.2018г. Экз. 1 - 1070.98 р.) (свободен) |
Инфраструктура в условиях применения вагонов с повышенными осевыми нагрузками [] / В. О. Певзнер [и др.]> // Железнодорожный транспорт : научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2017. - N 7. - С. 58-61 : рис. . - ISSN 0044-4448 Рубрики: Транспорт--Железные дороги Кл.слова (ненормированные): ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПУТИ -- ОЦЕНКИ СОСТОЯНИЯ ПУТИ -- ОСАДКИ ПУТИ -- ДЕФОРМАТИВНОСТЬ ПУТИ -- ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ПУТИ И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА -- ВАГОНЫ С ПОВЫШЕННОЙ ОСЕВОЙ НАГРУЗКОЙ Аннотация: Обобщен опыт исследований отечественных ученых по требованиям к инфраструктуре в условиях эксплуатации вагонов с повышенными осевыми нагрузками. Изложены результаты оценки деформативности пути при эксплуатации вагонов с осевой нагрузкой 27 тс. Сформулированы предложения по организации опытной эксплуатации вагонов с нагрузкой на ось 27 тс. Приведены результаты возможной экстраполяции полученных данных на осевую нагрузку 30 тс. Доп.точки доступа: Певзнер, В. О.; Третьяков, В. В.; Петропавловская, И. Б.; Третьяков, И. В.; Шапетько, К. В. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (01.08.2017г. Экз. 1 - 749.00 р.) (свободен) |
Абдурашитов, А. Ю. Взаимоувязанные профили рабочих поверхностей колес и рельсов [] / А. Ю. Абдурашитов> // Железнодорожный транспорт : научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2018. - N 12. - С. 41-46 : рис., табл. - Библиогр.: с. 46 (9 назв.) . - ISSN 0044-4448 Рубрики: Транспорт--Железные дороги--Подвижной состав железных дорог в целом Кл.слова (ненормированные): СМАЗЫВАНИЕ ГРЕБНЕЙ КОЛЕС -- СИСТЕМА КОЛЕСО-РЕЛЬС -- ПРОФИЛИ ПОВЕРХНОСТЕЙ КАТАНИЯ -- ПОВЕРХНОСТИ КАТАНИЯ -- КОНФОРМНЫЙ ПРОФИЛЬ -- ИЗНОС РЕЛЬСОВ -- ИЗНОС КОЛЕС -- ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ПУТИ И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА Аннотация: Рассмотрены технические решения по снижению негативного влияния роста массы и скорости движения поезда, повышения осевых нагрузок подвижного состава на нагруженность пары колесо-рельс, непосредственно влияющих на работу пути и подвижного состава. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (10.01.2019г. Экз. 1 - 928.72 р.) (свободен) |
Ермаков, В. М. О нормативах проектирования плана и профиля пути при переходе на цифровые технологии [] / В. М. Ермаков, Б. Н. Зензинов, М. А. Левинзон> // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2018. - N 11. - С. 2-7 : рис., табл. - Библиогр.: с. 7 (5 назв.) . - ISSN 0131-5765 Рубрики: Путевое хозяйство--Содержание, ремонт и реконструкция Кл.слова (ненормированные): НОРМАТИВЫ -- ПЛАН И ПРОФИЛЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ -- ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ПУТИ И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА Аннотация: В статье представлен анализ действующих нормативов проектирования плана и профиля пути, невозможность реализации которых выявлена при внедрении цифровых технологий проектирования и выполнения ремонтов железнодорожного пути. Проведено моделирование взаимодействия пути и подвижного состава на участках сочетания кривых в плане и профиле и обосновано исключение отдельных ограничений, сохраняющихся длительное время в действующих нормативах. Доп.точки доступа: Зензинов, Б. Н.; Левинзон, М. А. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (05.12.2018г. Экз. 1 - 585.11 р.) (свободен) |