Библиотека УрГУПС

Библиотечно-информационный центр

Упрощенный режим

Описание

Базы данных

Статьи из журналов- результаты поиска

Вид поиска

Каталог книг и учебно-методических материалов

Статьи из журналов

Авторефераты и диссертации

ЭБС "IPRBooks"

ЭБС "ЛАНЬ"

Сетевая Электронная Библиотека

ЭБС ИНФРА-М ("znanium.com")

ЭБ УМЦ ЖДТ

ЭБС Юрайт

Видеотека "Решение: учебное видео"

КЖТ УрГУПС

ПИЖТ УрГУПС

ЧИПС УрГУПС

Филиал в г. Н. Тагиле

Филиал в г. Тюмени

Филиал в г. Златоусте

ВКР

Публикации

Труды вузов Росжелдора

Методические материалы СПО

Отчеты НИР

Область поиска

Формат представления найденных документов:
полный	информационный	краткий

Отсортировать найденные документы по:
автору	заглавию	году издания	типу документа

Поисковый запрос: <.>K=МОДЕЛИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ<.>

Общее количество найденных документов : 2
Показаны документы с 1 по 2

332.132
М 29

Мартыненко, А. В.
Моделирование естественного развития междугородной сети автомобильных дорог [] / А. В. Мартыненко, О. Н. Ие // Вестник Уральского государственного университета путей сообщения : научный журнал. - 2020. - N 2. - С. 4-12 : схемы, табл., граф. - Библиогр.: с. 11-12 (16 назв.) . - ISSN 2079-0392

УДК

332.132

Рубрики: Автомобильные дороги--Математическое моделирование
Кл.слова (ненормированные):
ТРАНСПОРТНАЯ СЕТЬ -- МОДЕЛЬ ЕСТЕСТВЕННОГО РОСТА СЕТИ -- СЕТЬ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ -- МЕЖДУГОРОДНАЯ СЕТЬ -- МОДЕЛИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ
Аннотация: Основные особенности функционирования и структуры транспортной сети являются результатом взаимного влияния сети и обслуживаемой ею территории. В частности, текущие транспортные потребности территории выступают основным фактором, влияющим на принятие любого конкретного решения о создании нового элемента сети. Однако транспортные потребности территории существенно меняются с течением времени, а отдельные управленческие решения слабо согласованы между собой и принимаются в условиях неполной информации о будущем состоянии сети. Поэтому транспортные сети обладают многими признаками естественных объектов и их развитие можно рассматривать как результат реализации некоторых внутренних закономерностей и механизмов. В статье рассматриваются модели естественного развития транспортной сети под влиянием различных внешних и внутренних факторов. Предложен подход к моделированию естественного развития транспортной сети на основе информации о пространственном расположении ее вершин. Для иллюстрации возможностей указанного подхода использована сеть автомобильных дорог Свердловской области. Введена мера, отражающая морфологическое сходство сетей. Построены модели сети автомобильных дорог Свердловской области для различных способов задания функции, характеризующей меру удаленности одной вершины от пары других вершин. Получена модель, генерирующая сеть, которая достаточно близка к реальной сети. Показано, что многие фундаментальные свойства реальной сети являются следствием только лишь расположения ее вершин, и для их объяснения не нужно привлекать дополнительную социально-экономическую и демографическую информацию.

Доп.точки доступа:
Ие, О. Н.

Имеются экземпляры в отделах:
НЗ (13.10.2020г. Экз. 1 - ) (свободен)
НЗ (13.10.2020г. Экз. 2 - ) (свободен)

Найти похожие

656.34
Г 14

Гайсин, И. А.
Перспективы развития трамвайных транспортных систем на примере города Екатеринбурга [] / И. А. Гайсин // Инновационный транспорт : научно-публицистическое издание : издается с ноября 2011 г. - 2023. - N 1. - С. 8-13 : рис., табл. - Библиогр.: с. 13 (4 назв.) . - ISSN 2311-164Х

УДК

656.34

Рубрики: Транспортные системы
Кл.слова (ненормированные):
ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА ГОРОДА -- ГОРОДСКОЙ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ -- УЛИЧНО-ДОРОЖНАЯ СЕТЬ -- ТРАМВАЙНАЯ СИСТЕМА -- ПАССАЖИРОПОТОКИ -- ТРАНСПОРТНЫЙ СПРОС -- ТРАНСПОРТНАЯ МОДЕЛЬ -- МОДЕЛИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ
Аннотация: В статье рассматриваются проблемы транспортных систем крупных городов России на примере Екатеринбурга. Разработана перспективная транспортная модель трех районов Екатеринбурга. В результате расчета транспортной модели получены данные пассажиропотоков по исследуемой улично-дорожной сети, производственные показатели работы общественного транспорта, проведен анализ полученных результатов.

Имеются экземпляры в отделах:
НЗ (10.05.2023г. Экз. 1 - ) (свободен)
НЗ (10.05.2023г. Экз. 2 - ) (свободен)

Найти похожие