И 88 Исследование динамических характеристик отечественного пассажирского подвижного состава, оборудованного системой принудительного наклона кузова в кривых [] / Д. Я. Антипин [и др.] // Транспорт Урала : научно-технический журнал. - 2015. - N 3. - С. 54-59 : рис., табл. - Библиогр.: с. 58-59 (14 назв.) . - ISSN 1815-9400
Кл.слова (ненормированные): ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ -- ПАССАЖИРСКИЙ ВАГОН -- ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА НАКЛОНА КУЗОВА -- ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ -- БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ -- КОМФОРТ -- АНТРОПОМЕТРИЧЕСКИЕ МАНЕКЕНЫ Аннотация: В среде программного комплекса «Универсальный механизм» разработана твердотельная компьютерная модель движения по реальным неровностям пути отечественного пассажирского состава, оборудованного пневматическими рессорами центральной ступени подвешивания и системой принудительного наклона кузова в кривых. Исследованы параметры ходовой динамики и выполнен анализ влияния работы системы принудительного наклона кузова на усилия взаимодействия колесных пар состава с путевой инфраструктурой. На основе использования компьютерных моделей антропометрических манекенов типа Hybrid III 50th Male Dummy дана оценка безопасности и комфорта перевозки пассажиров. В результате сопоставления полученных данных с параметрами ходовой динамики адаптированного для российских железных дорог поезда Pendolino SM6 «Аллегро» сделаны выводы о возможности создания пассажирских поездов постоянного формирования, оборудованных системой принудительного наклона кузова в кривых, на базе отечественного подвижного состава. Доп.точки доступа: Антипин, Д. Я.; Кобищанов, В. В.; Лапшин, В. Ф.; Митраков, А. С. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (14.10.2015г. Экз. 1 - ) (свободен) |
И 88 Исследование уровня комфорта пассажиров в поездах с принудительным наклоном кузова в кривых методами математического моделирования [] / Д. Я. Антипин [и др.] // Транспорт Урала : научно-технический журнал. - 2017. - N 3. - С. 3-8 : рис., табл. - Библиогр.: с. 8 (15 назв.) . - ISSN 1815-9400
Кл.слова (ненормированные): ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ -- СИСТЕМА ПРИНУДИТЕЛЬНОГО НАКЛОНА КУЗОВА -- АНТРОПОМЕТРИЧЕСКИЕ МАНЕКЕНЫ -- КРИТЕРИИ КОМФОРТА -- ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ -- МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ Аннотация: В статье рассмотрена возможность внедрения системы принудительного наклона кузова на базе электропоезда ЭС2Г. Для этого разработана и верифицирована компьютерная модель движения подвижного состава по реальным неровностям пути. Предложена методика оценки безопасности и комфорта пассажиров, основанная на использовании антропометрических манекенов. Изучено влияния работы системы принудительного наклона кузова на комфорт пассажиров. По результатам исследований сделаны выводы о возможности создания на базе ЭС2Г отечественного подвижного состава, оборудованного системой принудительного наклона кузова. Доп.точки доступа: Антипин, Д. Я.; Ваулин, П. В.; Лапшин, Василий Федорович; Митраков, А. С. Имеются экземпляры в отделах: НЗ (28.11.2017г. Экз. 1 - ) (свободен) |