Библиотека УрГУПС

Библиотечно-информационный центр

Упрощенный режим

Описание

Базы данных

Статьи из журналов- результаты поиска

Вид поиска

Каталог книг и учебно-методических материалов

Статьи из журналов

Авторефераты и диссертации

ЭБС "IPRBooks"

ЭБС "ЛАНЬ"

Сетевая Электронная Библиотека

ЭБС ИНФРА-М ("znanium.com")

ЭБ УМЦ ЖДТ

ЭБС Юрайт

Видеотека "Решение: учебное видео"

КЖТ УрГУПС

ПИЖТ УрГУПС

ЧИПС УрГУПС

Филиал в г. Н. Тагиле

Филиал в г. Тюмени

Филиал в г. Златоусте

ВКР

Публикации

Труды вузов Росжелдора

Методические материалы СПО

Отчеты НИР

Область поиска

Найдено в других БД:

Каталог книг и учебно-методических материалов (2)

ЭБС "ЛАНЬ" (1)

Публикации (2)

Формат представления найденных документов:
полный	информационный	краткий

Отсортировать найденные документы по:
автору	заглавию	году издания	типу документа

Поисковый запрос: <.>K=случайные колебания<.>

Общее количество найденных документов : 2
Показаны документы с 1 по 2

656.21:004.94
К 59

Козлов, Петр Алексеевич.
О результирующей пропускной способности последовательно расположенных устройств [] / П. А. Козлов, В. С. Колокольников, Н. А. Тушин // Вестник Уральского государственного университета путей сообщения : научно-технический журнал. - 2017. - N 1. - С. 53-61 : рис. - Библиогр.: с. 60 (5 назв.)

УДК

656.21:004.94

Рубрики: Эксплуатация железнодорожного транспорта--Эксплуатация железных дорог
Кл.слова (ненормированные):
ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ -- СЛУЧАЙНЫЕ КОЛЕБАНИЯ -- БУНКЕР -- ПОТОК -- КАНАЛ
Аннотация: При расчете пропускной способности железнодорожных станций корректные подходы применяются не всегда. В настоящей статье рассматриваются теоретические основы расчета пропускной способности последовательно соединенных транспортных устройств. Приведены и исследованы основные расчетные схемы взаимодействия каналов и бункеров, выведены необходимые зависимости. Транспортные устройства предложено разделять на две группы: обслуживающие устройства (являются каналами) и резервные пути, или склады (бункеры, преобразующие случайные потоки в управляемые). Показано, что в парке резервных путей перед устройством происходит преобразование потока из случайного в управляемый, что повышает уровень возможной полезной загрузки обслуживающего устройства.

Доп.точки доступа:
Колокольников, Виталий Сергеевич; Тушин, Николай Андреевич

Имеются экземпляры в отделах:
НЗ (30.05.2017г. Экз. 1 - ) (свободен)

Найти похожие

656.01
В 79

Вохмянина, Анна Владимировна.
Прогнозирование логистических показателей в условиях внутригодовой неравномерности деятельности железнодорожного транспорта [] / А. В. Вохмянина // Транспорт: наука, техника, управление : сборник обзорной информации. - 2017. - N 5. - С. 24-30 : рис. - Библиогр.: с. 30 (15 назв.) . - ISSN 0236-1914

УДК

656.01

Рубрики: Транспортное обслуживание. Организация и управление перевозками--Общие организационные вопросы
Кл.слова (ненормированные):
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ -- ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ -- РЕГРЕССИОННАЯ КОМПОНЕНТА -- СЛУЧАЙНЫЕ КОЛЕБАНИЯ -- СГЛАЖИВАНИЕ ФИЛЬТРОМ ХЕНДЕРСОНА -- ПРОСТАЯ СКОЛЬЗЯЩАЯ СРЕДНЯЯ -- МУЛЬТИПЛИКАТИВНАЯ МОДЕЛЬ -- АДДИТИВНАЯ МОДЕЛЬ -- СЕЗОННОСТЬ -- ПЕРИОДИЧНОСТЬ -- ТРЕНД -- ОСНОВНАЯ ТЕНДЕНЦИЯ РАЗВИТИЯ
Аннотация: В статье проведен анализ динамики основной логистической деятельности железнодорожного транспорта, выявлены особенности ее межгодового и внутригодового изменения. Выполнен обзор методов прогнозирования, используемых в российской и зарубежной научной литературе и в практической деятельности. С учетом особенностей выявленной сезонной неравномерности предложен метод прогнозирования логистических показателей деятельности железнодорожного транспорта, основанный на алгоритмах Бокса-Дженкинса ARIMA X-12.

Имеются экземпляры в отделах:
НЗ (08.06.2017г. Экз. 1 - 1615.67 р.) (свободен)

Найти похожие